Sisällysluettelo:

Mitä tiedämme presidentin lentokoneesta?
Mitä tiedämme presidentin lentokoneesta?

Video: Mitä tiedämme presidentin lentokoneesta?

Video: Mitä tiedämme presidentin lentokoneesta?
Video: Mitä tiedät Suomesta? Näin surkeasti Suomi tunnetaan Yhdysvalloissa 2024, Maaliskuu
Anonim

Ydinkaukosäädin, kuntosali ja tiukat säännöt – kerromme kaiken, mitä presidentin koneesta tiedetään.

Ainutlaatuinen, valmistettu Venäjällä, turvallisin ja mieluiten valtava. Näin alettiin numero yksi, presidentin lentokone, suunniteltiin viime vuosisadan puolivälistä lähtien. Vuodesta 1996 lähtien se on ollut IL-96-300PU. Vain sillä Vladimir Putin lentää ympäri maata ja ulkomailla.

Miksi IL-96-300PU?

IL-96-300PU on suuri lentokone: sen pituus on 55 metriä, siipien kärkiväli on 60 metriä. Sen huippunopeus on 900 km/h ja siinä on neljä suihkumoottoria (monissa ulkomaisissa laivoissa on kaksi). Samat moottorit toimivat Tupolev Tu-204- ja Tupolev Tu-214 -sarjan lentokoneissa, jotka ovat Venäjän yleisin kaupallinen lentokone ja jotka ovat yleensä samanlaisia kuin Boeing 757.

Tässä koneessa on vakiomatkustajaversio 300 hengelle. Voronežin lentokonetehtaalla 1980-luvulla suunniteltu IL-96 lensi kaupallisella reitillä ensimmäisen kerran joulukuussa 1992. Siitä huolimatta Aeroflot hylkäsi ne kokonaan vuonna 2014, eivätkä muut yritykset edes aikoneet ostaa sitä. Kaiken kaikkiaan tehdas tuotti niitä 25 kappaletta, ja suurin osa niistä tuli presidenttiä ja hallitusta palvelevan erityislentoyksikön "Russia" (Aeroflotin tytäryhtiö) laivastoon.

IL-96-300PU
IL-96-300PU

Selitys sille, miksi presidentti piti tästä tietystä matkustajakoneesta, on yksinkertainen: matkustaja IL-96 pidettiin lupaavimpana kotimaisena kehitystyönä, eräänlaisena venäläisten lentokoneiden rakentamisen huippuna. Mutta lentoyhtiöille se osoittautui liian kalliiksi: neljä moottoria vaati kaksi kertaa enemmän polttoainetta ja käyttökustannuksia kuin ulkomaiset linjat.

Mutta presidentin laivastolle se oli mitä tarvittiin. "Tässä koneessa on neljä moottoria. Vaikka kaksi epäonnistuisi, hän voi kiivetä ja laskeutua, ohjailla ja lentää ", sanoi kenraalimajuri Vladimir Popov YouTube-kanavalla. Ja jopa yhdellä moottorilla presidentin matkustajakone pystyy matkustamaan jopa 800 kilometriä ja laskeutumaan.

Venäjän federaation presidentin Vladimir Putinin kone Geneven lentokentällä 16.6.2021
Venäjän federaation presidentin Vladimir Putinin kone Geneven lentokentällä 16.6.2021

"On useita syitä, miksi Il-96:ta käytetään nyt hallituksen lentokoneena", sanoi Venäjän federaation kunnialentäjä Vladimir Talanov. - Ensinnäkin se on todellakin erittäin luotettava ja turvallinen lentokone, minkä vahvistaa tämän lentokoneen pitkäaikainen käyttö. Lisäksi tämä on valtionpäämiehen arvovaltaa - jokaisen maan johtajalla ei ole varaa lentää "omalla" koneella, jonka ovat valmistaneet oman valtionsa voimat.

Kaiken kaikkiaan presidentin versiossa olevaa IL-96:ta on paranneltu viisi kertaa sen perustamisen jälkeen ja viimeksi pari kuukautta sitten.

Mitä on sisällä

Ensi silmäyksellä presidentin lentokone ei erotu millään tavalla muiden "Venäjän" laivaston koneiden taustasta, lukuun ottamatta pientä Venäjän lippua sen pyrstössä. Mutta sen sisällä on ehdottoman ainutlaatuinen kuljetusväline, jolla on korkeimmat viestintä- ja turvallisuusvaatimukset ja jota varten lauta sai lempinimen "lentävä Kreml".

Venäjän presidentti Vladimir Putin ja Kaukoidän tulvien seurauksena kuolleen nuoremman kersantin Bair Banzaraktsajevin poika, Galsan leikkivät presidentin lentokoneessa
Venäjän presidentti Vladimir Putin ja Kaukoidän tulvien seurauksena kuolleen nuoremman kersantin Bair Banzaraktsajevin poika, Galsan leikkivät presidentin lentokoneessa

Erikoisviestinnällä varustettuna se voi lähettää salattuja viestejä mistä tahansa korkeudesta kaikkialle maailmaan minkä tahansa viestintäkanavien kautta. "PU" aluksen nimessä tarkoittaa "ohjauspistettä" (asetettu mm. "ydinnapilla"). Se on varustettu tutkalla, radioteknisellä, optis-elektronisella ja visuaalisella ohjauksella.

Kaikki laitteet monistetaan hätätilanteissa, ja tietyntyyppiset laitteet monistetaan useita kertoja. Tilojen suunnittelun ja teknisen kalustuksen tekivät Diamond Aircraft Industrien itävaltalaisen divisioonan laivalaitteiden asiantuntijat. Samalla se, mitä tällä lautakunnalla tarkalleen on perustettu, on luokiteltu valtiosalaisuudeksi. Paljon enemmän tiedossa taulun №1 kotitalouksien "täytteistä".

Putin tapasi presidentin koneessa nuoremman kersantti Bair Banzaraktsajevin perheen
Putin tapasi presidentin koneessa nuoremman kersantti Bair Banzaraktsajevin perheen

On todella mahdollista elää ja työskennellä laivalla ei huonommin kuin Kremlissä: presidentin toimisto, useita kokoushuoneita, kokoushuone, presidentin rentoutumishuone ja salonki vieraille, minikuntosali, ruokasali, baari, suihkut ja erillinen lääketieteellinen yksikkö elvytys- ja hätäapua varten. Kaikki on sisustettu vaaleilla väreillä Venäjän trikolorin väreillä, ja koristeluun käytettiin historiallisia teemoja käsitteleviä kaiverruksia, joita Pavlo-Posadkan silkkimanufaktuurin mestarit olivat kirjottaneet.

Miltä se näyttää, tuli tunnetuksi vuonna 2018, kun Putin päästi baškiirikoululaisen Arslan Kaipkulovin kyytiin retkelle. Hän haaveili sivusta videon tekemisestä.

Arviot siitä, kuinka paljon se kaikki maksaa, vaihtelevat. Vuonna 2013 presidentin hallinto tilasi kaksi tällaista lentokonetta - yhden 3,8 miljardilla ruplasta ja toisen 5,2 miljardilla ruplalla. Samaan aikaan brittiläinen tabloidi Daily Mail raportoi todellisista kustannuksista 390 miljoonaa puntaa.

Kuinka monta IL-96-300PU:ta Putinilla on?

Presidentin lentokone, Il-96-300PU
Presidentin lentokone, Il-96-300PU

Itse asiassa "laudan numero 1" käsite ei ole yksi taso. Samanlaisia varalentokoneita on aina useita: vartijoiden, avustajien, toimittajien kanssa. Varataulukko seuraa "pää" -eroa 15-20 minuutin erolla. Päälaudan toimintahäiriön ja laskeutumisen sattuessa varahenkilön tulee ottaa matkustajia ja kuljettaa heidät eteenpäin.

Vuodesta 1977 lähtien on ollut sääntö, ettei yksi, vaan kaksi varalentokonetta laitettava lähtöön (reservivaraus). Sääntö ilmestyi sen jälkeen, kun Yhdysvaltain presidentti Richard Nixon lensi Moskovaan, ja Leonid Brezhnev päätti ajaa sillä Il-62:lla (valtionpäämies lensi sillä). Matkustajat istuivat, mutta lentokoneen moottori ei käynnistynyt. He nousivat varakoneeseen, mutta sekään ei lentänyt.

Venäjän presidentti Vladimir Putin poistui Iljushin Il-96 -koneestaan Geneven lentokentällä 16.6.2021
Venäjän presidentti Vladimir Putin poistui Iljushin Il-96 -koneestaan Geneven lentokentällä 16.6.2021

Lisäksi kaikki "presidentin koneet" ovat enintään 15 vuoden ikäisiä siitä hetkestä, kun ne lähtivät kokoonpanolinjalta. Käyttöiän päätyttyä vuoraukset siirretään palvelukseen muille osastoille ja toimitusjohtaja siirtyy uuteen hallitukseen.

Kovat säännöt

Su-57-hävittäjät seuraavat Venäjän presidentin Vladimir Putinin konetta matkalla Ahhtubinskiin
Su-57-hävittäjät seuraavat Venäjän presidentin Vladimir Putinin konetta matkalla Ahhtubinskiin

Presidentin hallitukselle on asetettu useita tiukkoja vaatimuksia, ja pääasia, että kaikki toimii. Tämä koskee sekä lentokoneita että henkilöstöä.”Vaikka yksi istuin ei kallistuisi, vaihdamme usein autoa emmekä lähetä niitä lennolle. Tai suljemme tämän kaistan laskeutumista varten”, Putinin entinen päälentäjä Konstantin Tereštšenko sanoo. Jos kaikilla muilla lentoyhtiöillä on niin sanottuja viivästyneitä toimintahäiriöitä (ei uhkaa turvallisuutta), ja alus lähetetään edelleen matkalle, niin presidentillä ei tapahdu.

Venäjän presidentti Vladimir Putin ja Venäjän puolustusministeri Sergei Shoigu tapasivat lentokoneessa 26.7.2020
Venäjän presidentti Vladimir Putin ja Venäjän puolustusministeri Sergei Shoigu tapasivat lentokoneessa 26.7.2020

Toinen pakollinen sääntö on työskennellä täysin itsenäisesti, kuten sukellusveneessä. Tämä tarkoittaa, että lautan nro 1 huollot ja korjaukset tekevät yksinomaan sen oma tekninen henkilökunta, kukaan muulla lentokentällä ei voi koskea siihen.

”Jos presidentti vierailee, päälauta, varalauta, eturyhmä lentävät. Etulinjassa on kuusi teknistä henkilökuntaa, neljä reservissä ja kaksi pääosastolla. Kahdeksan hengen miehistö voi jopa ylittää koko koneen. He ovat valmiita tähän”, entinen lentäjä sanoo.

Putin lentää Ankarasta osallistuttuaan Turkin, Venäjän ja Iranin kolmenväliseen huippukokoukseen 4.4.2018
Putin lentää Ankarasta osallistuttuaan Turkin, Venäjän ja Iranin kolmenväliseen huippukokoukseen 4.4.2018

Mutta lähettäjät ovat samat kuin kaupallisilla siviililennoilla. Ainoa asia on, että päälaudan lennon aikana ešelonit vapautetaan, välit muiden lentokoneiden edessä ja takana tarkkaillaan. Varakoneessa on sama asia, mutta hieman lyhennetyssä muodossa. Tereštšenkon mukaan, jos aiempina vuosina etäisyys muiden alusten kanssa pääalukselle saattoi olla kaksi tuntia, niin nyt se on useita kertoja lyhyempi.

Suositeltava: