Korkea verenpaine aiemmin?

2024 Kirjoittaja: Seth Attwood | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-16 16:04

Monilla riippumattomilla teknologiaa tutkivilla tutkijoilla on kysymyksiä. Yksi ryhmä heistä tutkii mahdollisia teknologioita, mikäli maapallon olosuhteet menneisyydessä vastasivat nykypäivää. Toiset ehdottavat muutosta maallisissa olosuhteissa, mutta eivät korreloi maan päällä tuolloin vallinneiden teknologioiden kanssa. Ja muuten, tämä aihe on mielenkiintoinen.

Painemuutos merkitsee siis muutosta kaikkien aineiden ominaisuuksissa, fysikaaliset ja kemialliset reaktiot etenevät täysin eri tavalla. Tällä hetkellä käytössä olevista tekniikoista on tulossa hyödyttömiä tai vähän käyttökelpoisia, ja passiivisista ja vähän hyödyllisistä on tulossa hyödyllisiä.

Teräksen, tiilen (posliinin), sähkön ja monien muiden aiheiden valmistuksessa on tutkittu paljon edistyneitä tekniikoita. Kaikki ovat hämmästyneitä taantumasta, joka niin nopeasti ohitti sivilisaation 200-300 vuotta sitten.

Mitä me tiedämme paineista? Mitä faktoja meillä on? Mitä teorioita tiedämme?

Haluan aloittaa Larinin teoriasta. Hänen teoriansa on, että Maan rakenne on metallihydridi, joka on lähtökohta teorialle, jonka mukaan aiemmin maan paine oli korkeampi kuin nykyinen. Käytämme julkisesti saatavilla olevia lähteitä.

Me kaikki tiedämme Baikaljärven - maailman syvin järven. Lue uutiset pääasia

Ihmekaasuhydraatit

Ainutlaatuiset syvänmeren ajoneuvot "Mir-1" ja "Mir-2" tekivät noin 180 sukellusta retkikunnan kolmen kauden aikana, löysivät paljon löytöjä Baikal-järven pohjalta ja aiheuttivat kymmeniä, ehkä jopa satoja. tieteellisistä löydöistä.

Baikal-järven tutkimusmatkan "Miry" tieteellinen johtaja Aleksanteri Egorov uskoo, että hämmästyttävimmät löydöt liittyvät Baikal-järven pohjalla löydettyjen kaasun ja öljyn yllättävimpiin ilmenemismuotoihin. Irkutskin limnologisen instituutin työntekijät löysivät ne kuitenkin paljon aikaisemmin, mutta ei ollut mahdollista ymmärtää, mitä se on, nähdä sitä omakohtaisesti.

"Vuonna 2008, ensimmäisen tutkimusmatkan aikana, löysimme Baikal-järven pohjalta outoja bitumirakenteita", tutkija kertoo. - Kaasuhydraatit ottavat suuren osan tällaisten rakennusten muodostumismekanismissa. Ehkä tulevaisuudessa kaikki energia voidaan rakentaa kaasuhydraateille, joita saadaan valtameren syvänmeren alueilta. Tällaisia ilmiöitä on myös Baikalissa.

Vuonna 2009 tehtiin myös tärkeä löytö kaasuhydraateista, jotka paljastuvat pohjassa 1400 metrin syvyydessä - vedenalainen mutatulivuori Pietari. Se oli vasta kolmas paljastus maailmassa Meksikonlahden ja Vancouverin lähellä olevan rannikon jälkeen.

Epätavallinen ilmiö on, että tavallisesti kaasuhydraatit ripottelevat sateella ja eivät ole näkyvissä, mikä tekee mahdottomaksi tutkia niitä vedenalaisten ajoneuvojen avulla. Miraa pilotoivat tutkijat onnistuivat näkemään sen, saamaan sen ja suorittamaan ainutlaatuisen tutkimuksen.

”Olimme ensimmäiset, jotka onnistuivat saamaan kaasuhydraatteja paineettomaan astiaan, ennen kuin kukaan muu maailmassa ei pystynyt tekemään tätä. Luulen, että tämä on harjoitus kaasuhydraattien poistamiseksi pohjasta.

