Sisällysluettelo:

Kolmas valtakunta. Hitlerin maanalaiset salaiset rakennukset
Kolmas valtakunta. Hitlerin maanalaiset salaiset rakennukset

Video: Kolmas valtakunta. Hitlerin maanalaiset salaiset rakennukset

Video: Kolmas valtakunta. Hitlerin maanalaiset salaiset rakennukset
Video: Toisen maailmansodan syitä 2024, Huhtikuu
Anonim

Jos henkilö on pakkomielle ajatukseen planeetan hallinnasta, hän käyttäytyy siinä kuin mestari. Adolf Hitlerin hullunkurinen globalismi ei näkynyt vain sotilasoperaatioissa, vaan myös siinä, kuinka hän aikoi pitää valloitetut asemat sekä suojella omaa henkensä ja tarvittavia seurueita. Massiivinen huippusalainen maanalainen kompleksi, joka tunnettiin nimellä Riese ("Jättiläinen") -projekti, oli alun perin yksi strategisista kohdista, ja siitä tuli huippusalainen turvasatama, johon Führer itse aikoi piiloutua vastoinkäymisten aikana.

Image
Image

Jossain Puolan vuoristossa

Kohteen sijainti on ollut laajalti tiedossa pitkään - kahdeksankymmentä kilometriä Wroclawin kaupungista lounaaseen, yhden Puolan vanhimman vuorijonon alla, joka tunnetaan nimellä Owls.

Paikka valittiin huolellisesti ja epäilemättä onnistuneesti - Tšekin rajaa pitkin ulottuu kompakti, jyrkkä vuoristo, joka on enimmäkseen umpeutunut läpipääsemättömällä vanhalla kuusimetsällä. Nämä ovat kuitenkin vain yleisiä koordinaatteja. Vielä ei tiedetä varmasti, kuinka pitkälle rakentajat pääsivät rakentamaan salaisia ja linnoitettuja tiloja.

Mitä Hitler rakensi

Vuonna 1943 sodan aikana tapahtui käännekohta, natsien etu ei ollut enää yksiselitteinen. Kolmannen valtakunnan vastustus tuntui yhä enemmän. Silloin Hitler määräsi toteutumaan yhden toisen maailmansodan kunnianhimoisimmista ja maanisimmista ajatuksista ja suurimmista mysteereistä, josta on tullut epäilyttävän vähän tiedossa vuosikymmenten aikana sen jälkeen.

Kun liittolaiset aloittivat ilmahyökkäykset Saksaan, Kolmas valtakunta keskittyi hajauttamaan infrastruktuurinsa ja siirtämään sen salaisiin maanalaisiin paikkoihin.

Sowa-vuorten alle rakennettiin 90 000 m3 betonitunneleita, joissa oli seitsemän pääliittymää yksittäisiin järjestelmiin, jotka sijaitsevat Valim Rechkassa, Jugowicessa, Wlodarcissa, Sobonissa (Ramenberg), Sokolcissa, Osowkassa ja Ksin linnassa.

Työn alkamisajankohdan ja niiden samankaltaisuuden perusteella muihin kohteisiin uskotaan laajalti, että Riese-kompleksin oli ainakin alun perin tarkoitus isännöidä maanalaisia asetehtaita. Useita suuria yrityksiä ja yrityksiä siirrettiin alueelle (mukaan lukien Kruppin suunnittelutehdas, joka tuotti osia Me-262-suihkuhävittäjälle), ne sijoitettiin väliaikaisesti lähelle odottaen vuoristossa sijaitsevan maanalaisen laitoksen valmiutta.

Keväällä 1944 hankkeen suunta näyttää muuttuneen. Ksien linnan alta kallioon leikattiin kaksi kilometriä tunneleita ja kaivettiin 50 metriä pitkä hissikuilu. Aikakauden asiakirjojen, muistelmien ja todistusten mukaan linnan ja sen alla olevien tilojen piti toimia Hitlerin ja hänen lähimpien kätyriensä salaisena päämajana, kun taas muu osa kompleksista oli tarkoitettu Wehrmachtille.

Image
Image

Nyt vuoristossa olevien pääyhteyksien lisäksi löydät monia aavemaisia hylättyjä sotilaskasarmeja, bunkkereita, varastoja, rakennusmateriaaleja, kaivauksia ja tunneleita, joista suurin osa on barrikadoituja, tiileillä peitetty tai kovettuneen sementin peittämiä, joskus jopa täynnä vedellä.

Salaiset objektien rakentajat

Alkuvaiheessa rakennustöitä suorittivat puolalaiset, italialaiset ja neuvostoliittolaiset sotavangit läheisen Gross-Rosenin keskitysleirin satelliitista, AL Riesen työleiristä.

Lavantauti riehui rakentajien keskuudessa, versoja esiintyi usein ja edistyminen oli hidasta. Huhtikuussa 1944 tyytymätön Hitler käski siirtää projektin yritykselle, jota johti Albert Speer, Füürerin pääarkkitehti ja insinööri. Hitler määräsi, että Gross-Rosenin vankeja, pääasiassa Puolan, Unkarin ja Italian juutalaisia, käytetään myös maanalaisiin työntekijöihin.

Kymmeniä tuhansia vankeja ei koskaan löydetty - ei elossa eikä joukkohaudoista, ja tämä mahdollisti pelottavan mutta uskottavan oletuksen, että heidät haudattiin elävinä oman suojansa keskeneräisiin tunneleihin, koska heidät oli ajettu kompleksiin ennen kuin se räjähti..

Riese-projekti numeroina

Kun fasististen joukkojen tappiot yleistyivät ja tuhoutuivat, Hitlerin alaisten keskuudessa vallitsi kasvava yksimielisyys siitä, että kallis projekti ei ollut vain mieletön, vaan myös mahdoton toteuttaa. Hitlerin adjutantin Nikolaus von Belowin muistelmien mukaan hän yritti toistuvasti saada Fuhrerin ja Speerin luopumaan projektista.

Speer myöntää omien muistojensa mukaan epäluottamuksensa projektia kohtaan silloin, mutta hän ei halunnut paeta velvollisuuksiaan. Hitler sai tiedotustilaisuudessa 20. kesäkuuta 1944 raportin nykyisestä tilanteesta rakentamisen edistymisestä.

Noin 28 000 työntekijää työllistettiin pääkonttorin laajentamiseen.

Bunkkerien rakentaminen Kentszyniin (Hitlerin kuuluisat korttelit Itä-Puolassa, tunnetaan nimellä "Suden luola") maksoi 36 miljoonaa markkaa.

Pullachin bunkkerit, jotka pitivät Hitlerin turvassa hänen ollessaan Münchenissä, maksoivat 13 miljoonaa markkaa.

Riesen bunkkerijärjestelmä maksoi 150 miljoonaa markkaa.

Nämä hankkeet vaativat 257 000 m3 teräsbetonia, 213 000 m3 tunneleita, 58 km teitä kuudella sillalla ja 100 km putkilinjaa. Pelkästään Riese-kompleksin pommisuojan rakentamiseen käytettiin enemmän betonia kuin vuonna 1944 koko väestölle määrättiin.

Image
Image

Jäädytetty rakentaminen

Huolimatta kaikista mahdollisista ponnisteluista rakentamisen nopeuttamiseksi, se ei saatu päätökseen ennen kuin itärintamalla tapahtui epäsuotuisia muutoksia. Tammikuussa 1945 Neuvostoliiton armeija marssi nopeasti ja määrätietoisesti Itä-Euroopan halki Berliiniin, mutta Pöllöt eivät olleet sen reitillä. Tämän ansiosta SS-yksikkö pysyi Valim-Rechkassa toukokuuhun asti.

Tähän mennessä he onnistuivat muuraamaan tai tuhoamaan maanalaisen linnoituksen sisäänkäynnit. Kaikki siellä oleva (tai ei ollut) katosi kivien ja pölyn alle, samoin kuin arviolta tuhansia sotavankeja (eri arvioiden mukaan 7 000 - 30 000). On syytä huomata, että Speerin laskelmat kompleksin 213 000 m3 tunneleista herättävät kysymyksen siitä, missä nykyään tiedetään ainakin 115 000 m3 enemmän, jos niitä on alle 100 000. Suurin osa järjestelmästä ei välttämättä ole vielä auki.

Monet tosiasiat ja todisteet vahvistavat tämän todennäköisyyden, mutta maanvyörymien vaara tekee alueen tutkimisen mahdottomaksi oikealla tasolla. Oletuksena on, että kaikki tunnelit yhdistetään lopulta. Tätä tukevat epäloogiset ja keskeneräiset yksittäiset osuudet, maanalainen kapearaiteinen rautatie sekä laaja vesi- ja viemäriputkisto, joka ei näytä johtavan minnekään.

Todella tärkeä esine tai taitava huijaus

Tästä paikasta ja sen tarkoituksesta on hyvin vähän ensikäden tietoa. Salaliittoteorioita on runsaasti, ja monet uskovat, että natsit levittivät ajatusta, että Riese oli tarkoitettu päämajaksi piilottamaan heidän todelliset aikeensa.

Jotkut sensaatiomieliset uskovat, että täällä on kehitetty superaseita, kun taas toiset tukevat oletusta natsien aarteista, jotka on haudattu vuorille, edelleen syvälle kiven alle, mukaan lukien kadonneet kulta- ja kulttuuriaarteet Wroclawista sekä jopa kuuluisa meripihkahuone, joka katosi Pietari sodan aikana.

Image
Image

Kultainen juna ja sen tehtävä

Elokuussa 2015 kaksi miestä kertoi saaneensa tietoa "natsien kultajunan" olinpaikasta kuolinvuoteellaan tehdystä tunnustuksesta. Aarteenmetsästäjät ovat aloittaneet neuvottelut Puolan hallituksen kanssa vaatien 10 %:n osuutta kaikesta löydetystä heidän tietojensa perusteella, joita he täydensivät tutkakuvilla, jotka osoittavat samanlaisen kohteen olevan maan alla, heidän tuntemassaan paikassa.

Nämä väitteet aiheuttivat maailmanlaajuista julkista kohua ja aktiivista keskustelua tiedotusvälineissä. Tämän seurauksena Puolan hallitus ja armeija suorittivat paikalla ei-invasiivisen tutkimuksen, joka johti johtopäätökseen, että "kultaista junaa" ei ollut olemassa.

Kaksi miestä, jotka väittivät tietävänsä kohteen sijainnin, sai työluvan ja yksityistä sponsorointia 116 000 euroa. Vuosi keskustelun alkamisen jälkeen (elokuussa 2016) aloitettiin etsinnät, mutta työ keskeytettiin viikkoa myöhemmin, kun tunnelia, junaa, aarteita ei löytynyt ja legendaarista junaa pidetty. tutkakuvat osoittautuivat luonnollisiksi jäämuodostelmiksi.

Silti kymmenille aarteenmetsästäjille kultajunan etsintä vuoristossa jatkuu, ja medianäkyvyys on lisännyt alueen matkailua noin 45 %. Tuloksena oli osuva huomautus yhdeltä paikalliselta virkamieheltä, joka huomasi, että riippumatta siitä, onko vuorilla jotain huomion arvoista, "kultainen juna" on jo saapunut alueelle lukuisten vierailijoiden ansiosta.

Jos olet turisti

Kompleksin seitsemästä ensisijaisesta paikasta kolme on nyt avoinna yleisölle - Walim Rechkassa, Wlodarcissa ja Osowkassa. Yksityiset yritykset mainostavat matkailunähtävyyksinä, ja ne ovat enemmän viihdyttäviä kuin opettavia ja lisäävät mysteeriä sen sijaan, että yrittäisivät paljastaa pelottavan paikan salaisuuksia.

Osówka on suurin kompleksi, jossa on eniten turisteja, kun taas Włodarz / Wolfsburgista on tullut rentoutumispaikka - täällä voit rentoutua, vierailla epätavallisessa museossa, ja sitä käytetään usein paintball-taistelukentällä. Alueelle, jolla tuhansia vankeja tapettiin ja tapettiin, valinta vaikuttaa enemmän kuin kyseenalaiselta.

Kuva
Kuva

Lue myös:

Suositeltava: