Kuljettajien ambivalenssi

2024 Kirjoittaja: Seth Attwood | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-16 16:04

Siinä keskitytään sisäisiin ristiriitoihin autoilijan logiikassa suhteessa liikennepoliisiin. Suurin ristiriita on siinä, että toisaalta kuljettajat haluavat järjestystä tiellä ja kutsuvat liikennepoliisit suojelemaan oikeuksiaan esimerkiksi onnettomuuden sattuessa, ja toisaalta he yrittävät käyttää erilaisia tapoja "asettaa" liikennepoliiseja, kun heitä uhkaa tuomita vastuuseen liikennesääntöjen rikkomisesta. Tämä ristiriita synnyttää monia muita mielenkiintoisia loogisia umpikujia, joista tavallisen kuljettajan mieli ei usein pääse ulos. Esimerkiksi Petroskoin asukas joutui yhteen näistä umpikujasta, joka ajatteli, että lauseet "näytä järjestys" ja "on oikeus" ovat taikasanoja, jotka voivat saada jokaisen poliisin jättämään kuljettajan rauhaan.

Mutta se ei ollut siellä. Kuljettaja ei odottanut, että hänen Internetistä poimimansa röyhkeys ja taikasanat eivät yksinään riittäneet nauhoittamaan uutta karjan ajotuntia. Jatketaan nyt tästä esimerkistä ja keskustellaan kuljettajan ambivalenssista yksityiskohtaisemmin.

Puhutaan vaikka silmäniskuista. Keskinäinen avunanto tiellä on erinomaista, erinomaista, mutta on olemassa yksi "keskinäisen avun" muoto, jonka haitallisuuden harva ymmärtää riittävän selvästi. Nämä ovat varoituksia liikennepoliisin "väijytyksestä", joka tehdään lyhyillä silmäniskuilla kaukovalojen kanssa. Katso tarkkaan: mihin aiot juosta, kun toinen hirvi törmää autoosi nopeusrajoitusten rikkomisen vuoksi, jonka seurauksena autoa ei saada takaisin hallintaan? Ketä aiot itkeä, kun sääntöjä rikkova lammas kiipeää röyhkeästi vastaantulevaa kaistaa vasten kasvojasi? Kuka on puolellasi, jos joku ajon aikana tekstiviestejä lähettävä koiranpentu kolahtaa parkkipaikalle pysäköityyn autoosi? Juodat liikennepoliisin luo ja todistat heille asemasi, pyydät pidättämään rikollista, joka piiloutuu liikennepoliisiasemalta, pyydät apua oikeuden saavuttamiseksi. Samaan aikaan, kenelle silmäilet tien päällä työntekijöiden "väijytystä"? Vilkutat hirviä, lampaita ja pentuja sekä peuraa, viulua, sikoja ja monia muita eläimiä, mikä rohkaisee heidän käyttäytymistään. Loppujen lopuksi normaalin kuljettajan ei tarvitse silmää silmää. Normaali kuljettaja ajaa oikein, työntekijät eivät estä häntä tai ainakaan sakkoa, jos henkilö ei ole syyllinen. Jos henkilö ylittää nopeusrajoituksen ja tekee sen jostain tärkeästä syystä, hän on valmis maksamaan tämän sakon ja se on hänen oma asia. Jotkut hätätilanteet, kuten matkustajan elämä ja kuolema, ratkeavat vain helpommin, jos järjestät saattajan samojen työntekijöiden auton avulla, jotka pysäyttivät sinut ajatellen, että olet ilkeä tunkeilija, joka ajaa sinut 150 eurolla. henkilökohtainen mielijohteesta. Ajattele nyt: liikennepoliisin on niin vaikeaa paljastaa rikkojaa ja rangaista häntä oikeudenmukaisesti useiden lain vivahteiden takia, miksi te, vilkuttimet, rohkaisette lisäksi hirviä? Mitä pyydät sitten rankaisemaan, kun kyse on ongelmastasi. Ajattele…

Puhutaanpa nyt kommunikoinnista työntekijöiden kanssa. Haluatko, että humalaiset pahat henget ajavat ympäri kaupunkia ja moninkertaistavat onnettomuuden todennäköisyyden, johon saatat joutua? Haluatko ihmisten käyttäytyvän kuin karja tiellä? Haluatko ihmisten pysäköivän sinne, missä he eivät pääse, jotta he voivat kiertää niitä puoli tuntia, kun vastaantulevalla kaistalla on suuri virtaus? Ei, et halua sitä. Miksi sitten toisaalta vaadit viranomaisia laittamaan asiat kuntoon ja toisaalta, kun olet poiminnut pinnallista tietoa laista, alat keikkua työntekijöiden edessä, vääntää sormillasi ja osoittavat kaikin mahdollisin tavoin, ettei heillä ole valtaa sinuun? Ehkä haluat palata 90-luvulle, jolloin työntekijä saattoi helposti riistää heiltä oikeutensa (säilöönotto) heti paikan päällä ilman oikeudenkäyntiä, etkä sitten todista kenellekään mitään? Kaikki tulee tähän, jos jokainen rikkoja käyttäytyy alikehittyneen imbesillin tavoin.

Jos olet rikkonut, usko minua, työntekijä (ja on enemmän normaaleja työntekijöitä, mitä enemmän on normaaleja kuljettajia), on ensinnäkin oikeuden puolella. Hän voi sulkea silmänsä vähäiseltä rikkomiselta, jos selität, ettei ulospääsyä ollut (esimerkiksi peruutit risteyksessä välttääksesi erittäin vaikean liikennetilanteen - tämä on normaalia, tämä voidaan selittää). Jos olet rikkonut ilman pätevää syytä tai syy ei ole suurempi kuin rikkomuksen vakavuus, olet itse syyllinen - ja sinun on myönnettävä se, allekirjoitettava pöytäkirja nopeammin ja annettava työntekijän jatkaa työskentelyä rauhallisesti. Liikennepoliisit haluavat parantaa tietilannetta ja sinä häiritset heitä kaikin mahdollisin tavoin halvalla esittelylläsi. Uskokaa minua, jos tilanne alkaa karkaamaan hallinnasta, niin niille annetaan lisää valtaa, ja sitten kaikki, jotka ainakin törmäsivät kiinteään pyörän reunalla tai tekivät epäilyttävän liikkeen, putoavat jakelun alle. Parantaako se oloasi?

Puhutaanpa yleisestä asenteesta liikennepoliiseja kohtaan. Vaikka tämä koskee yleisesti kaikkia poliiseja. Kuinka paljon vihaa ja idioottimaista huutelua kaadetaan niille, jotka antavat sinulle mahdollisuuden käyttää autoa! Oletko koskaan ajatellut, mitä olisi tiellä ilman liikennepoliisin valvontaa? Pelkäät ajamista. Ne, jotka antavat sinulle mahdollisuuden istua autossa, ajaa ja tuntea olonsa melko mukavaksi nykyaikaisilla teillä, kaada mutaa, koska he antoivat sinulle sellaisen mahdollisuuden. Sen sijaan, että sanoisit "kiitos työstäsi", vannot, olet töykeä ja lähetät heidät metsään siitä, että ajovalot eivät ole päällä (sinua on vaikea nähdä), että pysäköit kuin m * ankka (vaikka sinä et pidä sellaisista ihmisistä), että SINÄ fiksuimpana ajoit kokouksessa liikenneruuhkan ympäri ja seisoit liikennevaloissa ensimmäisen eteen, vaikka aiemmin vain moittit samaa hirveä liikennevalolla. Kyllä, liikennepoliisitkin ovat ihmisiä, kyllä, he ovat myös väärässä, mutta sinun tehtäväsi on auttaa heitä tekemään työnsä paremmin. Mitä sinä teet? Ajattele…

Yleisesti ottaen on nykyään muotia ajatella jopa ilmeisiltä näyttäviä asioita.… Loista paremmin älylläsi, jonka tarkoituksena on auttaa palauttamaan järjestys, kunnia ja arvokkuus tässä on paljon enemmän kuin väärässä voitossa työntekijästä laillisin perustein.

Yllä oleva ei sulje pois sitä, että häikäilemättömät työntekijät on asetettava heidän tilalleen. Mutta tämä voidaan tehdä rauhallisesti ja jopa kohteliaasti noudattaen lakia ja viemällä asia loppuun (työntekijän irtisanomiseen asti).

Ovatko nämä kaikki mielestäsi esimerkkejä ambivalenssista? Ei, niitä on monia muita. Esimerkiksi kirjoitus "mitä voimaa, sellaisia ovat tiet." Suurin osa kuljettajista ansaitsee nämä tiet ja itse asiassa minun on sanottava kiitos, että sellaisia on ainakin olemassa. Koska sellaisella loogisten ristiriitojen kimppulla ja sellaisella asenteella elämään ja valtaan, periaatteessa sinun ei pitäisi mennä ratin taakse. Huijaamisen sijaan katso itseäsi ja vastaa yksinkertaiseen kysymykseen: millä, millä palveluilla valtiolle ansaitsit hyvät tiet? Asenteesi valtaan heijastuu tavassa, jolla se tekee sinulle. Jatkat passiivisesti ajamista etkä tee mitään tien tilanteen parantamiseksi. Tilanne voidaan korjata, jos teet paljon enemmän vaivaa kuin idioottimaisen tarran ripustaminen vaaditaan. Oikean kirjoituksen pitäisi näyttää erilaiselta: " millaisia ihmisiä, niin on valtaa". Tämä on toinen asia.

Ajatella, toverit kuljettajat, ajatelkaa mahdollisimman usein ja yrittäkää pohtia niitä asioita, jotka tuntuivat itsestäänselviltä liikennepolitiikassa. Kaikki on paljon monimutkaisempaa kuin luulit aiemmin. Yritin peittää vain jäävuoren huipun, loput työt sinun on tehtävä itse, alkaen itsestäsi.