Salainen avaruuslinnoitus "Timantti"

2024 Kirjoittaja: Seth Attwood | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-16 16:04

Mitä kosmonautit tekivät salaisella avaruusasemalla? Millaisen avaruustykin suunnittelijamme keksivät? Kuinka kauan vakoojasatelliitit olivat valmiustilassa? Neuvostoliiton suljetuimman sotilaallisen avaruusprojektin Almazin kehittäjät puhuivat tästä.

Näkymä kiertoradalta

Onko helppoa havaita vihollisen laivoja valtameristä? Kylmän sodan huipulla tämä tehtävä oli erittäin vaikea. Todellinen ratkaisu Neuvostoliitolle oli avaruushavaintojärjestelmä. Jo 60-luvun puolivälissä ensimmäiset Neuvostoliiton "vakoojarobotit" laukaistiin kiertoradalle. Esimerkiksi suunnittelutoimistossa luodut elektroniset tiedustelusatelliitit (US-A, US-P). Vladimir Chelomey, voisi "ryntää" Maailman valtameren kahdesti päivässä ja tunnistaa paitsi vihollisen koordinaatit, myös alusryhmän kokoonpanon, liikesuunnan. Nämä olivat ensimmäiset avaruusalukset maailmassa, jotka toimivat ydinvoimalassa.

Suunnilleen samaan aikaan laukaistiin OKB-1:n kehittämät Zenit-tyyppiset valokuvatiedustelukoneet. Sergei Korolev … Heidän onnistuneiden laukausten prosenttiosuus oli kuitenkin pieni.

"Täyttö" vakoojalle

Joten Chelomey Design Bureaussa ilmestyi projekti salaisesta miehitetystä kiertorata-asemasta "Almaz". Massa - 19 tonnia, pituus - 13 metriä, halkaisija - 4 metriä, kiertoradan korkeus - noin 250 km. Arvioitu työaika - jopa kaksi vuotta … Keulaosastossa piti olla makuupaikat kahdelle tai kolmelle miehistön jäsenelle, ruokapöytä, lepotuoleja, valoikkunoita. Ja keskustyöosasto oli kirjaimellisesti "täytetty" edistyneimmillä "vakooja"-tekniikoilla. Siellä oli ohjauspaneeli komentajalle ja operaattorin paikka valvonnan ohjaamiseen. Mukana oli myös televisiohavainnointijärjestelmiä, pitkätarkennus korkearesoluutioinen kamera ja puoliautomaattinen elokuvankäsittelyjärjestelmä. Plussaa kaikesta - optinen tähtäin, infrapunalaitteet, monipuolinen periskooppi …

Neuvostoliiton "vakoojarobotit" olivat maailman ensimmäiset ydinvoimalla toimivat avaruusalukset

- Periskooppi asennettiin samalla tavalla kuin sukellusveneessä, ja avaruudessa se oli jopa erittäin hyödyllinen, - muisteli aikoinaan lentäjä - kosmonautti Pavel Popovich. - Näimme esimerkiksi Skylab-periskoopin (ensimmäinen ja ainoa Yhdysvaltain kiertorataasema - toim.) 70-80 km:n etäisyydellä.

Kolmas osasto oli kuljetusaluksen (TKS) telakointiasema, joka pystyi toimittamaan viisi kertaa enemmän hyötykuormaakuin "liitto" tai "Edistys". Lisäksi hänen paluuautonsa tehokkaan lämpösuojansa ansiosta oli uudelleen käytettävä, oli itse asiassa käytetty kolme kertaa, ja sitä olisi voitu käyttää jopa kymmenen kertaa!

Mutta siirtääkseen kuvatut kasetit kosmonautit laukaisivat erityisen tietokapselin kiertoradalta Maahan. Hän ampui takaisin laukaisukammiosta ja laskeutui tiukasti määritellylle alueelle Neuvostoliiton alueella. Tällä tavalla saatujen kuvien resoluutio on hieman yli metri.… Laadultaan ne ovat melko verrattavissa nykyaikaisten Maan kaukokartoitussatelliittien tarjoamiin kehyksiin.

Mutta joskus tiedot piti välittää kiireellisesti. Sitten astronautit kehittivät elokuvan aluksella. TV-kanavalla kuva meni Maahan.

Ammuiko tykki?

Aseman ehkä salaisin järjestelmä on Shield-1. Tämä on Nudelmanin suunnittelema nopealaukkuinen 23 mm:n lentotykki, joka on modernisoitu ja asennettu Almazin keulaan. Mitä varten? 1970-luvun alussa Yhdysvallat ilmoitti aloittavansa työn " Avaruussukkula": nämä alukset pystyivät palauttamaan suurimassaisia avaruusaluksia kiertoradalta Maahan. Sukkulan rahtiosaston parametrit olivat hyvin sopusoinnussa "Almazin" mittojen kanssa. Ja siellä oli todellisia pelkoja: entä jos amerikkalaiset "sukkulansa" lentävät asemallemme ja sieppaavat sen?

Projektin lopettaminen oli suuri virhe. Jos ohjelman toteuttamista jatkettaisiin, meillä olisi nyt eri asema avaruudessa.

Itse Shield-1-järjestelmä on edelleen luokiteltu, mutta tämän kokeellisen aseen yksityiskohdat ovat tulleet toimittajille tiedoksi.

Taivas "Timanteissa"

50 vuotta sitten, vuonna 1967, 70 arvostetusta tiedemiehestä, suunnittelijasta ja puolustusministeriön virkamiehestä koostuva komissio hyväksyi hankkeen. raketti- ja avaruuskompleksi "Almaz" … Ja jo vuonna 1971 Proton-kantoraketti laukaisi maailman ensimmäisen Salyut-1-aseman kiertoradalle. Sitten KB V. P. Mishinin oli muutettava tämä projekti siviiliversioksi ja poistettava kaikki "vakoilulaitteet". Ja vuonna 1973 laukaistiin todellinen sotilaallinen Salyut-2 (näin Almaz-1 kutsuttiin suojaan). Mutta 13. lennon päivänä osastojen paineet poistettiin ja asema romahti kiertoradalta.

Salyut-3 (Almaz-2) vuonna 1974 oli onnellisempi: se pysyi kiertoradalla 213 päivää, joista kolmetoista työskenteli siellä kosmonautteja: komentaja Pavel Popovichja lentoinsinööri Juri Artjuhin.

- Heidät oli erityisesti "koulutettu" määrittämään maaobjektien tavoitteet ja tarkoitukset. Esimerkiksi selvittää kiertoradalta, maatila edessäsi ja onko rakettitukikohta, - sanoo Vladimir Poljatšenko. - Astronautien piti työskennellä monimutkaisimpien valokuvauslaitteiden kanssa, käsitellä filmiä, varustaa kapseli …

Psykologista rentoutumista varten asemalle lähetettiin musiikkia, ohjelmia avoimien radioviestintäkanavien kautta MCC:ltä asemalle ja puhelinkeskusteluja oli saatavilla. Kerran nainen jopa soitti asemalle… säännöllinen pitkä matka … Miten ja miksi näin on voinut tapahtua, on edelleen mysteeri.

Almaz-projektin viimeinen miehitetty asema, Salyut-5, käynnistettiin vuonna 1976. Hän oli kiertoradalla 412 päivää. Ensimmäinen miehistö - Boris Volynov ja Vitali Zholobov työskennellyt 49 päivää. Toinen - Viktor Gorbatko ja Juri Glazkov - 16 päivää… Asiantuntijoiden mukaan Almaz-projektin sulkeminen oli virhe: jos ohjelmaa olisi toteutettu edelleen, meillä olisi nyt erilainen asema avaruudessa.

"Almazin" perintö

Muuten, merkittävä osa kansainvälisestä avaruusasemasta on Almazin perintöä. Häneltä ISS-palvelumoduuli Zvezda sai rungon rakenteen. Ja Zarya-moduuli luotiin kuljetusaluksen monikäyttöalustalle.

Vuonna 2018 kunnostettu Cosmos-paviljonki avataan Moskovan VDNKh:ssa. Ohjelmassa ei esitetä vain turvaluokiteltua materiaalia, vaan myös todellinen automaattiasema "Almaz-1".

muuten

Maailman ensimmäinen avaruustorjuntajärjestelmä, joka perustuu ohjaaviin satelliitteihin, jotka on varustettu suuntautumispäillä, kehitettiin myös mm. Vladimir Chelomey. Satelliittihävittäjä oli suunniteltu sieppaamaan ja tuhoamaan avaruuskohteita.

Ensimmäinen laukaisu tapahtui vuonna 1963. Ja vuonna 1978 kompleksi otettiin käyttöön ja se oli valmiustilassa vuoteen 1993 asti. "Tämä drooni saattoi muuttaa kiertoradan korkeutta ja tasoa. Tutkapään avulla se suuntasi vakoojasatelliittiin, räjäytti sen taistelukärjet ja roskasäde osui viholliseen", sanoo Vladimir Poljatšenko. tämä kehitys pysäytti avaruusvarustelun … Kaikki dokumentaatio on siellä, livenäytteitä on ja tekniikka voidaan nyt palauttaa melko nopeasti."