Antiikin metallurgia. Osa I. Masuuni Istiessä

2024 Kirjoittaja: Seth Attwood | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-16 16:04

Hei rakkaat ystävät! Me kaikki tiedämme tavalla tai toisella menneisyyden rakennuksista, joita ei ole voittanut tähän päivään asti, kuten Iisakin katedraali, Colosseum tai Eiffel-torni, erilaiset palatsit ja linnoitukset eri aikakausilta.

Pyhän Iisakin katedraali

Colosseum

Eiffel torni

Kuitenkin harvat ihmiset ajattelevat, kuinka nämä esineet ilmestyivät tai pikemminkin miksi. Todellakin, tarkasti ottaen, ilman kehittynyttä metallurgiaa mikään grandioosinen rakentaminen ei ole yksinkertaisesti mahdotonta, ei menneisyydessä eikä meidän aikanamme. Mitä on metallurgia? Se on kirjaimellisesti lippu eliitin kerhoon. Ihmisiä, jotka eivät alistaneet metallia, pidetään primitiivisinä. Siksi suuri rautainen menneisyytemme jää käsityöksi. Loppujen lopuksi metallurgia on niin sanotusti jokaisen sivilisaation teknologisen kehityksen ensimmäinen lenkki, perusta, koska ilman metallurgiaa on mahdotonta valmistaa työ- ja tuotantotyökaluja, joita ilman on mahdotonta ei rakentamista, maataloutta tai sotilaallista toimintaa. Tarkemmin sanottuna on mahdollista taistella ja kaivaa maata tietysti kepeillä, mutta tämä ei ole enää sivilisaatio, vaan vain sen muodostuminen.

Lisäksi teollisuudessa ei voi kehittyä vain yksi suunta: metallurgian kehitys johtaa automaattisesti siihen liittyvien toimialojen kehitykseen, kaikki on yhteydessä toisiinsa. Siten teollisuuden ja koko valtion yleinen kehitystaso riippuu metallurgian kehitystasosta. Vastaavasti valtion tai kansan arvottomuuden toteamiseksi virallisella tasolla riittää väittää, että tällä kansalla tai valtiolla ei ollut metallurgiaa ollenkaan tai sen kehitys oli lapsenkengissään.

Kuinka paljon tiedämme menneisyyden metallurgiasta? Luulen, että monet ovat kuulleet niin kutsutusta "pronssikaudesta", mutta tänään emme harkitse pronssin tuotantoa, jos vain koska pronssimalmia ei ole luonnossa, pronssi on seos, ja siitä tulee pian. olla erillinen keskustelu, ja tällä hetkellä olen kiinnostunut koko syklistä malmin louhinnasta valmiiseen tuotteeseen. Ja mitä sanomme tästä, sanovat viralliset lähteet? Joten ensimmäinen virallinen historiallinen huomautus:

Raudan tuotanto Venäjän alueella on ollut tiedossa ikimuistoisista ajoista lähtien. Muinaista rautaa, joka on valmistettu käsityömenetelmillä, kutsutaan "kukkivaksi" tai "so"-raudaksi. Arkeologisten kaivausten seurauksena Novgorodin, Vladimirin, Jaroslavlin, Pihkovan, Smolenskin, Ryazanin, Muromin, Tulan, Kiovan, Vyshgorodin, Pereyaslavlin, Vzhishtšin sekä Laatokan alueella ja muissa paikoissa tehtyjen arkeologisten kaivausten seurauksena satoja paikkoja, joissa on jäännöksiä sulatusastioista, raakatakoista, niin sanotuista "susikuopista" ja vastaavista työkaluista muinaisen metallurgian tuotantoon.

Staraya Ryazanissa tehdyissä kaivauksissa 16:sta 19 kaupunkilaisten asunnosta löydettiin jälkiä raudan "kotikeittämisestä" kattiloissa tavallisessa uunissa. Itse asiassa rautakausi kesti useita vuosituhansia. Joten Arkaimissa metallia sulatettiin jo 4000 vuotta sitten.

Länsieurooppalainen matkailija Jacob Reitenfels, joka oli vieraili Moskovassa vuonna 1670, kirjoitti, että "moskovilaisten maa on elävä leivän ja metallin lähde". Joten esimerkiksi lähellä Novgorodia Ustjužnan alueella oli niin paljon "raudan valmistustakoja", että näissä paikoissa vieraileva Novgorodin kuvernööri luuli "ajoneen tulivuoren laitamille". Raudanvalmistusuuneja oli kaikkialla, tämän "teollisen nousukauden" elävien monumenttien määrä hämmästyttää edelleen nykyaikaisia arkeologeja, jotka kaivavat "kulttuurikerrosta" Venäjän alustalla.

Ihmisemme osaavat keittää metallia, jopa kodin uunin kattiloissa, sen voimme sanoa veressämme. Rauta sulatettiin Venäjällä noina kaukaisina, syvästi esikristillisinä aikoina. Venäjän kansan nimet huutavat meille kirjaimellisesti metallurgian yleisyydestä koko muinaisen Venäjän alueella: Kuznetsov, Rudnev, Kovalev.

Sanalla sanoen, menneisyydestämme on paljon rautajälkiä, ja nyt, ystävät, ehdotan, että lähdet matkalle johonkin näistä paikoista - metallurgiseen tehtaaseen Istien kylässä, Ryazanin alueella ja esimerkissä. tästä tehtaasta, pohtimaan metallurgiaa yleensä …

Esineiden sijainti

Itse kompleksi koostuu viidestä esineestä, nämä ovat masuunin jäännökset, tehdasrakennus, Kristuksen syntymäkirkko, tehdaslammi ja pato. Ja niitä on tarkasteltava kokonaisuutena, mutta suuren tietomäärän vuoksi puhumme Kristuksen syntymän kirkosta artikkelin toisessa osassa. Lammasta sanon nyt vain, että sen muoto tarjosi vesihuollon kaikkiin laitoksen teknisiin yhteyksiin. Pato sijaitsee Istya-joella.

Padon jäänteet Istya-joella

Totta, tässä paikassa joki muistuttaa vain puroa, ja itse platina on tällä hetkellä vain tukos kivistä ja betonilaattojen palasista. Tässä rauniossa on kuitenkin vanhoja tiililohkoja, jotka on kasattu tänne vanhojen rakenteiden purkamisen yhteydessä.

Tiililohkot padossa

Mutta tehdaskompleksin jäänteet ovat paljon mielenkiintoisempia, ja aloitamme tarkastuksemme masuunilla, ja täydellisen objektiivisuuden vuoksi luemme toisen virallisen historiallisen viittauksen jo tässä paikassa:

Kylän alueella 1100-1300-luvuilla oli asutus, jossa harjoitettiin raudan louhintaa. "Mongoli-tatari-hyökkäyksen" jälkeen asutus hylättiin.

Moderni Istien kylä on elpymisen velkaa rautavalimolle, joka rakennettiin vuonna 1715 Pietari I:n asetuksella ja jota Ryumin-kauppiasperhe alkoi rakentaa hyödyntäen sitä tosiasiaa, että Zalipyazhye-kylän (nykyisin kylä). / Mitä tulee kysymykseen malmin esiintymisestä Ryazanin maalla, ehdotan humalaisen metsän muistamista. Linkki artikkeliin täällä. /

Vuonna 1717 Istyinsky-tehdas sulatti ensimmäisen. Samana vuonna 1717 neulatehdas ilmestyi Kolentsyn kylään ja vuonna 1718 - toinen, naapurikylään Stolptsyn. Siitä lähtien koko Venäjällä talonpoikien pukupaidat ja aatelisten upeat asut ommeltiin Ryazan-neuloilla.

Vuonna 1773 koko kompleksin osti tehtaan omistaja Pjotr Kirillovitš Khlebnikov, Blagoveshchensk-kuparinsulatusyrityksen omistaja Ufan alueella. Hänen poikansa Nikolai Petrovitš Khlebnikov aloitti perimän tehdaskompleksin jälleenrakentamisen, hän kutsui Vasili Petrovitš Stasovin pääarkkitehtina. Muistelmissaan Stasov kuvailee, mitä hän rakensi Hlebnikovin Rjazanin omistukseen, lainaus: kaksi valtavaa tilaa puutarhoineen, iso talo, palvelut, kasvihuoneet, eläintarha, teatteri, areena ja erilaisia virkistystoimintoja. Saman aatelisen samoilla mailla on kaksi rakennusta kahdelle tehtaalle: yksi rauta- ja toinen neulojen tuotantoa varten, jossa on kaksi patoa kahdella joella, jossa on kolmivälinen hakatusta kivestä tehty silta, ja useita muita työ- ja varastorakennukset”, lainauksen loppu.

Molemmat kartanot olivat enemmän pieniä palatseja kuin työrakennuksia. Jopa kauan sitten säilyneet Ist'insky-kompleksin niukat jäänteet, jotka ovat pitkään menettäneet entisen loistonsa, todistavat edelleen, että se oli aikoinaan yksi Ryazanin alueen merkittävimmistä kartanoista.

Nikolai Khlebnikovin kuoleman jälkeen vuonna 1806 kaikki omaisuus siirtyi hänen sisarensa Annalle, joka oli naimisissa Poltoratskajan kanssa. Hänen hallituskautensa aikana valmistui suurenmoisen Kristuksen syntymäkirkon rakentaminen, jonka arkkitehti oli myös Vasili Petrovitš Stasov.

Poltoratskit omistivat 1800-luvun 50-luvun lopulla rautavalimon, raudanvalmistus- ja koneenrakennustehtaita Pronskin alueella, kaksi neulatehdasta, yhden neulatehtaan ja yhden lankatehtaan. Ne työllistivät noin 1200 henkilöä.

Nykyään koko kompleksista on säilynyt kaksikerroksinen päärakennus ja kaksi 1790-luvun palvelutaloa; Kristuksen syntymän kirkko,rakensi Anna Petrovna Poltoratskaja vuonna 1816; historialliseksi muistomerkiksi tunnustettu hylätty tehdasrakennus ja Itä-Euroopan vanhin masuuni. Kaikki säilyneet rakennukset on valmistettu "klassismin" tyyliin arkkitehti Vasili Petrovitš Stasovin toimesta.

Lue lisää Stasovasta, jos jotakuta kiinnostaa, lue se itse täältä, siellä on paljon toisiinsa liittymättömiä päivämääriä.

Masuuni, näkymä kompleksista

Virallisten tietojen mukaan se on Itä-Euroopan vanhin masuuni. Nyt en käsittele kysymystä siitä, oliko Pietari I vai ei. Meitä kiinnostaa nyt masuunin ikä, sillä se on virallisenkin historian mukaan yli 300 vuotta vanha, eikä tätä ole virallisesti salattu. Sitä ei yksinkertaisesti mainosteta. Tässä haluan huomauttaa, että mielestäni takka on paljon vanhempi, mutta jopa 300 vuotta vanha on hyvä ikä.

Masuuni, näkymä lammen puolelta

Haluan heti selventää, että tämä rakenne on vain jäännös uunista. Hänellä oli ainakin putki, ja kahdella vastakkaisella puolella oli vielä kaksi kammiota.

Arvioitu putken korkeus

Murtuneet seinät

Ystävät, pyydän teitä kiinnittämään huomiota yksityiskohtiin, kuten noki ja tasoitteiden paksuus. Tämä koko rakenne oli takka, mutta noen jälkiä ei käytännössä ole, noki näkyy lähinnä vain myöhempien muutosten paikoissa, kerron näistä muutoksista myös lisää.

Solmioiden koko

Ja tasoitteiden paksuus, voit nähdä itse, verrattuna Mihailin kämmenelle, ja tämä tietty tasoite ei ole taottu, se on valssattu, ja se asetettiin uunin rakentamisen aikana, ja se rakennettiin virallisesti vuonna 1715.

Tasoitusvalssattu

Vihreä lasi on sulatettua tiiliä.

Sulatettu tiili

Tältä tiili näyttää, kun se sulatetaan metallurgisessa uunissa. Lasitettu kerros on erittäin paksu. Raudan sulamislämpötila on puolitoista tuhatta astetta, joten jopa samotti, eli tulenkestävä tiili sulatettiin yhdeksi rakenteeksi, ja jo sen alla sulatettiin tavallinen tiili, josta kantavat seinät laskettiin.

Sulatettu tiili

Kiviseinien muurauksen laatu ulkopuolelta on paljon huonompi kuin tiili, samoin kuin kaarien alla oleva muuraus.

Muurauksen laatu

Muurauksen laatu

Tämä on tärkeä yksityiskohta, jonka mukaan voimme päätellä, että ulkona tämä on myöhempi muutos, uunin vahvistaminen, sen korjaus. Seinässä olevat kivet ovat erilaisia, osa luonnollisia, osa valettuja.

Sisäänrakennettu yläosa

Palvelurakennuksen päälle rakennettu katto näkyy. Nämä toimistot sijaitsevat tällä hetkellä molemmilla puolilla takoa, mutta seinien jäännösten perusteella sellaisia huoneita oli kaikilla neljällä sivulla.

Suunnitelma: ylhäältä katsottuna

Näitä tiloja tarvitaan uunin rungon jäähdyttämiseen ja uuniin puhallettavan ilman lämmittämiseen.

Tässä sinun on ymmärrettävä, että ilmaa syötettiin uuniin ei vain luonnollisella vedolla, vaan väkisin, paineen alaisena, sivujen kaarevien aukkojen kautta, joissa hormit seisoivat.

Lanset

Tämä on minkä tahansa masuunin toimintaperiaate, jopa meidän aikanamme. Ja ilmansyöttöön käytetään kokonaista putki- ja kompressorijärjestelmää, jotka sijaitsivat näissä huoneissa sekä ulkopuolella.

Markkinoilla

Muuten, ulkona tietyllä korkeudella on paikka patsaille? Tämä on juuri markkinarako, siinä ei ole käytäviä, ei sivuille eikä alas, sen lattia on vuorattu kivillä.

Rei'itetty reikä. 1700-luvun leimaus?

Tässä on toinen mielenkiintoinen tasoite, jossa on reikä leimaamalla. Miten ja millä se lävistettiin? vasaralla ja taltalla? Korostan, että tasoitteita on paljon.

Tasoitteet

Kaikki seinät on lävistetty niillä, ja ulkopuolelta kaikki siteet on sidottu yhdeksi vahvistuskehykseksi. Mutta tällaisia väärennettyjä silmukoita siteiden päissä olemme toistuvasti nähneet paikoissa, jotka liittyvät tiettyyn uskonnolliseen kulttiin.

Solmimislenkit

Siitä, että tämä takka oli alun perin korkeampi, mutta nyt se on täynnä, noin 1-2 metriä, luulen, että olet jo arvannut itse, matalista ja suhteettomista kaareista.

Peitetty kaari

Mutta tämä ei ole kaikki todisteet täytetystä liesistä. Masuunin tekniikan mukaan takomo, jossa on nestemäistä metallia, sijaitsee hormien alapuolella, ja lentolehtiset, joita pitkin sula metalli virtaa ulos uunista, sijaitsevat aivan takon pohjalla, mikä itse asiassa on loogista, koska rauta virtaa painovoiman vaikutuksesta.

Masuunikaavio

Ja nyt näemme maan tason, suunnilleen niiden hormien tasolla, joiden kautta ilmaa syötettiin uuniin. Näin ollen kaikki muu on maanpinnan alapuolella. Tämä on kaikki, mitä masuunista on jäljellä, mutta palataan siihen myöhemmin, ja nyt katsotaan tehdasrakennusta tai pikemminkin mitä siitä on jäljellä.

Tehdasrakennus

Rakennuksen sisällä kasvaa metsää. Täällä puita ei ilmeisesti kaadeta tarkoituksella, jotta kaikki hajoaisi nopeammin. Esimerkiksi Kristuksen syntymäkirkko, joka sijaitsee hieman kauempana ja josta tulee tarina toisessa osassa, aloitettiin sen entisöiminen. Rahaa tähänkin löytyi. Luonnollisesti kirkkoa tarvitaan, mutta rautaista menneisyyttämme ei tarvita, ja puut murskaavat vähitellen juurillaan kivimuurit ja pian kompleksi romahtaa itsestään.

Peitetty kaari

Se, että rakennus on täynnä, näkyy selvästi sen päästä, lammen puolelta. Kaaren korkeus ja leveys eivät ole verrannollisia, ja ovi on lävistetty kaaren yläpuolelle. Oven takana on yksittäinen sarana, ja kaaren leveydestä päätellen toinen, jossain alempana, on kaksi metriä.

Sarana kaaren alla

Ja nämä ovat vastavoimaystäviä, todellisia. Muistatko missä näimme heidät ennen? Tässä on vihje.

Tukipilari

Älä vain kirjoita kommentteihin, että he asettavat vastavoimia kauneudelle. On täysin mahdollista, että kyseessä on myöhempi remontti, koska vastavoimaa ei ole sidottu pääseinään, vaan se on kuitenkin tehty samasta tiilestä ja samalla laastilla.

Brodeeratut saumat

Muuten, rakennuksen pääseinän saumat on brodeerattu, joten sitä ei suunniteltu rapattavaksi.

Tässä kulmassa näyttää siltä, että 105 tai jopa 104, mutta jos katsot suoraan, niin 106 cm

Seinien paksuus on 106 cm, joten asetettaessa vierekkäisten huoneiden väliin kaareva käytävä yhden rakennuksen sisällä, tänne rakennettiin yksinkertaisesti kaksi tiilitulppaa, molemmille puolille, samassa tasossa pääseinän kanssa, ja näiden tulppien välissä on paljon tilaa, jossa roskia vähitellen kerääntyy.

Estetty kulku

Roskaa seinien välissä

Seinän paksuuden vuoksi tämä aukko ei edes tukkeutunut, jotta materiaali ei menisi hukkaan. Toistan, tämä on sisäinen kantava seinä saman rakennuksen vierekkäisten huoneiden välillä, joten tämän seinän paksuudella ei ole mitään tekemistä lämmityksen ja kylmien talvien kanssa, joita mielestäni ei ollut olemassa. Tässä artikkelissa selitetään, miksi talvia ei ollut.

Katutaso

Täällä maanpinta on ulkona, samassa tasossa ikkunalaudojen kanssa, mutta taso on matalampi sisältä. Onko tämä rakennus laantunut? Vai oliko se miten he sen rakensivat?

Pylväät entisen elokuvateatterin sisäänkäynnillä

Mitä tarkalleen rakennettiin, nämä pylväät, nykyaikaisista keraamisista viemäriputkista, koska neuvostoaikana täällä oli elokuvateatteri.

Putkien pylväät

Ystävät, nyt ehdotan, että mietitte vähän mitä näitte. Kaikki metallurgiset laitokset lähtevät liikkeelle raaka-aineista, joten aivan ensimmäisenä on mietittävä malmin ja polttoaineen louhinta ja toimitus, malmin viimeistely sekä valmiiden tuotteiden lähettäminen. Lyhyesti sanottuna puhutaan logistiikasta.

Malmin jätekasat

Selvyttääkseni asiaa, kerron kirjaimellisesti pähkinänkuoressa kuinka masuuni toimii. Masuunin toiminnan pääehto on jatkuva sulatusprosessi. Itse asiassa masuuni eroaa samasta kupolista, joka itse asiassa toimii samalla periaatteella kuin masuuni, mutta vain pienemmillä tilavuuksilla, ja itse kupoli on pienempi ja sen seinämät ovat ohuempia ja kupoli toimii järjestelmä: sytytti, sulatti kuinka paljon tarvitset ja maksoi. Masuunissa näin ei ole, vaan masuuni on jatkuva prosessi.

Tekniikan mukaan masuuni kuormitetaan ylhäältä. Luonnollisesti siellä oli hissejä.

Nostomekanismi

Älä kysy minulta, missä muinaisten mekanismien jäänteet ovat, ne ovat suunnilleen samassa paikassa kuin 1900-luvun 90-luvun mekanismien jäänteet. Ja niin, uuni ladataan ylhäältä, kun se sulaa, sulaa rautaa tai valurautaa, kuten sinulle sopii, virtaa alas tulisijasta, jossa tietty määrä sitä kertyy vähitellen, joka tyhjennetään jatkokäsittelyä varten. tai heti muotteihin.

Masuunin toimintakaavio

Tulen tilavuudesta riippuen valuraudan vapautuminen tapahtuu 2-3 tunnin välein. Kun metalli virtaa tulisijaan, masuuniin syötetään ylhäältä uusi panos ja kierto jatkuu.

Resepti, jonka monet metallurgit löysivät eri aikoina ja eri maissa, oli yksinkertainen ja ymmärrettävä: "Et voi sammuttaa uunia." Teknisistä yksityiskohdista, miksi masuunin jatkuva polttaminen on kannattavampaa, kuinka se parantaa sulatettavan metallin ominaisuuksia ja miksi tässä tapauksessa tarvitaan vähemmän seppien ponnistuksia, suosittelen lukemaan tästä kaikesta, ystävät, yksin, tässä on linkki hyvään artikkeliin metallurgiasta. Sillä välin, hyväksy se tosiasiana: taloudellisesti ja teknisesti uunin jatkuva käyttö on kannattavampaa. Nyt mennään laskelmiin.

Masuunimme sisähalkaisija on 4 metriä, työalueen korkeus uunin mittasuhteista päätellen on vähintään kaksi metriä ja mahdollisesti enemmänkin. Tämä antaa meille 25 000 litran työskentelyalueen. Se on helppo laskea kaavalla: V = πr2h missä V on tilavuus; π = 3,44; r on uunin säde; h on työalueen korkeus.

Vertailun vuoksi 1 litran puhdasta vettä paino on 1 kg. Rautamalmi on paljon raskaampaa kuin vesi, koska sen tiheys on suurempi, joten 1 litra malmia painaa paljon enemmän malmityypistä riippuen 2 kertaa tai useammin. Polttoaine voi meidän tapauksessamme olla sekä hiiltä että puuta. Kivi on myös vettä raskaampaa, mutta puu on kevyempää. Mutta kiviin verrattuna puu palaa nopeammin, joten se on lisättävä uuniin useammin, ja vastaavasti sen tilavuus kasvaa. Myös sulatukseen tarvitaan juoksutetta - kalkkikiveä, joka on myös vettä raskaampaa.

Osoittautuu, että tämän uunin yksi kuorma vaatii 50 tonnia malmia ja noin 50 tonnia hiiltä ja fluksia. Eli tälle uunille, vain yhdelle kuormalle, raaka-aineille, sinun on tuotava noin 100 tonnia. Ottaen huomioon, että paikallinen malmi on edelleen köyhempi kuin Kurskin magneettisella poikkeavalla, oletetaan, että valurauta tyhjenee ei 2-3 tunnin kuluttua, vaan 8-12 tunnin kuluttua, eli vain kahdesti päivässä, mikä tarkoittaa, että päivittäinen raaka-aineiden tarjonta on 200 tonnia.

Samanaikaisesti kaikkien kiinteiden materiaalien poisto uunista on myös vaunu ja pieni kärry, koska on tarpeen ottaa pois syntynyt kuona ja lähettää valmis metalli jatkokäsittelyyn.

Siten tulimme siihen tulokseen, että on yksinkertaisesti fyysisesti mahdotonta suorittaa kaikkia näitä kuljetuksia kärryillä, koska tavallinen yhden hevosen vetämä kärry voi kantaa noin 700 kg, enemmän tai vähemmän tasaisella ja vahvalla tiellä. Epätasaisilla tai mutaisilla teillä ei ole suositeltavaa lastata kärryä enemmän kuin hevosen paino.

Eli uunin jatkuvan toiminnan varmistamiseksi vain tarvittavien raaka-aineiden toimittamiseen: 200 tonnia / 700 kg = 285, 71 eli - 286 hevosta, 286 kärryä ja 286 ohjaamoa. Näyttää siltä, että ei paljon, kun otetaan huomioon, että yksi tehtaan omistajista, Nikolai Petrovich Khlebnikov, harjoitti hevosten kasvattamista, mutta 286 kärryä raaka-aineita päivässä, tämä on vain 5 minuuttia purkamiseen. Onko se paljon vai vähän? En tiedä, mutta ilmeisesti sinun on todella oltava eeppinen sankari, jotta voit heittää 700 kg kiviä viidessä minuutissa.

Tavaravaunu

Tai sitten kärryt olivat kippiautoja. Ja sitten, kuinka kärryt lastattiin louhoksille ja kaivoksille 5 minuutissa? Mutta siinä ei vielä kaikki.

Kärryjen merkkijono

Ystävät, kuvitelkaa nyt tämä loputon kärryrivi. Entä jos joku hevosista vääntää jalkansa tai kärryn akseli katkeaa? Kun otetaan huomioon teiden leveys ja laatu, herää heti kysymys: miten ne lähtivät teille?

Kärryjen merkkijono

Lisäksi kärryt kaipaavat joskus korjausta, hevoset ja taksit ruokaa, unta, lepoa. Tämä tarkoittaa, että tällaisia kärryjä oli vähintään 2 kertaa enemmän. Kuinka paljon hevonen maksoi 1700-1800-luvuilla? En tiedä? - ole kiinnostunut, se on mielenkiintoista. Mutta ei siinä vielä kaikki, nyt olemme laskeneet vain itse masuunin raaka-aineiden saannin, lisäksi hyvällä säällä. Ja lisäksi logistiikkaan kuuluu mutaisten teiden kirjanpito, valmiiden tuotteiden, kuonan, työkalujen ja apurahdin toimitukset. Lisäksi masuunin toimintaa varten tarvitaan vettä sen jäähdyttämiseen. Paljon vettä.

Mutta siinä ei vielä kaikki. Hyvän sulatustuloksen saavuttamiseksi oli tarpeen esirikastaa louhitut rautamalmit. Rikastus on aina ollut erittäin tärkeä teknologinen edellytys raudan valmistuksessa. Rikastusprosessi koostuu useista vaiheista:

• huuhtelu;
• kuivaus;
• palaa;
• murskaus;
• seulonta.

Kuulamylly

Erittäin väkevän malmin saamista ei voitu rajoittaa vain yhteen tai kahteen operaatioon, tämä prosessi vaati systemaattista käsittelyä kaikilla määritellyillä menetelmillä. Paikallinen museo sisältää sellaisia "tykinkuulat", joita ilmeisesti käytettiin tehtaiden "ammumiseen".

Pallot museossa

Kuten voitte kuvitella, ampuminen vaati myös korkealaatuista polttoainetta ja huomattavia määriä. Siksi koko rautamalmin sulatusteollisuuden lisäksi oli yhtä suuri teollisuus sen rikastamiseksi. Muistutan vielä kerran, että tämä ei ole kaupunki, vaan yksinkertainen kylä.

Ja nyt ystävät, kysyn teiltä, pitääkö meidän todella uskoa, että logistiikka järjestettiin vain hevoskärryillä? Vai oliko siellä rautatie? Miten masuunin toiminta varmistettiin 1700-luvulla, jos virallisesti Venäjän ensimmäinen rautatie rakennettiin vasta vuonna 1837?

Siten metallurgian läsnäolo ja sen kehitystaso määräävät valtion kehitystason. Tästä syystä "länsimaisten kumppaneiden" on kaikin mahdollisin tavoin vääristettävä, kiistettävä ja kiistettävä maamme kehittyneen metallurgian tosiasia. Viranomaiset yrittävät mahdollisuuksien mukaan todistaa, ettei metallurgiaa ollut ollenkaan, missä metallurgian olemassaolon tosiasia on jo kiistämätön, meille selitetään sen käsiteollinen alkuperä, kuten sitä kypsennettiin kattiloissa. Kuitenkin meidän aikanamme monet ihmiset, autotalleissaan ja takapihoillaan, harjoittavat metallien - alumiinin, kuparin ja jopa raudan - itsesulatusta. Internet on täynnä videoita tästä aiheesta. Ja entä jos 200 vuoden kuluttua arkeologit löytävät kotitekoiset uuninsa, niin he päättävät yksimielisesti, että koko moderni teollisuus oli niin kehittynyt?

Kyllä, kansamme osaavat keittää metallia, jopa kattiloissa kotona, voimme sanoa, että veressämme, mutta tämä ei tarkoita ollenkaan, että keskikokoisia ja suuria teollisuusyrityksiä ei olisi ollut.

Laadukkaat kuvat (ei vaadi rekisteröitymistä), linkki tästä.

Elokuva artikkelin mukaan:

Ystävät, seuraavassa artikkelissa aihetta jatketaan ja puhutaan Kristuksen syntymän kirkosta Istiassa, joka on kirjaimellisesti 300 metrin päässä masuunistamme. Ja riittää tälle päivälle, kiitos huomiosta, kaikkea hyvää sinulle, näkemiin!