Video: Ensimmäiset sähköautot
2024 Kirjoittaja: Seth Attwood | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-16 16:04
Sähköauto on auto, jota ajaa yksi tai useampi sähkömoottori, joka saa käyttövoimansa itsenäisestä voimanlähteestä (akut, polttokennot jne.), ei polttomoottorista. Sähköajoneuvo tulee erottaa polttomoottorilla ja sähkövaihteistolla varustetuista ajoneuvoista sekä johdinautoista ja raitiovaunuista.
Sähköauto ilmestyi ennen polttomoottoria. Ensimmäinen sähköauto sähkömoottorilla varustetun kärryn muodossa luotiin vuonna 1841.
Vuonna 1880 valmistetut sähköautot saivat suuren suosion seuraavina vuosikymmeninä.
Ensimmäisten mallien haittana oli korkea hinta. Lisäksi suurin nopeus ei ylittänyt 20 mailia tunnissa. Mutta varakkaat autoharrastajat arvostivat niiden merkittäviä etuja: käytön helppoutta, moottorin välitöntä käynnistystä, äänettömyyttä ja hajun puutetta, toisin kuin bensiiniautot.
Varhainen vastuussa oleva sähköauto, 1900.
Sähkö on asia. Ei surinaa, ei vaikeasti liikuteltavia vipuja, turvallinen, ei haise kuin bensiini eikä melua,”- Thomas Edison.
Thomas Edison poseeraa ensimmäisen sähköautonsa kanssa - Edison Baker, 1895.
Miehet ajavat sähköautolla, jonka saksalainen yritys Siemens & Halske on kehittänyt Berliinin ulkopuolella Saksassa, 1882.
Columbia sähköauto, 1899.
Roger Wallace sähköautossaan, 1899.
Camille Jenatzi ajaa itse kehitettyä sähköautoa lähellä Pariisia, Ranskaa. Hänestä tuli ensimmäinen henkilö, joka ylitti halutun 100 kilometriä tunnissa (62 mph) autolla vuonna 1899.
Edison Companyn sähköautot asettuivat riviin Manhattanilla, New Yorkissa, 1906.
Sähköinen katulakaisukone puhdistaa tien Berliinissä, Saksassa, 1907.
Sähköautot latausasemalla, 1909.
Sähköautojen myynti saavutti huippunsa 1910-luvun alussa, kun yksityiskotien sähköistys lisääntyi. Yhdysvalloissa tuolloin 38 % kaikista autoista oli sähköisiä.
Sähköautojen suosio on kuitenkin laskenut. Useat tekijät vaikuttivat tähän: tieinfrastruktuurin laajentaminen, öljykenttien löytäminen ja öljytuotteiden kehitys, sähkökäynnistimen ja äänenvaimentimen keksintö. Näin ollen bensiiniautoista on tullut edullisempi ja käytännöllisempi kulkuväline.
Sähköauton mainos, 1910.
"Sähkönomistajat voivat nyt asentaa oman laturin talliinsa."
Lataussarja sähköautolle autotallissa Clevelandissa, Ohiossa, 1910.
Nainen lataa laitteella Columbia Mark 68 Victoria -sähköautonsa, 1912.
Detroit-sähköauto tiellä Seattlen ja Mount Rainierin välillä Washingtonissa, 1920.
La Jamais Contente on ensimmäinen auto, joka saavuttaa yli 100 km/h. Se on sähköajoneuvo, jossa on kevytmetallinen pseudovirtaviivainen runko.
Suositeltava:
Venäjän ensimmäiset johdinautot
Sähköliikenteen esikoinen - raitiovaunun edeltäjä - oli, kuten sanomalehdet tuolloin kirjoittivat, "liikkumaan kiskoja pitkin kulkevan sähkövirran voimalla" Pietarissa elokuussa 1880. Staffin keksintö kuitenkin Kapteeni Fjodor Pirotskille ei kiinnitetty riittävästi huomiota kotona, ja kirjoittaja oli traaginen
Maailman ensimmäiset aakkoset ilmestyivät Venäjällä
Näyttää siltä, että kaikki tietävät tämän: Cyril ja Methodius, joita ortodoksinen kirkko kutsuu apostolien vertaisiksi tästä ansiosta. Mutta millaisen aakkoston Kirill keksi - kyrilliset vai verbi? Tästä on edelleen kiistaa tieteellisessä maailmassa
Taistelu tuhoisia muusikoita vastaan voittaa ensimmäiset voitot
Vanhempainyhteisö ja kaikki kansalaiset, jotka eivät ole välinpitämättömiä maansa tulevaisuudesta, jatkavat taistelua musiikillisia rappeutuneita vastaan
Moskovan Kreml: Ensimmäiset kaivaukset 2019
Venäjän tiedeakatemian arkeologian instituutti aloitti kaivaukset Suurella Kremlin aukiolla toukokuussa 2019, tavoitteenaan tutkia kulttuurikerroksia Moskva-joen korkealla juuriterassilla, Katedraalin aukion välittömässä läheisyydessä
Sähköautot ja hybridit ovat yli 100 vuotta vanhoja
Ensimmäisen käyttökelpoisen polttomoottorin rakensi belgialaissyntyinen ranskalainen keksijä Etienne Lenoir vuonna 1860. Tämän moottorin teho oli 12 hevosvoimaa, se toimi ilman ja lamppukaasun seoksella sähköisellä kipinäsytytyksellä. Sähkömoottori ilmestyi aiemmin: vuonna 1841 sillä varustettiin kärry. Aiemmin, vuonna 1828, unkarilainen Anjos Jedlik käytti sähkömoottoria pienen rullalautamaisen auton voimanlähteenä