Lisäksi sukellusten aikana tutkijoiden edessä tapahtui uskomattomia fyysisiä ilmiöitä. Loukkuun jääneet kaasukuplat alkoivat yhtäkkiä muuttua kaasuhydraatiksi, ja sitten syvyyden pienentyessä tutkijat saattoivat tarkkailla niiden hajoamisprosessia.

Luemme muita uutisia ja korostamme tärkeintä

Toisen laskeutumisen jälkeen Baikal-järven syvyyksiin tutkijat alkoivat kutsua sen pohjaa kultaiseksi. Kaasuhydraattiesiintymät - ainutlaatuinen polttoaine - sijaitsevat aivan pohjassa ja valtavia määriä. Niiden saaminen maalle on erittäin ongelmallista.

He eivät olleet uskoa silmiään nähdessään tämän. Syvyys on 1400 metriä. Mirat olivat jo päättämässä sukellustaan Olkhonin lähellä, kun batyskafin lentäjän ja kahden tarkkailijan - Irkutskin limnologisen instituutin tutkijoiden - huomion kiinnittivät epätavalliset kovan kallion kerrokset. Aluksi he luulivat sen olevan marmoria. Mutta saven ja hiekan alle ilmestyi läpinäkyvä aine, joka oli hyvin samanlainen kuin jää.

Kun tarkastelimme tarkemmin, kävi selväksi, että nämä ovat kaasuhydraatteja - kiteistä ainetta, joka koostuu vedestä ja metaanikaasuista, hiilivetyjen lähde. Joten omin silmin tutkijat eivät ole koskaan nähneet sitä Baikal-järvellä, vaikka he olettivat sen olevan olemassa ja suunnilleen missä paikoissa. Näytteet otettiin välittömästi manipulaattorin avulla.

"Olemme työskennelleet valtamerillä monta vuotta ja etsineet. On ollut sellaisia tutkimusmatkoja, joissa tavoitteena oli löytää. Löysimme usein pieniä sulkeumia. Mutta sellaisia kerroksia… Ei ole väliä mikä kultapala oli. pitämällä käsissäni tässä sukelluksessa. Siksi minulle se oli fantastinen. vaikutelmia ", - sanoo Jevgeni Tšernjaev, Venäjän sankari, syvänmeren Mir-ajoneuvon lentäjä.

Löytö tiedemiehet innoissaan. Mirat olivat täällä viime kesänä, mutta he eivät löytäneet mitään. Tällä kertaa onnistuimme myös näkemään kaasutulivuoria - nämä ovat paikkoja, joissa metaania tulee ulos Baikal-järven pohjasta. Tällaiset geysirit näkyvät selvästi kaikuluotaimella otetuissa kuvissa.

Vuonna 2000 Baikalin keskustaa tutkiessamme löysimme rakenteen - Pietarin mutatulivuoren. Vuonna 2005 löysimme tämän mutatulivuoren alueelta noin 900 metriä korkean kaasusoihdun. Ja viime vuosien aikana, olemme havainneet kaasusoihdutuksia tällä alueella..

Asiantuntijoiden mukaan kaasuhydraatit sisältävät saman määrän hiilivetyä kuin kaikissa tutkituissa öljyn ja kaasun lähteissä. Niitä etsitään ympäri maailmaa. Esimerkiksi Japanissa ja Intiassa, joissa näistä mineraaleista on pulaa. Tutkijat uskovat, että Baikal-järven kaasuhydraattivarastot ovat suunnilleen samat kuin kaasu suurella Kovykta-kentällä Irkutskin alueen pohjoisosassa.

"Kaasuhydraatit ovat tulevaisuuden polttoaine. Kukaan ei lou sitä Baikalilla. Mutta ne otetaan valtamerestä. Se on 10-20 vuoden kuluttua. Siitä tulee tärkein fossiilinen polttoaine", Mihail Grachev, laitoksen johtaja. SB RAS:n limnologinen instituutti on varma.

Kaasuhydraattien nostaminen järven pohjasta osoittautui mahdottomaksi. Baikal-järven syvyydessä ne pysyvät kiinteinä korkeassa paineessa ja alhaisissa lämpötiloissa. Lähestyessään järven pintaa näytteet räjähtivät ja sulivat.

Muutaman tunnin kuluttua syvänmeren sukelluslaitteet Mir-1 ja Mir-2 tekevät uusia sukelluksia Baikal-järvellä. Retkikunnan jäsenet jatkavat Olkhonin portin tutkimista. Tiedemiehet ovat varmoja, että pyhä järvi pitää sisällään paljon enemmän salaisuuksia, jotka heidän on selvitettävä.

Luemme metallihydrideistä

Vety - metallijärjestelmät

Vety-metallijärjestelmät ovat usein prototyyppejä useiden fysikaalisten perusominaisuuksien tutkimuksessa. Elektronisten ominaisuuksien äärimmäinen yksinkertaisuus ja vetyatomien pieni massa mahdollistavat ilmiöiden analysoinnin mikroskooppisella tasolla. Seuraavat tehtävät otetaan huomioon:

Elektronitiheyden uudelleenjärjestely protonin lähellä seoksessa, jossa on alhainen vetypitoisuus, mukaan lukien vahva elektroni-ionivuorovaikutus

Epäsuoran vuorovaikutuksen määrittäminen metallimatriisissa "elektroninesteen" häiriön ja kidehilan muodonmuutoksen kautta.

Suurilla vetypitoisuuksilla ongelmana syntyy metallisen tilan muodostuminen seoksissa, joiden koostumus ei ole stökiömetrinen.

Vety-metalliseokset

Metallimatriisin rakoihin lokalisoitunut vety vääristää heikosti kidehilaa. Tilastollisen fysiikan näkökulmasta vuorovaikutuksessa olevan "hilakaasun" malli toteutuu. Erityisen kiinnostavaa on tutkia termodynaamisia ja kineettisiä ominaisuuksia lähellä faasimuutospisteitä. Alhaisissa lämpötiloissa muodostuu kvanttialijärjestelmä, jolla on korkea nollapistevärähtelyenergia ja suuri siirtymän amplitudi. Tämä mahdollistaa kvanttivaikutusten tutkimisen vaihemuunnosten aikana. Vetyatomien suuri liikkuvuus metallissa mahdollistaa diffuusioprosessien tutkimisen. Toinen tutkimusalue on vedyn ja metallien vuorovaikutuksen pintailmiöiden fysiikka ja fysikaalinen kemia: vetymolekyylin hajoaminen ja adsorptio atomivedyn pinnalle. Erityisen kiinnostava on tapaus, jossa vedyn alkutila on atomi ja lopullinen tila on molekyyli. Tämä on tärkeää luotaessa metastabiileja metalli-vetyjärjestelmiä.

Vety-metallijärjestelmien käyttö

Vedyn puhdistus ja vetysuodattimet

Jauhemetallurgia

Metallihydridien käyttö ydinreaktoreissa hidastajina, heijastimina jne.

Isotooppien erottelu

Fuusioreaktorit - tritiumin uuttaminen litiumista

Veden dissosiaatiolaitteet

Polttokenno- ja akkuelektrodit

Metallihydrideihin perustuva vetyvarasto autojen moottoreille

Metallihydrideihin perustuvat lämpöpumput, mukaan lukien ilmastointilaitteet ajoneuvoihin ja koteihin

Energianmuuntimet lämpövoimaloihin

Intermetalliset metallihydridit

Metallienvälisten yhdisteiden hydridejä käytetään laajalti teollisuudessa. Suurin osa ladattavista paristoista ja akuista, esimerkiksi matkapuhelimiin, kannettaviin tietokoneisiin (kannettaviin tietokoneisiin), valokuva- ja videokameroihin, sisältää metallihydridielektrodin. Nämä akut ovat ympäristöystävällisiä, koska ne eivät sisällä kadmiumia.

Voimmeko lukea lisää metallihydrideistä?

Ensinnäkin vedyn liukeneminen metalliin ei ole yksinkertaista sen sekoittumista metalliatomien kanssa - tässä tapauksessa vety antaa elektroninsa, jota sillä on vain yksi, liuoksen yhteiseen säästöpossuun, ja pysyy täysin "alastina" protonina. Ja protonin mitat ovat 100 tuhatta kertaa (!) pienempiä kuin minkä tahansa atomin mitat, mikä lopulta (yhdessä protonin valtavan varauspitoisuuden ja massan kanssa) mahdollistaa sen jopa tunkeutua syvälle muiden atomien elektronikuoreen (tämä paljaan protonin kyky on jo todistettu kokeellisesti). Mutta tunkeutuessaan toisen atomin sisään, protoni ikään kuin lisää tämän atomin ytimen varausta, lisää elektronien vetovoimaa siihen ja pienentää siten atomin kokoa. Siksi vedyn liukeneminen metalliin, riippumatta siitä, kuinka paradoksaalista se näyttää, ei voi johtaa tällaisen liuoksen löysyyteen, vaan päinvastoin alkuperäisen metallin tiivistymiseen. Normaaleissa olosuhteissa (eli normaalissa ilmanpaineessa ja huoneenlämpötilassa) tämä vaikutus on mitätön, mutta korkeassa paineessa ja lämpötilassa se on varsin merkittävä.

Kuten voit ymmärtää lukemastasi, hydridien olemassaolo on mahdollista meidän aikanamme.

Olemassa olevissa olosuhteissa jatkuvat reaktiot vahvistavat, että jotkin aineet syntyivät todennäköisimmin aikana, jolloin maahan kohdistui lisääntynyt paine. Esimerkiksi reaktio alumiinihydridin saamiseksi. "Pitkän aikaa uskottiin, että alumiinihydridiä ei voida saada alkuaineiden suoralla vuorovaikutuksella, joten sen synteesiin käytettiin yllä olevia epäsuoria menetelmiä. Kuitenkin vuonna 1992 ryhmä venäläisiä tutkijoita suoritti hydridin suoran synteesin vedystä ja alumiinista käyttämällä korkeaa painetta (yli 2 GPa) ja lämpötilaa (yli 800 K). Reaktio-olosuhteiden erittäin ankarien olosuhteiden vuoksi menetelmällä on tällä hetkellä vain teoreettinen arvo." Kaikki tietävät reaktiosta, jossa timantti muuttuu grafiitiksi ja päinvastoin, missä katalyytti on paine tai sen puuttuminen. Lisäksi mitä tiedämme eri paineissa olevien aineiden ominaisuuksista? Käytännössä ei mitään.

Valitettavasti meillä ei vielä ole teoriaa laeista, jotka liittyvät aineiden kemiallisten ja fysikaalisten ominaisuuksien muutoksiin korkeissa paineissa, esimerkiksi ultrakorkeiden paineiden termodynamiikkaa ei ole olemassa. Tällä alueella kokeilijoilla on selvä etu teoreetikoihin verrattuna. Viimeisten kymmenen vuoden aikana harjoittajat ovat pystyneet osoittamaan, että äärimmäisissä paineissa tapahtuu monia reaktioita, jotka eivät ole mahdollisia normaaleissa olosuhteissa. Joten 4500 baarissa ja 800 °C:ssa ammoniakin synteesi alkuaineista hiilimonoksidin ja rikkivedyn läsnä ollessa etenee 97 %:n saannolla.

Mutta kuitenkin samasta lähteestä tiedämme, että Yllä olevat tosiasiat osoittavat, että ultrakorkealla paineella on erittäin merkittävä vaikutus puhtaiden aineiden ja niiden seosten (liuosten) ominaisuuksiin. Olemme maininneet tässä vain pienen osan vaikutuksista korkea paine, joka vaikuttaa kemiallisten reaktioiden kulkuun (erityisesti paineen vaikutukseen joihinkin faasitasapainoihin.) Tämän kysymyksen kattavampi tarkastelu tulisi sisältää myös tiedot paineen vaikutuksesta viskositeettiin, aineiden sähköisiin ja magneettisiin ominaisuuksiin jne..

Mutta tällaisten tietojen esittäminen ei kuulu tämän esitteen soveltamisalaan. Erittäin mielenkiintoista on metallisten ominaisuuksien esiintyminen ei-metalleissa erittäin korkeissa paineissa. Pohjimmiltaan kaikissa näissä tapauksissa puhumme atomien virityksestä, joka johtaa metalleille ominaisen vapaiden elektronien ilmestymiseen aineeseen. Tiedetään esimerkiksi, että lämpötilassa 12 900 atm ja 200 ° (tai 35 000 huoneenlämpötilassa) keltainen fosfori muuttuu peruuttamattomasti tiheämmäksi muunnelmaksi - mustaksi fosforiksi, jolla on metallisia ominaisuuksia, jotka puuttuvat keltaisesta fosforista (metallinen kiilto ja korkea sähköinen kiilto). johtavuus). Samanlainen havainto tehtiin telluurille. Tässä yhteydessä on syytä mainita yksi mielenkiintoinen ilmiö, joka löydettiin Maan sisäisen rakenteen tutkimuksessa.

Kävi ilmi, että Maan tiheys syvyydessä, joka on noin puolet Maan säteestä, kasvaa äkillisesti. Tällä hetkellä sadat laboratoriot kaikissa maailman maissa tutkivat aineiden erilaisia ominaisuuksia ultrakorkeilla paineilla. Kuitenkin vain 15-20 vuotta sitten tällaisia laboratorioita oli hyvin vähän."

Nyt voimme katsoa täysin eri tavalla joidenkin tutkijoiden lausuntoihin sähkön käytöstä menneisyydessä ja palvontapaikat saavat käytännön tarkoituksen. Miksi? Paineen kasvaessa aineen sähkönjohtavuus kasvaa. Voisiko tämä aine olla ilmaa? Mitä tiedämme salamasta? Luuletko, että niitä oli enemmän tai vähemmän, joilla oli lisääntynyt paine? Ja jos lisäämme maan magneettikentät, emmekö voisi tehdä jotain sähköistyneen tuulen (ilman) puuskissa kuparikupujen kanssa? Mitä tiedämme tästä? Ei mitään.

Ajatellaanpa, millainen maaperän tulisi olla korotetussa ilmakehässä, mikä on sen koostumus, jonka havaitsisimme? Voisiko hydridejä olla maaperän ylemmissä kerroksissa tai ainakin kuinka syvällä ne olisivat lisääntyneen paineen alla? Kuten olemme jo lukeneet, hydridien käyttöalue on laaja. Jos oletetaan, että aiemmin oli mahdollisuus louhia hydridejä (tai ehkä valtavat avolouhokset olivat vain hydridien louhintaa?), silloin eri materiaalien valmistusmenetelmät olivat erilaisia. Myös energiasektori olisi erilainen. Syntyneen staattisen sähkön lisäksi olisi mahdollista käyttää kaasuhydridejä, metallihydridejä menneisyyden moottoreissa. Ja kun otetaan huomioon ilman tiheys, miksi ei olisi olemassa lentäviä vimanoita?

Oletetaan, että planeetan mittakaavassa oleva katastrofi on tapahtunut (riittää, että se yksinkertaisesti muuttaa maapallon painetta) ja kaikki tieto aineen luonteesta muuttuu hyödyttömäksi, tapahtuu lukuisia ihmisen aiheuttamia katastrofeja. Hydridien hajoamisen yhteydessä tapahtuisi jyrkkä vedyn vapautuminen, jonka jälkeen vedyn, metallien, minkä tahansa aineen, joka muuttui epävakaaksi uusissa olosuhteissa, syttyminen olisi mahdollista. Koko hyvin toimiva teollisuus murenee. Vedyn palaminen aiheuttaisi veden, höyryn muodostumista (hei tulvatukijoille) Ja olemme menneisyydessä 200-300 vuotta sitten hevosvetoisella vedolla, kaikkine kokeineen ja löytöineen äskettäin muodostuneissa olosuhteissa. ympäröivään maailmaan.

Nyt ihailemme menneisyyden monumentteja emmekä voi toistaa niitä. Mutta ei siksi, että he olisivat tyhmiä tai tyhmiä, vaan siksi, että menneisyydessä olisi voinut olla muita ehtoja ja vastaavasti erilaisia tapoja luoda niitä.