Rikkoutuneiden ikkunoiden teoria

2024 Kirjoittaja: Seth Attwood | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-16 16:04

1980-luvulla New York oli helvetti. Siellä tehtiin päivittäin yli 1500 vakavaa rikosta: 6-7 murhaa päivässä. Kaduilla oli vaarallista kävellä yöllä, ja metrolla oli riskialtista ajaa jopa päivällä.

Murtovarkaat ja kerjäläiset metrossa olivat arkipäivää. Likaiset ja kosteat alustat olivat tuskin valaistuja. Vaunuissa oli kylmä, jalkojen alla makasi roskia, seinät ja katto olivat graffitien peitossa.

Kaupunki oli historiansa julmimman rikosepidemian kourissa. Mutta sitten tapahtui selittämätön. Saavutettuaan huippunsa vuonna 1990, rikollisuus väheni jyrkästi. Seuraavien vuosien aikana henkirikosten määrä on vähentynyt 2/3:lla ja väkivaltarikosten määrä puolella. Vuosikymmenen loppuun mennessä metrossa tehtiin 75 % vähemmän rikoksia kuin alussa. Jostain syystä kymmenet tuhannet psykoosit ja gopnikit lakkasivat rikkomasta lakia.

Mitä tapahtui? Kuka painoi maagista stop-tappia ja millainen hana se on?

Sen nimi on The Broken Windows Theory. Kanadalainen sosiologi Malcolm Gladwell selittää Tipping Pointissa:

Broken Windows on oikeuslääketieteen tutkijoiden Wilsonin ja Kellingin idea. He väittivät, että rikollisuus on väistämätön seuraus järjestyksen puutteesta. Jos ikkuna on rikki eikä lasitettu, niin ohikulkijat päättävät, ettei kukaan välitä eikä kukaan ole vastuussa mistään. Pian rikotaan lisää ikkunoita, ja rankaisemattomuuden tunne leviää koko kadulle lähettäen signaalin koko naapurustolle. Merkki, joka vaatii vakavampia rikoksia."

Gladwell käsittelee sosiaalisia epidemioita. Hän uskoo, että henkilö ei riko lakia vain (eikä edes niin paljon) huonon perinnöllisyyden tai väärän kasvatuksen vuoksi. Hänelle on erittäin tärkeää se, mitä hän näkee ympärillään. Konteksti.

Hollantilaiset sosiologit vahvistavat tämän ajatuksen. He suorittivat sarjan mielenkiintoisia kokeita. Esimerkiksi tämä. Kaupan läheltä poistettiin roskakorit pyöräpysäköinnistä ja lenssit ripustettiin polkupyörän ohjaustankoon. Aloimme tarkkailla, kuinka monet ihmiset heittivät lentolehtisiä asfaltille ja kuinka moni häpesi. Liikkeen seinä, jonka viereen polkupyörät on pysäköity, oli täysin puhdas.

33 % pyöräilijöistä heitti esitteitä maahan.

Sitten koe toistettiin, kun seinä oli aiemmin maalattu tyhjillä piirroksilla.

69 % pyöräilijöistä on jo roskannut.

Mutta takaisin New Yorkiin villin rikollisuuden aikakauteen. 1980-luvun puolivälissä New Yorkin metron johto vaihtui. Uusi ohjaaja David Gunn aloitti … taistelulla graffiteja vastaan. Ei voida sanoa, että koko kaupunkiyhteisö olisi ilahtunut ideasta. "Poika, hoida vakavat asiat - tekniset ongelmat, paloturvallisuus, rikollisuus… Älä tuhlaa rahojamme hölynpölyyn!" Mutta Gunn oli sinnikäs:

"Graffiti on symboli järjestelmän romahtamisesta. Jos aloitat organisaatiosi uudelleenjärjestelyprosessin, ensimmäinen asia on voittaa graffiti. Ilman tämän taistelun voittoa mitään uudistuksia ei tapahdu. Olemme valmiita ottamaan käyttöön uusia junia, joiden arvo on 10 miljoonaa dollaria, mutta jos emme suojaa niitä ilkivallalta, tiedämme mitä tapahtuu. He kestävät yhden päivän, ja sitten ne silvotaan."

Ja Gunn antoi käskyn puhdistaa autot. Reitti reitiltä. Koostumus koostumuksen mukaan. Joka hemmetin vaunu, joka ikinen päivä. "Meille se oli kuin uskonnollinen teko", hän sanoi myöhemmin.

Pesupisteet asennettiin reittien päähän. Jos autossa oli graffiteja seinillä, piirustukset pestiin pois käännöksen aikana, muuten auto poistettiin kokonaan käytöstä. Likaisia vaunuja, joista graffitia ei ollut vielä pesty pois, ei missään nimessä sekoittunut puhtaisiin. Gunn välitti ilkijöille selkeän viestin.

"Meillä oli Harlemissa varikko, jonne autot pysäköivät yöllä", hän sanoi. – Heti ensimmäisenä iltana paikalle ilmestyi teini-ikäisiä ja tahrasi autojen seinät valkoisella maalilla. Seuraavana iltana, kun maali kuivui, he tulivat piirtämään ääriviivat, ja päivää myöhemmin he maalasivat kaiken. Eli he työskentelivät 3 yötä. Odotimme heidän saavan "työnsä" päätökseen. Sitten otimme telat ja maalasimme kaiken päälle. Kaverit järkyttyivät kyyneliin, mutta kaikki oli maalattu ylhäältä alas. Tämä oli viestimme heille: "Haluatko viettää 3 yötä junan häiritsemiseen? Katsotaanpa. Mutta kukaan ei näe tätä "…

Vuonna 1990 William Bratton palkattiin liikennepoliisin päälliköksi. Sen sijaan, että olisi ryhtynyt vakaviin asioihin - vakaviin rikoksiin, hän joutui otteeseen … vapaamatkustajien kanssa. Miksi?

Uusi poliisipäällikkö uskoi, että kuten graffitiongelma, valtava määrä "lintuja yhdellä iskulla" voisi olla signaali, osoitus järjestyksen puutteesta. Ja tämä rohkaisi tekemään vakavampia rikoksia. Tuolloin 170 tuhatta matkustajaa pääsi metroon ilmaiseksi. Teini-ikäiset vain hyppäsivät kääntöporttien yli tai murtautuivat läpi väkisin. Ja jos 2 tai 3 ihmistä petti järjestelmää, ympärillä olevat (jotka eivät muissa olosuhteissa rikkoisi lakia) liittyivät heihin. He päättivät, että jos joku ei maksa, hän ei myöskään maksa. Ongelma kasvoi kuin lumipallo.

Mitä Bratton teki? Hän laittoi 10 naamioitunutta poliisia kääntöporttien luo. He tarttuivat kaneihin yksi kerrallaan, laittoivat ne käsirautoihin ja asettivat ne lavalle. Vapaamatkustajat seisoivat siellä, kunnes "iso saalis" oli ohi. Sen jälkeen heidät saatettiin poliisibussiin, jossa heiltä tehtiin etsintä, otettiin sormenjäljet ja lyötiin tietokannan läpi. Monilla oli aseita mukana. Toisilla oli ongelmia lain kanssa.

"Siitä tuli todellinen eldorado poliiseille", Bratton sanoi. "Jokainen pidätys oli kuin pussi popcornia, jossa oli yllätys. Millaisen lelun hankin nyt? Pistooli? Veitsi? Onko sinulla lupa? Vau, sinulle on murha!.. Pian pahikset viisastuivat, he alkoivat jättää aseensa kotiin ja maksaa lipun."

Vuonna 1994 Rudolph Giuliani valittiin New Yorkin pormestariksi. Hän vei Brattonin liikenneosastolta ja asetti hänet kaupungin poliisivoimien johtoon. Muuten, Wikipedia sanoo, että Giuliani sovelsi ensimmäisenä Broken Windows -teoriaa. Tiedämme nyt, että näin ei ole. Pormestarin ansio on kuitenkin kiistaton - hän antoi käskyn kehittää strategia koko New Yorkin alueelle.

Poliisi on ottanut pohjimmiltaan ankaran asenteen pikkurikollisia kohtaan. Hän pidätti kaikki, jotka juovat ja raivosivat julkisilla paikoilla. Kuka heitti tyhjiä pulloja. Maalasin seinät. Hän hyppäsi kääntöporttien läpi, kerjäsi kuljettajilta rahaa ikkunoiden puhdistamiseen. Jos joku virtsasi kadulle, hän joutuisi suoraan vankilaan.

Kaupunkien rikollisuus alkoi romahtaa - yhtä nopeasti kuin metrossa. Poliisipäällikkö Bratton ja pormestari Giuliani selittävät: "Näen vähäpätöiset ja merkityksettömät rikokset toimivat merkkinä vakavista rikoksista."

Ketjureaktio pysäytettiin. 1990-luvun loppuun mennessä rikollisista New Yorkista oli tullut Amerikan turvallisin metropoli.

Puhdaskenkäinen kävelee varovasti lian ympäri, mutta kun hän kompastuu, saa kenkänsä likaiseksi, hän on vähemmän varovainen, ja kun hän näkee, että kengät ovat kaikki likaiset, hän läimäyttää rohkeasti mudassa, likaantuu yhä enemmän. Samoin ihminen nuoresta iästä lähtien, kun hän on vielä puhdas pahoista ja turmeltuneista teoista, huolehtii ja välttelee kaikkea pahaa, mutta kerran tai kahdesti kannattaa tehdä virhe, ja hän ajattelee: varo, älä varo, kaikki menee. olla sama ja antautua kaikkiin paheisiin.

Lev Nikolajevitš Tolstoi