Sisällysluettelo:

Se oli, se oli. 17 vuotta Putinin kanssa kohta kohdalta
Se oli, se oli. 17 vuotta Putinin kanssa kohta kohdalta

Video: Se oli, se oli. 17 vuotta Putinin kanssa kohta kohdalta

Video: Se oli, se oli. 17 vuotta Putinin kanssa kohta kohdalta
Video: Erään kuolleistaheränneen venäläisen naisen kokemuksia kuoleman rajan takaa. 2024, Huhtikuu
Anonim

Internetissä on propagandakampanja nimeltä "17 vuotta Putinin kanssa", joka suoritetaan "oli nyt" -suunnitelman mukaisesti. Aloitetaan ensimmäisestä, ts. BKT:n kanssa. Se oli 2 biljoonaa. $, ja siitä tuli 3,7 biljoonaa. Kasvua oli huikeat 82 %. Merit Putin? Ymmärryksen vuoksi katsomme kaaviota BKT:n ja öljyn hinnan dynamiikasta:

Ja näemme absoluuttisen korrelaation BKT:n ja öljyn hinnan välillä. Jos se on vain ansio Putinniin miksi BKT laskee joka kerta hintojen laskun jälkeen? Vai menikö Putin lomalle tähän aikaan?

Toinen kohta. Eläkkeet ja palkat

Kasvua sekoituksen mukaan 10 ja 5 kertaa. Katsotaanpa väestön reaalituloja, jotka on puhdistettu inflaatiosta vuodesta 2000 lähtien:

Ja näemme paljon vaatimattomampaa kasvua, 2, 4 kertaa 16 vuodessa. Lisäksi näemme tutun riippuvuuden öljyn hinnan noususta. Lisäksi älä unohda, että inflaatiota aliarvioidaan jatkuvasti Putin … Tämä tarkoittaa, että reaalitulojen reaalikasvu on ehdottomasti alle 2,4-kertainen.

Kolmas kohta. Hedelmällisyys

Syntyvyys on todellakin kasvanut tänä aikana. Onko se vain ansio Putin? Katsomme Venäjän, Ukrainan ja Valko-Venäjän syntyvyyttä yhdessä kaaviossa:

Ja näemme täsmälleen saman kasvun kaikissa kolmessa entisen Neuvostoliiton tasavallassa. Lisäksi Valko-Venäjän ja Ukrainan naapurimaiden Keski-Venäjän (CFD) kasvu on melko vaatimatonta. Venäjän federaatiossa synnyttävät pääasiassa kansallisia tasavaltoja. Tälle yleiselle nousulle on vain yksi syy - 1980-luvun syntyvyyden nousun demografinen kaiku. Ansio siis Putintässä on minimaalista. Nyt kun kaiku on ohi, syntyvyys on laskenut jyrkästi:

Agitaatio turhaan Laittaa sisäänjohtuu, muuten käy ilmi, että 2016-17 Putintaas meni lomalle pitkäksi aikaa ja syntyvyys laski.

Kohta neljä. Kuolleisuus

Kuolleisuus itse asiassa laski tänä aikana. Totta, se putosi kaikkialla IVY:ssä, jopa missä Putinei hallitse. Mutta tässä on yksi merkittävä "mutta" - kuolleisuus klo Putin ei pääse 80-luvun tasolle millään tavalla:

Kaikesta lääketieteen edistymisestä huolimatta. Tämä tarkoittaa, että sosioekonominen politiikka Putin Vaatii edelleen noin 300 tuhatta ihmishenkeä joka vuosi superkuolleisuuden muodossa.

Viides kohta. Elinajanodote

Ensinnäkin tässä puhutaan tänä vuonna syntyneiden vauvojen arvioiduista elinvuosista eli elinajanodoteesta. Se todella kasvoi ja ylitti 80-luvun parhaat Neuvostoliiton indikaattorit:

Kasvu johtui imeväisten ja lasten kuolleisuuden merkittävästä laskusta:

Se tarkoittaa sitä Putin yksinkertaisesti toi imeväiskuolleisuuden takaisin neuvostoajan trendiin lääketieteen kehityksen mukaisesti.

On myös yksi merkittävä "mutta", josta agitaattorit pitävät Putin - 15–65-vuotiaiden työikäisten kuolleisuus on edelleen korkeampi kuin Neuvostoliiton indikaattorit:

Mutta hän ei voinut palauttaa aikuisten kuolleisuutta Neuvostoliiton indikaattoreihin. Ilmeisesti taas Putin meni lomalle.

Kuudes kohta. Teiden pituus

Kasvua agitaation mukaan oli uskomaton 157 %. No, tässä on tuttu ja kauan löydetty koukku. Ensinnäkin ymmärtääksemme tarkastelemme päällystettyjen teiden rakentamisen dynamiikkaa:

Näemme sen Putin tällaisten teiden rakentaminen on romahtanut. Miksi sitten niin uskomaton kasvu? Meillä on edessämme tyypillinen manipulointi, jossa otetaan huomioon teiden rakentaminen. Vuodesta 2006 lähtien teiden luokittelu- ja kirjanpitomenetelmät ovat siis muuttuneet. Päällystettyjen teiden pituus kasvoi Venäjän federaatiossa vuosina 2006–2010 rakentajien ja metodologien yhteisillä ponnisteluilla. 62 tuhannella km:llä, vaikka samojen vuosien aikana sitä rakennettiin ja kunnostettiin neljä kertaa vähemmän - 14,8 tuhatta km. Toisin sanoen osa aiemmin hylätyistä teistä todettiin käyttökelpoisiksi ja osa teistä luokiteltiin uudelleen kovapintaisiksi teiksi, joita ei aiemmin pidetty sellaisina.

Vuodesta 2010 lähtien Venäjän kovapintaisten teiden pituuteen alettiin sisältyä paikallistiet ja vuodesta 2012 lähtien kadut. Tämän seurauksena kaudelle 2010–2012. virallisesti ilmoitettu teiden pituus kasvoi 264 tuhannella kilometrillä, kun taas rakennettiin 33 kertaa vähemmän - vain 8 tuhatta km.

Toisin sanoen tiet tallensivat sen, mitä ei aiemmin pidetty teinä, jopa kaupunkikadut. Tästä johtuen niin uskomaton kasvu ja paljon vähemmän todellista rakentamista.

Viimeinen kohta. Autot

Tiedän, että putriottien keskuudessa henkilöautoa pidetään merkkinä venäläisten hyvinvoinnin uskomattomasta kasvusta. Näin oli Neuvostoliiton aikana, mutta Neuvostoliiton ajasta on kulunut 27 vuotta, ja nyt auton pitäminen vaurauden merkkinä on sama asia kuin mopon tai moottoripyörän pitäminen vaurauden merkkinä Neuvostoliiton aikana.. Lisäksi venäläisten päähenkilöauto on Lada 6 ja 7 -mallit.

Mutta katsokaa lukuja:

Ja näemme, että kasvu kiihtyi vuoden 2005 jälkeen eli öljyn hinnan nousun jälkeen. Sitä ennen oli jatkumoa Neuvostoliiton dynamiikassa.

Merit Putin voitaisiin harkita autoteollisuutemme kehitystä ja sen kilpailukykyä, mutta valitettavasti sen alla autoteollisuutemme vain kuoli ja siirtyi kokonaan tuotannostaan kolmansissa maissa valmistettujen autosarjojen ruuvimeisseliin. Esimerkiksi Turkissa ja Romaniassa.

Ja niin kaikki paska näkyy niiden laakerien ja työstökoneiden tuotannon kaaviossa:

Metallinleikkaustyöstökoneiden tuotanto Venäjällä laski 8 89 tuhannesta kappaleesta vuonna 2000 3 86 tuhanteen kappaleeseen vuonna 2017 (2, 3 kertaa!)

Vierintälaakereiden tuotanto Venäjällä laski 257 miljoonasta yksiköstä. vuonna 2000 jopa 45,8 miljoonaa yksikköä vuonna 2017 (5,61 kertaa!)

Suositeltava: