Baalbekin uudet megaliitit

2024 Kirjoittaja: Seth Attwood | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-16 16:04

Baalbek on kaupunki Libanonissa, jossa maailman suurimpia (minulle tiedossani) tiiliä todella käytetään rakentamisessa. Paino on noin 1000 tonnia. Tunnetuin niistä on Eteläkivi. Kaikki pitävät siitä, että heidät kuvataan hänen päällänsä ja ympärillään.

Eräs sveitsiläinen huvipuisto teki jopa visuaalisen havainnoinnin, jossa noin 20 pienennettyä kopiota nykyaikaisista nostureista asetettiin tämän kiven pienennetyn kopion ympärille, jotka yhdessä voisivat jotenkin nostaa tätä megaliittia.

Tässä on paikka, jossa se sulautuu kallioon:

He alkoivat leikata sitä kivistä, mutta eivät saaneet sitä valmiiksi. Eikä betonilla ole sen kanssa mitään tekemistä. Joten kerro Igor Davidenko ja niille, jotka uskovat konkreettiseen versioon.

Vähemmän tunnettu on toinen keskeneräinen tiili Baalbekin louhoksesta, josta joku myöhemmin katkaisi useita pieniä lohkoja:

Nämä tiilet on leikattu, siirretty kilometrin päähän ja työnnetty tiukasti megaliittisen rakenteen seiniin, jotta vierekkäisten tiilien väliin ei ole mahdollista pistää neulaa:

Kaikki nämä Ballbeckin megaliitit ovat sivistyneen maailman tiedossa enemmän tai vähemmän viimeisten 150 vuoden ajan valokuvauksen ilmestymisestä 1800-luvun puolivälissä.

Mutta kesällä 2014 tapahtui läpimurto, joka on vielä vähän tiedossa edes niille, jotka ovat kiinnostuneita näistä asioista. Mikä sai minut tarttumaan kynään.

Saksalaiset ja libanonilaiset arkeologit päättivät vihdoin katsoa Eteläkiven alle, alkoivat kaivaa ja kaivaa vielä ainakin 2 vielä suurempaa tiiliä, jotka painavat jopa 2000 tonnia:

Ja tämä ei ole mielenkiintoisin asia. Kävi ilmi, että kuuluisa Eteläkivi oli todennäköisimmin leikattu pois kiven pohjasta vaakasuoralla leikkauksella. Leikkausviiva paljastui, kun maakerros poistettiin kiven alta:

Ehkä tämä on tietysti vain viiva vain megaliitin ympärillä, mutta ei läpi, kukaan ei ole vielä tarkistanut onko se läpi. Tarkistamiseksi on tarpeen nostaa tämä tiili tunkilla toisesta päästä, mikä on melko realistista. Tunkkeja on satojen tonneille.

Mutta en voi kuvitella kuinka tämä vaakasuora leikkaus kiveä pitkin voitaisiin tehdä. Ensimmäisenä tulee mieleen se, että kaksi ihmistä seisoo kiven vastakkaisilla puolilla, vetää narusta tai kaapelista ja alkaa sahaa kiveä pitkin. Mutta kuinka säilyttää suora viiva? Sitten sinun on venytettävä ohjaimet megaliittia pitkin, ja 2 kärryä, joiden väliin on venytetty naru, kulkee niitä pitkin. Jos merkkijono katkeaa, sinun on sahattava uudelleen alusta. Tämän välttämiseksi on tarpeen tehdä paksu leikkaus ja laittaa jonkinlainen tuki siten, että pintojen väliin jää rako, ja nauhan toinen pää voidaan työntää tähän rakoon. Mutta minne menit koko varmuuskopiointiprosessin jälkeen? Ehkä ne olivat jo litistyneitä ja mädäntyneitä, tai ne oli tehty jäästä ja jo sulaneet ja imeytyneet. Tämä on hyvin likimääräinen fantasiani, en väitä olevani oikeassa. Ajattele vain ääneen. Ehdota versioitasi kommenteissa, Toinen versio on huipputeknologiaa. Andrey Sklyarov viimeisellä Baalbekin tutkimusmatkalla maaliskuussa 2014 näki hämmästyttävän nollapaksuuden leikkauksen. Lisäksi ei päästä päähän!!!

Todennäköisesti sen teki tuntemattoman korkean teknologian suunnittelun palkkileikkuri. Sellainen palkki olisi voinut tehdä alileikkauksen tämän megaliitin alle.

Kaikesta tästä keskustellaan yksityiskohtaisesti LAIKR-foorumilla (Vaihtoehtohistorian laboratorio paitsi Venäjä)

Leo Slim