Sisällysluettelo:

TOP 7 epätavallista arkkitehtonista ratkaisua
TOP 7 epätavallista arkkitehtonista ratkaisua

Video: TOP 7 epätavallista arkkitehtonista ratkaisua

Video: TOP 7 epätavallista arkkitehtonista ratkaisua
Video: Garmin Edge 540 vs 840 vs 1040 vs Explore 2 2024, Maaliskuu
Anonim

Yhdyskuntasuunnittelu on tasapainoilupeliä, jossa onnistutaan paikantamaan toimivat järjestelmät mahdollisimman lähelle asuinalueita, samalla kun suurin osa niistä pyritään pitämään etäällä saasteiden, melun ja muiden terveysriskejä aiheuttavien tekijöiden vähentämiseksi.

Vaikuttaa siltä, että tämä on periaatteessa mahdotonta, mutta silti on useita ainutlaatuisia esimerkkejä, jotka ilahduttavat insinöörejä, tavallisia ihmisiä ja villieläimiä.

1. Tiet ja sillat, jotka yhdistävät saariasutuksia ja jopa maatiloja Norjassa

Bulandetin saariston kalastajakylässä on kadehdittavia teitä ja siltoja (Norja)
Bulandetin saariston kalastajakylässä on kadehdittavia teitä ja siltoja (Norja)

Asutusalueiden infrastruktuurilla on keskeinen rooli missä tahansa sivistyneessä yhteiskunnassa, koska paitsi elämänmukavuus, myös sen kesto riippuu kaikkien talouden alojen hyvin koordinoidusta ja osaavasta työstä.

Vaikka se on pieni kalastajakylä, joka sijaitsee Bulandetin saaristossa 20 km päässä Länsi-Norjan mantereen rannikolta Westlandin läänissä. Saariryhmästä on muodostunut 300 kalastukseen ja äyriäisten jalostamiseen osallistuvan ihmisen pääasiallinen asuin- ja työpaikka.

Norjassa ei ole sivilisaatiosta erillään olevia siirtokuntia, vaikka ne sijaitsevat saarilla (Lofootit)
Norjassa ei ole sivilisaatiosta erillään olevia siirtokuntia, vaikka ne sijaitsevat saarilla (Lofootit)

Asquallin kunnan viranomaiset varmistivat, että jokainen omalla luodolla oleva talo oli yhdistetty kaikkiin tarvittaviin tiloihin, eivätkä asukkaat tunteneet olevansa eristäytyneitä maailmasta.

Tämä kalastajakylä ei ole ainoa saarityyppinen asutus, joka on turistien ja introverttien turvasatama, josta viranomaiset ovat pitäneet täysillä huolta.

2. Ihmisiä ja ympäristöä säästävät ihmisen tekemät padot

Delta Works on ennennäkemätön tekniikan ihme (Alankomaat)
Delta Works on ennennäkemätön tekniikan ihme (Alankomaat)

Huolimatta siitä, että vesi on perusta kaiken elämän olemassaololle planeetallamme, se voi joissain tapauksissa muuttua tappavaksi aseeksi, joka pyyhkäisee pois kaiken tiellään.

Otetaan esimerkiksi Alankomaat, josta suurin osa sijaitsee merenpinnan alapuolella. Ja jos tähän lisätään se tosiasia, että kaikki joet syöksyvät Pohjanmereen, käy selväksi, miksi maan viranomaiset tekevät kaikkensa suojellakseen sitä tulvilta.

Delta Worksin monitoimipadosta on tullut pelastus suurelle osalle maata (Alankomaat)
Delta Worksin monitoimipadosta on tullut pelastus suurelle osalle maata (Alankomaat)

Deltawerkenin pato eli Delta Works oli vaikuttava vastaus Pohjanmeren massiivisiin tulviin vuonna 1953. Delta Works koostuu 13 patorakenteesta, jotka yhdessä muodostavat maailman suurimman myrskyesteen.

Sen rohkea muotoilu, joka peittää rannikon tarvittaessa sulkuesteillä, kattaa useita lahtia (haaroja merestä maahan, kuten itäisessä Scheldtissä) ja siirrettäviä (sivuttaisia) tulvaesteitä, on tunnustettu yhdeksi maailman seitsemästä ihmeestä. moderni maailma, ennen näkemätön.

3. Juna-asemien ja lentokenttien muuttaminen eksoottisiksi kasvihuoneiksi

Kasvitieteellinen puutarha Atochan rautatieasemalla Madridissa (Espanja)
Kasvitieteellinen puutarha Atochan rautatieasemalla Madridissa (Espanja)
Skytrain Inside Jewel Changi Airport Complex on koko lomasi arvoinen (Changi, Singapore)
Skytrain Inside Jewel Changi Airport Complex on koko lomasi arvoinen (Changi, Singapore)

Kaupungistuminen sanelee omat säännöt, ja suurten kaupunkien rakentamisen kynnyksellä harvat kiinnittivät huomiota siihen, että luonto on suurelta osin tuhoutunut. Mutta tällaiselle huolimattomuudelle on tullut raja, nyt kiinnitetään yhä enemmän huomiota ympäristön suojeluun ja luonnonvarojen lisäämiseen. Koska rakennettuja puistoalueita ei voida palauttaa, joidenkin megakaupunkien viranomaiset päättivät rakentaa ne suurten liikennekeskittymien sisään.

4. Eko-ankat pelastavat ihmishenkiä ja eläimiä

Eko-ankoista on tullut todellinen suurnopeusratojen koristelu (Norja)
Eko-ankoista on tullut todellinen suurnopeusratojen koristelu (Norja)
Luonnonsuojelualueilla he yrittivät säilyttää eläinten tärkeimmät polut
Luonnonsuojelualueilla he yrittivät säilyttää eläinten tärkeimmät polut

Ihmisen liiallinen ja joskus ajattelematon puuttuminen luontoon johtaa tuhoisiin seurauksiin kasvistolle ja eläimistölle. Luodut esteet vilkkaiden valtateiden ja rautateiden muodossa maksavat paitsi pienten veljiemme, myös ihmisten hengen.

Kuljetusinfrastruktuurin vaikutusten minimoimiseksi villieläimiin viime vuosisadan puolivälissä alettiin luoda erityisiä siltojen ja tunnelien risteyksiä, joiden avulla eläimet voivat ylittää turvallisesti esteitä.

Karhut ja norsut tietävät myös, missä ylittää vilkkaat moottoritiet (Kanada, Kenia)
Karhut ja norsut tietävät myös, missä ylittää vilkkaat moottoritiet (Kanada, Kenia)
Australiassa he hoitivat sekä punaisia rapuja että papukaijoja luoden niille siltoja ja tunneleita
Australiassa he hoitivat sekä punaisia rapuja että papukaijoja luoden niille siltoja ja tunneleita

Viite:Näitä rakenteita kutsutaan ekoduksiksi. Ne luotiin ensimmäisen kerran Ranskassa vuonna 1950, ja siitä lähtien monet sivistyneet maat ovat omaksuneet tämän kokemuksen vähentääkseen maatalouden kielteisiä vaikutuksia villieläimiin.

Eniten tähän suuntaan on onnistuttu Alankomaissa, siellä on yli 600 tunnelia ja siltaa, jotka on järjestetty pää- ja sivuvaltateiden ja rautateiden ylä- ja alapuolelle.

5. Ripustettu rautatie

Vuonna 1901
Vuonna 1901

Ihmiset ovat jo pitkään tottuneet suuressa osassa maailmaa kulkevaan rautatieraiteeseen, mutta vain harvat näkevät vaunujen ryntäävän ohikulkijoiden pään yli. Muilta osin korotettu rautatie/raitiotie näyttää kuvilta tulevaisuudesta, mutta tämä on todellisuutta, jota Wupper Valleyn (Saksa) asukkaat voivat tarkkailla päivittäin.

