Uskomaton Rama Bridge - muinaiset tekniikat?

2024 Kirjoittaja: Seth Attwood | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-16 16:04

Intiaa ja Sri Lankaa (Ceylon) on muinaisista ajoista lähtien yhdistänyt salaperäinen hiekkasärkkä, jota sekä muslimit että hindut pitävät ihmisen rakentamana sillana. Suhteellisen äskettäin intialaiset geologit ovat todenneet, että tämä on itse asiassa keinotekoinen rakenne, jonka pituus on ainutlaatuinen - 50 km! - ja valtava määrä tehtyä työtä.

Legendan mukaan sillan rakensivat Hanumanin armeijan apinat, ja he olivat todellisia jättiläisiä jopa 8 metriä korkeita, joten tällaiset jättiläiset pystyivät luomaan niin uskomattoman sillan.

Salaperäinen Shoal

Intian Sri Lankaan (Ceylonin) yhdistävä salaperäinen hiekkaranta on helppo erottaa lentokoneesta, se on myös tallennettu avaruuskuviin. Muslimit tuntevat tämän hiekkarinteen Aatamin sillana, ja hindut tuntevat sen Raman sillana. On outoa, että arabien keskiaikaisissa kartoissa tämä mataliko on nimetty todelliseksi sillaksi, joka sijaitsee vedenpinnan yläpuolella, jota pitkin kuka tahansa, olipa nainen tai lapsi, saattoi ylittää Intiasta Ceyloniin noina aikoina. On silmiinpistävää, että tämän sillan pituus on noin 50 km ja leveys 1,5-4 km.

Tämä silta kesti hyvässä kunnossa vuoteen 1480 asti, jolloin voimakas maanjäristys ja sitä seurannut tsunami vaurioittivat sitä melko pahasti. Silta upposi voimakkaasti ja tuhoutui paikoin. Nyt suurin osa tästä valtavasta sillasta on piilossa veden alla, mutta voit silti kävellä sen yli. Totta, Rameswar-saaren ja Ramnadin niemen välillä on pieni Pambas-väylä, jota pitkin liikkuvat pienet kauppa-alukset, joten sinun täytyy uida sen yli. Tällaiseen riskialttiiseen hankkeeseen päättävien kannattaa kuitenkin ottaa huomioon, että siellä on melko voimakas virtaus, joka voi viedä äärimmäisyyden avomerelle.

Hindujen mukaan silta on itse asiassa ihmisen tekemä, muinaisina aikoina sen rakensi keisari Raman käskystä Hanumanin johtama apinoiden armeija, tämä mainitaan pyhässä kirjassa "Ramayana". Puranasissa (Intian pyhissä kirjoissa) ja Mahabharatassa on viittauksia sillan rakentamiseen. Tämä silta pakottaa alukset purjehtimaan Sri Lankan ympäri, ja tämä on huomattava ajallinen (jopa 30 tuntia) ja polttoaineen menetys. Tästä syystä on useammin kuin kerran esitetty ehdotuksia kanavan kaivamisesta Raman sillan läpi. Kanavaa ei kuitenkaan koskaan rakennettu 1900-luvulla.

Kanava otettiin vakavasti 2000-luvulla, ja sen rakentamista varten perustettiin erityinen yhtiö.

Silloin alkoivat mystiset tapahtumat. Heti kun yhtiö ryhtyi töihin, ruoppaajat alkoivat pettää yksi toisensa jälkeen. Heidän kauhan hampaat rikkoutuivat, moottorit paloivat, kaapelit halkesivat. Yhtiön "tappion" täydensi äkillinen myrsky, joka hiekanjyvien tavoin hajotti rakentamiseen osallistuneita laivoja ja lopulta keskeytti työn. Hinduuskoiset eivät epäillyt, että kanavan rakentamisen epäonnistuminen johtui luonnottomista syistä; heidän mielestään apinakuningas Hanuman ei antanut luomuksiaan tuhota.

Vuodesta 2007 lähtien Intiassa on järjestetty kampanja iskulauseella "Save the Rama Bridge" * Kampanjat puolustavat Raman siltaa paitsi muinaisena historiallisena muistomerkkinä, he uskovat sen olevan erittäin tärkeä paikallisen ekosysteemin säilyttämisen kannalta. Sanotaan, että Raman silta jopa lievensi vuoden 2004 tsunamin vaikutuksia ja pelasti monia ihmishenkiä. Tietenkin tärkein kysymys on: onko tämä silta keinotekoinen rakenne? Jos vastaus on kyllä, herää muita kysymyksiä: kuka sen rakensi ja milloin?

Intialaisten geologien sensaatiomainen löytö

Hämmästyttävää kyllä, on täysi syy sanoa, että Raman silta on todella ihmisen rakentama rakennelma. Syvyys sen ympärillä on 10-12 metriä, ja sen leveys on erittäin merkittävä, muistutan teitä - 1, 5 - 4 km; on jopa vaikea kuvitella, kuinka valtava määrä rakennusmateriaalia siirrettiin tällaisen titaanisen työn aikana! Useita vuosia sitten julkaistiin NASA:n ottamia avaruuskuvia Raman sillasta, joissa näkyy selkeästi todellinen Sri Lankan ja Intian yhdistävä silta. NASAn asiantuntijat eivät kuitenkaan usko, että nämä kuvat voivat valaista tämän hämmästyttävän muodostuman alkuperää.

Paljon vakuuttavampia todisteita Rama-sillan ihmisen aikaansaamasta alkuperästä tuli Intian 6SI Geological Surveylta.

Intialaiset geologit ovat suorittaneet laajan tutkimuksen sekä Raman sillasta että sen alla olevista kivistä. Tätä varten he porasivat 100 kaivoa itse siltaan ja sen viereen ja suorittivat geofysikaalisia tutkimuksia. On voitu todeta, että silta ei edusta mitään luonnollista kallioperän korkeutta, kuten voisi olettaa, kyseessä on selvä keinotekoinen poikkeama. Tutkimuksen mukaan silta muodostui 1,5 × 2,5 metrin suuruisesta ja melko säännöllisen muotoisesta lohkareista.

Päätodiste ihmisen rakentamasta sillasta on se, että lohkarepenkereet lepäävät kolmesta viiteen metriä paksulla merihiekkakerroksella! Kairaustiedot osoittavat, että vain tämän hiekkakerroksen alta alkaa kallioperä. Kävi ilmi, että joku ikimuistoinen laski hiekan päälle jättimäisen määrän kalkkikivilohkareita, Raman sillan keinotekoisuudesta kertoo myös tämän materiaalin säännöllinen asettelu. Geologit havaitsivat myös, että merenpohjan nostoprosesseja sillan miehittämällä alueella ei tapahtunut. Intialaisten geologien johtopäätös: Raman silta on kiistatta ihmisen tekemä rakennelma!

Rakensivatko jättiläiset sillan?

Milloin se on rakennettu ja kenen toimesta? Jos uskot legendoihin, silta rakennettiin miljoona vuotta sitten, ja jotkut länsimaiset tutkijat antavat sille jopa 17 miljoonaa vuotta. On myös vähemmän vaikuttavia oletuksia - 20 tuhatta vuotta ja 3500 vuotta. Viimeinen luku on mielestäni epätodennäköinen, koska se viittaa siihen, että sillan ovat rakentaneet sinun ja minun kaltaiset ihmiset. Miksi he tuhlaisisivat aikaa ja energiaa sillan leveyteen 1,5-4 km?

Selvästikin ne rajoitettaisiin 200 metrin enimmäisleveyteen. Tämä tarkoittaa, että siltaa eivät rakentaneet tavalliset ihmiset, joten se on todennäköisesti vanhempi kuin 3,5 tuhatta vuotta.

Legendan mukaan sillan rakensivat Hanumanin armeijan apinat, ja he olivat todellisia jättiläisiä jopa 8 metriä korkeita, joten tällaiset jättiläiset pystyivät luomaan niin uskomattoman sillan. Muuten, silta rakennettiin tarkoituksena kuljettaa Raman armeija Sri Lankaan taistelemaan sen hallitsijaa, demoni Ravanaa vastaan, joka sieppasi Sitan, Raman rakkaan. Ehkä sillan leveyttä lisättiin sotilaallisiin tarkoituksiin massiivisen hyökkäyksen aikaansaamiseksi välittömästi vihollista vastaan. Onhan jo pitkään tiedetty, että kapeaa siltaa, rotkoa tai käytävää pitkin liikkuvaa vihollista on paljon helpompi pitää kiinni jopa merkityksettömillä voimilla.

Kuitenkin, jos uskot hypoteesiin, että Sri Lanka (Ceylon) oli aikoinaan osa Lemurian mannerta, tämän salaperäisen sillan olisivat voineet rakentaa lemurialaiset, jotka olivat myös jättimäisiä. Joka tapauksessa kaikkia Rama-sillan salaisuuksia ei voida pitää vielä ratkaistuina.