Video: Projekti 903 "Lun": ainutlaatuinen Neuvostoliiton ekranosuunnitelma
2024 Kirjoittaja: Seth Attwood | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-16 16:04
Neuvostoliitossa kehitettiin jatkuvasti uusia aseita. Kun Yhdysvallat alkoi kiinnittää yhä enemmän huomiota lentotukialuksiin, Neuvostoliitto yritti tehdä sellaista, josta tulisi niiden hautausmaa mahdollisessa kolmannessa maailmansodassa. Projekti sai nimekseen "Lun", ja kaikista suunnittelijoiden tavoitteista huolimatta se ei voinut oikeuttaa tekijöiden toiveita.
Ekranoplanin pääominaisuus oli, miten se pidettiin ilmassa. Tämä johtuu niin kutsutusta "näyttöefektistä". Ajon aikana alla olevalle pinnalle muodostuu dynaaminen ilmatyyny. Tämä puolestaan lisää nostovoimaa, joka vaikuttaa lentokoneen siipeen. Mielenkiintoista on, että ihmiset kohtasivat tämän ilmiön ensimmäisen kerran vasta 1920-luvulla. Sitten siitä tuli lukuisten lento-onnettomuuksien syy. Kukaan ei voi ajatella, että tätä ilmiötä voidaan käyttää hyväksi.
Ajatus "näyttöefektin" käyttämisestä auton liikkumiseen Neuvostoliitossa oli 1930-luvulla. Tämän alueen edelläkävijä oli Rostislav Alekseev, joka vietti suurimman osan elämästään kantosiipialusten luomiseen. Nykyisestä kehityksestä huolimatta ensimmäinen toimiva ekranosuunnitelma ilmestyi Neuvostoliitossa vasta 1960-luvulla. Laivasto kiinnostui mallista välittömästi. Ensimmäinen asia, jota amiraalit arvostivat uudessa autossa, oli sen varkain tutkat. Tämä ominaisuus avasi suuren taktisen potentiaalin.
Neuvostoliiton ensimmäinen sotilaallinen ekranosuunnitelma oli alus nimeltä "Lun". Se kehitettiin kantosiipialusten keskussuunnittelutoimistossa Nizhny Novgorodissa. Laivaa rakennettiin kolme vuotta. Alus painoi 544 tonnia. Siipien kärkiväli oli 44 metriä. Aluksen piti kuljettaa 8 Mosquito-laivantorjuntaohjusta ja saavuttaa täydellä kuormalla 463 km/h nopeus. Tämä on noin 10 kertaa enemmän kuin sotalaivojen. Lun teki ensimmäisen lentonsa vuonna 1987.
Oletettiin, että projekti 903 "Lun" antaisi Neuvostoliitolle tehokkaan aseen vihollisen lentotukialuksia vastaan. Näin ei kuitenkaan koskaan tapahtunut. Ekranoplan luotiin yhtenä kopiona. Neuvostoliiton romahdus tapahtui, eikä hankkeen kehittämiseen jäänyt rahaa. Aluksi he halusivat muuttaa Lunin 900 hengen lääketieteelliseksi pelastusalukseksi, mutta tätä ideaa ei kehitetty varojen puutteen vuoksi.
Suositeltava:
Neuvostoliiton toteuttamattomat projektit: Neuvostoliiton palatsista ja "Taigasta" "Energia-Buraniin"
Neuvostoliitto oli loistava suurille projekteille. Niiden joukossa on tekoaltaita, jotka ovat niellyt aiemmin asuttuja alueita, vesivoimaloita, jotka ovat tukkineet suuria jokia, jättiläisiä hiilikaivoksia, kaupungin kokoisia jne. Nykyään niitä kaikkia pidetään itsestäänselvyytenä. Ihmiset eivät enää ajattele muita kuvia ympäröivästä maailmasta
Legendaarinen projekti "Convair" - Neuvostoliiton ekranoplanien amerikkalainen plagiointi
Amerikan ja Neuvostoliiton välinen kilpavarustelu antoi sysäyksen useille poikkeuksellisille hankkeille. Joskus ne ovat ottaneet innovatiivisia, vaikkakin epätavallisia muotoja. Näin tapahtui uuden sukupolven – ekranoplanien – alunperin lupaavan kehityksen kanssa. Mutta vain jos Yhdysvallat kauaskantoisista suunnitelmista huolimatta lopulta hylkäsi tämän edistyneen hankkeen, niin Neuvostoliitto teki vetoa uudesta suunnasta eikä hävinnyt
Neuvostoliiton projekti "Orion" - saksalaisen "Ahnenerben" analogi
Tiedetään, että vuosina 1938-1939 natsit lähettivät retkikunnan Tiibetiin toivoen saavansa okkulttista tietoa Tiibetin lamoista. Väitetään, että lamat muun muassa luovuttivat natseille tämän piirroksen ontosta Maasta, jossa oli kulkutie etelä- ja pohjoisnavalta. Vaikka rehellisesti sanottuna tämä kaavio voidaan ymmärtää siten, että ilmoitetut "kanavat" on piirtäjä piirtänyt niin, että Etelä- ja Pohjoisnavan läpi kulkeva Maan pyörimisakseli voidaan nähdä kuvassa. Vain
Ainutlaatuinen Neuvostoliiton höyryauto
Ainutlaatuinen kuorma-auto, josta tullaan keskustelemaan, syntyi jo vuonna 1949. Silloin jäi vielä teräviä muistoja ankarasta sota-ajasta, jolloin kuljetustyöntekijät joutuivat suorittamaan tehtävänsä takana ja edessä nestemäisen polttoaineen - bensiinin - pulassa
Jopa Neuvostoliiton patriootit aliarvioivat Neuvostoliiton suuruuden ja voiman. Neuvostoliiton tila on heille liian kova
Vuonna 1961, 16 vuotta voiton jälkeen, ensimmäinen ihminen lensi avaruuteen. Mutta tämä ei ole valloitus ollenkaan. Tämä on valloituksen jatkoa. Seuraava vaihe. Ja tämä valloitus jatkui ja jatkuu nyt. Avaruuden valloitus tapahtui jopa 4 vuotta aiemmin vuonna 1957. Mutta harvat ymmärtävät sen