Sisällysluettelo:

Muinaisten kosmonautiikka
Muinaisten kosmonautiikka

Video: Muinaisten kosmonautiikka

Video: Muinaisten kosmonautiikka
Video: 05.03.2020 Tulevaisuuden ilmiöt: Mikä vaikuttaa ihmisten käyttäytymiseen? 2024, Saattaa
Anonim

Jopa sotatieteen viimeisimmät saavutukset - varkain lentokoneet, tyhjiöpommit, geomagneettiset ja sääaseet - muistuttavat edelleen vain hämärästi aseita, joita kaukaisilla esi-isillämme oli…

Ei ole olemassa edeltäjiä, jotka elivät viisi, ja ehkä viisitoista tai kaksikymmentäviisi tuhatta vuotta sitten - kun kaikkien modernin tieteen kaanonien mukaan maapallolla oli vain primitiivisten metsästäjien ja keräilijöiden yhteiskunta kivityökaluilla, ja tämä aika oli ns. myöhäinen paleoliitti tai varhainen kivivuosisata …

Lentokoneita ja ydinpommeja primitiivisiltä villeiltä, jotka eivät tunteneet metallia? Mistä he saivat ne ja miksi? Kuinka he voisivat käyttää niitä? Ketä vastaan aseet käytettiin tuhoamaan kokonaisia kansoja? Loppujen lopuksi maan päällä ei silloin ollut valtioita ja kaupunkeja!.. Samoja metsästäjiä ja keräilijöitä vastaan, kuten he, jotka asuivat läheisessä luolassa? Se tuskin kuulostaa naurettavalta ja naurettavalta. Ketä vastaan sitten..?

On paljon helpompi kuvitella, että silloin, kun käytettiin lentokoneita ja käytettiin tuhoisia aseita, villieläimiä ei yksinkertaisesti ollut. Ehkä he asuivat jossain - metsissä, luolissa. Mutta sen ajan yhteiskunnassa heille annettiin toissijainen ja huomaamaton rooli. Ja ihmiset, jotka saavuttivat korkeimman tieteellisen ja teknisen edistyksen, jotka rakensivat suuria kaupunkeja ja loivat voimakkaita valtioita, hallitsivat palloa. Yhteiskuntaamme korkeammalla kehitystasolla he käyttivät ilmailua, kävivät rajuja sotia keskenään ja vaelsivat universumin laajuudessa lähettäen avaruusaluksia muille planeetoille ja jopa muille galakseille.

Varmasti jotkut lukijat kutsuvat kaikkea tätä hölynpölyksi. No, jokaisella on oikeus omaan näkemykseensä. Myös pari vuotta sitten suuri osa siitä, mistä kerroin ja mitä muuta haluan jakaa, vaikutti uskomattomalta. Mutta aika kuluu, uutta dataa ilmaantuu ja maailmankuvamme muuttuu tämän mukaisesti. Ja nytkään minulle ei ole kysymys: onko se fiktiota vai totta, koska olen pitkään ymmärtänyt, että kaikki intialaisissa legendoissa kerrottu on heijastus tapahtumista, jotka todella tapahtuivat maan päällä. Vaikka voimakkaasti muunneltu, vääristynyt, mutta silti heijastus. Vaikka useiden sukupolvien tarinankertojat ja kirjanoppineet ovat verhoiltu, joskus tiedostamatta, koska muinaiset kronikot eivät muuten voineet välittää sitä, mitä he eivät olleet koskaan nähneet eivätkä koskeneet, joskus tarkoituksella sen aikakauden tapojen vuoksi, jossa he eli, tai piilottaakseen arvokkaimman tiedon jyvät tietämättömältä.

Kuva
Kuva

Ensimmäisen lentokoneartikkelin kirjoittamisesta kuluneen ajan aikana olen tutkinut lukuisia uusia julkaisuja ja alkulähteitä. Niitä tutkiessani mieleeni ilmestyi poikkeuksellisia kuvia. He edustivat planeettamme entisiä asukkaita, jotka joskus näyttivät samanlaisilta ja joskus eivät ollenkaan ihmisiltä. Matkustin salaperäisen Hyperborean läpi ja kävelin jumalien kaupungin - Amaravatin - läpi, näin Gandharvasin ja Apsaran operoimien kevyiden lentokoneiden lentolaivastoja, ja Indra itse näytti minulle jumalien aseet pojalleen Arjunalle.

