Ekoduki - sillat eläimille Primoryesta Singaporeen

2024 Kirjoittaja: Seth Attwood | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-16 16:04

Ekoduk on Venäjälle hyvin epätavallinen tieinfrastruktuurin rakentaminen.

Tällaisia vyöhykkeitä kutsutaan ekologiset tunnelit/sillattai ekologiset ankat, ja rakentaa ne siten, että niiden ulkonäkö on mahdollisimman samanlainen kuin sen ylittävien eläinten luonnollinen elinympäristö.

Ecodukit auttavat pitämään villieläimet hengissä ja tekevät tiestä turvallisempia kuljettajille paikoissa, joissa eläimet voivat ylittää tien. Ja jopa Venäjällä on sellaisia.

Valtatiet ja tiet ovat aina olleet lisääntyneen vaaran paikka sekä ihmisille että eläimille. Ja jos ihminen pystyy huolehtimaan itsestään, niin luonnonvaraiset eläimet menettävät tällaisen mahdollisuuden joutuessaan kohtaamaan sivilisaation. Valitettavasti on vaikea laskea tarkasti, kuinka monta eläintä kuolee vuosittain autojen pyörien alle, koska kaikkia tosiasioita ei kirjata virallisesti. Pelkästään vuonna 2018 todettiin yli 400 törmäystapausta. On aivan selvää, että todelliset luvut ovat paljon suurempia.

Eläinten auttamiseksi välttämään tuskallista kuolemaa ja ehkäisemään liikenneonnettomuuksia, joissa myös ihmiset voivat kärsiä, rakennetaan ekoankkoja. Ekoduk on erityisesti varusteltu eläinristeys, joka on naamioitu mahdollisimman paljon alueen luonnonmaiseman alle. Lähestymiset siihen ovat erittäin leveitä, joten suurin määrä karvaisia matkustajia voi turvallisesti ylittää tien. Jotta metsän asukkaat eivät pelästyisi autojen äänestä, ekoankat on varustettu melua eristävällä näytöllä. Biologiset siirtymät voivat olla maanalaisia, maanpäällisiä ja saranoituja, kaikki riippuu alueesta, johon ne on asennettu. Risteykset rakennetaan aina ekologien ja eläintieteilijöiden tietoihin perustuen, sillä niiden tulee sijaita tiettyjen lajien luonnollisilla reiteillä ja muuttoreitillä.

Venäjä aloitti eläinten risteysten rakentamisen vasta äskettäin, vuonna 2016. Viranomaiset eivät vain hyödyntäneet länsimaisten kollegoidensa kokemuksia, vaan myös kehittäneet omat rakentamissäännönsä, joissa otetaan huomioon ilmasto-olosuhteet, maantieteelliset ominaisuudet ja alueen erityiset parametrit. Ensimmäinen maalla oleva ekotuote pystytettiin Kalugan alueelle M-3 "Ukraina" -moottoritielle 170 kilometriin. Hankkeen tekijöiden mukaan näillä paikoilla asuu monia hirviä, kettuja, villisikoja, metsäkauriita, jotka eivät nyt juokse tielle, mikä on erittäin vaarallista eläimille itselleen ja kuljettajille ja voi johtaa kamalaan onnettomuuteen. Ecodukiin on asennettu äänieristys. Ja jotta elinympäristö oli eläimille tuttu, sillalle istutettiin pensaita, puita, ruohoa. Tätä varten pintakerros tehtiin mustamaamultasta.

Tuloksena on vain 165 m leveä silta, 50 m. Nyt eläimet voivat vaeltaa rauhallisesti, sillä polku halkaisee metsän kahtia. Muuten, projekti ei ole halpa - 100 miljoonaa ruplaa käytettiin tähän koko rakenteeseen.

On huomattava, että joka vuosi maassa tapahtuu enemmän biosiirtymiä, koska niiden tarve ymmärretään. Vuonna 2019 he lupasivat rakentaa Moskovan alueelle jopa viisi ekokanavaa. Erityisen tärkeää on, että uudet esineet suunnitellaan turvallisiksi ihmisille ja eläimille. Ne eivät vahingoita ympäristön puhtautta eivätkä loukkaa ekosysteemejä.

Primoryessa, kansallispuistossa "Leopardien maa" on tunneli eläimille. Siihen istutettiin myös ruohoa ja kasvillisuutta, jotta eläimet viihtyisivät. Lisäksi asennettiin kamerat alikulkutien kautta tien ylittäjiä tarkkailemaan. Mutta Venäjällä on vain yksi silta eläimille. Ja lisäksi maanpäällinen käytävä on tärkeä suurille eläimille, jotka eivät halua mennä tunneliin, se on liian täynnä. Siksi siltoja rakennettiin erityisesti hirville, susille ja villisikoja varten.

Eläimille liikkumisvapauden palauttamiseen tarkoitetut ekoankat ovat useimmiten raudasta ja betonista valmistettuja keinotekoisia rakennusrakenteita, mutta niitä luodessaan ne pyrkivät tuomaan ulkonäkönsä ja sijaintinsa mahdollisimman lähelle eläimen luonnollista elinympäristöä. paikallinen eläinmaailma. Samaan aikaan, kuten tutkijat huomauttavat, ekoducteja käyttävät paitsi suuret eläimet, myös kaikki muut elävät olennot - perhoset, kovakuoriaiset, hämähäkit jne.

Ensimmäinen tällainen silta eläimille pystytettiin Ranskassa jo 1950-luvulla. Nykyään planeetalla on jo tuhansia tällaisia siltoja. Alankomaat on eronnut tässä suhteessa - tällaisia siltoja on yli 600.

Ei ole mikään salaisuus, että mikä tahansa tie tai rautatie katkaisee tällä alueella elävien eläinten luonnollisia muuttoreittejä. Vieraasta melusta peloissaan eläimet joko lopettavat vierailun alueella tai kuolevat ylittäessään vaarallisen alueen autojen pyörien alla.

Eläinten kuoleman estämiseksi ja muuttoreittien häiritsemiseksi eri puolille maailmaa rakennetaan erityisiä vyöhykkeitä, joilla eläimet voivat ylittää vaarallisen alueen ilman vaaraa.

Alla näet eri puolilla maailmaa sijaitsevia ekodukkeja, jotka on tarkoitettu erilaisten eläinlajien vaellukseen: rapuista leopardeihin.

Tien varrella on paikoin jopa julisteita, jotka osoittavat suunnan EcoDukille (Wildlife Crossing). Mutta tämä on niille eläimille, jotka osaavat lukea.:)

Ekoankkojen avulla voidaan säästää tuhansia eläimiä joka vuosi ja vältytään suurilta onnettomuuksilta. Huolimatta siitä, että elämän siltoja on vasta alkanut syntyä Venäjällä, tämä suuntaus tuottaa myönteisiä tuloksia ja auttaa pitkällä aikavälillä säilyttämään ekologisen tasapainon moottoriteiden rakentamisessa.