Epärealistinen köysien paksuus ja pituus Peterin manuaalisessa rakenteessa
Epärealistinen köysien paksuus ja pituus Peterin manuaalisessa rakenteessa

Video: Epärealistinen köysien paksuus ja pituus Peterin manuaalisessa rakenteessa

Video: Epärealistinen köysien paksuus ja pituus Peterin manuaalisessa rakenteessa
Video: Minkä värinen? Minkä väriset? 2024, Saattaa
Anonim

Pietarin manuaalisessa rakentamisessa käytettyjen köysien paksuus on verrattavissa Kertšin salmen pohjaa pitkin Krimiin johtavan sähkökaapelin paksuuteen. Sitä ei voi nostaa eikä kiertää käsin.

Vastaus kysymykseen liian paksuista köysistä on löydetty. Lähdin siitä, että Montferrandin osoittamat luvut viittaavat köysien paksuuteen ja hän tarkoitti köyden kehän pituutta, joka on Pi-kertainen eli lähes kolme kertaa suurempi. Sitten monet kysymykset katoavat. Sain tämän idean kuitenkin useilta ihmisiltä Hivemind-kilpailussa. Pyhän Iisakinkirkon rakennuksen pylväät tuotiin laivoilla ja purettiin pengerrykseen. Lainaan:

Myöhemmin Sukhanovin paikan otti Arkhip Shikhin. Erityisesti 12. heinäkuuta 1826 hän sitoutui "rullaamaan neljä graniittipylvästä, jotka makaavat laiturilla lähellä Iisakinkirkkoa" 24 sazhenin (50 metrin) etäisyydeltä, mistä hän vaati "neljä sazhenin pituisia, seitsemän mäntyhirsiä. paksuus vershoks - 100, hartsimaisen yhdeksän tuuman köysi- 300 juoksevaa sylaa

RGIA, f. 1311, op. 1, d.340, l. 7, 10.

9 tuumaa = 22,5 cm!(1 tuuma on 2,5 cm) Tämä ei tarkoita pylvään nostamista, vaan sen kaatamista! Tämä on aikuisen uroksen tai keskikokoisen vesimelonin pään koko. Se on paksumpi kuin 3 litran lasipurkki. Ja se näyttää tältä:

Image
Image
Image
Image

Yritä kelata tällainen köysi pyöreään lahdelle paljain käsin, kuten Montferrandin piirustuksessa Isaac's Albumista sivulla 97 näkyy:

Image
Image

Tekstissä köysien paksuus on 22,5 cm ja kuvassa noin 5 cm. Kuvassa reunahattuiset miehet kiinnittävät köyttä rauhallisesti kämmenellä. Jos 22,5 cm ei ole halkaisija vaan ympyrä, halkaisija pienenee 3,14 kertaa - 7 cm.

Mietin minkälaisen kuormituksen 7 cm:n paksuiset köydet kestävät? Tässä mitä kaivelin Internetistä:

Image
Image
Köyden halkaisija, mm Metriä lahdella Kelan paino, kg Murtokuorma, kgf
10 250 19 628
11 250 23 740
13 250 30 980
14 200 30 1200
16 200 39 1550
19 200 54 2080
22 150 56 2820
26 150 60 3520
29 150 90 4400
32 100 76 5310
37 100 100 6700
40 100 125 7900
48 80 136 10860
56 80 188 14150
64 80 198 18000
72 80 316 22300

Valssauspylväiden köydet ovat lähes saman paksuisia kuin taulukon viimeisillä riveillä ja kestävät noin 20 tonnia murtumista. Iisakinkirkon pylväät painavat hieman yli 100 tonnia. Ja sinun ei tarvitse nostaa niitä, vain pyörittää niitä. Lisäksi käytettiin useita köysiä. Kuvassa on 5. Kokonaiskapasiteetti 100 tonnia! Tiedätkö kuinka paljon helpompaa on vierittää tynnyriä kuin nostaa sitä? Noin 100 kertaa. Tonnin painavaa henkilöautoa voi työntää 1 henkilö, mutta huipulle tarvitaan koko joukko. Eli pilarien rullaamiseen käytetään superpaksuja köysiä, joissa on satakertainen turvakerroin! *** Iisakin pylväiden ja varsinkin Aleksandrian pilarin asennuksen jälkeen Montferrandista tuli painonnostoalan pääasiantuntija. Ja Moskovassa 202 tonnia painavaa rikkinäistä tsaarikelloa "ei hyvitetty" (eli se on ollut kaivossa yli 100 vuotta vuodesta 1735 lähtien ja odottaa painoasiantuntijaa). Luonnollisesti valinta putosi Montferrandille. Luimme OV:n:

Montferrandin projektin mukaan kaivon päälle asennettiin vahvat telineet, jotka oli varustettu lohkojärjestelmällä, jonka päälle heitettiin köydet. Tarkkailemaan valmistelutyötä "suuren kellon nostamiseksi kuopasta" Montferrand kutsui valmistelijan P. I. Volkhov.

30. huhtikuuta 1836 Moskovan kenraalikuvernööri kutsui Montferrandin luokseen ja käski hänet nostamaan kelloa …

… Pietarissa valmistaja P. P. Sazonov, hän tilasi 20 köyttä lisää 6,75 tuumaa(17 cm!!!) paksuus ja 75 sazhens pitkä, 10 köyttä sisään 4 tuumaa (10 cm)paksuus ja 100 sazhens pitkä (220 metriä), 2 köyttä 1,5 tuumaa paksu ja 100 sazhens kumpikin pituus ja 25 silmukkaa eri paksuisia ja mittoja

RGIA, 1311, op. 1, d.939, l. 5, 10.

Kiinnitä huomiota pituuteen. 20 köyttä, kukin 160 metriä, on 3 kilometriä 200 metriä + 2, 2 kilometriä 10 senttimetriä ja puoli kilometriä ohutta 4 senttimetriä.

En ymmärtänyt. Menikö 6 kilometriä köysiä nostamaan kelloa kaivosta muutaman metrin? Shaw paskan takia?

Kuinka kelloa aiottiin nostaa 100 vuotta ennen Montferrandia? ***

Nyt ihmettelen, mikä on pylvään nostoköysien paksuus? En löytänyt tietoa, joten täytyy laskea.

Valmis kolonni painaa 600 tonnia ja nostohetkellä 700 - sitä käsiteltiin vielä 2 vuotta. Mutta toistaiseksi teemme kaikki laskelmat minimiin, ikään kuin se painaisi 600 tonnia.

Tässä on Montferrandin piirros albuminsa sivulta 67:

Image
Image

Laskin kuvan köysien lukumäärän - 60 kpl. Mutta tämä on toisaalta. Molemmilta puolilta 120. 5 tonnia jokaista köyttä kohti. Eli normaalia ohutta köyttä, enintään 5 cm, voidaan käyttää. ***

Lähikuvan ihmisen vieressä olevasta köydestä (vertailuksi ihmisen kokoon) on Montferrandin Alexandrokolonsky-albumin sivulla 57, joka näyttää tulevan sarakkeen alle tulevan megatonnisen jalustan asennusprosessin:

Image
Image

Se, joka näkee kuvan ensimmäistä kertaa, voi yllättyä, että jalusta on paljon suurempi kuin pylvään alla. Toinen tutkimukseni on omistettu tälle arvoitukselle: Joka ei lue, on hölmö.

Yllättävää on myös erittäin jättimäinen tiilirakenne nyt tyhjänä palatsin aukion keskellä. Toinen tutkimukseni on omistettu tälle arvoitukselle: Joka ei lue, on hölmö.

Tässä meitä kiinnostava katkelma täältä:

Image
Image

Käytetään eripaksuisia köysiä ja paksuimmat ovat yli puolet päästä eli yli 10 cm tai yli 4 tuumaa. Leikkauksen kehällä vastaavasti 13 tuumaa tai 33 cm. Eli Iisakin pylväät valssattiin edelleen ei paksuimmilla köysillä. Puolitoista kertaa ohuempi kuin nämä. Tämä on jos lähdetään siitä versiosta, että köyden paksuus ei ole ilmoitettu, vaan ympärysmitta. Tässä tapauksessa Isaacin 100 tonnin pylväät valssataan 5 köydellä, joiden vahvuus ei ole 200 tonnia, vaan 10 kertaa pienempi (poikkipinta-ala Pi:ssä on kertaa pienempi neliö). 5 köyttä, kukin 20. tonnia, eivät nosta pylvästä, vaan kaatavat sen ympäri. Mikä on noin 100 kertaa helpompaa kuin nostaminen. Ei tuhatkertaista ylilyöntiä, vaan satakertaista. Mikä ei myöskään näytä järkevältä. Tässä albumissa on vielä muutama kuva, joissa voi arvioida köysien paksuutta, mutta ei niin selvästi:

Image
Image
Image
Image
Image
Image

Mutta kun köyden kääriminen ja siihen käsillä tarttuminen näytetään, Montferrandin jättimäisyys katoaa taas jonnekin:

Image
Image

Alla näkyy 3 vyyhtiä ohutta köyttä. En tiedä kuinka yhdistää käärme ja siili. Anna minun muistuttaa sinua. Pääversioni on, että Montferrand piirsi nimenomaan ilmeisen hölynpölyn, jotta he ymmärtäisivät hänen vihjauksensa, että hän piirsi valhetta pakottamalla vastoin tahtoaan.

Suositeltava: