Varakkaiden rikkaiden energinen loistaminen

2024 Kirjoittaja: Seth Attwood | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-16 16:04

Iso-Britannian Leedsin yliopiston tutkijoiden uusi tutkimus on havainnut erittäin suuria eroja rikkaiden ja köyhien ihmisten energiankäytössä sekä maiden sisällä että niiden välillä. Työssä tarkasteltiin energia-erot 86:ssa maailman maassa - erittäin kehittyneestä kehittyvään. Laskennassa ja analysoinnissa käytettiin Euroopan unionin ja Maailmanpankin tietoja. Tutkijat korostavat, että tämä on ensimmäinen tällainen analyysi, tällaista ei ole tehty aiemmin yliopiston verkkosivujen mukaan.

Tutkimuksen päätulos on, että maailman rikkain 10 prosenttia kuluttaa noin 20 kertaa enemmän energiaa kuin köyhin 10 prosenttia. Lisäksi tulojen noustessa ihmiset kuluttavat enemmän rahaa energiaintensiivisiin tavaroihin: autoihin, huviveneisiin… Ja juuri liikenteen käytössä havaitaan voimakkain eriarvoisuus - 10 % rikkaista kuluttaa 187 kertaa enemmän polttoainetta ja energiaa. matkustamiseen kuin sama prosenttiosuus köyhistä. Lisäksi fossiiliset polttoaineet ovat paljon suurempia kuin "vihreät". Rikkaiden osuus maailman lämmitys- ja ruoanlaittokustannuksista on myös kolmannes.

Tutkijat korostavat myös energiavirtojen epätasaista jakautumista maiden välillä. Kaikista maista Iso-Britannia ja Saksa ovat eniten vastuussa energiakustannuksista. Näin ollen 20 prosenttia Ison-Britannian kansalaisista kuuluu eniten energiankuluttajien luetteloon, samoin kuin 40 prosenttia Saksan ja 100 prosenttia Luxemburgin asukkaista. Samaan aikaan vain 2 prosenttia Kiinan väestöstä on tällä varakkaiden kuluttajien luettelolla ja vain 0,02 prosenttia intialaisista. Ja Yhdistyneen kuningaskunnan köyhimmät 20 prosenttia kuluttavat viisi kertaa enemmän energiaa henkilöä kohden kuin 84 prosenttia Intian väestöstä (se on noin miljardi).

Samaan aikaan valtaosa maailman ja erityisesti Euroopan maiden energiasta tuotetaan polttamalla fossiilisia polttoaineita, mikä johtaa suurien kasvihuonekaasupäästöjen ilmakehään. Tällaiset päästöt lisäävät maailman keskilämpötilaa, minkä seurauksena meillä on kielteisiä vaikutuksia ilmastonmuutokseen.

Kirjoittajat varoittavat, että ilman kulutuksen leikkauksia ja merkittäviä poliittisia väliintuloja energiajalanjäljet voivat kaksinkertaistua vuoteen 2050 mennessä vuoden 2011 tasosta, vaikka energiatehokkuus parantuisi. Jos liikenne on edelleen riippuvainen fossiilisista polttoaineista, tämä lisäys olisi tuhoisaa ilmastolle, ja tutkimuksen kirjoittajat ehdottavat, että jatkuva eriarvoisuus voidaan estää asianmukaisilla toimenpiteillä. Eri väestöryhmät vaativat erilaisia toimintatapoja: energiaintensiivistä kulutusta, kuten lentämistä ja kalliilla autoilla ajamista, mikä tapahtuu enimmäkseen erittäin korkeilla tuloilla, voidaan säännellä energiaveroilla.

Tutkijat sanovat, että on vakavasti pohdittava, kuinka globaalin energiankulutuksen äärimmäisen epätasainen jakautuminen voidaan ratkaista, jotta voidaan ratkaista ihmisarvoisen elämän varmistaminen kaikille samalla kun suojellaan planeetan ilmastoa ja ekosysteemejä.