Zubovin korvaamaton panos valtameritutkimukseen ja arktisten merien tutkimukseen

2024 Kirjoittaja: Seth Attwood | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-16 16:04

Kuuluisa Neuvostoliiton valtameritutkija Nikolai Zubov syntyi 135 vuotta sitten. Hän oli yksi Maailman valtameren tutkimuksen perustajista Neuvostoliitossa ja Moskovan valtionyliopiston meritieteen laitoksen perustaja. M. V. Lomonosov.

Ensimmäistä kertaa ihmiskunnan historiassa hän kiersi Franz Josef Landin saariston pohjoisesta, muotoili isobaareja pitkin kulkevan jään ajautumisen lain ja nosti esiin jääennusteiden ongelman arktisilla merillä. Asiantuntijoiden mukaan hänen työnsä tulokset ovat edelleen tärkeitä arktisen alueen kehityksessä. Lisäksi, huolimatta nuoruudessaan saamistaan vakavista, hänen terveyttään heikentävistä haavoistaan, meritieteilijä osallistui neljään sotaan ja oli asepalveluksessa 63-vuotiaaksi asti. Tietoja Nikolai Zubovin hyökkäyksistä tieteellisellä ja sotilaallisella tiellä - materiaalissa RT.

© Wikimedia commons

Nikolai Zubov syntyi 23. toukokuuta 1885 Lipkanyn kaupungissa Bessarabian maakunnassa upseeriperheeseen. Hänen isänsä oli köyhä ratsumies, joka erottui Venäjän ja Turkin välisessä sodassa vuosina 1877-1878. Vuonna 1901 Zubov Sr ylennettiin everstiluutnantiksi ja sai aateliston.

Taistelun polun alku

Nikolai Zubovin lapsuus vietettiin Tiraspolissa. Kun poika oli kymmenen vuotta vanha, hänet lähetettiin yhteen kadettijoukoista, joka vapautti kadetteja armeijaan, mutta hänen isänsä aatelisto avasi hänelle uusia näkökulmia. Vuonna 1901 hän astui etuoikeutettuun oppilaitokseen - Pietarin merivoimien kadettijoukot.

Tammikuussa 1904 Nikolai Zubov, 18-vuotias, ylennettiin varhain upseeriksi, vapautettiin kadettijoukosta ja lähetettiin 14. Baltian laivaston miehistöön tykistö- ja miinaasioiden lyhyille kursseille.

”Vahva luonne ja vahva tahto. Alistaa helposti toverinsa vaikutusvaltaansa. Erittäin totuudenmukaista ja kohtuullisen rehellistä. Ystävällinen ja avulias, mutta säilyttäen ihmisarvonsa. Toveri sanan parhaassa merkityksessä. Hänellä on erinomaiset kyvyt ja hän on melko ahkera, Zubovin valmistumiskertomus lukee.

Myöhemmin nuori keskilaivamies sai kaksi peräkkäistä tehtävää: taistelulaiva "Eagle" ja hävittäjä "Brilliant". Osana viimeistä joukkuetta Zubov siirtyi Kaukoitään osallistuakseen Venäjän ja Japanin sotaan.

27. toukokuuta 1905 Shiny osallistui Tsushiman taisteluun. Pian alus sai reiän ja menetti nopeuden, mutta tästä huolimatta hänen miehistönsä yritti pelastaa merimiehet kuolleelta taistelulaivalta Oslyabya. Vihollisen ammuksen räjähdys tappoi "Shinyn" komentajan Aleksandr Shamovin ja haavoitti vakavasti vahtipäällikköä, keskilaivaa Nikolai Zubovia. Tämän seurauksena pahasti vaurioitunut taistelulaiva upotettiin, ja hänen tiiminsä (mukaan lukien Zubov) Bodry-hävittäjällä saapui Kiinaan, missä paikalliset viranomaiset internoivat hänet.

Kuusi kuukautta myöhemmin parantunut Zubov palasi Venäjälle, missä hänelle myönnettiin Pyhän Stanislausin 3. asteen ja Pyhän Annan 4. asteen ritarikunnat. Vuonna 1907 hän sai luutnantin arvosanan, ja vuotta myöhemmin hän tuli Nikolaevin laivastoakatemiaan, josta hän valmistui hydrografian osastolta.

Nikolay Zubov © Wikimedia commons

Virheensä moitteettomasti suorittanut nuori upseeri ylennettiin yliluutnantiksi vuonna 1912 ja lähetettiin "Bakan"-alukselle, joka vartioi Venäjän merenkulkuteollisuutta pohjoisessa. Kampanjan aikana Zubov osallistui laajamittaiseen tutkimukseen Venäjän pohjoisen laitamilla, mikä historioitsijoiden mukaan määritti suurelta osin hänen myöhempiä kiinnostuksen kohteitaan.

Taisteluhaavat vaikuttivat negatiivisesti Zubovin terveyteen - hän kärsi päänsärystä ja väsyi nopeasti, mikä pakotti hänet jäämään eläkkeelle asepalveluksesta vuonna 1913.

Sota ja tiede

Eronsa jälkeen Zubov sai työpaikan kauppa- ja teollisuusministeriön kauppasatamien osastolta, missä hän aloitti sataman hydrometeorologisen palvelun luomisen. Vuonna 1914 hän suoritti harjoittelun Geofysiikan instituutissa Bergenissä (Norja). Palattuaan Venäjälle hän luennoi hydrologiasta ja taktisesta navigoinnista.

Mutta Zubovin virkamieskunta ei kestänyt kauan. Ensimmäisen maailmansodan puhjettua hän palasi laivastoon ja nimitettiin syksyllä 1914 hävittäjä Obedientin komentajaksi.

Vuonna 1915 Zubov siirrettiin lippulaivan päällikön asemaan Itämeren sukellusveneosaston päällikön päämajaan ja sitten laivaston komentajan päämajaan. Hänet ylennettiin nopeasti 2. luokan kapteeniksi, ja osallistumisestaan vihollisen höyrylaivan vangitsemiseen hänelle myönnettiin Pyhän Annan 3. asteen ritarikunta. Vuonna 1916 hänestä tuli Powerful-hävittäjän komentaja.

Sisällissodan aikana Zubov mobilisoitiin Kolchak-joukkoon ja komensi panssaroitua rautatiepataljoonaa. Hän ei kuitenkaan osallistunut vihollisuuksiin valkoisen liikkeen riveissä, hän joutui puna-armeijan vangiksi ja meni hänen puolelleen.

Vuonna 1920 Zubovista tuli Puna-armeijan merivoimien päämajan koulutusosaston päällikkö. Jonkin aikaa hän työskenteli myös koulutuksen kansankomissariaatissa ja Neuvostoliiton valtion suunnittelukomiteassa, opetti taktiikkaa laivastoakatemiassa. Myöhemmin Zubovista tuli Floating Marine Scientific Instituten (Plavmornina) työntekijä. Vuonna 1923 hänestä tuli tutkimusaluksen "Perseus" retkikunnan jäsen, joka johti hydrologista työtä. Mutta vuonna 1924 häntä muistutettiin hänen Valkokaartinsa menneisyydestään, hänet erotettiin palveluksesta ja lähetettiin Cherdynin kaupunkiin neljäksi vuodeksi.

Vuonna 1930 Zubovista tuli professori, ja hänet palkattiin Moskovan hydrometeorologiseen instituuttiin, jossa hän perusti ja johti Neuvostoliiton ensimmäistä valtameritieteen laitosta. Vuotta myöhemmin hänestä tuli Neuvostoliiton kansallisen komitean toisen kansainvälisen polaarivuoden tieteellinen sihteeri.

Ensimmäinen Neuvostoliiton retkikunta, kaksimastoinen puinen kuunari Perseus. RIA uutiset

Vuonna 1932 Nikolai Zubov kiersi ensimmäistä kertaa historiassa pienellä puisella moottoriveneellä "Nikolai Knipovich" Franz Josef Landin saariston pohjoisesta. Ja vuonna 1935 hänestä tuli tutkimusmatkan tieteellinen johtaja jäänmurtajahöyrylaivalla "Sadko", joka saavutti ennätyksellisen pohjoisen leveysasteen vapaassa navigoinnissa. Tutkimusmatkan tuloksena kartoitettiin Sadkon ja Ushakovin saaren laajat matalat vedet ja välikerroksista löydettiin lämpimiä Atlantin alkuperää olevia vesiä.

Zubov yhdisti käytännön ja teoreettisen tutkimuksen. 1930-luvulla hän osallistui merkittävästi merijään tutkimukseen, joka oli vakava uhka Pohjanmeren reitillä liikkuville aluksille. Useat kymmenet hänen julkaisemansa teokset olivat sekä tieteellistä mielenkiintoa että merkittävää käytännön arvoa. Siksi vuonna 1937 hänelle myönnettiin maantieteellisten tieteiden tohtorin arvo ilman väitöskirjaa. Vuotta myöhemmin Zubov julkaisi ensimmäisen suuren monografiansa "Merivedet ja jää", josta tuli monien vuosien oppikirja valtameritieteilijöille.

Tiede natsismia vastaan

Suuren isänmaallisen sodan alkamisen jälkeen Moskovan hydrometeorologinen instituutti evakuoitiin Keski-Aasiaan. Kuitenkin Zubov, joka oli jo käynyt läpi kolme sotaa, kieltäytyi lähtemästä takaosaan. Huolimatta siitä, että 56-vuotias professori ei ollut iän mukaan mobilisoinnin kohteena, hän oli päivystystyössä Moskovan katoilla ja sammutti sytytyspommeja.

Ikänsä vuoksi Zubovilta evättiin asevelvollisuus laivaston riveihin, kunnes hän välitti pyyntönsä Neuvostoliiton sankarin Konstantin Badiginin kautta henkilökohtaisesti laivaston kansankomissaari Nikolai Kuznetsoville. Hän tiesi Zubovin ansioista ja määräsi hänet nimittämään Valkoisenmeren armeijan laivaston jäänmurtoosaston esikuntapäällikön virkaan. Myöhemmin hänestä tuli upseeri erikoistehtäviin Pohjoisen laivaston sotilasneuvostossa.

”Zubov on tehnyt valtavasti työtä jääennusteiden laatimisessa, jään vahvuuden laskemisessa, rautatie- ja hevosvetoisten risteysten luomisessa jäälle sekä saattueessa. Nikolai Zubov vastasi radan asettamisesta Pohjois-Dvinan jäälle, kun ensimmäinen liittoutuneiden saattue, jossa oli panssarivaunuja ja lentokoneita Puna-armeijalle, saapui Arkangeliin, Stanislav Davydov, Voittomuseon tieteellisen ja metodologisen osaston johtaja, sanoi RT:n haastattelussa.

Vuonna 1943 Zubov ylennettiin 1. luokan kapteeniksi ja hänet nimitettiin Pohjoisen merireitin pääosaston (GUSMP) päällikön tieteelliseksi avustajaksi. Vuotta myöhemmin hänestä tuli äskettäin perustetun State Oceanographic Instituten (GOIN) johtaja ja kirjoitti uuden monografian "Ice of the Arctic", joka asiantuntijoiden mukaan säilyttää tieteellisen merkityksensä tänäkin päivänä.

Nikolay Zubov © Wikimedia commons / Russian Post

Moskovan laivaston historian klubin puheenjohtajan Konstantin Strelbitskyn mukaan Nikolai Zubovin tieteellisellä tiedolla oli merkittävä rooli Neuvostoliiton joukkojen menestyksessä pohjoisen vihollisuuksien aikana. Hänen palveluksistaan natsismin vastaisessa taistelussa tiedemies sai Isänmaallisen sodan 1. asteen ritarikunnan ja mitalin "Neuvostoliiton arktisen alueen puolustamisesta".

Toukokuussa 1945 Nikolai Zubov sai kontraamiraaliinsinöörin arvonimen. Sodan lopussa hän yhdisti virallisen ja tieteellisen toiminnan, jatkoi Glavsevmorputin uusien kirjojen ja jääennusteiden työstämistä ja jopa löysi aikaa osallistua henkilökohtaisesti ilmailun retkiin.

Vuonna 1948 Nikolai Zubov jäi eläkkeelle omistautuen täysin tieteelliselle ja pedagogiselle toiminnalle. Hänen aloitteestaan Moskovan valtionyliopiston maantieteen tiedekunnassa. M. V. Lomonosovin valtameritieteen laitos järjestettiin, jossa hänestä tuli opettaja.

Sodan jälkeisenä aikana professori Zubov julkaisi useita monografioita: "Maailman valtameren vuorovesidoktriinin perusteet", "Kotimaiset merenkulkijat - merien ja valtamerten tutkijat" sekä "Oceanological taulukot". Hän loi perustan opille vesien vertikaalisesta kierrosta ja kylmän välikerroksen alkuperästä meressä, kehitti menetelmän vesien tiivistymisen laskemiseen niitä sekoitetessa ja muotoili isobaareja pitkin kulkevan jään lain. Vuonna 1960 Zubov sai RSFSR:n tieteen ja teknologian kunniatyöntekijän arvonimen.

Nikolai Zubov kuoli 11. marraskuuta 1960 Moskovassa. Hänen nimensä annettiin hänen johtamalle valtion valtamerentutkimuslaitokselle, Novaja Zemljan saariston niemelle, Mawsoninmeren lahdelle sekä useille Neuvostoliiton ja Venäjän aluksille. Erinomaisen valtameritutkijan kunniaksi Pietarin telakalla Admiralty Shipyards laskettiin vuonna 2019 uusi partiojäänmurtaja Nikolai Zubov.

Venäjän presidentti Vladimir Putin puhuu Nikolai Zubovin jääluokan partioaluksen RIA Novosti putkessa © Mikhail Klimentyev

Stanislav Davydovin mukaan Zubovin tutkimus vaikutti Pohjanmeren reitin kehitykseen, joten niiden geopoliittista merkitystä tähän päivään asti on vaikea yliarvioida.

Zubov antoi korvaamattoman panoksen tieteeseen. Hänen kaltaiset ihmiset ovat Isänmaamme kunnia ja ylpeys. Hän koulutti kokonaisia sukupolvia tiedemiehiä ja sotilaita, ja hänen muistonsa toimi heille majakana”, Davydov tiivisti.