Etelämantereen jäästä selviytyneet

2024 Kirjoittaja: Seth Attwood | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-16 16:04

Ernest Shackleton oli jo laajalti tunnustettu pelottomaksi tutkimusmatkailijaksi, ja hän saavutti ennätysleveysasteen Etelämanner-matkallaan 1907-1909, kun hän vuonna 1914 purjehti retkikunta-aluksella Endurance.

Ernest Shackleton, Imperiumin transantarktisen retkikunnan päällikkö.

Roald Amundsen oli saavuttanut etelänavan muutama vuosi aikaisemmin, joten Shackleton asetti itselleen kunnianhimoisemman tavoitteen: laskeutua Etelämantereelle ja matkustaa 1800 mailia mantereen halki etelänavan läpi. Hän kutsui yritystään Imperial Transantarktic Expeditioniksi.

Jäisen mantereen toiselle puolelle tavaraa varastoimaan purjehtineen laivan apuna Shackleton purjehti Buenos Airesista erityisesti valitun 28 hengen miehistön kanssa Etelä-Georgiaan ja Weddell-merelle, joka tunnetaan nimellä Ice Bag.

Valokuvaaja Frank Hurley.

Kolmas perämies säätää Endurancen signaalilippuja.

Endurancen jälki, kun hän ylittää Ice Weddell -meren.

Miehistö yrittää puhdistaa polun jään läpi Endurancea varten.

Pian alus kohtasi odottamattoman suuren jäälattiheyden. Yli kahden kuukauden taistelun jälkeen Endurance oli toivottomasti jäässä.

Retkikunnan kunnianhimoiseen suunnitelmaan tehtiin muutoksia: uudeksi tavoitteeksi asetettiin talveen valmistautuminen hummokkien keskellä. Rekikoirat siirrettiin laivasta jäälle ja laivasta tehtiin talvileiri. Moraalin ylläpitämiseksi miehistö teki pakollisia hiihtoretkiä ja järjesti tiloissa harrastajaesityksiä.

Retkikunnan valokuvaaja Frank Hurley viihdytti itseään kävelemällä laivan ympäri ja kuvaamalla dramaattisia koostumuksia tukkeutuneesta laivasta ja jäämuodostelmista. Pimeässä huoneessa, laivan moottorin vieressä, hän käsitteli asiantuntevasti lasinegatiivinsa lähes jäätyneissä kemikaaleissa, mikä aiheutti uskomattomia vaurioita sormenpäiden iholle.

Venemies John Vincent korjaa verkkoa Endurancessa.

Jään sidottu kestävyys.

Miehistö siirtää koirat jäälle.

Fyysikko James Reginald observatorionsa ulkopuolella.

Valokuvaaja Frank Hurley kiipesi mastoon.

Frank Worsley, Endurancen kapteeni.

Navigaattori Hubert Hudson keisaripingviinipoikien kanssa.

Toinen perämies Tom Creen rekikoiran pentujen kanssa.

Kukko Charles Green nylkee pingviiniä päivälliselle.

Frank Wilde, retkikunnan apulaispäällikkö.

Lionel Greenstreet, ensimmäinen perämies.

Iltaviihdettä Ritzissä Endurancessa.

Hiustenleikkausturnaus Endurancessa.

Jääpeitteinen Endurance rig.

Kestävyyttä aamunkoitteessa.

Miehistö pelaa pelejä ja soittimia viettääkseen aikaa.

Miehistö pelaa jalkapalloa jäällä lähellä Endurancea.

The Endurance yöllä, lyhdyn valaisemassa.

Lauantai-iltana malja "rakkaille ja vaimoille".

Biologi Robert Clarke ja geologi James Wordy mökissään.

Miehistö vetää tuoretta jäätä vettä hakemaan.

Rekikoira Old Bob.

Rekikoira Lupoid.

"Jääkukat" muodostuivat jäälle lähellä Endurancea.

James Wordy, Alfred Cheatham ja Alexander McLean puhdistavat Ritzin lattiat Endurancessa.

