Video: Neuvostoliiton pallotankin kehittäminen ja miksi sitä ei toteutettu
2024 Kirjoittaja: Seth Attwood | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-16 16:04
Ensimmäisen maailmansodan jälkeen panssaroidut ajoneuvot saivat valtavan suosion sotilasinsinöörien riveissä. Säiliöiden luomisen kehitys ei pysähtynyt.
Lisäksi niitä ei aina esitelty suunnittelijoille meille perinteisessä muodossa. Joten sotien välisenä aikana sotilastekniikan nerojen mielet valloittivat ajatus suunnitella panssaroitu ajoneuvo pallon muotoon. Huolimatta hankkeiden valtavasta määrästä, yhtäkään niistä ei kuitenkaan koskaan toteutettu.
Ensimmäisen maailmansodan kokemus osoitti, että sekä panssaroiduissa ajoneuvoissa että täysimittaisissa panssarivaunuissa on haittapuolensa - ensimmäisillä oli riittämätön ohjattavuus, ja jälkimmäiset, vaikka olivatkin parempia tässä suhteessa, luopuivat silti usein asemastaan juoksuhaudojen edessä ja ojia ja pystyi ajamaan nopeasti tasaisella tiellä … Lisäksi toukat aiheuttivat paljon ongelmia.
Tuon ajan kehittäjille yksi mahdollisista tavoista ratkaista nämä ongelmat oli pallomaisten säiliöiden luomisprojektien kehittäminen. Pioneerit tässä asiassa olivat amerikkalaiset. Joten yksi patentoiduista itseliikkuvan pyöreän panssaroidun ajoneuvon projekteista ilmestyi Popular Science -lehden kannessa. Ja vaikka tätä kehitystä ei koskaan toteutettu, itse tankkipallon kuva kiinnosti monia, mukaan lukien Neuvostoliiton insinöörejä.
Neuvostoliiton kehittäjät ryhtyivät innostuneesti luomaan pallomaisen säiliön, koska sen suunnittelulla oli mahdollisesti useita etuja tavanomaisiin muunnelmiin verrattuna. Joten pyöreän muotoisella panssaroidulla ajoneuvolla oli hyvä ohjattavuus ja se pystyi voittamaan vesiesteet kelluvuuden ansiosta. Lisäksi samat pyöreät sivut lisäsivät panssarin ricochettia.
Ongelma uudentyyppisten panssaroitujen ajoneuvojen luomisessa oli erityisen akuutti vuonna 1941, jolloin suuri isänmaallinen sota alkoi. Sitten keksittiin kirjaimellisesti kymmeniä pallosäiliöprojekteja, joista monet olivat vaikeita toteuttaa, mutta jotkut vaikuttivat silti varsin lupaavilta. Joten yhden alkuperäisimmistä ideoista esittelivät insinöörit Shvalev ja Shcherbuk, jotka kehittivät hyppäävän amfibiosäiliön, jonka heidän ideansa mukaan ei pitäisi vain upota veden alle, vaan myös nousta lyhyeksi ajaksi.
Toinen lupaava projekti oli insinööri Halperinin suunnittelema SIG Tank Destroyer. Muun muassa tämä erottui hienostuneesta suunnittelustaan ja aseistaan. Ehkä hänen ajatuksensa ainoa haittapuoli oli se, että miehistöön suunniteltiin vain yksi henkilö, jonka piti toimia samanaikaisesti kuljettajana, mekaanikkona ja tykistömiehenä.
Projekteja oli monia, mutta pallomaisen panssaroidun ajoneuvon riittämättömän kehittelyn tai tehokkuuden vuoksi niitä kaikkia ei koskaan toteutettu, ja perinteisen suunnittelun tankit auttavat menestyksekkäästi voittamaan sodan. Ajatus tämäntyyppisen panssaroidun ajoneuvon luomisesta elää kuitenkin yllättäen edelleen. Itse asiassa useiden kotimaisten suunnittelutoimistojen kehittämisessä samanaikaisesti on projekteja, jotka ovat samanlaisia kuin Neuvostoliiton pallosäiliöt. Ja kuka tietää, ei ehkä ole paljoa aikaa jäljellä siihen hetkeen, jolloin pyöreäsivuiset panssaroidut ajoneuvot alkavat kyntää sotilasharjoitusalueiden laajuutta.
Suositeltava:
Helppo elämä. Miksi monimutkaistamme sitä?
John Jandain mielestä olemme kaikki hulluja
"Isänmaan roskakorit" - miksi luoda strateginen reservi ja käytetäänkö sitä?
Jokainen on kuullut, että on olemassa sellaisia "isänmaan roskakoria". Ja vaikka kaikki intuitiivisella tasolla karkeasti edustavat mitä se on ja miksi sitä tarvitaan, harvat tietävät tämän salaperäisen paikan mehukkaita yksityiskohtia
Jäärata ja muut Neuvostoliiton arktiset hankkeet, joita ei toteutettu
Ei ole mikään salaisuus, että nykyinen Venäjä on aktiivisesti mukana "arktisen" aiheen parissa. Sotilaallista läsnäoloa vahvistetaan, ydinjäänmurtajalaivastoa hyödynnetään ja laajennetaan. YK neuvottelee Venäjän federaation mannerjalustan rajojen laajentamisesta. Jos tämä onnistuu, maamme voi laajentua yli miljoonalla kilometrillä
Mitä on "fiat-raha" ja miksi sitä ei tueta millään?
Vastaus tähän kysymykseen ei ole niin yksinkertainen kuin miltä se näyttää. Vastaus tähän kysymykseen on erittäin tärkeä. Koska nykymaailmassa moderni, niin kutsuttu "fiat-raha" on syy joidenkin valtioiden nopeaan kehitykseen ja toisten kehityksen puutteeseen
Jopa Neuvostoliiton patriootit aliarvioivat Neuvostoliiton suuruuden ja voiman. Neuvostoliiton tila on heille liian kova
Vuonna 1961, 16 vuotta voiton jälkeen, ensimmäinen ihminen lensi avaruuteen. Mutta tämä ei ole valloitus ollenkaan. Tämä on valloituksen jatkoa. Seuraava vaihe. Ja tämä valloitus jatkui ja jatkuu nyt. Avaruuden valloitus tapahtui jopa 4 vuotta aiemmin vuonna 1957. Mutta harvat ymmärtävät sen