Iultin - Neuvostoliiton aavekaupungin katoamisen mysteeri

2024 Kirjoittaja: Seth Attwood | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-16 16:04

Neuvostoliitossa oli monia kaupunkeja, jotka vähitellen muuttuivat haamuiksi. Yksi heistä on Iultin, joka, vaikkakaan ei kauan, oli olemassa Chukotkassa. Nopeasti perustetun suuren teollisuusalueen asukkaat hylkäsivät yhtä nopeasti. Sen kehityksen huipulla siellä asui yli viisi tuhatta ihmistä (noin 5200). Tällä hetkellä täällä asuu eläimiä, paikallisen villieläinten edustajia. Kaupunki sijaitsee lähellä Ivaltyn-vuorta, josta sen nimi tuli.

Kaupungin synty ja sen menneisyys

Neuvostoliitossa Chukchi aluetta tutkittiin ja kehitettiin melko aktiivisesti. Tämä johtui mineraaliesiintymien etsinnästä ja GULAGissa tuomiotaan suorittavien vankien osallistumisesta.

Kolmannenkymmenenneitsemäntenä vuonna geologi V. Miljajev löysi suuria molybdeenin, tinan ja volframiesiintymiä Ivaltynin vuorelta (käännettynä tšuktšin kielestä pitkäksi jäälauttaksi).

Vuosi löydön jälkeen ensimmäiset rakennustyöryhmät saapuivat tähän paikkaan. Valitettavasti kaikkea alueen tutkimustyötä jouduttiin rajoittamaan toisen maailmansodan alkamisen vuoksi. Rakentaminen jatkui sodan jälkeen.

Ensiasukkailla oli vähän rakenteita - vain kaksi vaneritaloa ja rivi telttoja, joissa työläiset asuivat. Heitä oli myös pieni määrä - seitsemänkymmentäkolme henkilöä. Vähitellen rakentaminen kiihtyi. Suurin osa vangeista työskenteli täällä. Vuonna 1946 ilmestyi pieni kylä nimeltä Egvekinot ja kaksisataa kilometriä pitkä tie. Iultin perustettiin vuonna 1953 lyhyen matkan päässä geologien yöpymispaikasta. Kuusi vuotta myöhemmin, vuonna 59, V. I.:n mukaan nimetty kaivos- ja käsittelytehdas. VI Lenin, joka oli tuolloin alueen keskus.

Lyhyessä ajassa järjestettiin valtava kaupunkiinfrastruktuuri, joka kehittyi erittäin nopeasti. Noina vuosina osavaltion teollisuus tarvitsi kipeästi volframia, molybdeeniä ja tinaa.

Kaupunki kehittyi ja laajeni nopeasti. Pian kaikki suuren maan alueet tiesivät sen olemassaolosta. Täällä avattiin päiväkoti, oppilaitokset ja kerhot. He jopa rakensivat lentokentän. Vuoteen 89 mennessä Iultinin väkiluku oli viisi tuhatta ihmistä, ja itse kaupunki tunnustettiin teollisuusaluekeskukseksi, uudenaikaisen uuden koulun rakentaminen aloitettiin. Ihmiset täällä tienasivat hyvin ja heillä oli varaa lentoihin kerran tai kahdesti vuodessa.

Iultinin hylkääminen, sen sulkeminen

Tavoitteena oli kehittää asutusta edelleen, laajentaa tuotantopohjaa ja valmiiden raaka-aineiden tuotantoa. Mutta kaikki ideat jäivät suunnitelmiin, eikä niitä toteutettu. Kun sosialististen neuvostotasavaltojen liitossa alkoi jakautuminen (91. vuosi), valtion tuki yritykselle oli poissa. Raaka-aineiden toimitukset näin syrjäisiltä alueilta ovat tulleet taloudellisesti kannattamattomiksi. Tämän seurauksena kannattavuus heikkeni ja tehdas yksinkertaisesti suljettiin. Kaikesta täällä tehdystä työstä on tullut kannattamatonta.

Aluksi kylä oli edelleen olemassa, mutta ajan myötä kaikki yhteydet katkesivat. Lähempänä yhdeksänkymmentäviidettä vuotta väestöllä ei ollut muuta vaihtoehtoa kuin lähteä kuolevasta kaupungista ja lähteä. Viimeiset kyläläiset jättivät elinympäristönsä kahdentuhannen vuoden kuluttua. Koska kunnostustöitä ei tehty, tiesillat rapistuivat nopeasti ja itse kaupungista tuli haamu.

Kaupunki tänään

Tällä hetkellä Iultinissa on vain yksi rakenne, jota voidaan edelleen kutsua puoliksi eläväksi. Tämä on tiepalvelun tukikohta, joka hoitaa alueellisen kausiluonteisen "talvitien" Egvekinot - Schmidtin niemi.

Mielenkiintoisinta on, että viimeisten kodeistaan lähteneiden kaupunkilaisten lähdön jälkeen kaupunki pysyi täysin koskemattomana. Se muistuttaa majesteettista massiivista muistomerkkiä kauan menneille ajoille ja tapahtumille. Kiireessä kaikki jätettiin tänne: talot ja asunnot, päiväkodit ja koulut, autot, valtava teollisuuslaitos. Se on kuin viesti, sähke menneeltä aikakaudelta.

Jos vierailet aavekaupungissa nyt, voit tuntea kommunismin ajan, sen hengityksen, voiman, jalostuslaitosten suuruuden. Mitä tulee infrastruktuuriin, tässä asutuksessa se oli paljon parempi kuin muissa Chukotkan osissa.

Niiden, jotka haluavat nähdä Iultinin omin silmin, on päästävä sinne omatoimisesti liikenneympyräreittejä pitkin. Kaikki tiet ja sillat ovat jo kauan sitten rappeutuneet ja vaarallisia. Rakennukset ovat edelleen pystyssä, mutta ne romahtavat hitaasti, tiet kasvavat rikkaruohoiksi, muuttaen aikoinaan vilkkaasta paikasta nopeasti unohdettua ja hylättyä kaupunkia, jolla on "haamu" asema.