Kuinka Etelämanner löydettiin ja miksi Lazarevin retkikunta kääntyi takaisin

2024 Kirjoittaja: Seth Attwood | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-16 16:04

28. tammikuuta 1820 Venäjän laivaston "Vostok" ja "Mirny" alukset Thaddeus Bellingshausenin ja Mihail Lazarevin johdolla lähestyivät Etelämantereen rannikkoa. Koska merenkulkijat eivät päässeet maihin jään takia, he ryhtyivät metsästämään pingviinejä ja kuvailemaan huolella heidän seikkailujaan.

Kruzenshternin opetuslapsi ja osallistuja sotaan Napoleonin kanssa

Eteläisen maan olemassaolon hypoteesin esittivät muinaiset maantieteilijät, ja sitä tukivat keskiajan tutkijat. Aristoteles mainitsi tietyn "Antarktisen alueen" 400-luvun puolivälissä eKr. Muinainen kreikkalainen kartografi Marin of Tyre 2. vuosisadalla jKr e. käytti tätä nimeä maailmankartalla, joka ei ole säilynyt tähän päivään asti.

1500-luvulta lähtien portugalilaiset Bartolomeu Dias ja Fernand Magellan, hollantilainen Abel Tasman ja englantilainen James Cook ovat etsineet Etelämannerta. Italialainen Amerigo Vespucci arveli suuren tutkimattoman maan olemassaolosta. Retkikunta, johon hän osallistui, ei voinut edetä Etelä-Georgian saaren ulkopuolelle. Vespucci kirjoitti tästä: "Kylmä oli niin kovaa, ettei yksikään laivastomme kestänyt sitä." Ja Cook sanoi epäonnistuneiden yritysten löytää eteläisen mantereen jälkeen: "Voin turvallisesti sanoa, että kukaan ei koskaan uskalla tunkeutua etelämpään kuin minä pystyin. Maita, jotka saattavat olla etelässä, ei koskaan tutkita."

Kun Venäjän valtakunnan laivastoministeriö suunnitteli tutkimusmatkaa eteläisen pallonpuoliskon korkeille leveysasteille, valinta lankesi syystä näiden ihmisten harteille. Bellingshausen oli vanhempi ja kokeneempi; hän purjehti ympäri maailmaa Nadezhda-aluksella Ivan Kruzenshternin komennossa. Lazarevilla oli puolestaan vakava taistelukokemus, sillä hän onnistui osallistumaan sotiin Ruotsin ja Napoleonin Ranskan kanssa. 25-vuotiaana hän komensi fregattia "Suvorov", joka teki ympäripurjehduksen, vieraili Venäjän Amerikassa ja tapasi paikallisten siirtokuntien hallitsijan Aleksanteri Baranovin.

Matkan alku

Kruzenshtern osallistui aktiivisesti hankkeen valmisteluun uskoen, että tutkimusmatka etelänavalle voisi saavuttaa enemmän eteläisiä leveysasteita kuin Cook oli aiemmin. Tehtävän yksityiskohtaisen suunnitelman kanssa hän kääntyi merivoimien ministerin puoleen. Selvittäessään osaston tehtäviä Kruzenshtern kirjoitti, että "tämän retkikunnan päätavoitteensa - Etelänavan maiden tutkimisen - lisäksi tulisi erityisesti olla aiheena tarkistaa kaikki, mikä on pielessä Suuren eteläosassa. Valtameri ja täydentämään sen kaikki puutteet, jotta se voidaan tunnistaa, sanotaanko viimeinen matka tälle merelle. Emme saa antaa sellaisen yrityksen kunniaa viedä meiltä pois."

Hän huomautti, että on tärkeää valita ryhmä, nimittää luonnontieteilijöitä, tarjota tutkimusmatkalle fysikaalisia ja tähtitieteellisiä laitteita, ja suositteli Bellingshausenia, jolla oli "harvinainen tieto tähtitieteen, hydrografian ja fysiikasta" päälliköksi.

"Meidän laivastomme on tietysti runsaasti yritteliäitä ja taitavia upseereita, mutta kaikista näistä, jotka tunnen, ei kukaan, paitsi Vasily Golovnin, voi verrata Bellingshausenia", Kruzenshtern korosti.

Koska hallitus pakotti asioita tapahtumaan, valittuja aluksia ei suunniteltu purjehtimaan korkeilla leveysasteilla. Miehistö oli miehitetty sotilas vapaaehtoisten merimiehiä. Slooppia "Vostok" komensi Bellingshausen, sloopia "Mirny" - luutnantti Lazarev. Mukana olivat myös tähtitieteilijä Ivan Simonov ja taiteilija Pavel Mihailov.

Retkikunnan tarkoituksena oli löytö "mahdollisesta Etelämannernavan läheisyydestä". Meriministerin ohjeiden mukaan merenkulkijoita kehotettiin tutkimaan Etelä-Georgiaa ja Sandwichin osavaltiota (nykyisin Etelä-Sandwichsaaret) ja "jatkamaan tutkimustaan kaukaiselle leveysasteelle, joka voidaan saavuttaa" käyttämällä "kaikkia mahdollisia huolellisuutta ja huolellisuutta" suurin pyrkimys päästä mahdollisimman lähelle napaa etsien tuntemattomia maita."

Molemmat komentajat olivat melko ärsyttäviä laivojen ongelmista, joita he eivät epäröineet raportoida muistiinpanoissaan. Vostokin runko ei ollut tarpeeksi vahva navigoimaan jäällä. Lukuisat viat ja lähes jatkuva veden pumppaustarve uuvuttivat joukkuetta. Siitä huolimatta retkikunta teki monia löytöjä.

"Tässä karussa maassa vaelsimme kuin varjot"

Maantieteellinen tiedemies Vasily Esakov kirjassa "Venäjän valtameren ja merentutkimus 1800-luvun alussa - 1900-luvun alussa". tunnisti kolme navigoinnin vaihetta: Riosta Sydneyyn, Tyynenmeren tutkiminen ja Sydneystä Rioon.

Alkusyksystä suotuisa tuulen vallitessa alukset suuntasivat Atlantin valtameren yli Brasilian rannoille. Ensimmäisistä päivistä lähtien tehtiin tieteellisiä havaintoja, jotka Bellingshausen ja hänen avustajansa kirjasivat huolellisesti ja yksityiskohtaisesti lokikirjaan. 21 päivän purjehduksen jälkeen sloopit lähestyivät Teneriffan saarta.

Alukset ylittivät päiväntasaajan ja ankkuroivat Rio de Janeirossa. Retkikunnan osallistujiin teki negatiivisen vaikutuksen kaupunkien lika, yleinen epäsiisti ja mustien orjien myynti torilla. Portugalin kielen taidon puute lisäsi epämukavuutta. Varustettuaan elintarvikkeita ja tarkastettuaan kronometrinsa alukset lähtivät kaupungista suuntautuen etelään napameren tuntemattomille alueille.

Etelämantereen vesillä Vostok ja Mirny tekivät hydrografisen tutkimuksen Etelä-Georgian lounaisrannoista. Aiemmin tuntemattomille maille annettiin kahden sloopin upseerien ja muiden virkamiesten nimet.

Siirtyessään etelämmäksi retkikunta kohtasi ensin laajan kelluvan jääsaaren. Kolmantena ja neljäntenä päivänä ajelehtivan jään tapaamisen jälkeen löydettiin kolme pientä tuntematonta korkeaa saarta. Yhdestä niistä tuli paksua savua vuoren suusta. Täällä matkustajilla oli mahdollisuus tutustua eteläisten napasaarten luontoon ja niiden asukkaisiin - pingviineihin ja muihin lintuihin. Saaret nimettiin Annenkovin, Zavadovskin, Leskovin ja Torsonin mukaan. Myöhemmin, kun upseerien nimet "päättyivät", he siirtyivät kuuluisille aikalaisille. Joten Barclay de Tollyn, Ermolovin, Kutuzovin, Raevskyn, Osten-Sakenin, Chichagovin, Miloradovitšin ja Greigin saaret ilmestyivät kartalle.

"Tässä karussa maassa vaelsimme, tai paremmin sanottuna, vaelsimme kuin varjot koko kuukauden; lakkaamaton lumi, jää ja sumu eivät ole turhia, Sandwich-maa koostuu kaikista pienistä saarista, ja niihin, jotka kapteeni Cook löysi ja kutsui niemiksi uskoen, että se oli jatkuva rannikko, lisäsimme kolme muuta ", - kirjoitti Lazarev.

Viimeisen 24 tunnin aikana kuulimme pingviinien huudon

Lopulta 28. tammikuuta 1820 "Vostok" ja "Mirny" lähestyivät hyvin lähellä Etelämantereen rannikkoa prinsessa Martha Landin alueella - etäisyys mantereesta ei ylittänyt 20 mailia. Maan läheisyydestä osoittivat merenkulkijoiden havaitsemat lukuisat rannikon linnut. Juuri tätä päivämäärää pidetään Etelämantereen löytämispäivänä.

Tammikuun 28. päivänä (tähän päivään) Bellingshausen kirjoitti päiväkirjaansa: Pilvisistä lunta, kova tuuli jatkui koko yön. Klo 4 aamulla näimme savuisen albatrossin lentävän sloopin lähellä. Klo 7 tuuli laantui, lumisade tilapäisesti lakkasi ja pilvien takaa pilkahti välillä terveellinen aurinko.

Tuuli oli kohtalaista, aallokkoa; lumen takia näkömme ei ulottunut kauas. Käveltyämme kaksi mailia näimme, että kiinteä jää ulottuu idästä etelään länteen; polkumme johti suoraan tähän jääkentälle, joka on täynnä kukkuloita. Barometrin elohopea ennusti vielä pahempaa säätä; pakkasta oli 0,5 astetta. Käännyimme siinä toivossa, että emme kohtaa jäätä tähän suuntaan. Viimeisen 24 tunnin aikana näimme lentävää lunta ja sinisiä myrskyisiä lintuja ja kuulimme pingviinien huudon."

