Harva on nähnyt sellaista Nivaa

2024 Kirjoittaja: Seth Attwood | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-16 16:04

Yksi mielenkiintoisimmista ja arvostetuimmista kotimaisen autoteollisuuden luomuksista on Niva-auto. Tämä Neuvostoliiton ja sitten Venäjän SUV oli erittäin suosittu ja jopa viety muihin maailman maihin. Sen perusteella luotiin huomattava määrä muutoksia, joista monet ovat vähän tunnettuja, mutta erittäin mielenkiintoisia.

Ensimmäinen Niva rullasi pois kokoonpanolinjalta vuonna 1977 ja voitti heti autoilijoiden sydämet. Konepellin alla oli rivimoottori, jonka kapasiteetti oli 80 hevosvoimaa 1,6 litraa kohti. Se oli varustettu nelivaihteisella vaihteistolla. Hieman erilaisia malleja lähetettiin vientiin - 1,3 litran moottorilla.

1. Lada Niva iKRA

Useimmissa tapauksissa näkyviä muutoksia tehdään muokkauksen aikana. Näin tapahtui Lada Niva iKRA -nimisen maastoauton kohdalla. Näitä autoja valmistettiin lyhyen aikaa vuosina 1993-1995, ja niitä toimitettiin Espanjan automarkkinoille. Ulkomaisten ostajien houkuttelemiseksi päätettiin tehdä auton sisusta mukavampi ja käyttää kirkasta korisarjaa.

2. Lada 4 × 4 Niva Plein Soleil by Poch

Kotimaisten Niva-autojen virallinen maahantuoja Ranskassa oli Poch. Viime vuosisadan 80-luvun alussa hänelle esiteltiin muunnos nimeltä Plein Soleil. Sen erikoisuutena oli katon puuttuminen auton takana ja auton koko voimarakenteen vahvistaminen.

3. Deutsche Lada Niva California

Tätä muutosta luotaessa tehtiin joitain mielenkiintoisia muutoksia. Yksi niistä oli kangasluukun asentaminen maastoauton kattoon. Tällainen auto kehitettiin myös 1980-luvun alussa, ja se oli mielenkiintoinen ostajille, mistä on osoituksena se tosiasia, että tällaisia VAZ-malleja voitiin ostaa takaisin vuonna 2009.

4. Lada Niva Special

Tämä on muunnos klassisesta SUV:sta, jonka on luonut tšekkiläinen Autolada CZ. Autoja muokattiin Prahassa hyvin pienissä sarjoissa. Käsityöläiset muuttivat klassista versiota pidentämällä takauloketta ja asentamalla siivet. Tällainen auto voitaisiin ostaa Tšekistä ja Slovakiasta. Mielenkiintoista on, että ostaja sai valita Praktik-nimisen rahtiversion, jossa oli vain kaksi istuinta ja yksinkertainen matkustajaversio.

5. Lada 4 × 4 Niva "St-Tropez"

Neuvostoliiton autoja Lada Ranskassa mainosti aktiivisesti jälleenmyyjä Jean-Jacques Pock. Hän kehitti huomattavan määrän mielenkiintoisia muunnelmia Nivasta, joista St Tropez-niminen malli erottuu. Lada Niva Saint-Tropez. Voit ostaa sen vuosina 1984-1987. ja se erottui runkosarjan erikoisesta suunnittelusta.

6. Deutsche Lada Niva Cabrio

Saksalaiset käsityöläiset olivat kiinnostuneita vaihtamaan Neuvostoliiton Niva. Joten vuonna 1983 Deutsche Lada Automobil GmbH -yhtiö, joka oli näiden autojen virallinen maahantuoja, esitteli tämän SUV:n perusteella avoauton, jossa sivutuet ja katon voimaelementit puuttuivat kokonaan. Mutta putkimainen runko ilmestyi, jolla he päättivät vahvistaa kehoa.

Uudessa versiossa on etuistuimet, joissa on niskatuet, vahvistetut sivutuet ja turvavyöt. Lisäksi käytettiin muovisia lokasuojat, jotka maalattiin auton väriin ja antoivat sille näyttävämmän ilmeen.

7. VAZ-21213 "Laura"

NIVA Laura on panssaroitu auto saranoiduilla ovilla, jotka perustuvat piilotettuun panssarointiteknologiaan. Auto oli tarkoitettu pääasiassa keräilijöille, mutta sitä voitiin käyttää muihinkin tarkoituksiin. Täysikokoiset kaarevat lasit antoivat miehistölle hyvän näkyvyyden, ja kääntöovet mahdollistivat miehistön ja arvoesineiden nopean lastaamisen tai purkamisen.

8. VAZ-2131 "Antel"

Tämä erittäin mielenkiintoinen malli esiteltiin vuonna 2001. Tämän muunnoksen erityispiirre on voimalaitoksen läsnäolo, joka oli mukana muuntamassa kemiallista energiaa sähköenergiaksi. Tämä lähestymistapa johti hiljaiseen autoon, joka ei päästänyt savua. Hapen ja vedyn varastointiin käytettiin erityisiä painesylintereitä.

9. VAZ-2121 Auviga

Tämän muunnelman erikoisuus oli, että auto alkoi näyttää enemmän pyörillä sijaitsevalta retkeilyltä. Latvialainen Auviga esitteli tällaisen mallin 80-luvun lopulla ja 90-luvun alussa. Asuinrakentaminen voidaan tarvittaessa irrottaa koneesta ja asentaa erityistuelle. Projekti oli mielenkiintoinen, mutta se ei saanut jatkokehitystä.

10. Bronto-212182 "voima"

Niva-autoja käytetään usein Bronton epätavallisten muutosten perustana. Yksi mielenkiintoisista ratkaisuista on panssaroitu auto, nimeltään "Force", jossa panssari ja lasi kestävät 5,45 mm:n Kalashnikov-purkauksen. ja 7,62 mm. Tämä malli on kehitetty keräilijöille. Lisäksi siihen asennettiin ilmastointilaite, toinen akku ja palo- ja räjähdyssuojattu polttoainesäiliö.

11. Bronto-212183 "Landole"

Tämän mallin esitteli myös Bronto. Klassista Nivaa on muokattu voimakkaasti. Korin yläosa poistettiin kokonaan ja sen tilalle asennettiin sähköinen turvahäkki. Ovet poistettiin kokonaan, ja niiden tilalle ilmestyi pieniä muovisia rajoituksia. Tästä puuttuu myös tavallinen tavaratila, joka on korvattu avoimella sivulla. Tätä mallia valmistettiin vuosina 1998-2009.

12. Bronto-1922-55 "Marsh-Combi"

Tämä on äskettäin muokattu Niva-auto, jonka "Bronton" asiantuntijat työskentelivät muuttamaan. Kuljetuksen perustana olivat UAZ-3151:n sillat ja runko, mutta koria käytettiin VAZ-21213:sta. Ensimmäinen asia, joka pistää silmään, ovat valtavat pneumaattiset pyörät, jotka mahdollistavat tämän auton liikkumisen vähäliikenteisellä maaperällä, mistä johtuu nimi "Maaliskuu", joka tarkoittaa ranskaksi "suota". Nivasta tässä vakavasti päivitetyssä SUV:ssa on vielä vaihdelaatikko, moottori ja vaihteisto.

13. VAZ-2121 Niva "Sahara"

Niva "Sahara" julkaistiin vuonna 1991 vain 6 kappaleena. Perinteisen "Nivan" akseliväliä pidennettiin 30 cm, minkä ansiosta oli mahdollista siirtää takaistuin pois takapyörien alueelta, mikä tarjosi mukavan istumapaikan kolmelle matkustajalle. Auton takaosan katto on tehty irrotettavaksi

14. Niva Traileri

Ulkomatkoille sopiva Niva Trailer luotiin tavallisen Nivan kahdesta puolikkaasta. Itse asiassa tämä ei ole pyörillä oleva talo, vaan huvimaja pyörillä - sisällä, toisiaan vastapäätä, on kaksi istuinta, joiden välissä on pöytä.

15. Tulevaisuuden Niva

Ottaen huomioon kuluttajien tarpeet AVTOVAZ päätti julkaista massacrossoverin. Se korvaa vanhentuneen Ladan 4 × 4.

Uuden sukupolven Nivan perustana on tarkoitus käyttää edullista ja aikatestattua alustaa B0 (Global Access), jota käytetään sellaisten autojen valmistuksessa kuin Renault Logan, Sandero, Duster. Togliatinsky-autojätti aikoo jalostaa toisen sukupolven Renault Dusterin alustaa ja tuoda sen crossover-suorituskyvyn Niva 4 × 4:lle tutulle tasolle.

AVTOVAZ ei käytä kotimaisia moottoreita ja vaihteistoja uudessa autossaan. Nissanin kehittämä HR16DE-moottori on uuden mallin perusmoottori. Voimayksikön tilavuus on 1,6 litraa, teho, jota se pystyy kehittämään, on 114 hevosvoimaa. Uusi auto varustetaan ohjatulla nelivetojärjestelmällä. Takapyörät on yhdistetty tasauspyörästöyn Duster-kytkimellä.

Malli päätettiin myös jakaa kaupunki- ja off-road-versioihin. Jälkimmäisessä on parannettu geometrinen maastohiihtokyky ja ainutlaatuinen nelivetojärjestelmä. AVTOVAZ aikoo kehittää itsenäisesti uuden voimansiirron uudelle Nivan sukupolvelle. Optimaalista teknistä ratkaisua valittaessa otetaan huomioon komponenttien kustannukset.