Hävittäjä-sieppaaja everstiluutnantti Ivan Sharin kohtaa hänen ja kollegoidensa UFOja

2024 Kirjoittaja: Seth Attwood | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-16 16:04

Hävittäjälentäjä Ivan Aleksandrovich Sharin. Everstiluutnantti, 21 vuotta lentotyötä ja 26 vuotta kalenteripalvelua ilmapuolustusilmailussa. (Kosmopoiskin verkkosivuilla häntä kutsutaan virheellisesti Neuvostoliiton sankariksi. Hän itse kuitenkin kiisti tämän tiedon, kun puhuin hänen kanssaan puhelimessa).

Kahdenkymmenenyhden vuoden lentotyön aikana hän suoritti:

• Yak-18u-koneella - 193 lähtöä;
• UTI MiG-15 -koneessa - 755 lentoa;
• MiG-17-koneessa - 476 lentoa;
• MiG-19p-koneessa - 226 laukaisua;
• MiG-19-koneessa - 22 lentoa;
• Su-7u-koneessa - 19 laukaisua;
• MiG-25pu-koneessa - 148 laukaisua;
• MiG-25p-koneessa - 368 laukaisua;
• MiG-23ub-koneessa - 111 laukaisua;
• MiG-23m-lentokoneella - 196 laukaisua;

Varmuuden vuoksi, jos joku ei tiedä, MiG-25 on maailman nopein torjuntahävittäjä, joka pystyy kiihdyttämään jopa 4 ääntä, jopa 5000 km/h (vaikka yli 3000 ei ole suositeltavaa). Yleensä taisteluilmailun eliitti.

Ivan Sharin itse kohtasi ensimmäisen kerran oudon poikkeaman vuonna 1971 yöllä Permissä. Hänen koneensa oli päällystetty valoverkolla "30 x 30 käden paksuus", ja hän itse oli osittain halvaantunut. Kun laskutelineet vapautettiin, verkko katosi. Kysyin häneltä puhelimessa, mitä "30-30" tarkoittaa? Hän vastasi, että se oli senttimetriä. Tämä on ruudukon solujen koko ja viivojen paksuus on suunnilleen käden kokoinen.

Omasta puolestani lisään, että se muistuttaa vedenalaisten ufojen hehkuvia ilmentymiä - joitain liikkuvia kuvioita näkyy veden pinnalla pimeässä.

Toisen kerran hän ja lennonjohtaja maasta näkivät jättiläismäisen UFOn strategisen ohjustukikohdan päällä lähellä Permiä.

Kolmannen kerran munanmuotoinen UFO palasi Afganistanista. Hän selittää, ettei hän voinut raportoida tästä, koska ne otettaisiin välittömästi käyttöön, kuten tapahtui muillekin urhoollisille. Hänen mukaansa tilanne on muuttunut vuodesta 1981. He alkoivat kerätä virallisesti tietoja UFOista, toisin sanoen siitä hetkestä lähtien UFOja lakattiin väliaikaisesti pitämästä hulluina, koska armeijalta oli paljon todisteita:

Kaikki tämä voidaan lukea myös hänen kirjastaan "The Truth About Gagarin's Death". Lyhyt kuvaus on tässä - siellä on myös hänen Pietarin puhelinnumeronsa niille, jotka haluavat ostaa hänen kirjansa. johon kehotan kaikkia.

Tässä luennossa hän raportoi, että kaksi hänen lentokoulun luokkatoveriaan katosi jäljettömiin taivaalle rauhan aikana 50 vuotta sitten. Mutta hän ei kertonut heidän nimiään. Otin häneen yhteyttä puhelimitse ja hän antoi heidän nimensä.

Kurilien saarilla rajaloukkaajaa sieppaamaan lentänyt Vasily Maistrenko ohjaama MiG-17 katosi ilmaan. Vedessä ei löytynyt roskia tai öljytahroja. Sukellusveneet ja sukeltajat etsivät häntä.

Lähellä Nizhniy Tagil, Art. Luutnantti Iljuškin ja kumppani Juri Levshin. Kaksoislentokone UTI MiG-15. Oli ukkosmyrsky ja maasta katsottuna näimme voimakkaan välähdyksen taivaalla. Joko salama tai räjähdys.

Outoa, mutta vasta päivää ennen keskusteluani, ainoa maininta tästä tragediosta ilmestyi Internetiin:

5. KESÄKUUTA 2014, klo 11.46

Eilen tuli kuluneeksi 45 vuotta siitä, kun MIG-15UTI-hävittäjä putosi lähellä Makhnevon kylää, molemmat lentäjät - majuri Juri Levshin ja luutnantti Nikolai Iljuškin - kuolivat.

Pitkään aikaan kylä ei tiennyt mitään yksityiskohtia katastrofista, jopa lentäjien nimet piilotettiin huolellisesti.

Vuonna 2002 Makhnevin koululaiset suorittivat tutkimustyötä ja saivat yksityiskohtaista tietoa katastrofista.

Hävittäjä nousi lentoon Salkan sotilaslentokentältä, joka ei ole kaukana Nižni Tagilista. Puolen tunnin kuluttua tuli viesti, että moottorin työntövoima oli pudonnut jyrkästi, minkä jälkeen viestintä miehistön kanssa katkesi. Aamulla kuuden kilometrin päässä Makhnevon kylästä löydettiin lentokoneen hylky … Kävi ilmi, että lintu oli päässyt moottorin turbiiniin. Lentäjillä oli mahdollisuus kaatua ja paeta, mutta silloin ohjaamaton hävittäjä täydellä polttoainesäiliöllä olisi syöksynyt kylään.

Kuten koulun johtaja Tatyana Krayukhina sanoi, lapset asettivat tragedian paikalle kapselin, jossa oli viesti jälkeläisille. Koulun pihalla on pieni muistomerkki lentäjille, jotka pelastivat kylän henkensä kustannuksella - joka vuosi 4. kesäkuuta lapset laskevat sille kukkia.

Ihme piilee siinä, että jos olisin ottanut Shariniin yhteyttä päivää aikaisemmin, en olisi oppinut mitään näiden kahden sankarillisesti tapetun lentäjän kohtalosta. Ensimmäinen ja ainoatiedot heistä ilmestyivät Internetiin päivää ennen keskusteluamme!