Ylitys

2024 Kirjoittaja: Seth Attwood | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-16 16:04

800x600

Normaali 0 epätosi väärä väärä RU X-EI MITÄÄN X-EI MITÄÄN MicrosoftInternetExplorer4

Tämä tarina, jonka kertoi 90-vuotias Vladimir Ivanovich Trunin, etulinjan sotilaiden kultaisen sukupolven edustaja, hämmästyttää Venäjän kansan luonnollisella ja nerokkaalla rohkeudella. Yksinkertainen tapaus talviristeyksessä osoittaa kaunopuheisesti Voittaja-ihmisten ominaisuudet.

Taistelun jälkeen Russko-Vysotskyssa tankimme saavutti Krasnoe Selon. Remontti kesti seitsemän päivää.

Tammikuun 26. 1944 KV-tankkimme # 642 ryntäsi kiinni rykmenttiä, joka meni Volosovoon ohittaakseen Lugan lännestä. Eversti Hrustitskin, Leningradin saarron läpimurron aikana 12.-18.1.1943 käytyjen taisteluiden sankarin, 30. panssariprikaati T34 oli edellämme. Hänen prikaatinsa oli aseistettu uusilla T34-tankeilla, jotka tulivat Uralista.

Hrustitskin kolmekymmentäneljät ohittivat meidät ja murtautuivat ensimmäisinä Volosoviin, Leningradin alueen aluekeskukseen. Siellä he törmäsivät saksalaiseen panssaridivisioonaan, joka oli aseistautunut uusilla Tiger-raskailla panssarivaunuilla ja Panther-keskikokoisilla panssarivaunuilla. Taistelu kesti. Minun piti soittaa Katyusha-divisioonaan. Osa saksalaisista tankeista tuhoutui, osa Katyusha-raketeista laskettiin lähelle Volosovskoje-hautausmaata. Siellä oli saksalaisia panssarintorjuntatykkejä PAK 40. Lämpötila ohjuksen räjähdyksen vyöhykkeellä oli niin korkea, että saksalaisten aseiden maali paloi. Saksalaisten tykistömiesten ruumiit ja heidän univormunsa paloivat. Kamala kuva. Jopa hautausmaan aidan kivet muuttuivat mustiksi. Kaikki saksalaisten vastarinta lakkasi. Voiton myötä prikaati kärsi kuitenkin korjaamattoman menetyksen: taistelun aikana sen komentaja eversti V. V. Hrustitski. Ja meidän HF:t jatkoivat. Lugajoen yli oli löydettävä ylityspaikka.

Kartasta tiesimme, että asutuksella (kylän lähellä) Bolshoy Sabsk on silta. Rykmentti pyörii Lugajoen rannoilla. Ylitys on vaarallinen ja epäselvä asia. 42. armeijan esikunta antoi rykmentille sapppareita, kahdeksan ihmistä, he panivat heidät panssarivaunumme perään.

Katsoin heitä - neljäkymmentäviisi vuotta vanhoja miehiä.

Kuljemme Lugan oikeaa (itäistä) rantaa pitkin. Niityt ovat jäässä, helmikuun lopussa. Pakkanen miinus viisitoista. Joen leveys on kaksikymmentä metriä. Syvyys on koostaan päätellen kolme tai neljä metriä. Et voi ylittää Lugaa suoraan jäällä. Hukutat tankit. KV-tankin paino on neljäkymmentäkuusi tonnia ja ammusten kanssa alle viisikymmentä.

Tarvitsemme sillan. Menemme ylös Lugaa. Joen rannat ovat umpeen kasvaneet leppää, puuta ei ole. Menimme Bolshoi Sabskiin. Yksikerroksiset puutalot. Ihmiset - ei sielua, ei liikettä. Menimme sillalle. Mutta saksalaiset polttivat sillan, vain mustia hiiltyneitä paaluja työntyi ulos jään alta. Panssarivaunukomentajat tutkivat sillan jäänteitä ja länsirantaa PTK:n (panssaripäälliköiden panoraamat) kautta. Lugan länsirannalta konekivääri osui tankkeihimme bunkerista. Konekivääripurkaus tankille on kuin pelletti norsulle. Mutta sapöörit piiloutuivat tornien taakse. Selvä.

Mitä tehdä? Rykmentin komentaja päätti etsiä Fordin. Tankkipylväs kulki noin 500 metriä. Katsomme: joen osuudella ei ole jäätä kymmeneen metriin. Ja vesi juoksee nopeasti. Ymmärrän: se on matala. Eikä kukaan tiedä mitä syvyyttä.

Rykmentin komentaja määräsi sapöörit tutkimaan joen uomaa. Voivatko tankit kahlata.

Sapparit katkaisivat pylväät rantalepästä. Ja he astuivat nopeasti virtaavaan jokeen. He olivat huokosaappaissa, upeissa takkeissa vanutettujen tikattujen takkien kanssa. Päässä - hatut, joissa korvaläpät on sidottu leuan alle, käsissä - lapaset.

Virtaus on nopea. Se oli aluksi hyvä. Vesi oli polviin asti. Joen leveys on kaksikymmentä metriä, kaakelman leveys, joen osuus nopealla virtauksella ilman jäätä on viisitoista metriä. Kanavan itäosa on matalaa loivasta rannasta. Ja sitten se meni syvemmälle jyrkälle länsirannalle.

Nousin tankista ja katsoin tätä kauheaa risteystä. Mitä pidemmälle sapöörit menivät jokeen, sitä syvemmäksi vesi muuttui. Sappareita oli kolme. He tutkivat varovasti joen pohjaa tangoilla, jotka pitivät niistä kiinni, jotta virta ei pyyhkäisi niitä pois. Ja menimme yhä syvemmälle veteen. Ensin polviin asti. Sitten vyötärölle. Ne tarttuivat pohjaan tangoilla. Pohja oli kivinen, kuten aina halkeamissa. Ja tangot eivät kaivanneet häntä hyvin.

Seisoin säiliön päällä ja katsoin sappareita. Vesi oli jäistä. Ja sapöörit eivät enää olleet nuoria miehiä. Mutta he kävelivät ja kävelivät eteenpäin jäiseen veteen. He kävelivät jonossa rykmentin komentajan käskyn mukaan. Niiden välinen etäisyys oli kolme metriä.

Meidän piti kiirehtiä. Saksalaiset voisivat vetää aseet esiin tai kutsua ilmavoimat. Silloin olisi erittäin huono meille ilman jalkaväen suojaa, ilman tykistöä.

Nytkin minulla on huurre ihollani, kun muistelen näitä kauheita minuutteja. Ja sapöörit menivät yhä syvemmälle jäiseen veteen. Jo vyötärölle asti. Panssarit, odottamatta koko joen pohjan tutkimusta, kulkivat kolmessa pylväässä sapöörien perässä. Tankkimme oli menossa kaksi metriä oikean sapöörin takaa. Voimakas virta iski säiliön vasempaan reunaan. Joen pohjalla oli pyöreä, iso kivi, jota voimakas virtaus pyöritti.

Ja säiliö alkoi ajautua alavirtaan, aivan jääreunan alle. Jos hukutat tankin, kohtalosi on tuntematon.

Vesi joen länsirannan läheisyydessä syvenee… Katsoin, ja tankkiamme ajavan sapöörin vesi oli jo saavuttanut hänen leukansa. Tanko ei pidätellyt häntä. Jääpalat osuivat hänen niskaan ja leukaan. Virta repi hänet irti pohjasta ja vei hänet pois. Sekä hän että minä ymmärsimme yhden asian: nyt he raahaavat hänet jään alle. Ja kukaan ei koskaan löydä häntä.

Jäädyin. Virta alkoi kääntää häntä ympäri. Näin hänen silmänsä täynnä kauhua. He pyysivät minulta apua. Hän oli niin tunnoton kylmästä vedestä, ettei hän voinut edes huutaa. Kylmeys valtasi hänen ruumiinsa. Ja en voinut tehdä mitään auttaakseni häntä. Heittääkö itsesi haalareissa nopeaan jokeen ja mennä jään alle? Ajattelin kuumeisesti, etsin ulospääsyä.

Ja sitten sapööri nappasi tangon pohjaan. vastusti. Ja ranta nousi. Jonkin ihmeen kautta hän vastusti ja kirjaimellisesti pakeni kuoleman syleilystä. Hän kiipesi länsirannan jyrkälle rinteelle ja kaatui maahan. Hän ei päässyt edes ulos itse joen rannalle.

Ja säiliö puhallettiin kivillä jään alla olevaan altaaseen. Vesi on jo saavuttanut kuljettajan luukun. Hän alkoi täyttää lokeroa säiliön ohjauksella. Kuljettaja-mekaanikko, teknikko-luutnantti Lyonya Shevchenko ymmärsi: nyt säiliö liukuu altaaseen, jään alle, ja olemme kaikki valmiita. Hän painoi kaasupoljinta niin, että diesel (moottori) karjui, toukat tarttuivat joen pohjaan, suurin osa tankista ryntäsi rantaan. Vettä valui kuljettajan luukkuun ja se alkoi täyttää säiliön etuosaa.

Lyonya oli jäävedessä. Mutta vedellä ei ollut aikaa täyttää moottoritilaa. Kun se tulvi sitä, moottori pauhasi ja työnsi säiliön länsirannan rinteeseen. Heti kun säiliö lensi kuivalle rannalle, vesi tulvi moottoriin, se pysähtyi ja säiliö nousi seisomaan vedellä tulvineena.

Ja sapööri makasi liikkumattomana rannalla. Kylmä kahli hänen ruumiinsa, hän ei liikkunut. Kaksi muuta sapööria pääsi maihin ja myös makasi.

Säiliöt kirjaimellisesti lensivät ulos joesta. Ja pysähtymättä he ryntäsivät metsään, pois bunkkerista ja joesta. Ylitys kesti vain puoli tuntia, ei enempää, valmistautumista lukuun ottamatta. Rykmentti ryntäsi pois, ja meille jäi pysähdyksissä oleva moottori ja säiliö jääveden peitossa. Vettä piti vapauttaa nopeammin, ennen kuin se jäätyi, kun ohjausmekanismit olivat vielä toiminnassa.

Otin avaimen, irroitin laskuluukun pultit (löysin pultinpäät vedestä). Hän työnsi luukun auki ja vapautti veden. Sitten hän laittoi luukun takaisin paikoilleen, kiristi pultit. Lyonya Shevchenko istui märkänä. Diesel ei ole vielä ehtinyt jäätyä. Onnistuimme käynnistämään sen heti. Ja me ryntäsimme kiinni rykmentin kolonniin.

Ja sapöörit jäivät makaamaan joen rannalla, liikkumatta, pakkasessa. Emme voineet auttaa heitä, kolme epäitsekästä venäläistä taistelijaa. Mistä niitä saa? Älä työnnä sitä säiliön ohjauslokeroon. Tornissa on kolme tankkeria. Ei ole kääntymistä. Laitetaan se perään? Tankki ryntää, ei purkaa kuoppia ja kiviä, puita … Saksalaiset ovat kaikkialla. Jalkaväen suojaa ei ole.

Näin tapahtuu sodassa. Olenko pahoillani näitä taistelijoita kohtaan? Harmi, sääli! Joen ylittäminen on vaikein taistelulaji. Yleensä ylitysten komentajat ja tapahtumia risteyksissä eivät kuvaile muistelmissaan …

25.12.2012.

Trunin Vladimir Ivanovich, tankkeri Leningradin rintamalta