TOP 8 valtameren mysteeriä ympäri maailmaa
TOP 8 valtameren mysteeriä ympäri maailmaa

Video: TOP 8 valtameren mysteeriä ympäri maailmaa

Video: TOP 8 valtameren mysteeriä ympäri maailmaa
Video: Monimuotoinen luonto, elinvoimainen Lappi – Vihreän siirtymän koulutus Lapin kehittäjille 2024, Saattaa
Anonim

Yli 70 % maapallon pinta-alasta on valtameren peitossa. Vuoteen 2020 mennessä ihmiset onnistuivat tutkimaan vain noin 5 % niistä. Kuvittele, mikä saattaa olla ulottumattomissamme: syvyyksiä, joita emme ole vielä kohdanneet, tai kadonnut megalodon esihistoriallisista ajoista. On myös mahdollista, että kauan kadonneen laivan jäännökset tai kadonnut Atlantiksen kaupunki odottavat meitä siellä. Ehkä jotain synkkää ja vaarallista, kuka tietää?

Odottaessamme asiantuntijoiden tutkivan tuntematonta, alla on muutamia mysteereitä pohdittavaksi.

8. 1800-luvun laivan jäänteet

16. toukokuuta 2019 National Oceanic and Atmospheric Administrationin Okeanos Explorerin tutkijat olivat Meksikonlahdella, kun heidän testaamaansa kauko-ohjattu ajoneuvo törmäsi 200 vuotta vanhan upotetun aluksen jäänteisiin. Tarkemmin tarkasteltuna kävi ilmi, että alus oli puusta ja kupariverhoilulla päällystetty ja sen pituuden olisi pitänyt olla noin 40 metriä, mutta tässä vaiheessa heräsi enemmän kysymyksiä kuin vastauksia. Arkeologit eivät vieläkään tiedä, mistä alus tuli, kuinka vanha se on, mitä miehistölle tapahtui ja millainen alus se oli.

Ainoat löydetyt vihjeet olivat ohjauspyörän numerot - 2109 sekä lähistöllä hajallaan olevat rauta- ja kupariesineet. Palaneet puunpalat viittaavat siihen, että alus olisi voinut syttyä tuleen ennen uppoamista. Löydön julkistamisen jälkeen NOAA:n Frank Cantelas sanoi toivovansa, että mysteerin paljastamiseksi lähetettäisiin lisää tutkimusmatkoja.

7. Mustanmeren salaisuudet

Mustameri on yhtä aikaa sekä epävieraanvarainen että vieraanvarainen, ja se on täynnä kummallisuuksia ja mysteereitä. Kuten Bermudan kolmiossa, Mustallamerellä on havaittu outoja olentoja, selittämättömiä ilmiöitä ja outoja katoamisia. Vuonna 2000 Robert Ballard ilmoitti löytäneensä Mustallamerellä todisteita siitä, että valtava määrä ihmisiä oli kuollut meren aiheuttamissa tulvissa. Tämä löytö yhdistettiin 1. Mooseksen kirjassa esitettyyn tarinaan Raamatun vedenpaisumuksesta ja aiheutti luonnollisesti paljon kiistaa.

Keskiajalla turkkilaiset ja venäläiset kertoivat nähneensä Mustallamerellä pyörteitä, jotka imevät laivoja ja saaria. Näiden pyörteiden oletetaan ilmestyneen tyynelle veteen ilman varoitusta. Tämän seurauksena kalastajat alkoivat välttää tällaisia paikkoja pitäen niitä kirotuina. Joulukuussa 1945 viisi Neuvostoliiton pommikonetta katosi Mustanmeren yli, eikä kukaan nähnyt heitä sen jälkeen. Vuonna 1990 myös kreikkalainen lentokone katosi. Tämä johti teoriaan magneettisen poikkeaman olemassaolosta, joka aiheuttaa elektroniikan toimintahäiriöitä.

Sanotaan, että vuonna 1991 venäläinen öljylauta irtautui telakasta ja purjehti Mustallemerelle. Tutkimus paljasti, että kaikki 80 työntekijää olivat kadonneet. Heidän hylätyt tavaransa ja syömättä jäänyt ruoka olivat ainoa todiste siitä, että he olivat koskaan olleet laiturilla.

6. Namse Bangdzod

27. joulukuuta 2018 Namse Bangdzod öljytankkeri, jonka uppouma oli 1950 tonnia ja jossa oli 11 miehistön jäsentä ja kapteeni, lähti Sampitista Keski-Kalimantanista Tanjung Priokin satamaan Jakartassa. Hänen saapumistaan odotettiin seuraavana päivänä. Kuitenkin 28. joulukuuta kaikki yhteys alukseen katkesi Ujung Karawangin vesillä. Tietoja aluksesta seurattiin viimeksi 3.1.2019.

Kansallinen etsintä- ja pelastusvirasto Basarnas uskoo, että merirosvot saattoivat kaapata tankkerin. Laivaston edustajat eivät olleet samaa mieltä tästä sanoen, että tankkerin kulkemaa reittiä pidettiin melko turvallisena, jossa lunnaita ei tarvittu. Laivasto väitti myös, että alus vaihtoi paikkaa useita kertoja matkansa aikana Jakartan lahdelta Sunda Kelapan satamaan, mutta sitä ei löydetty mistään.

Merenkulun asiantuntija Oloan Saut Gurning sanoi, että onnettomuus oli erittäin epätodennäköinen, koska hätämerkkiä ei ollut ja säiliöalus ei voinut ajautua merelle, koska laivasto olisi löytänyt sen. Basarnat jatkavat etsintöään meressä 4 päivän ajan, minkä jälkeen poliisin ja laivaston oli määrä ottaa valta. Toistaiseksi säiliöalus on listattu kadonneeksi.

5. Kuoleman saari

Koh Tao on idyllinen saari Thaimaanlahden länsirannalla. Ko Tao tarkoittaa "kilpikonnien saarta", ja sen koralliriutoilla asuu kauniita merieläimiä, mukaan lukien kilpikonnia. Tarjolla on monia majoitusvaihtoehtoja budjettimatkailijoille tai niille, jotka haluavat nauttia ylellisyydestä. Tämä on todella hämmästyttävä paikka yöpyä … ainakin ensi silmäyksellä.

Sen kauneuden ja runsauden takana piilee synkkä ja huolestuttava todiste rikollisuudesta. Epäilyttävät huhut matalassa vedessä kelluvista ruumiinosista ja siitä, että saarta hallitsee paikallinen mafia, ovat nousseet valokeilaan useiden selittämättömien kuolemantapausten jälkeen. Nyt ihmiset pelkäävät mennä Koh Taolle eli "kuoleman saarelle", kuten sitä kutsuttiin, eikä turhaan. Vuonna 2012 Ben Harrington kuoli täällä, kun hänen moottoripyöränsä törmäsi sähköpylvääseen. Hän oli tuolloin yksin moottoripyörän ratissa, eikä hänen lompakkoaan ja kelloaan koskaan löydetty onnettomuuden jälkeen. Hänen äitinsä uskoi, että hän joutui rikoksen uhriksi, kun erityisen venytetty lanka oli syynä, varsinkin sen jälkeen, kun kuolemansyyntutkija totesi vastahakoisesti, että kuolinsyy oli "onnettomuus".

Syyskuussa 2014 kaksi turistia, Hannah Witheridge ja David Miller, löydettiin murhattuina samalta rannalta, jossa Ben Harrington lepäsi ennen kuolemaansa. Myöhemmin paljastettiin, että Hannah oli raiskattu ennen murhaa. Paikallinen poliisi ei pystynyt pelastamaan rikospaikkaa tai jäljittämään saaren satamaa. Sen sijaan he keskittyivät kahden myanmarin siirtolaisen kuulustelemiseen, jotka lopulta todettiin syyllisiksi ja tuomittiin kuolemaan murhista. Poliisit eivät kuitenkaan voineet ottaa DNA-näytteitä ja tarkistaa uhrien vaatteita. Kaksi viikkoa murhan jälkeen samalta rannalta löydettiin toinen ruumis: 24-vuotias Luke Miller, joka makasi uima-altaan pohjalta.

Sitten 23-vuotias Valentina Novozhenova katosi Ko Taon hostellista, eikä kukaan nähnyt häntä enää. Kuusi viikkoa myöhemmin löydettiin nuoren tytön ruumis, mutta se ei ollut Valentine. Nämä olivat belgialaisen turistin Elise Dallemagnen jäänteet, hänen ruumiinsa poltettu ja kääritty useisiin T-paitoihin. Tammikuussa 2015 23-vuotias Christina Marian Annesley löydettiin kuolleena bungalowista Taon saarelta. Hänen jäännöksensä makasi useita päiviä ennen ruumiinavauksen suorittamista, minkä seurauksena brittiläinen kuolemansyyntutkija hylkäsi thaimaalaisten asiantuntijoiden tulokset ja syytti heitä epäpätevyydestä. Kaikki nämä selittämättömät kuolemat johtivat huhuihin, että sarjamurhaajien perhe asui saarella tai että paikallinen mafia oli osallisena kuolemiin.

4. Haaksirikkoutuneen ja kirotun jäänteet

HMS Wasp rakennettiin vuonna 1880 kalastukseen ja majakoiden tarkastamiseen. Hän kuljetti myös ulosottomiehiä, joiden oli määrä suorittaa häätö. Wasp oli erittäin suosittu Derryssä ja käytti usein HMS Valiantia satamassa. Syyskuun 21. päivänä 1884 HMS Waspin oli määrä purjehtia Movilleen noutaakseen ulosottomiehet ja muut upseerit, joiden oli määrä häätää Innistrahullin saari. Polku tunnettiin hyvin ja kaikilla oli hyvä mieli. Valitettavasti pian sen jälkeen tapahtui tragedia. Klo 3.45 HMS Wasp syöksyi kalliolle Tory Islandin edustalla. Hän upposi 30 minuutissa. Seurauksena 50 miehistön jäsentä kuoli, ja vain kuusi selvisi hengissä.

Myöhemmin yksi selviytyneistä sanoi, että kun Wasp lähestyi Tory Islandia, hän purjehti ja hänen kattilat olivat sammuneet. Hän aikoi purjehtia Toryn majakan ja mantereen välillä sen sijaan, että kiertäisi saarta, mikä oli turvallisempaa. Lisäksi eloonjäänyt väitti, että kaikki vanhemmat upseerit olivat syvässä unessa, joten nuoremmat upseerit jäivät vastuuseen.

Siitä huolimatta useimmat olivat samaa mieltä siitä, että haaksirikko oli hyvin outo, varsinkin kun alus törmäsi kallioihin aivan majakan alapuolella. Vesi oli tyyni ja sää oli hyvä. Aluksen uppoamisen jälkeen Toryn majakka loisti kirkkaasti, mutta mielipiteet jakautuivat siitä, palaiko se laivan lähestyessä sitä. Jotkut uskovat, että majakka sammutettiin tarkoituksella, jotta ulosottomies ei tuotu saarelle. Toiset väittävät, että kirottu Tory-kivi oli laivan kyydissä, mikä lopulta johti katastrofiin. Admiralityn tekemä tutkimus ei ole antanut vihjeitä tapahtuneesta, ja HMS Waspin kuolemaa verhoaa mysteeri.

3. Salaperäiset sukeltajat

Sukeltajat eivät voi välttää kohtaamasta paranormaalia ilmiötä tutkiessaan valtameren syvyyksiä. He eivät vain kuulleet veneiden moottoreiden laukaisuääntä, kun valtameren pinnalla ei näkynyt yhtään venettä niiden yläpuolella, vaan he kuulivat myös outoja jauhamisen ääniä japanilaisen Hoki Marun konehuoneesta, joka upposi Truk Lagoonissa vuonna 1944.

Vuonna 2007 ryhmä sukeltajia tutki Grenadaa ympäröiviä valtameriä. Purjehtimiseen kyllästynyt ryhmä palasi laivaansa tarkastelemaan toistensa muistiinpanoja siitä, mitä he näkivät meren pinnan alla. Yksi ryhmästä kysyi, olivatko hänen toverinsa nähneet toisen valkopaidassa olevan sukeltajan, joka heilutti heille. Valitettavasti kukaan muu ei nähnyt tätä salaperäistä sukeltajaa, ja kaikki mukana olleet laskettiin jopa sen varmistamiseksi, ettei ketään ollut kadoksissa. Kaikki olivat paikoillaan, eikä alueella ollut muita veneitä tai laivoja. Ryhmä ei koskaan saanut selville, kuka valkopaidassa pukeutunut sukeltaja oli.

Vuonna 2012 sukellusohjaajat olivat sukeltamassa Santa Rosassa, Kaliforniassa, kun he huomasivat tuntemattoman sukeltajan, jolla oli vaaleanpunainen ilmapallo sukeltamassa ja uimassa sinisen reiän lähellä. He uivat lähemmäksi tarkistaakseen, oliko sukeltaja pulassa, mutta ennen kuin he pääsivät reikään, sukeltaja katosi. Sukellusohjaajat ilmoittivat välittömästi poliisille, joka puolestaan kertoi, että muut sukeltajat olivat nähneet hahmon sinisellä reiällä, minkä jälkeen salaperäinen sukeltaja katosi.

2. Utsuro bune

Outo tarina, joka on pitkään kuulunut kansanperinteeseen, kertoo oudosta veneestä, joka huuhtoutui rantaan Japanissa 22. helmikuuta 1803. Veneen nähneet kalastajat väittivät, että se oli pyöreä, ikkunat ylhäällä ja metalliraidat pohjassa. He nousivat vain löytääkseen yksinäisen matkustajan istumassa seinää vasten, joka oli peitetty oudolla kirjoituksella. Matkustaja, nuori punatukkainen nainen, piti laatikkoa sylissään eikä ymmärtänyt kalastajien kieltä. Hän myös kieltäytyi päästämästä irti laatikosta.

Vene sai nimekseen utsuro-bune / ontto laiva, ja sitten kalastajat päättivät, että nainen saattoi olla prinsessa, jolla oli kuolleen rakastajansa pää laatikossa. Koska he eivät tienneet mitä tehdä hänen kanssaan, he lähettivät veneen, jossa nainen oli ajelehtimassa. He eivät olleet koskaan nähneet lasi-ikkunoita ja metalliraitoja kuten veneessä, ja niin he lopulta päätyivät siihen, että nainen saattoi olla muukalainen.

Toiset eivät uskoneet avaruusolioihin ja uskoivat, että punatukkainen nainen oli vakooja Venäjältä. Nykyään asiantuntijat ovat sitä mieltä, että vene olisi voitu peittää katoksella sen purjehduskelpoisuuden parantamiseksi, mutta ei ole selitystä tai teorioita siitä, kuka nainen voisi olla, mitä hänen laatikossaan oli tai mitä seinissä on kirjoitettu. vene tarkoitti.

1. Merihirviöt

Kaikenmuotoisista ja -kokoisista merihirviöistä on tullut legendoja. On vaikea olla tuntematta kunnioitusta, kun mainitaan Kraken, jättiläinen kalmari tai ihmissyöjähaita. Tarinat kohtaamisista merihirviöiden kanssa ovat olleet olemassa satoja vuosia. Yksi kuuluisimmista tarinoista on GH Hightista ja hänen kumppanistaan, jotka menivät Madagaskarille vuonna 1889, mutta kyläläiset kertoivat heille valtavasta vihreästä merikäärmeestä, joka hyökkäsi kalastusveneen kimppuun ja söi yhden siinä olevista neljästä kalastajasta. Sitten hän ajoi kolme eloonjäänyttä rannikolle asti ja katosi sitten uudelleen mereen. Hight järjesti ryhmän etsimään onnettomia kalastajia ja näki myös käärmeen. Hän ja muut ihmiset ampuivat eläimen, mutta turhaan. Luonnollisestikaan ei ole todisteita tämän tarinan tueksi, ja ainoa kertomus siitä ilmestyi Washington Heraldissa maaliskuussa 1909.

Toinen hyytävä tarina julkaistiin Fate-lehdessä vuonna 1965. 16-vuotias Edward Brian McCleary (Edward pian McCleary) matkusti vuonna 1962 neljän ystävänsä kanssa aavalla merellä Meksikonlahdella. Heidän nimensä olivat Warren Felly, Eric Ruyle, Larry Bill ja Brad Rice. McCleary palasi kotiin yksin uupuneena ja peloissaan. Hän kertoi poliisille, että merihirviö/lohikäärme ilmestyi veteen ja hyökkäsi ystäviensä kimppuun ja tappoi heidät. Hän kuvaili hirviötä olennoksi, jolla on noin 4 metriä pitkä kaula, vihreät suomukset ja pitkänomainen pää, joka muistuttaa kilpikonnaa.

McCleary kiisti väitteet, että hän olisi luullut sukellusvenettä hirviöksi, ja jatkoi, että uutiskanavat kieltäytyvät julkaisemasta hänen tarinaansa, ellei hän jätä pois merihirviön tarinaa. Larry Billin ruumiin väitettiin löytyneen (hän hukkui), mutta kolmea muuta poikaa ei koskaan löydetty. Luonnollisesti vain harvat uskoivat tarinaan meriolennosta, joka nousi syvyyksistä hyökätäkseen teini-ikäisten kimppuun. Mitä tuona kohtalokkaana päivänä tarkalleen tapahtui, on edelleen mysteeri.

Suositeltava: