Kehitti sotilaallisen Internet-Starlink Maskin naamioituneena siviiliksi

2024 Kirjoittaja: Seth Attwood | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-16 16:04

On jo selvää, että Starlink-satelliittiverkko on puhtaasti sotilaallinen hanke siviilihankkeen varjolla. Näin ollen se kuuluu niiden esineiden luokkaan, joihin kohdistuu ensiksi. Tämä järjestelmä muuttaa perusteellisesti nykyaikaisen yhdistetyn asetaistelun luonnetta. Sekä käytettävien asejärjestelmien että niiden käyttötaktiikoiden suhteen. Viime aikoina tätä kaikkea kuvailtiin fantastiseksi tulevaisuudeksi. Se on siis jo saapunut.

Koronaviruksen ympärillä kasvavan hypetyksen takana, hiljaa ja melkein huomaamattomasti, Elon Musk heitti toisen kourallisen satelliittejaan kiertoradalle. SpaceX laukaisi 15. maaliskuuta Cape Canaveralista Falcon 9 -kantoalustan kuudella tusinalla satelliitilla Starlink-kiertoradan tähdistöä varten. Tämä on kuudes laiteerä satelliitti-Internet-projektille, joka on amerikkalaisen innovaattorin idea.

Amerikkalainen drone

Ivan Shilov © IA REGNUM

Uutiset olisivat voineet päättyä tähän, elleivät Starlinkin yhteydessä viime vuosina noussut esiin tärkeitä vivahteita. Virallisesti asetettu puhtaasti siviiliprojektiksi laajakaistaisen Internet-yhteyden tarjoamiseksi kaikkialla maailmassa, varsinkin kun maalla ei ole infrastruktuuria, se ilmenee yhä enemmän kaksikäyttöisenä viestintäjärjestelmänä, jonka avulla voit varmuudella peittää sotilaalliset kohteet. siviiliviestinnän varjolla.

Jälkimmäinen on erityisen tärkeä Turkin Pohjois-Syyriaan hyökkäyksen jälkeen, josta on tullut taktisten droonien etu. Jotkut saattavat muistaa, että ensimmäinen sotilaallinen drone-käyttö tapahtui virallisesti Allied Force -operaation aikana vuonna 2003, kun George W. Bush hyökkäsi Irakiin.

Amerikkalainen UAV MQ-9 Reaper

Afspc.af.mil

Mutta silloin mukana oli vain 12 dronea tai lähes 90% Yhdysvaltain laivastosta, jotka koottiin yhdeksi keskitetyksi komennosta, kun taas Turkin laivastolla on jo tuhat eri luokkaa olevaa ajoneuvoa, mukaan lukien jalkaväen ja tykistön etuyksiköt. Vielä ei tiedetä tarkasti, kuinka monta dronea Ankara heitti taisteluun Idlibissä, mutta niistä yli 30 hän menetti varmasti.

Kuten käytäntö on osoittanut, UAV:t muuttavat merkittävästi koko yhdistetyn asetaistelun taktiikkaa ja ratkaisevat päätehtävän - tappioiden pelon voittamiseksi. Drone on tietysti sääli, mutta jos vihollinen kaataa hänet alas, se on vain rautaa. Ei edes kovin kallis.

Toisin kuin amerikkalaiset hirviöt, kuten RQ-4 Global Hawk Block2 (215 miljoonaa dollaria vuonna 2011), turkkilaiset Bayraktar TB2 UAV:t ovat paljon halvempia. Marraskuussa 2018 Ukraina osti joukon droneja Turkista (6 UAV:ta, 2 maalennonjohtoasemaa ja 200 Roketsan MAM-L -ohjusta) vain 69 miljoonalla dollarilla.

Droonien ainoa, mutta tärkein haavoittuvuus on viestintä. Droonien käyttöä rajoittaa sen säde ja vastatoimien vastustuskyky. Juuri vastatoimiin, ei vain esteisiin.

Koska vihollinen voi, ja varmasti yrittää, jos mahdollista, katkaista kommunikoinnin kirjaimellisessa mielessä fyysisesti - yksinkertaisesti pommittamalla ohjauskeskuksia tai maadoittamalla lentävät signaalitoistimet. Kuten sanonta kuuluu, ei toistinta - ei ongelmaa. Joten on erittäin todennäköistä, että Musk pystyi löytämään ja toteuttamaan ratkaisun tähän ongelmaan.

Turkkilainen UAV Bayraktar TB2

CeeGee

Ei, virallisten lehdistötiedotteiden mukaan Starlink-kiertorataryhmä on tarkoitettu vain tarjoamaan kansalaisille nopea, jopa 10 megabitin laajakaistayhteys, jonka avulla he voivat nauttia YouTube-videoista kaikkialla maailmassa. Olipa sitten Saharan dyynien seassa, jopa Everestillä, jopa Amazonin syvimmässä viidakossa, vaikka keskellä Suurta roskapaikkaa.

Mutta samaan aikaan, joulukuussa 2018, Pentagon suoritti useita kokeita osana kaupallisen avaruuden Internetiä käyttävää puolustuskokeilua. Niin sanotusti "esineiden Internetin" kykyjen kokeeksi Yhdysvaltain armeija yritti kommunikoida ja ohjata jalkaväen tulituen lentävää AC-130 Spectre -patteria Starlinkin kautta.

Keväällä 2020 on tarkoitus testata Starlinkin yhteensopivuutta KC-135 Stratotanker sotilaskuljetustankkerilentokoneen ohjausjärjestelmän kanssa. F-22 Raptor ja F-35 Lightning II pystyvät myös kiertoradan Internet-verkon kautta vaihtamaan tietoja uudelleenkäytettävän miehittämättömän avaruusaluksen X-37B Orbital Test Vehicle (OTV) kanssa.

Ensi silmäyksellä ei mitään poikkeavaa. Viestintä ilma- ja maalaitteiden kanssa satelliittien kautta oli melko massailmiö jo viime vuosisadan 80-luvun alussa. Sekä menetelmät, joilla sitä käsitellään, perustuen siihen, että tällaisten satelliittien tähdistö ei yleensä ylittänyt tusinaa laitetta, jotka voitaisiin ampua alas.

Esimerkiksi sieppaussatelliittien avulla (sanotaan osana Krona-satelliittipuolustusjärjestelmää) tai jotain, kuten kiinalainen satelliittitorjuntaohjus Dong Neng-3 (DN-3).

Raketin laukaisu

Tämä ei toimi Starlink-verkon kanssa. Ensinnäkin siksi, että se perustuu erittäin halpoihin ja pienikokoisiin laitteisiin, jotka on koottu käytännössä massakaupalliselle elementtipohjalle. Yhden laitteen kokonaishinta, mukaan lukien toimitus tiettyyn kiertoradan pisteeseen, on noin 1,1 miljoonaa dollaria, josta logistiikkakustannukset ovat miljoona.

Lentoyhtiöiden parantuessa tämä osa kustannuksista on tarkoitus puolittaa vuoteen 2030 mennessä. Sen sijaan torjuntahävittäjäohjus maksaa jossain 50-60 miljoonan tienoilla, mikä tekee perinteisestä ongelmanratkaisusta liian kalliiksi.

Toiseksi, muutaman kymmenen suuren ja kalliin viestintäsatelliitin sijasta Starlink-järjestelmä käsittää 10-12 tuhatta ajoneuvoa, jotka on jaettu kolmeen kerrokseen kiertoradoilla, joiden korkeus on 200-450 (muiden lähteiden mukaan jopa 900-1100).) kilometriä. Ja vaikka Musk on nyt leikannut "sampin" 1200 satelliitiksi vuoteen 2025 mennessä (tänään kiertoradalla on jo 460 satelliittia), se on edelleen liian kallista perinteiselle sieppaustaktiikille.

Kolmanneksi yksittäisen yksikön aiemmin ymmärretty lyhyt käyttöikä (enintään 2,5–3 vuotta) sisältää välittömästi järjestelmän säännöllisen 40-50 yksikön ryhmän vuosittaisen täydennyksen, joka joka tapauksessa suurella marginaali ylittää minkä tahansa klassisen vastatoimijärjestelmän kyvyt …

Mutta tärkein on neljäs. Starlink-verkon sijoittaminen alun perin täysin siviili-Internetiksi mahdollistaa sen luotettavan erottamisen armeijasta. Siten rimaa nostetaan verkoston tuhoamispäätöksen tekemiselle vakavien poliittisten seurausten korkeuteen, ei vain hyökkääjämaasta, vaan myös muista maista, jotka eivät ole muodollisesti mukana konfliktissa, mutta joihin taatusti vaikuttaa. Starlink-verkkoon sidottu Internet-yhteyden katkeaminen …

Starlink-satelliitit pakkauksessa ennen erottamista yläasteesta

Näin ollen jo nyt on tarpeen tehdä massiivista tiedotustyötä sekä maan sisällä että sen ulkopuolella siitä, että Starlink on puhtaasti sotilaallinen hanke siviilihenkilön varjolla. Näin ollen se kuuluu niiden esineiden luokkaan, joihin kohdistuu ensiksi.

Näin ollen Yhdysvallat ottaa puhtaasti siviili-yksityisen kaupallisen palvelun varjolla käyttöön kauko-ohjausjärjestelmiä kaikenlaisille "laitteille", jotka eivät ainoastaan kestä vihollisen vastatoimia, vaan ovat myös erittäin suojattuja naamioinnin suhteen.

Tänään voit oppia droonien taistelukäytöstä epäsuorilla merkeillä, joista tärkein on kauko-ohjausaseman radiosignaalin ilmestyminen ilmaan. Radiotiedustelu ei ehkä tiedä missä droonit ovat ja kuinka monta niitä on, mutta he ymmärtävät varmasti, että vihollisdroneita täällä on ehdottomasti.

Jos työskentelet satelliitti-Internet-järjestelmän kautta, tämä hetki katoaa. Koska normaalisti Starlink-satelliittien taustasäteily on aina olemassa. Sen järjestäminen ei ole teknisesti vaikeaa edes alueella, jolla ei ole tilaajia.

Tutka

Mil.ru

Merkittävää salaisuuden lisäämistä edesauttaa myös se, että viestintä toimii vain kapealla ylöspäin suunnatulla säteellä, mikä vaikeuttaa myös lähettimen havaitsemista harhalähetteiden avulla.

Tämä muuttaa merkittävästi, jopa radikaalisti nykyaikaisen yhdistelmäasetaistelun luonnetta. Sekä käytettävien asejärjestelmien että niiden käyttötaktiikoiden suhteen. Viime aikoina tätä kaikkea kuvailtiin fantastiseksi tulevaisuudeksi. Se on siis jo saapunut. On aika pohtia, kuinka voimme elää tässä uudessa maailmassa ja kuinka Starlinkin sotilaallinen puoli palautetaan.