Seuraavana päivänä "Vostok" ja "Mirny" lähentyivät, mutta voimakas tuuli, pilvisyys ja lumi tekivät mahdottomaksi jatkaa tutkimusta. Erityisen kiinnostava retkikunnan johtaja ei sinä päivänä ollut edes jää, vaan pingviinit, kuten hänen muistiinpanoistaan voidaan päätellä. Matkan osallistujat aiheuttivat todellista hälinää etelänavan asukkaiden keskuudessa yrittäessään tutustua heihin paremmin.

”Pingviinit, joiden kuulimme huutavan, eivät tarvitse rantaa: ne ovat yhtä rauhallisia ja näyttävät elävän mieluummin tasaisella jäällä kuin muut rannalla olevat linnut. Kun pingviinit otettiin kiinni jäälle, monet, jotka heittäytyivät veteen odottamatta metsästäjien poistumista, palasivat aaltojen avulla entiselle paikalleen. Päätellen heidän ruumiinsa lisäämisestä ja levosta, voimme päätellä, että pelkkä impulssi täyttää vatsansa ajaa heidät jäästä veteen; he ovat erittäin kesyjä.

Näissä pusseissa oleva tukkoinen ilma ja huolimaton käsittely pingviinejä pyydystettäessä, kuljetettaessa ja nostettaessa pingviinejä, ja ahtaat epätavalliset asunnot kanakopissa saivat pingviinit pahoinvointiin, ja lyhyessä ajassa ne heittivät ulos paljon katkarapuja, pieniä merirapuja., jotka ilmeisesti tarjoavat heille ruokaa. Samalla ei liene tarpeetonta mainita, että emme ole vielä tavaneet yhtään kalaa suurilla eteläisillä leveysasteilla, paitsi roduun kuuluvia valaita”, Bellingshausen jakoi havaintojaan.

Rio de Janeirosta lähdöstä on kulunut 104 päivää, ja slooppien elinolosuhteet olivat lähes äärimmäiset. Jatkuva räntäsade ja sumu vaikeutti vaatteiden ja sänkyjen kuivaamista.

Miksi retkikunta kääntyi takaisin

Tammikuun 30. päivänä komentaja kutsui luutnantti Lazarevin ja kaikki upseerit, jotka eivät olleet töissä Mirnysta lounaalle. Merimiehet viettivät koko päivän ystävällisessä keskustelussa ja kertoivat toisilleen edellisen tapaamisen jälkeisistä vaaroista ja seikkailuista. Noin klo 23.00 Lazarev ja hänen avustajansa palasivat slooppiinsa. Uinti jatkui.

Seuraavina kuukausina laivat saapuivat Australiaan korjattavaksi, minkä jälkeen ne odottivat talvea Polynesian saarilla.

Seuraava yritys päästä Etelämantereelle tehtiin marraskuussa 1820. Tammikuussa 1821 Bellingshausen löysi Pietari I:n saaren ja sen läheltä Aleksanteri I:n maan, mutta Vostokin huonon kunnon vuoksi hänen oli keskeytettävä jatkotutkimukset. Siihen mennessä varusteet ja purjeet olivat pahasti kuluneet, myös tavallisten osallistujien kunto herätti huolta. Merimies Fjodor Istomin kuoli 21. helmikuuta Mirny-aluksella. Aluksen lääkärin mukaan hän kuoli lavantautiin, vaikka Bellingshausenin raportti osoitti "hermokuumeen". Täydentyessään eepostaan retkikunta tutki Etelä-Shetlandin saaria yksityiskohtaisesti.

Etelämantereen lisäksi matkailijat löysivät 29 aiemmin tuntematonta saarta, määrittelivät tarkasti monien niemien ja lahtien maantieteelliset koordinaatit, laativat suuren määrän karttoja, ottivat ensimmäistä kertaa vesinäytteitä syvyydestä, tutkivat merijään rakennetta, tutkivat asukkaita. Etelänavalla ja keräsi runsaasti eläintieteellisiä ja kasvitieteellisiä kokoelmia.

”Havainnot ilmakehän ilmiöistä (lämpötila, tuulet, paine jne.) ja valtamerihavainnot (veden lämpötila, syvyys, läpinäkyvyys jne.) ovat erittäin mielenkiintoisia. Nämä tiedot olivat erittäin arvokasta materiaalia Etelänapa-alueen luonnon erityispiirteiden ymmärtämisessä ja maapallon yleisten maantieteellisten kuvioiden selvittämisessä. Päiväkirjojen ja kartografisten materiaalien joukossa tutkimusmatkan raporttikortti oli tieteellisesti erittäin tärkeä. Bellingshausen-Lazarevin retkikunnan raportoiva navigointikartta on yksi 1700-1800-luvun venäläisten meriretkien suurimmista teoksista”, maantieteilijä Esakov totesi.