Wuppertal Suspended Railway on edelleen kysytty ja relevantti (Saksa)
Wuppertal Suspended Railway on edelleen kysytty ja relevantti (Saksa)

Tällainen eksoottinen tekninen toteutus kuin yksiraite teki tunnetuksi paitsi sen luojan Eugen Langenin, myös tarjosi Wuppertalin suuren teollisuuskaupungin asukkaille liikenneyhteydet, joiden avulla he pääsevät töihin ja sieltä pois.

Ja se tapahtui jo vuonna 1901. Tällä hetkellä yksiraiteinen raitiotie on edelleen ajankohtainen ja mielenkiintoisinta on, että yli 100 vuoteen kukaan maailmassa ei ole uskaltanut ottaa käyttöön tällaista liikennejärjestelmän mallia.

6. Sillat, jotka kuljettavat vettä jokien, rotkojen, teiden tai laaksojen yli

Aqueduct Briare - vanhin ja hienoin laivojen silta (rakennettu vuonna 1642, Ranska)
Aqueduct Briare - vanhin ja hienoin laivojen silta (rakennettu vuonna 1642, Ranska)
Upeita kanavia laivoille (Veluwemeerin akvedukti Alankomaissa ja Magdeburgin vesisilta Saksassa)
Upeita kanavia laivoille (Veluwemeerin akvedukti Alankomaissa ja Magdeburgin vesisilta Saksassa)

Hydrauliset rakenteet, joita kutsutaan akvedukteiksi, ovat tunteneet muinaiset sivilisaatiot, jotka pyrkivät toimittamaan siirtokuntia vedellä. Ajan myötä ihmisen rakentamista vesiväylistä tuli strategisesti tärkeitä kohteita, joilla on laajennettu toimintoja.

Joten esimerkiksi alkoi ilmestyä vesisiltoja, joita pidetään purjehduskelpoisina akvedukteina, jotka on asetettu valtateiden poikki, ne voivat myös ylittää jokia, laaksoja, syviä rotkoja tai nousta korttelin yläpuolelle.

7. Huimaavat liikenneliittymät ja äärimmäiset viestintäreitit, jotka voivat pelotella kaikkia

Tällaiset vaihdot hämmentävät kaikkia autoilijoita ja poistavat navigaattorin käytöstä (Tokio, Florida)
Tällaiset vaihdot hämmentävät kaikkia autoilijoita ja poistavat navigaattorin käytöstä (Tokio, Florida)

Valtavan määrän kaikenlaisten ajoneuvojen esiintymisestä on tullut painava argumentti tieinfrastruktuurin aktiiviselle kehittämiselle. Ajoneuvojen määrän lisääntyessä (pääasiassa) on ongelmia valtateiden luomisessa ja niiden suorituskyvyn lisäämisessä. Ratkaistakseen jotenkin ikuisten "liikenneruuhkien" ongelmat, pääteillä he alkoivat rakentaa koristeellisia rakenteita, joissa oli joukko ylikulkuteitä ja haaroja - tieristeyksiä.

Joissakin maissa ne ovat niin hämmentäviä ja monimutkaisia, että jopa kuvia katsomalla voi olla iloinen, ettei meidän tarvitse kiihkeästi miettiä, mihin suuntaan mennä.

Tie ei ole heikkohermoisille (Dudhasagarin putoukset Intiassa, Pont De Normandie Ranskassa)
Tie ei ole heikkohermoisille (Dudhasagarin putoukset Intiassa, Pont De Normandie Ranskassa)

Tilanne ei ole parempi alueilla, joilla on vaikea maasto, jossa moottoriteitä, rautateitä tai siltoja on rakennettava, jos ei kuilun reunalle, niin syvän rotkon tai raivoavan merenpinnan yli.

Kasvava kaupungistuminen pakottaa suurten kaupunkien viranomaiset kiinnittämään huomiota nykyaikaisten arkkitehtien kehittämiin ainutlaatuisiin konsepteihin, jotka parantavat megakaupunkien infrastruktuuria uusien yhteisöjen syntymiseen asti.

Suositeltava: