Tie kutsuu
Tie kutsuu

Video: Tie kutsuu

Video: Tie kutsuu
Video: Barnahus hankkeen väkivalta ja traumawebinaari 2024, Saattaa
Anonim

Abishek Kumar Sharma … intialainen pyöräilijä on kuljetuksessa Moskovassa, jossa hän tapasi toimittajia. Kokouksen järjesti MIA Rossija Segodnya. Abishek matkusti ennen Venäjälle saapumistaan 20 tuhatta kilometriä 25 Intian osavaltiossa. Hänen tavoitteenaan oli välittää kansalaisille tarve ympäristön suojelu ja velvollisuus hygieniastandardien noudattaminen, jota pidetään nykyään valinnaisena maailman toiseksi väkirikkaimmassa maassa.

Kuva
Kuva

Tämän maailman ympäri pyöräilyn poikkeuksellisen tapauksen yhteydessä muistin tapauksen, jossa tietty Khursant Sherov tuotiin Moskovan kaduilta lehden toimitukseen, jossa työskentelin valokuvaajamme kanssa haastattelua varten. Tämä myös viime vuonna erinomainen henkilö tuli polkupyörällä Taškentista Moskovaan (3500 km) idolinsa muslimi Magomajevin kuoleman seitsemäntenä vuosipäivänä ja järjesti virallisten puheiden jälkeen suosikkilaulujaan konsertin haudalla. kootut tuulettimet. Laulu kutsui.

Ja mikä kutsui intialaisen Ashibek Kumarin pyöräretkelle? Tällaiset vakavat hankkeet eivät tietenkään mene läpi ilman omistautumista. Kansainvälisesti hänen matkansa epigrafi saa myös ekologisen merkityksen: "Maailman ilmastonmuutos ja ilmaston lämpeneminen", ja siihen on lisätty iskulause: "Rauhan ja harmonian puolesta", sosiaalisesti.

Pyörämatkailijan reitti kulkee Euroopan maiden läpi Lontooseen vierailemalla Latviassa, Liettuassa, Puolassa, Saksassa, Tšekin tasavallassa, Italiassa ja monissa maissa, on tarkoitus vierailla 41 maassa Euroopassa. Sitten hän muuttaa Amerikkaan, missä hän ajaa paitsi Pohjois-, myös Etelä-Amerikassa, sitten Australiassa, Uudessa-Seelannissa, luultavasti päinvastaisessa järjestyksessä, mutta ei välttämättä. Seuraavaksi tulee Afrikka, monet maat ja paluu Intiaan.

Kuva
Kuva

- Kerro meille matkastasi Venäjälle. Mikä yllätti sinut, piditkö siitä ja ei niin paljon? - Kristina Ignatova, konferenssin isäntä, MIA "Russia Segodnya", kysyi.

– Pidin ihmisistä. Monet tiellä olleet tarjosivat apua, jota yleensä ennen kaikkea matkustaja tarvitsee. Tämä on ajoneuvon korjaus ja yöpyminen. Venäjän kansa teki kaiken ilmaiseksi, ilolla. Venäjällä, missä yövyinkin, minua odotti herkullinen illallinen ja rauhallinen uni ja tietysti laitteideni lataaminen. Matkani ei ole matkustamisen vuoksi, ajelen maailman teitä pitkin välittääkseni kaikille minut näkeville, ehkä lukea iskulauseitani: "Ilmaston, ympäristön, maailmanrauhan ja harmonian puolesta." Pysyn kaupungeissa ja puhun toimittajille, kuten sinä nyt. Nukun mieluummin jossain vierailulla kuin teltassa, viestintä on täällä tärkeintä, eikä akkujen lataaminen haittaa.

Mitä tulee kommunikaatioon, monet ihmiset, erityisesti Venäjällä, voivat yllättävän hyvin selittää itsensä englanniksi. Ja opin muutaman venäjän sanan, - Ashibek otti taskustaan nuhjuisen paperin ja luki tavalliset venäjän sanat - "kiitos", "hei", "kuinka kuuluu" jne.

- Tiedän, että Saksassa sinulla oli tapaus epäystävällinen, aggressiivinen asenne sinua kohtaan, kun sinun piti paeta rosvoja. Onko vastaavia tapauksia ollut Venäjällä? - kysyi Geo-lehden toimittaja.

Kuva
Kuva

- Ei, - vastasi Abishek kysymykseen, - Minulla ei ole ollut sellaisia tapauksia Venäjällä. Ruoan kanssa oli kuitenkin ongelmia. On vaikea selittää ihmisille, että olen kasvissyöjä, en syö lihaa, mutta kaikki venäläisen kansallisen keittiön ruoat harvinaisia poikkeuksia lukuun ottamatta ovat lihaa.

- Ole hyvä ja keskustele teknisestä ongelmasta tarkemmin. Olen varma, että löydät maastamme seuraajia, jotka haluavat matkustaa pyörällä. Mitä seikkoja varusteiden valinnassa pidät tarpeellisena huomioida? - Julkaisumme kirjeenvaihtaja esitti kysymyksen.

Herra Kumar jatkoi:

- Pyöräni on yleisin, kaupasta. Kyllä, se ei ole halvin, mutta ei myöskään ainutlaatuinen. Pitkiä matkoja varten minulla on varastossa pari rengasta ja kameraa. On parempi, että sinulla on erilaiset suojat erilaisiin sääolosuhteisiin. Iso plussa on, että "tavallisten" isojen osia myydään helposti kaikkialla maailmassa, jolloin. Mutta pyörän on oltava riittävän vahva, eikä maantiepyörä, kestääkseen useita satoja kilometrejä päivässä ja kantaakseen omat tavarani, jossa on ruokaa 2-3 päiväksi, ja teltta ja makuumatkailuvälineet ja paljon muuta. Kuljetettavan kokonaispaino on yli 45 kg. Tässä on niin suuri, suunniteltu erittäin suurelle henkilölle, ja sinun pitäisi valita.

Kuva
Kuva

- Samalla pyörität nettisivujasi lähes pyöriltä, vastaat kävijöiden kysymyksiin sosiaalisissa verkostoissa. Miten hallitset sitä, mitä gadgeteja käytät? Samanlaisia kysymyksiä herää varmasti lukijoiltamme, miten kommunikoit maailman kanssa, WI-FI vai GSM?

– Tietysti joka maassa minulla on tukiryhmä, maanmieheni auttavat minua. Ne tarjoavat SIM-kortteja, jotka ovat suosittuja kaikissa ohitseni paikoissa, ja ne tarjoavat ilmaista Internet-yhteyttä. Minulla on GO PRO kamera, se on asennettu joko polkupyörän ohjaustankoon tai kypärään, on tabletti ja kännykkä, kamera-saippua-astia, paljon valoa, valot, heijastimet edessä ja takana Ja, tietysti useita akkuja, joista voit ladata kaikki nämä vempaimet matkalla. Ja lataan itse akut, yleensä yöllä, kun "lataan" itseäni. Muista välittää tämä temppu turisteille ja pyöräilijöille. Tällaiset tehokkaat akut, ja useampi kuin yksi, kannattaa ehdottomasti ottaa mukaan, muuten se on katastrofi.

- Tiesitkö, että japanilainen pyörämatkaaja ei niin kauan sitten, ohitti myös Venäjän aikein ympäri maailmaa, kuoli auto-onnettomuudessa jollain Venäjän alueella? Kuinka pääset kiertämään Venäjän täysin pyörättömät tiet?

”Minulla on” käytäntö”,”Olen sama kuin sinä”,”Olemme samasta perheestä”,”se toimii aina kun tarvitsen apua tai kun tulee vaihtoehto, mene nyt tai odota. päätän odottaa. Turvallisuus tulee ensin. En myöskään kehitä suurta nopeutta ladatulla pyörälläni, joten anna nopeampien ajoneuvojen mennä eteenpäin.

Helppoa rakas sinulle, Abishek Kumar Sharma. Joten, kuten Venäjällä, sinua tapaavat vain ystävälliset ihmiset kaikkialla maailmassa.

Suositeltava: