Sisällysluettelo:

Video: Normaalin auton pitäisi kestää vähintään 30 vuotta

2023 Kirjoittaja: Seth Attwood | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-08-25 06:14
Ympärillämme on kertakäyttöisiä roskia. Suurin osa nyt valmistetuista tavaroista muistuttaa muoviastioita - laatu on heikko, ne näyttävät rumalta eivätkä kestä kauan.
Olipa kyseessä vanhat hyvät ajat. Joissakin Pietarin huoneistoissa asuu edelleen vallankumousta edeltäneitä tammikaappeja. Tämä, kerron teille, on huonekaluja - sitä on mukava katsella, mukava koskettaa, kun ovet vielä avautuvat ja laatikoita vedetään edelleen ulos, huolimatta jopa valtavasta määrästä perjite-liikkeitä.
Tai välittömästä menneisyydestä puheen ollen, 80-luvun autoista. Noiden vuosien "saksalaiset" saattoivat joskus ajaa miljoonia kilometrejä teillämme - eivätkä muuttuneet puutavaraksi.
Ja nyt? Kuuntelen kauhuissani uusien autojen omistajien tarinoita. Muoviosat teräksen sijaan, suunnitellut vuotavat letkut, puoliauton vaihtotarve kerralla pienen vian takia…valmistajat tekevät kaikkensa, jotta auton omistaja haluaisi vaihtaa sen uuteen 3-5 välein vuotta.
Katso myös: Miksi en pidä uusista autoista
Valmistajien sabotaasi näkyy erittäin selvästi tulostimissa. Nyt standardi on elektroniset patruunat, jotka yksinkertaisesti kieltäytyvät tulostamasta tietyn kopiomäärän jälkeen: vaikka värikasetti "lopettaisiin", ja minun on tulostettava mustavalkoinen asiakirja. Ennen oli helpompaa, kun patruunan väriaine oli loppumassa, tulostin alkoi tulostaa hieman himmeämmin, eikä käyttäjä ottanut riskiä jäädä ilman tulostimen apua tärkeimmällä hetkellä.
Muuten, he yrittävät siirtää tällaista ahneutta autoihin. Lainaan Artemy Lebedevia:
Menen alas vuorelta, istun autoon ja odotan innolla uutta kaupunkia, mutta auto tekee "j-j-j-j-j-j". Sytytys toimii, mutta auto ei käynnisty. Näytössä lukee: "Lisää Adblu!"
Sitten vihdoin ymmärrän, että on aika googlettaa tämän sanan merkitys. Ja Internet ei petä, merkitys tulee heti hyvin selväksi: Adblu on urea. Ilman sitä Audini ei käynnisty eikä aja kilometriäkään.
Kävi ilmi, että nyt uudet dieselmoottorit Euroopassa eivät käy ilman ureaa. Sitä tarvitaan haitallisen pakokaasun neutraloimiseen. Ilman sitä auto toimisi täydellisesti fysiikan lakien mukaan, mutta ei EU:n lakien mukaan. Jos leikkaat tarvittavat johdot, auto toimii yksinkertaisesti dieselmoottorilla. Eli kyseessä on puhtaasti ohjelmistojesuiitismi.
Lopulta soitin hinausautolle, joka vei minut jälleenmyyjälle, jossa kaadettiin 20 litraa uutta ureaa 70 eurolla. Rehellisesti sanottuna, jos olisin pysähtynyt metsään, en olisi voinut puristaa itsestäni niin paljon kaulaan bensatankin viereen. Mutta myyjä teki.
Tämän seurauksena auto lähti käyntiin ja ajoi hiljaa pari tuhatta km.
Tietokoneohjelmat ansaitsevat erilliset lämpimät sanat. Käyttöjärjestelmät päivittyvät itsestään ja aiheuttavat siten käyttäjälle merkittäviä haittoja, sisäänrakennettua mainontaa, ohjelmien tahallista hidastamista … tällä alueella yrityksen ovela on erityisen ahne ja röyhkeä.
Pitäisikö yhteiskunnan taistella roskaruttoa vastaan?
Ehdottomasti kyllä. Ongelmaa on jo tutkittu melko hyvin ja ymmärrys nykytilanteen poikkeavuudesta on vähitellen tulossa. Ranskalaiset kieltävät jo hiljalleen suunnitellun vanhenemisen ja muut rumat temput. Venäjän on edettävä samaan suuntaan.
Tietysti kaikki muutokset tulee toteuttaa asteittain, ei vuodessa tai edes 10 vuodessa, kuitenkin loppujen lopuksi meidän on silti tultava tekemään jotain seuraavanlaista:
1. Otetaan käyttöön pakollinen takuu kaikille tavaroille ja asetetaan oikeudellisesti vähimmäisaika tällaiselle takuulle.
Takuun myöntäminen autoille, esimerkiksi 15 vuotta, tietokoneille ja kodinkoneille - 10 vuotta, huonekaluille - 20 vuotta.
Vakuuttamaan takuu - jotta valmistajan konkurssin sattuessa joku silti täyttää takuuvelvoitteet.
2. Asettaa tiukat vaatimukset huollettavuudelle - jotta usein vikaantuvien osien vaihdon vuoksi ei tarvitse purkaa puolta laitteesta, eikä koko auton moottoria tarvitse vaihtaa yhden vaihteen vaihdon vuoksi.
On myös tarpeen velvoittaa valmistajat toimittamaan varaosia kohtuulliseen hintaan kahden takuuajan kuluessa - mutta vain, jos nämä osat ovat ainutlaatuisia eikä niitä voida korvata millään vakioosalla.
3. Palauta valtion standardit kaikkeen. Perusasia on velvoittaa tulostinvalmistajat valmistamaan vaihdettavia kasetteja. Vaadi autonvalmistajia valmistamaan vaihdettavia osia.
Vaadi myös valmistajat säilyttämään taaksepäin yhteensopivuus - jotta vuoden 2016 auton varaosa sopii vuoden 1996 autoon ja päinvastoin.
Tiedän, että muistutat minua nyt siitä, että Venäjällä ei ole niin suurta osuutta maailmantaloudessa, jotta yritykset voisivat sopeutua meihin… mutta en tarkoita, että nämä säännöt pitäisi ottaa käyttöön heti huomenna? Voit aloittaa esimerkiksi luomalla sisäisiä venäläisiä standardeja.
4. Kiellä tiukasti sellaiset järjestelmät, joita Microsoft käyttää nyt - kun ohjelmaa ei myydä käyttäjälle, vaan se annetaan hänelle "vuokraksi", ja hänen on maksettava siitä kuukausittain. Samoin pakollinen huolto autoliikkeissä ja vastaavissa avoimesti rahaa puristaen tulisi kieltää.
5. Kiellä jyrkästi kaikki ohjelmistojen lisenssisopimukset: tämä on puhdasta petosta. Ne ovat liian pitkiä, eikä käyttäjälle tarjota vaihtoehtoja - joko suostu kaikkeen, tai et saa ohjelmaamme, joka voi hyvinkin olla monopoliasemassa markkinoilla.
Yleensä emme allekirjoita lisenssisopimuksia, kun ostamme esimerkiksi sahan-hiomakoneen? Ja ei mitään, tämä ei jotenkin estä hiomakoneiden valmistajia puolustamasta itseään ostajien vaatimuksia vastaan, jotka vahingossa katkaisivat raajansa.
6. Kiellä mainokset saalistuskuluttamisesta, kuten auton vaihtaminen kolmen vuoden välein tai jokaisen uuden puhelinmallin ostaminen itsellesi.
Teen yhteenvedon
Saattaa saada vaikutelma, että ehdotetut toimenpiteet ovat "drakonia" ja ajavat valmistajat perikatoon.
Osittain näin tulee olemaan: tuotantomäärät laskevat. On helppo laskea, että jos vaihdat auton 30 vuoden välein, ei 3 vuoden välein, autot tarvitsevat 10 kertaa vähemmän.
Ole hyvä ja katso kuitenkin ympärillesi. Onko sinulla kaikki mitä tarvitset elämään, onko kommunismi yksittäisessä perheessä jo saapunut? Tilava asunto, hyvät kalusteet, luotettava ja mukava auto, pieni huvivene ja yksityinen suihkukone?
Uskallan olettaa, että suurimmalla osalla lukijoista on rahansa muualle. Ja jos valmistajat sen sijaan, että tuottaisivat nykyistä roskaa, suuntautuvat todella tarpeellisten asioiden tuotantoon, he voivat ladata kapasiteettiaan, ja sinä ja minä voimme nostaa elintasoamme rajoituksetta.
Katso myös:
Suunniteltu vanhentuminen
Suunniteltu vanhentuminen perustuu kuluttajan haluun ostaa hieman uudempi tuote tarpeettoman aikaisemmin.
Tämä elokuva kertoo, kuinka suunniteltu vanheneminen on muokannut elämämme kulkua 1920-luvulta lähtien. Kun valmistajat alkoivat vähentää tuotteidensa kestävyyttä lisätäkseen kuluttajien kysyntää.
Suositeltava:
Ruoat, joita kenenkään ei pitäisi syödä

Jos haluat olla hyvässä kunnossa, sinulla on täydellinen vartalo ja terveellisiä elämäntapoja, ensimmäinen asia, joka on muutettava, on ruokailutottumuksiasi. Ensinnäkin luopu näistä kuudesta ruoasta, jotka ovat erittäin haitallisia kehollesi
Miksi nykylapset eivät halua oppia, eivät osaa kestää eivätkä kestä tylsyyttä

Erittäin siisti artikkeli vanhemmuudesta ja suurten vanhemmuuden/oppimishaasteiden voittamisesta. Sekä tärkeimmät ongelmat että niiden ratkaisutavat on kirjoitettu, mikä on paljon tärkeämpää. Ja olen täysin samaa mieltä kirjoittajan kanssa
TOP 10 uutta teknologiaa, joiden pitäisi muuttaa maailmaa parempaan suuntaan

MIT Technology Review, yksi alansa arvostetuimmista julkaisuista, esittelee vuosittain kymmenen uutta teknologiaa, joiden pitäisi muuttaa maailmaa parempaan suuntaan. Tänä vuonna Katsauksen toimituskunta teki itse pienen vallankumouksen tarjoamalla mahdollisuuden valita ulkopuoliselle kuraattorille kymmenen parasta. Se oli liikemies, joka näyttää aina liittyvän läpimurtoteknologiaan, vaikka käytännössä lähes kaikki kilpailijat ovat ohittaneet hänet. Tämä henkilö on B
Neuvostoliiton ensimmäisen keräilijäpanssaroidun auton keksintö

Neuvostoaikana ihmiset luottivat toisiinsa enemmän kuin nykyään, mutta toisinaan tämä ei pelastanut heitä samoista ryöstöistä. Keräilijät kärsivät tästä yhtä paljon - he kantoivat käteistä pankkiin pitkään tavallisella Volgalla tai Zhigulilla, mikä ei tehnyt sellaisista matkoista turvallisia. Sitten päätettiin luoda erikoisajoneuvo tähän tarkoitukseen. Ja se luotiin - vain vuosisata osoittautui melko lyhytikäiseksi, jos vain siksi, että keräilijän panssaroidun auton lattia osoittautui … puiseksi
Amerikkalaiset päättivät, että Beringia pitäisi jakaa

Oikeus palautuu, kun Alaska palaa Venäjälle, mutta toistaiseksi on tarpeen "valtaa takaisin" jo Venäjälle kuuluvat pohjoiset alueet