Kaukaisessa Kailashissa Alakin kaupungissa vierailin yksisilmäisen jättiläisen, kolmijalkaisen vaurauden jumalan Kuberan luona ja näin hänen valtavan vartijansa jättiläisistä Yakshoista, monikätisistä Rakshasoista ja Nairriteista, jotka vartioivat lähetyksiä. vankityrmiin piilotettuihin aarteisiin.

Olin taistelukentillä, missä ensin taistelivat jumalat ja demonit ja sitten heidän ihmisten jälkeläiset - Pandavat ja Kauravat. Näen edelleen vuoria silvottuja ruumiita ja poltetun maan, poltetun jumalten aseiden kuumuuden polttamana, jolla ei ole kasvanut mikään moniin vuosisatojen ajan. Silmieni edessä on vielä nytkin pahaenteisiä näkyjä maankuoren halkeamista ja ammottavia kuiluja, jotka ovat täynnä kuohuvaa magmaa, jalkojen alla vapisevasta maasta ja murenevista vuorista, ja sitten - valtavasta aallosta, joka mureni ja vei pois kaiken ympäriltä jättäen jälkeensä vain kuollut eloton aavikko.

Maan tuhon jälkeen entisistä voimakkaista sivilisaatioista ei ollut jäljellä mitään: maanjäristykset, laavavirrat, maapallon ympäri kiertänyt jättimäinen aalto useita kertoja, valtavat jäätiköt tuhosivat armottomasti kaiken kulttuurikerrokseksi kutsutun. Jäljelle jäi vain aikaisemmat kerrostumat, joihin oli jäänyt ennen edistyksen aikakautta eläneiden metsästäjien ja keräilijöiden jäännökset, jotka olivat niin paljon hämmentäneet historiaamme ja jotka tulivat jälleen historialliseen näyttämöön viimeisen suuren kataklysmin jälkeen, yleisimmin esiintyvien päivämäärien mukaan., noin 12 tuhatta vuotta sitten, jäi.

Kuva
Kuva

Tämä lyhyt johdatus artikkeliin on kirjoitettu syystä. Tavoitteenani on saada sinut ymmärtämään, että tällä kertaa en ilmaise ihmetystäni siitä, mistä tällainen epätavallinen tieto muinaisista ihmisistä on peräisin. Kuten pieni kolmivuotias sanoisi tästä, "sieltä". Kyllä, juuri sieltä – maailmasta, jossa he elivät, joka tuhoutui ja menehtyi maailmanlaajuisen katastrofin aikana; Mutta tieto - tuon kaukaisen ajan kaiut - säilyi ihmeen kaupalla. Ehkä muinaiset käsikirjoitukset ovat säilyneet maanalaisissa suojissa, kuten Platon kirjoitti. Todennäköisesti yhdessä heidän kanssaan jotkut tuon kaukaisen ajan tapahtumien silminnäkijät selvisivät katastrofista. Muinainen tieto on tullut meille lukuisten legendojen muodossa lentävistä ajoneuvoista, kaikkien elävien aseiden tuhoamisesta, puolijumalien ja kuolevaisten vaelluksista tähtijärjestelmien läpi. Katsotaanpa, mitä kertovat meille maan vanhimmat kirjat, joista monet on kirjoitettu kauan ennen Platonin ja Julius Caesarin aikaa, eikä kukaan epäile niiden aitoutta.

Alien valloitus Maan

Muinaiset intialaiset tekstit ovat täynnä viittauksia kaukaisiin maailmoihin, tähtiin, planeetoihin, maailmankaikkeuden avaruutta kyntäviin lentäviin kaupunkeihin, taivaallisiin vaunuihin ja vaunuihin, jotka kulkevat valtavia matkoja ajatuksen nopeudella. Puolet niissä olevasta ihmisrodusta yleensä jäljittää esi-isänsä kosmoksen muukalaisista - Adityasista, joita intialaisissa legendoissa kutsutaan puolijumaliksi, ja Daityasta Danavien kanssa, jotka kuuluvat demoneille. Sekä ne että muut erosivat ulkonäöltään vähän ihmisistä, vaikka he olivat ilmeisesti pitkiä.

Näin Adityasin, Daityasin ja Danavien Maan valloitus on kuvattu Mahabharatan ensimmäisessä kirjassa:

Pyhät viisaat kuvailevat tapahtumia tällä tavalla. Kerran universumia hallitsi jumalallinen Adityas-heimo oli vihamielisyydessä demonisten serkkujensa Daityojen kanssa, ja kerran… Adityat aiheuttivat heille täydellisen tappion…

Jättäessään taisteluasemansa korkeammille planeetoille, … daityat … päättivät syntyä ensin pienelle planeetalle Maa … ja niin vaivattomasti alistaa pienen planeettamme valtaan. Tultuaan Maan herroiksi he aikoivat haastaa jumalallisen Adityan vastauksena ja siten orjuuttaa maailmankaikkeuden.

… Daityat … astuivat maallisten kuningattarien helmaan ja … syntyivät kuninkaallisten perheiden jäsenten joukkoon. Iän myötä daityat alkoivat ilmetä voimakkaina ja ylpeinä hallitsijoina …

… Heidän määränsä tässä maailmassa on lisääntynyt niin paljon, että … Maa ei kyennyt kantamaan heidän läsnäolonsa taakkaa. Mutta tästä huolimatta he jatkoivat maan tulvimista, ja niitä tuli yhä enemmän."

Pelastaakseen planeettamme Daityasin hyökkäykseltä Danavien kanssa "Herra Indra ja muut puolijumalat päättivät laskeutua maan päälle… Taivaankappaleet alkoivat laskeutua maan päälle jatkuvassa peräkkäisessä järjestyksessä … käärmeessä ja useissa muissa olennoissa, jotka söi ihmiset elävältä."

Kuten yllä lainatuista Mahabharatan otteista voit arvata, daityat, danavat ja adityat lensivät Maahan joiltakin muilta asutuilta planeetoilta ja mahdollisesti muista tähtijärjestelmistä. Todennäköisesti he käyttivät avaruusaluksia liikkumiseensa avaruudessa, joita he toimittivat suuria määriä Maahan. Tällaisia aluksia oli todella paljon, ja ne suorittivat erilaisia tehtäviä: galaksien välisistä lennoista maan ilmakehän lentoihin.

Lentäviä jumalien ja demonien kaupunkeja

Intialaiset legendat ovat tuoneet meille kahden erinomaisen avaruusalusten suunnittelijan nimet. He olivat Danavien taitava taiteilija ja arkkitehti Maya Danava ja jumalien arkkitehti Vishvakarman. Maya Danavaa pidettiin kaikkien Mayavien opettajana, jotka kykenivät vetoamaan noitoihin.

Lentäviä kaupunkeja pidettiin Maya Danavan pääluomuksena. Mahabharatan, Srimad Bhagavatamin, Vishnu-parven ja muiden muinaisten intialaisten tekstien mukaan hän rakensi monia upeasti sisustettuja kaupunkeja, joissa oli kaikki ihmisten (tai demonien) pitkäaikaista oleskelua varten. Esimerkiksi Mahabharatan kolmas kirja puhuu lentävästä Hiranyapuran kaupungista. Tämän taivaalla kohoavan kaupungin näki Adityasin jälkeläinen, jumalan Indra Arjunan poika, kun hän matkusti ilmavaunuissa taivaallisten alueiden halki suuren voiton jälkeen meren syvyyksien asukkaista, Nivatakavacas.

Arjuna sanoi:

"Takaisinmatkalla näin valtavan ja hämmästyttävän kaupungin, joka pystyi liikkumaan minne tahansa … Neljä sisäänkäyntiä vartiotorneineen porttien yläpuolella johti tähän upeaan, saavuttamattomaan ihmeeseen [kaupunkiin] …".

Tällä matkalla Arjunan mukana oli Gandharva-lentäjä nimeltä Matali, jolta hän kysyi, mikä tämä ihme on. Matali vastasi:

"Tässä ihmeellisessä, ilmassa leijuvassa [kaupungissa] … danavit asuvat - Paulom ja Kalakei. Tätä suurta kaupunkia kutsutaan Hiranyapuraksi, ja sitä vartioivat voimakkaat demonit - Puloman ja Kalakin pojat. Ja he elävät täällä … ikuisessa ilossa, ilman ahdistusta … eivätkä jumalat voi tuhota heitä."

Hiranyapuran suuri kaupunki saattoi liikkua vapaasti taivaalla ja avoimessa avaruudessa, kellua vedessä, sukeltaa veden alle ja jopa maan alle.

Toinen Maya Danavan luomus oli "rauta lentävä kaupunki" Saubha (Skt. Saubha - "vauraus", "onnellisuus"), joka esiteltiin Daityojen kuninkaalle Salvalle. Bhagavata Puranan mukaan "tämä saavuttamaton laiva… voisi lentää minne tahansa." Aditya devat, demonit tai ihmiset eivät voineet tuhota sitä. Hän saattoi vaikuttaa säähän ja luoda tornadoja, salamoita, tulla näkyväksi ja näkymättömäksi, liikkua ilmassa ja veden alla. Joskus näytti siltä, että taivaalle ilmestyi monia laivoja, ja joskus ei näkynyt yhtäkään. Saubha nähtiin nyt maassa, nyt taivaalla, nyt laskeutumassa vuoren huipulle, nyt kellumassa veden päällä. Tämä hämmästyttävä laiva lensi taivaalla kuin tulinen pyörretuuli, eikä pysynyt hetkeäkään liikkumattomana.

Srimad-Bhagavatamin kahdeksannessa laulussa mainitaan samanlainen lentävä laivakaupunki Vaihayasu (Skt. Vaihauasa - "ulkoilmassa"), joka esitetään ylipäällikkö Bali Maharajalle, Daitya-kuningas Virochanan pojalle.:

"Tämän upeasti koristellun laivan rakensi demoni Maya ja se on varustettu aseilla, jotka soveltuvat mihin tahansa taisteluun. Sitä oli mahdotonta kuvitella ja kuvailla. Esimerkiksi hän oli joskus näkyvä ja joskus näkymätön …, kuin horisontista nouseva kuu, joka valaisi kaiken ympärillä."

Shiva Puranassa Maya Danava hyvitetään kolmen "lentävän kaupungin luomisen tekijänä, jotka on tarkoitettu Daityan tai Danavin kuningas Tarakan pojille:"

"Sitten äärimmäisen viisas ja taitava Maya … rakensi kaupunkeja: kultaa Tarakashille, hopeaa Kamalakshalle ja terästä Vidyumalille. Nämä kolme erinomaista, linnoituksen kaltaista kaupunkia palvelivat säännöllisesti taivaassa ja maan päällä… Joten saapuessaan kolmeen kaupunkiin Tarakan pojat, mahtavat ja urhoolliset, nauttivat kaikista elämän iloista. Siellä kasvoi paljon kalpapuita. Elefantteja ja hevosia oli runsaasti. Siellä oli monia palatseja … Lentovaunut, jotka loistivat kuin aurinkolevy … joka liikkui kaikkiin suuntiin ja kuin kuut, valaisi kaupungin."

Toinen "universumin suuri arkkitehti" ja lentävien alusten rakentaja, arkkitehti ja jumalten suunnittelija (adityas) Vishvakarman (Skt. Vicyakarman - "kaikki luova") saa kiitosta Indran lahjoittaman lentävän laivan rakentamisesta. Arjuna:

”Vaarat toimitettiin kaikilla tarvittavilla varusteilla. Jumalat tai demonit eivät voineet voittaa häntä, hän säteili valoa ja piti hiljaista jyrinä. Hänen kauneutensa valloitti kaikkien hänet nähneiden sydämet. Tämän vaunun … oli jumalallinen arkkitehti Vishvakarman; ja sen ääriviivat oli yhtä vaikea erottaa kuin auringon ääriviivat. Näillä vaunuilla, jotka loistivat kirkkaasti loistossaan, Soma voitti pahat Danavat "(" Adiparva ").

Toinen Vishvakarmanin luomus on valtava lentävä vaunu Pushpaka (Skt. Puspaka - "kukkiva"), joka kuului johdonmukaisesti vaurauden ja aarteiden käärmejumalalle Kuberalle, Rakshasas Havannan johtajalle ja jumalan Vishnu - Rama -jumalalle.

Visvakarman näyttää myös rakentaneen suuria "lentäviä pubeja", joista adityat hallitsivat. Heiltä he myös seurasivat taistelujen kulkua. Esimerkiksi tässä on ote "Mahabharatasta", joka kertoo ilmavasta palatsista Shakran (Indra) kokouksiin:

"Majesteettisen ja ylellisen Shakran palatsin, jonka hän valloitti urotöillään, hän nostaa itselleen… tulen loistolla ja loistolla. Se ulottui sata yojanaa leveäksi ja sataviisikymmentä yojanaa pitkäksi, ilmava, liikkuva vapaasti ja nouseva viisi yojanaa. Hajottava vanhuus, suru ja suu, sairaus, vapaa taudeista, lupaava, kaunis, jossa on monia huoneita, makuuhuoneita ja lepopaikkoja, eloisa ja koristeltu upeilla puilla, jotka kasvavat kaikkialla tässä kartanossa … jossa jumalten herra istui Sachi (jumalan Indran vaimo)".

Kuvattujen ja muiden vastaavien, suurten avaruusalusten ja planeettojen välisten asemien (en pelkää kutsua lentäviä jumalten ja demonien kaupunkeja näillä sanoilla) lisäksi oli taivaallisia vaunuja ja pienempiä lentomiehistöjä. Mahabharatan, Bhagavata Puranan, Shiva Puranan ja muiden muinaisten intialaisten tekstien lukuisten jaksojen perusteella päätellen molempia oli paljon vanhaan aikaan.

Tämän vahvistamiseksi lainaan kaksi kohtaa Mahabharatasta:

”… Matali lävisti taivaanvahvuuden (ja löysi itsensä) viisaiden maailmasta.

Hän näytti minulle … (muita) ilmavaunuja …

Härkeillä valjastetuilla vaunuilla nousimme yhä korkeammalle …

… Sitten itseliikkuvat maailmat, jumalallisten rishien maailmat (me ohitimme), Gapdharvat, apsarat, jumalat, upeat maat ….

Tähän aikaan…

Voimakas ääni kuului taivaan asukkailta (se tuli), taivaanvahvuudesta …

jumalien Raju, vihollisten voittaja, auringosta loistavissa ilmavaunuissa

Monet Gandharvat ja Apsarat saattoivat kaikilta puolilta."

Suunnilleen sama ilmavaunujen kasauma mainitaan ensimmäisessä artikkelissani mainituissa 8. vuosisadan Jain-tekstin "Mahavira Bhavabhuti" katkelmissa, jotka on koottu vanhemmista teksteistä ja perinteistä, sekä "Bhagavata Puranassa":

”Lentavaunut Pushpaka tuo monia ihmisiä Ayodhyan pääkaupunkiin. Taivas on täynnä valtavia lentäviä koneita, mustia kuin yö, mutta täynnä kellertäviä valoja….

"… Oi syntymätön, oi sinisilmäinen… Katso taivasta, josta on tullut niin kaunis, sillä valkoiset rivit, kuten joutsenet, kelluvat ilmalaivat…".

Tähtiin. Jumalien ja kuolevaisten avaruuslennot

"Mahabharatassa", "Srimad Bhagavatamissa", "Vishnu Puranassa" ja muissa muinaisissa intialaisissa teksteissä jumalat, demonit, sankarit (syntyneet jumalista ja kuolevaisista naisista) ja erilaiset myyttiset olennot kuvailevat toistuvasti ilma-aluksilla matkustamista:

”Olin kuuluisa vidyadhara nimeltä Sudarsana. Olin hyvin rikas ja komea ja lensin kaikkialle ilmalaivassani ….

"Citraketu, Vidyadharojen herra, lähti matkalle maailmankaikkeuden valtavien avaruuden halki… Kerran vaelellen taivaissa häikäisevästi kiiltävällä ilmalaivallaan hän saapui Shivan asuinpaikkaan…"

Kiipiessään avaruuden halki Maharaja Dhurva näki peräkkäin kaikki aurinkokunnan planeetat ja näki matkallaan puolijumalat taivaallisissa vaunuissa.

Joten Maharaja Dhurva ohitti saptarishi-nimellä tunnettujen suurten viisaiden seitsemän planeettajärjestelmää – Ursa Majorin tähdistön seitsemän tähteä…”.

Kuru-dynastian jälkeläinen, kuningas Vasu saattoi matkustaa Maan ulkopuolella universumimme ylemmillä alueilla, ja siksi hänestä tuli niinä kaukaisina aikoina kuuluisa nimellä Upari-chara, "Vaeltaa ylemmissä maailmoissa". Toisin kuin vidyadharat, siddhit pystyivät matkustamaan avaruudessa ilman lentävien koneiden apua. Ja näin Vasu sai lentokoneensa Indralta:

”Palkin sinut harvinaisimmalla lahjalla – tietää kaikesta, mitä tässä universumissa tapahtuu. Annan sinulle myös kristallin taivaallisen laivan - jumalien ilon. Tämä upea laiva on jo matkalla luoksesi, ja pian sinä, ainoa kuolevaisten joukossa, astut kyytiin. Joten, kuten yksi jumalista, matkustat tämän universumin korkeampien planeettojen välillä."

Toinen Mahabharatan sankari, Arjuna, lensi myös Avaruuden läpi ilmavaunuissa, jotka Indra esitteli hänelle:

"Ja tällä aurinkomaisella, ihmeellisellä jumalallisella vaunulla Kurun viisas jälkeläinen lensi ylös. Kun hänestä tuli näkymätön maan päällä käveleville kuolevaisille, hän näki tuhansia upeita ilmavaunuja. Ei ollut valoa, ei aurinkoa, ei kuuta, ei tulta, mutta he loistivat omalla valollaan, joka oli hankittu ansioidensa kautta. Etäisyyden vuoksi tähtien valo nähdään pienenä lampun liekkinä, mutta todellisuudessa ne ovat hyvin suuria. Pandava näki heidät kirkkaina ja kauniina, loistaen oman tulensa valolla … ", Toinen maailmankaikkeuden matkustaja oli viisas Kardama Muni. Mentyään naimisiin kuningas Svayambhuva Manu - Devahutin tyttären kanssa ja saatuaan "ihanan lentävän palatsin", hän ja hänen vaimonsa lähtivät matkalle eri planeettajärjestelmien läpi:

"Joten hän matkusti planeetalta toiselle, kuten tuuli, joka puhaltaa kaikkialla, kohtaamatta esteitä. Liikkuessaan ilmassa upeassa, säteilevässä ilmalinnassaan, joka lensi, kuuliainen tahtolleen, hän ylitti jopa puolijumalat … ".

Universumimatkailun periaatteet

Lentävien kaupunkien ja taivaallisten vaunujen lisäksi, jotka todennäköisimmin olivat avaruusaluksia, planeettojen välisiä asemia ja lentäviä ajoneuvoja, erityisrotuiset hevoset ansaitsevat erityismaininnan. Näin niitä kuvataan Mahabharatassa:

"Jumalien hevoset ja Gandharvas huokuvat taivaallista tuoksua ja voivat laukkaa ajatuksen nopeudella. Vaikka heidän voimansa olisivat lopussa, he eivät silti hidasta… Gandharvien hevoset voivat vaihtaa värejä mielensä mukaan ja kilpailla haluamallaan nopeudella. Riittää, kun toivot henkisesti, että he ilmestyvät välittömästi eteesi valmiina toteuttamaan tahtosi. Nämä hevoset ovat aina valmiita täyttämään toiveesi."

Richard L. Thompson kirjassaan Aliens. Katse ikimuistoisista ajoista "osoitti, että nämä ovat "mystisiä hevosia", joiden ominaisuudet perustuvat hienovaraisia aineellisia energioita hallitseviin lakeihin. Nämä lait tunsivat hyvin antiikin tutkijat, mutta nykyajan asiantuntijat eivät tiedä niistä juuri mitään. Analysoituaan muinaisia intialaisia ensisijaisia lähteitä, Thompson tuli siihen tulokseen, että Gandharvien hevoset "laukasivat" tiettyjä "teitä", ns. "Siddhien tiet", "Tähtien tiet" ja "Jumalien tiet" … Se, että he pystyivät voittamaan suuria etäisyyksiä lyhyessä ajassa, johtui siitä, että siddhien tiet tottelivat myös hienovaraisia energioita sääteleviä lakeja, eivät tavallista, karkeaa ainetta hallitsevia lakeja.

Kuva
Kuva

Samoilla teillä R. L.:n mukaan. Thompson, voisi (ja nyt voidaan!) Siirrettävä ja karkea ihmiskeho, joka on alttiina mystisille voimille - siddhoille, joita kutsutaan praptiksi ja mano-javaksi. "Mahabharatan" ja muiden muinaisten intialaisten tekstien mukaan planeettajärjestelmän Siddhaloka - siddhi - asukkaat hallitsivat nämä voimat täydellisesti. Siksi he voisivat liikkua vapaasti avaruudessa ilman lentäviä ajoneuvoja.

Minkä lakien perusteella tapahtui "hevosten", vaunujen ja ihmisten "lento" siddhien teitä pitkin? Perustuu hienovaraisia aineellisia energioita hallitseviin lakeihin. Nämä lait voivat pakottaa karkean aineen (kuten ihmiskehon) toimimaan tavallisten fysiikan lakien vastaisesti.

Toisin sanoen ihmiskehon, koneiden ja mekanismien "dematerialisoituminen" ja niiden "kokoaminen" tapahtui muissa universumin osissa. Sellaiset matkat saattoivat ilmeisesti tapahtua vain tietyissä tähtikäytävissä, tunneleissa tai, kuten me niitä alussa kutsuimme, teillä, joiden sisällä tila ja aika olivat ikään kuin "taittuneet". Mutta tämä on aihe toiselle vakavalle keskustelulle, joka menee paljon tämän artikkelin soveltamisalan ulkopuolelle.

Kartta jumalien poluista

Vishnu Puranan tekstin analyysin perusteella RL Thompson selvitti, millä tiellä Arjuna ajoi. Tässä on ote hänen kirjastaan "Aliens. Katsaus vuosisatojen syvyyksistä ":

Bishnu Purana sanoo, että jumalten polku (Devayana) sijaitsee Auringon kiertoradan pohjoispuolella (ekliptika), Nagavithan pohjoispuolella (Ashvinin, Bharanin ja Kritikan nakshatra) ja seitsemän rishin tähdistä etelään. Ashvini ja Bharani ovat tähdistöjä Oinaassa, ekliptiikan pohjoispuolella, ja Krittika on tähdistö Härän tähdistön vieressä, joka tunnetaan nimellä Plejadit. Ashvini, Bharani ja Krittika kuuluvat 28 tähdistön ryhmään, joita kutsutaan sanskritin kielellä nakshatroiksi. Seitsemän rishiä ovat The Big Dipperin ämpäri tähtiä. Näiden tietojen perusteella voimme muodostaa yleisen käsityksen jumalien polusta pohjoisen taivaanpuoliskolla tähtien läpi kulkevana tienä.

Toinen tärkeä taivaallinen tie on pitojen polku (tai Pitra-yana). Vishnu Puranan mukaan tämä tie kulkee Agastya-tähdestä pohjoiseen ja Ajavithin eteläpuolelle (kolme nakshatraa Mulasta, Purvashadhasta ja Uttarashadhasta), ylittämättä Vaisvanaran polkua. Vedalaisessa kirjallisuudessa pitojen eli Pitralokan aluetta kutsutaan Yaman asuinpaikaksi, jumaluudeksi, joka määrää rangaistuksia syntisille ihmisille… mandala, planeettajärjestelmä, johon kuuluu myös maa.

Nakshatrat Mula, Purvashadha ja Uttarashadha vastaavat osittain Skorpionin ja Jousimiehen tähtikuvioita, ja uskotaan, että Agastya on tähti nimeltä Kanopis. Siten Vishnu Puranan kuvausten mukaan voimme kuvitella, missä Pitraloka ja siihen johtava tie sijaitsevat, käyttämällä meille tuttuja taivaallisia maamerkkejä."

Valitettavasti on aika lopettaa novellini hämmästyttävistä intialaisista legendoista lentävistä koneista sekä jumalten ja demonien aseista.

Näiden legendojen alkuperä on kadonnut aikoina, jotka ovat niin kaukana meistä, että olemme. Maapallolla nykyään elävä ihmiskunta ei pysty nimeämään edes likimääräistä päivämäärää niiden laatimiselle. Tiedetään vain, että suurin osa niistä sisältyi muinaisiin Intian käsikirjoituksiin, jotka on kirjoitettu 3-2 tuhatta eKr. e. - X vuosisadalla. n. e., ja joidenkin lähteiden mukaan jopa aikaisemmin - IV tai VI vuosituhannella eKr. e. On olemassa vielä fantastisempia versioita, joiden mukaan joidenkin kirjojen, kuten Vedan (Rig Veda, Samaveda, Atharva Veda, Yajurveda), Nimalatpuranan kirjoittajat olivat käärmeihmisiä - nagoja, ja legendoissa kuvattujen tapahtumien aika oli takana. meitä miljoonia vuosia.

Oli miten oli, nyt voin sanoa varmuudella vain yhden asian. Hyvin muinaisina aikoina (kymmeniä tuhansia tai ehkä miljoonia vuosia sitten) maapallolla asui älykkäitä olentoja, jotka ylittivät tiedoissaan nykyajan ihmiset. He hallitsivat valtioita, asuivat kaupungeissa, lensivät muille planeetoille, ja heidän luomansa avaruusalukset vaelsivat universumin laajuudessa. Planeettamme oli tiheästi asuttu, ja siinä asuivat erilaiset, toisistaan poikkeavat, toistensa kanssa taistelevat ihmiset. Heidän välisten sotien seurauksena maapallolla oli niin paljon tuhoa ja tuhoa, että he "repäisivät" kokonaisia sivuja sen historian Kirjasta.

Muinaisen kreikkalaisen filosofin Platonin sanojen mukaan maan päälle jäi vain "kuollut eloton aavikko". Satoja tai tuhansia vuosia myöhemmin planeetalla elpyi elämä ja primitiiviset metsästäjät ja keräilijät astuivat historialliselle areenalle, jonka jäännökset yleensä löytävät arkeologit ja geologit. Mutta muinainen tieto säilyi. Todennäköisesti jotkut muinaisten erittäin kehittyneiden rotujen edustajat, joista tuli kuninkaita ja pappeja, selvisivät myös maanalaisissa suojissa.

Tutustuttuaan intialaisiin legendoihin (eikä vain intialaisiin) on mahdotonta päätellä toisin. Siksi minulle ei ole selvää, kuinka on voinut ylipäätään tapahtua, että monet nykyajan tutkijat eivät kiinnitä niihin riittävästi huomiota. Joko he vain jäävät hämärään tästä kirjallisuuden arvokkaimmasta kerroksesta tai pitävät kaikkea kirjoitettua mieluummin fiktiona ja saduna.

Perinteisen ihmisen evoluutioteorian kannattajien pääargumentit, joiden mukaan meillä ei vieläkään ole niin muinaisten ja voimakkaiden sivilisaatioiden aineellisia jäännöksiä (toisin kuin alkeellisten metsästäjien ja keräilijöiden luu- ja taloustavaralöydöt), eivät ole niin horjumattomia. ensimmäinen yritys saada edes lyhin luettelo näistä jäämistä. Tiahuanacon ja Saxaumanin rauniot Boliviassa ja Perussa ovat yli 12 tuhatta vuotta vanhoja, 150-200 tuhatta vuotta sitten sukupuuttoon kuolleita eläimiä kuvaavat Ica-kivet, laatat, pylväät, hahmot, maljakot, putket, naulat, kolikot ja muut esineet kerrostumissa 1. jopa 600 miljoonaa vuotta vanhoja, lukuisia kalliomaalauksia ja sinettejä, jotka kuvaavat sarvillisia ihmisiä, 135-250 miljoonan vuoden ikäisiä humanoidiolentoja Texasissa, Kentuckyssa, Nevadassa ja Turkmenistanissa, rautavasara Texasin alaliitukauden esiintymistä …

Ehkä tiedemiehet vain välttelevät kysymystä siitä, mitä kaikki nämä havainnot todellisuudessa edustavat. Loppujen lopuksi mikään niistä ei sovi elämän syntyteorian kehykseen, jota edelleen opetetaan kouluissa ja yliopistoissa.

Mutta myös jokin muu on mahdollista. On vaikutusvaltaisia voimia, jotka eivät ole kiinnostuneita tällaisen muinaisen tiedon levittämisestä. Siksi heillä on kiire julistaa kaikki tehdyt löydöt luonnonleikinä, taitavasti tehtyjä väärennöksiä ja kaikkea muuta - ei vain aitoja löytöjä. Ja löydöt katoavat jälkiä jättämättä ja … asettuvat huippusalaisiin laboratorioihin jättäen enemmistön tiedemiehistä ja tavallisista ihmisistä tietämättömyyteen ja hämmennykseen.

Miksi ja miksi? Mietitään yhdessä vastausta.

A. V. Koltypin

Suositeltava: