Kuka oli Hitlerin pääsponsori ja loi kolmannen valtakunnan?

2024 Kirjoittaja: Seth Attwood | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-16 16:04

Kuka todella rahoitti Hitlerin valtaannousun? Historioitsijat eivät ole vieläkään samaa mieltä tästä asiasta: jotkut uskovat, että natseja piti salassa Saksan Reichswehr, joka vaali unelmaa kostosta ensimmäisen maailmansodan tappion jälkeen, toiset väittävät, että Fuhrerin pääsponsorit olivat saksalaisia teollisuusmiehiä.

Sillä välin, kun Nürnbergin oikeudenkäynnissä Reichsbankin entinen presidentti ja talousministeri Hjalmar Schacht ehdotti, että oikeudenmukaisuuden vuoksi Kolmannen valtakunnan vaalijat asetettaisiin telineeseen mainitsemalla amerikkalaiset yhtiöt General Motors ja Ford sekä Norman Montaguen Englannin pankin henkilökohtainen johtaja - amerikkalaiset tekivät hänen kanssaan sopimuksen, joka lupasi vapautta vastineeksi hiljaisuudesta. Ja kansainvälinen sotatuomioistuin vapautti Schachtin täysin syytteistä huolimatta Neuvostoliiton lakimiesten vastalauseista.

Hänen puolueuransa alkuvaiheessa anglosaksisen avun salaisuuden Hitlerille vei hautaan kaksi ihmistä - ensisilmäyksellä huomaamaton sveitsiläinen rahoittaja Wilhelm Gustloff (ei ole sattumaa, että Fuhrer antaa hänen nimensä postuumisti suurin risteilyalus Saksassa) ja NSDAP:n rahastonhoitaja Franz Schwarz. Hjalmar Schacht kutsui Gustloffia, jonka pieni opiskelija tappoi vuonna 1936 Davosissa Sveitsissä "pysyväksi välittäjäksi" toisaalta britti- ja amerikkalaisten yritysten ja toisaalta natsien välillä (joidenkin lähteiden mukaan Gustloff). välittäjänä vuosina 1925-1929). Mitä tulee SS-obergruppenfuehreriin Schwarziin, hän kuoli yhtä oudosti kuin Gustloff: 2. joulukuuta 1947 hänen piti päästää irti Regensburgin suodatusleiristä, mutta kenraali ei päässyt vapaaksi. Söin aamiaisen, tunsin oloni huonoksi ja puolentoista tunnin kuluttua kuolin - "vatsaongelmiin", kuten lääkäriraportissa todettiin. Huhtikuussa 1945 Schwartz poltti "ruskeassa talossa" (NSDAP:n päämaja Münchenissä) kaikki taloudelliset asiakirjat, jotka saattoivat vaarantaa voittajamaiden edustajat, ja tästä syystä hän luotti naiivisti armahdukseen.

Hitler sai ensimmäisen arkun valuutalla Shell-konsernin johtajalta

Mutta huolimatta siitä, että kaksi tärkeimmistä todistajista oli ikuisesti hiljaa, jotkut historioitsijat onnistuivat silti saamaan todisteita anglosaksisista Hitlerin ja hänen kätyriensä sponsoroinnista. Erityisesti italialainen Guido Giacomo Preparata, joka omistautui lähes kaksi vuosikymmentä natsien suhteiden tutkimiseen Lontoon ja Washingtonin liike-elämän piireihin, nimesi ne, jotka toivat "ruskeat" valtaan: "Kuka rahoitti natseja alusta alkaen alku? Yhteiskuntaan jatkuvasti juurrutetun hauskan tarinan mukaan natsit rahoittivat itsensä keräämällä rahaa mielenosoituksissa." Ja lisäksi Valmistelu todistaa vakuuttavasti, että suurin osa natsipuolueen varoista oli ulkomaista alkuperää. Merentakaiset Morganin ja Rockefellerien finanssiklaanit Chase National Bankin kautta mainostivat IG Farbenindustrien ja useiden muiden saksalaisten kemiantehtaiden osakkeita Wall Streetillä (myöhemmin Kruppin idea tuli Rockefellerin Standard Oilin hallintaan) ja Dillonin pankkia. ja Reed - Vereinigte Stahlwerke Alfred Thiessen. "Vuoteen 1933 mennessä, kun kävi kiistämättömällä selkeydellä selväksi, että AEG oli rahoittanut Hitleriä", kirjoitti Preparata, "30% osakkeista kuului sen amerikkalaiselle kumppanilleen General Electricille. Siten historioitsija uskoo, että "15 vuoden ajan, vuosina 1919-1933, anglosaksinen eliitti puuttui aktiivisesti Saksan politiikkaan aikoen luoda obskurantistisen liikkeen, jota voitaisiin myöhemmin käyttää pelinappulana suuressa geopoliittisessa juonittelussa … Hitlerismi, mutta juuri he loivat olosuhteet, joissa vain tämä ilmiö saattoi ilmaantua."

Ja tässä on toinen Hitlerin luokse kerääntyneiden rahavirtojen tutkija, saksalainen historioitsija Joachim Fest, kirjoitti: "Syksyllä 1923 Hitler meni Zürichiin ja palasi sieltä, kuten he sanoivat", arkku täynnä Sveitsin frangeja. ja dollariseteleitä."Eli olutvallankaappausyrityksen aattona joku myönsi tulevalle Fuhrerille huomattavan summan ulkomaan valuutassa." Tämä "joku", joidenkin raporttien mukaan, ei ollut kukaan muu kuin englantilais-hollantilaisen Shell-konsernin johtaja Sir Henry Deterding. Myöhemmin hän rahoitti Hitleriä Wilhelm Gustloffin kautta. Mielenkiintoista on, että Münchenin tuomioistuin, jossa putskistien tapausta käsiteltiin, pystyi vain todistamaan, että natsipuolue sai Nürnbergin teollisuusmiehiltä 20 000 dollaria mellakan järjestämiseen. Mutta Hitlerin työtovereiden kustannukset arvioitiin vähintään 20 kertaa suuremmiksi! Huhtikuussa 1924 Hitler tuomittiin viideksi vuodeksi vankeuteen maanpetoksesta, mutta joulukuussa hän vapautettiin, osti Berghofin huvilan ja alkoi julkaista uudelleen muotoiltua sanomalehteä Völkischer Beobachter. Kysymys kuuluu, mikä shishi? "Vuodesta 1924", kirjoitti Joachim Fest, "hitler-sympaattiset teollisuusmiehet ja rahoittajat (Thyssen, Vogler, Kirdorf ja Schroeder) ovat jakaneet salaa merkittäviä summia natseille. Samaan aikaan iskusotilaiden ja puolueen toimihenkilöiden johto sai palkat ulkomaan valuutassa." On huomionarvoista, että Vogler ja Schroeder eivät olleet saksalaisia, vaan amerikkalaisia liikemiehiä - he ansaitsivat pääomansa pääasiassa ulkomailta. Hitlerin sponsorien joukossa oli muitakin kiistanalaisia henkilöitä - esimerkiksi IG Farbenindustrien johtaja Max Warburg - Federal Reserve Bank of New Yorkin johtajan Paul Warburgin veli. Tai Karl Bosch, Ford Motor Companyn Saksan divisioonan johtaja.

Ja kuinka saksalaiset teollisuusmiehet voisivat haluta Hitlerin valtaan? Loppujen lopuksi kansallissosialistit, peräti bolshevikit, halusivat rajoittaa teollisuusmiehiä!

Henry Fordille myönnettiin Kolmannen valtakunnan korkein ritarikunta

Fordista puheen ollen: vuonna 1931 amerikkalaisen Detroit News -sanomalehden toimittaja, joka tuli Saksaan haastattelemaan lupaavaa poliitikkoa Adolf Hitleriä, yllättyi nähdessään pöytänsä yläpuolella muotokuvan hänen hyvin tuntemastaan henkilöstä, Henry Fordista. "Pidän häntä inspiraationani", Hitler selitti. Mutta Ford ei ollut vain päänatsin päämies, vaan myös antelias sponsori. Ford ja Hitler sopivat heidän luontaisen antisemitisminsä perusteella. Vielä 1920-luvun alussa "Isoisä Ford" julkaisi omalla kustannuksellaan ja lähetti Saksaan puolen miljoonan levikin "Siionin vanhimpien pöytäkirjat" ja sitten kaksi kirjaansa - "Maailman juutalaisuus" ja "Activities of the Siion". Juutalaiset Amerikassa". 1920-luvun lopulla ja 1930-luvun alussa Ford ruokki joidenkin lähteiden mukaan anteliaasti NSDAP:tä (kirjallisia todisteita Franz Schwartzista on säilynyt tällä pisteellä - hän ei kuitenkaan koskaan nimennyt tiettyjä määriä). Ja kiitoksena Hitler myönsi Fordille Saksan kotkan suurristin - valtakunnan korkeimman palkinnon, joka voidaan myöntää ulkomaalaiselle. Tämä tapahtui 30. heinäkuuta 1938 Detroitissa juhlaillallisella, johon osallistui noin puolitoista tuhatta arvostettua amerikkalaista. Määräyksen esitti Saksan konsuli. He sanovat, että Ford oli niin tunteellinen, että hän jopa purskahti itkuun. Sen jälkeen Ford otti hoitaakseen Hitlerin "kansanauto"-projektin täyden rahoituksen - lopulta hän sai 100% vastikään perustetun Volkswagen-konsernin osakkeista.

Fordin ja Hitlerin väliset siteet olivat niin vahvat, että ne eivät katkenneet edes sodan aikana. Siihen mennessä ulkomailla oli hyväksytty erityinen laki, joka kielsi kaiken yhteistyön natsien kanssa (kaupankäynti vihollisen kanssa), mutta Fordille tällä lailla ei näyttänyt olevan vaikutusta. Vuonna 1940 Ford kieltäytyi kokoamasta moottoreita Englannin lentokoneisiin, jotka olivat sodassa Saksaa vastaan - samaan aikaan hänen uusi tehdas Ranskan Poissyn kaupungissa alkoi valmistaa lentokoneita Luftwaffelle. Fordin eurooppalaiset tytäryhtiöt vuonna 1940 toimittivat Hitlerille 65 tuhatta kuorma-autoa - ilmaiseksi! Miehitetyssä Ranskassa Fordin haara jatkoi kuorma-autojen tuotantoa Wehrmachtille, kun taas toinen haara Algeriassa toimitti Hitlerin kenraali Rommelille kuorma-autoja ja panssaroituja ajoneuvoja. Muuten, merkittävä kosketus: sodan lopussa liittoutuneiden lentokoneet pommittivat Saksan Kölnin maahan. Koskematon - jostain ihmeestä, ei muuten! - Fordin autotehtaan rakennuksia oli jäljellä vain muutama. Siitä huolimatta Ford (ja hänen kilpailijansa General Motorsista) sai korvauksen Yhdysvaltain hallitukselta vahingoista, jotka "aiheutettiin heidän omaisuudelleen vihollisen alueella". Samaan aikaan General Motors omisti yhden suurimmista saksalaisista autovalmistajista Opelin, joka valmisti Blitz-mallin armeijan kuorma-autoja - "Lightning". Näiden koneiden pohjalta käsityöläiset loivat pahamaineiset "gasenvagenit" - pyörillä olevat kaasukammiot. Toisen maailmansodan alkuun mennessä amerikkalaisten yritysten yhteenlaskettu lahjoitus Saksan sivuliikkeille ja edustustoille oli noin 800 miljoonaa dollaria - Fordin investointien arvioitiin olevan 17,5 miljoonaa, Standard Oilin (nykyisin Exxon) - 120 miljoonaa, General Motorsin - 120 miljoonaa euroa. 35 miljoonaa.

Yhdysvaltain tiedustelupalvelun päällikkö kontrolloi kassavirtoja Yhdysvalloista Saksaan

Muistatko Seventeen Moments of Spring -jakson, jossa natsikenraali Karl Wolff tapaa CIA:n johtajan Allen Dullesin? Historioitsijat kysyvät usein: miksi presidentti Roosevelt lähetti Dullesin Sveitsiin erillisiin neuvotteluihin? Samaan aikaan vastaus on ilmeinen. Tammikuussa 1932 Hitler tapasi brittiläisen rahoittajan Norman Montagun. Historiatieteiden tohtori, Sotatieteiden akatemian akateemikko Juri Rubtsov uskoo, että "salainen sopimus NSDAP:n rahoituksesta tehtiin siellä". "Tässä kokouksessa", kirjoittaa Rubtsov, "läsnä oli myös amerikkalaiset poliitikot, Dullesin veljekset, joita heidän elämäkerransa eivät halua mainita." Yksi veljistä on Yhdysvaltain tiedustelupalvelun tuleva johtaja Allen Dulles. Ovatko tällaiset sattumat helppoja? Joidenkin historioitsijoiden mukaan Dulles hallitsi henkilökohtaisesti kaikkia Yhdysvaltain kassavirtoja, jotka virtasivat Valtakuntaan natsien vuoden 1930 vaalikampanjan jälkeen. Muuten, sen rahoitti puoliksi IG Farbenindustrie, joka oli tuolloin jo Rockefeller Standard Oilin hallinnassa. Niinpä Roosevelt lähetti Dullesin salaisiin neuvotteluihin siitä ainoasta syystä, että hän tiesi paremmin kuin kukaan muu amerikkalainen tycoons ja kuinka paljon hän investoi Hitlerin nousuun ja myöhemmin Valtakunnan taloudelliseen nousuun. Miksi Dulles kysyi kenraali Wolffilta niin puolueellisesti "uusien saksalaisten viranomaisten" omaisuudesta ja kultavarannoista? Kyllä, koska hänelle annettiin tehtävä "palauttaa" kaikki kulut mahdollisimman pian!

Aihe angloamerikkalaisten yritysten Hitlerin rahoittamisesta on niin laaja, että sitä tuskin voidaan käsitellä yhdessä sanomalehtiartikkelissa. Tarina Ernst Hanfstaenglistä, saksalaista syntyperää olevasta amerikkalaisesta, joka "valvoi" Adolf Hitleriä amerikkalaisen tiedustelupalvelun puolesta 1920-luvulla ja joka siirsi rahoja merentakaisilta liikemiehiltä tulevalle Fuhrerille, jäi kertomuksemme ulkopuolelle. Englantilaisen Norman Montaguen roolista Hitlerin rahoittamisessa ja brittiläisen eliitin jakautumisessa ei ollut täysin mahdollista kertoa. Toivomme voivamme jatkaa aloittamaamme teemaa jossain Our Version -lehden seuraavissa numeroissa.

Mielipiteet

Nikolai STARIKOV, historioitsija, publicisti:

- Jos luet Hitlerin elämäkertojen kirjoittajien kirjoja, huomaa itsellesi, että yksikään heistä ei pystynyt antamaan yhtään faktatietoa natsien sponsoroinnista ennen vuotta 1932. Vuonna 1932, kun Hitler tuli valtaan, tai pikemminkin, kun hänet raahattiin valtaan niskahaarukalla, oli paljon ihmisiä, jotka halusivat antaa hänelle rahaa. Ja kuka rahoitti kansallissosialisteja ennen sitä, vuosina 1919-1932? Vuonna 1922, kun Saksassa alettiin etsiä uusia poliittisia hahmoja, kukaan ei aikonut vetää Hitleriä valtaan - he tuskin kuulivat hänestä Müncheniä kauempana. Siksi Yhdysvaltain sotilasavustaja Saksassa, kapteeni Truman Smith, tapasi ensin muita ihmisiä - entisen kenraali Ludendorffin, joka komensi Saksan armeijaa ensimmäisessä maailmansodassa, kruununprinssi Ruprechtin kanssa. He kertoivat amerikkalaiselle uudesta "nousevasta tähdestä".20. marraskuuta 1922 kapteeni tapasi tulevan Fuhrerin hänen surkeassa asunnossaan. Pienen paikallisen puolueen tuntematon johtaja puhui aikomuksestaan "likvidoida bolshevismi", "heittää pois Versaillesin kahleet", "perustaa diktatuuri". Siten Hitler tarjoutui "sivilisaation miekkaksi" taistelussa marxismia vastaan. Eli Venäjän kanssa. Hitler vaikutti jenkeistä niin lupaavalta, että samana päivänä Yhdysvalloista tuleva "valvoja" määrättiin tulevalle Fuhrerille - Ernst Franz Zedgwik Hanfstaenglille. Tästä hetkestä lähtien voimme puhua siitä, kuinka amerikkalaiset veivät Hitlerin huoltoon. Rahoitus tuli Sveitsistä - sieltä Vladimir Uljanov-Lenin sai varoja "vallankumoukseen".

Leonid IVASHOV, kenraali eversti, Geopoliittisten ongelmien akatemian presidentti:

- Yksi syy siihen, miksi Yhdysvallat ja Iso-Britannia tukivat Hitlerin hallintoa, olivat anglosaksisten geopoliitikkojen Mackinderin ja Mahanin päätelmät "meren sivilisaation" valtojen eduille aiheutuvasta kuolevaisesta vaarasta saksalaisen hallinnon luomisessa. Venäjän liitto. Tässä tapauksessa Lontoon ja Washingtonin olisi unohdettava maailman herruudesta ja menetettävä joukko siirtokuntia. Vuoden 1922 Rappal-sopimus ja sitä seurannut Saksan ja Neuvostoliiton lähentyminen erityisesti sotilaallisella ja sotateollisuudella vahvisti mahdollisuutta muodostaa liittouma anglosakseja vastaan. Joten Hitler jäi melkein viimeiseksi toivoksi Moskovan ja Berliinin välisen liittoutuman tuhoamiseksi. Minusta tuntuu, että Hitler oli selkeä anglosaksisen eliitin ja maailman pääkaupungin kätyri. Mihin tämä usko perustuu? Ensinnäkin Hitler toimi vastoin kaikkien saksalaisten geopolitiikan klassikkojen ja sotilaallisen strategian perustajien päätelmiä, jotka pitivät "meren sivilisaation" maita Saksan päävihollisina ja kunnioittivat "rautakanslerin" Bismarckin testamenttia "ei koskaan taistella". Venäjä." Toiseksi brittipankit rahoittivat Hitlerin Saksan puolustusteollisuuden kehittämistä, ja Lontoon diplomatia rohkaisi Hitlerin itään suuntautuvaa liikettä.