Samaan aikaan alus jatkoi ajautumista ympärillään olevien jäälautojen mukana. 27. lokakuuta 1915 alus puristettiin äärirajoihinsa ja Shackleton antoi käskyn lähteä Endurancesta. Kelkan tilavuuden ja painon rajallisen kapasiteetin vuoksi hän määräsi myös tappamaan neljä heikointa rekikoiraa, pennut ja puusepän kissa Harry McNish.

Valokuvaaja Hurley onnistui pelastamaan valokuvalevynsä aluksesta, mutta hänen oli jätettävä niistä vain 120 parasta, ja loput 400 rikki. Hän tuhosi myös kookkaat kameransa pitäen vain Vest Pocket Kodakin ja muutaman filmirullan.

Lyhyen matkayrityksen jälkeen miehistö asettui leirin jäälle jatkaen tarvikkeiden ja pelastusveneiden hakemista Endurancesta, kunnes lopulta 21. marraskuuta alus upposi kokonaan. Epäonnistuneen toisen kampanjan jälkeen perustettiin "Kärsivällisyyden leiri", jossa tiimi asui yli 3 kuukautta.

Roll of Endurance puristaa liikkuvat jäälautat.

Frank Wilde, retkikunnan apulaispäällikkö, pohtii upotettua Endurancea.

Joukkueen koirat etsivät ulospääsyä maassa jään keskeltä.

Miehistön jäsenet raahaavat yhden pelastusveneistä jään poikki Endurancen menettämisen jälkeen.

Ruokavarastot sulavat silmiemme edessä. Loput koirat syötiin, mutta siitä huolimatta 28 ihmistä jatkoi ajelehtimista. Vaikka maa näkyi kaukaa, se jäi saavuttamatta jään kerääntymisen vuoksi.

8. huhtikuuta 1916 jäälautta, jolla he asuivat, alkoi halkeilla. Ryhmä syöksyi kiireesti kolmeen pelastusveneeseen ja alkoi liikkua petollisen labyrintin läpi jään keskellä valaanpyyntiaseman suuntaan.

Noin viikon kuluttua he laskeutuivat Elephant Islandin kallioiselle kalliolle, jossa asuivat vain pingviinit ja hylkeet. Se oli heidän ensimmäinen tunne maan päällä 497 päivään, mutta matka ei päättynyt siihen.

Elephant Islandin ranta, jonne retkikunta perusti leirinsä.

Lähin realistisesti tavoitettavissa oleva asuinpaikka oli Etelä-Georgian saarella sijaitseva valaanpyyntitukikohta, joka oli 920 mailin päässä. Valmisteltuaan James Caird -pelastusveneen pitkää matkaa varten Shackleton ja viisi muuta miestä lähtivät 24. huhtikuuta 1916 tutkimusmatkalle. Hän tiesi, että jos he eivät saavuttaneet tavoitettaan kuukaudessa, heidän kohtalonsa olisi itsestäänselvyys.

Loput miehistöstä jäi Elephant Islandille rakentamaan väliaikaisen suojan kahdesta jäljellä olevasta veneestä.

24. huhtikuuta 1916. James Caird lähtee Elephantasta päästäkseen Etelä-Georgiaan.

14 päivää kestäneen uuvuttavan matkan aikana James Cairdin miehistö selvisi hurrikaanituulista, hirviömäisistä aalloista ja uuvuttavasta pakkassumusta. Täysin jään peitossa oleva pieni vene uhkasi jatkuvasti kaatua.

Lopulta he saavuttivat Etelä-Georgian saaren etelärannikon. Miehet olivat täysin uupuneita ja vene melkein upposi.

Jäljelle jäi viimeinen este: ihmisasutukset olivat saaren pohjoispuolella. Yhdessä viimeisessä puuskassa Shackleton ja kaksi muuta miestä tekivät taukottoman 36 tunnin vaelluksen ylittäen saaren vuoristoisen ja kartoittamattoman maaston.

Retkikunta jättää hyvästit James Cairdin miehistölle, joka purjehti Etelä-Georgian saarelle pelastusta etsimään.