Video: Kuka rakensi muinaiset tunnelit koko Euroopan alle?
2024 Kirjoittaja: Seth Attwood | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-01-10 20:52
Euroopan alla on satoja ja mahdollisesti tuhansia maanalaisia tunneleita, joiden alkuperä on edelleen mysteeri. Tämän tyyppistä tunnelia kutsutaan "erdstalliksi" ja se on hyvin kapea. 1-1,2 m korkea ja noin 60 cm leveä.
Euroopan alla on satoja ja mahdollisesti tuhansia maanalaisia tunneleita, joiden alkuperä on edelleen mysteeri. Tämän tyyppistä tunnelia kutsutaan "erdstalliksi" ja se on hyvin kapea. 1-1,2 m korkea ja noin 60 cm leveä.
Siellä on myös yhdystunneleita, jotka ovat vielä pienempiä ja joiden läpi aikuinen tai ylipainoinen ei todennäköisesti kulje. Jotkut tunnelijärjestelmät ovat renkaita, useimmat tällaisten järjestelmien tunnelit ovat alle 50 metriä pitkiä.
Tunnelit ovat karkeasti peräisin varhaiskeskiajalta. Koska tunneleista ei ole löydetty historiallisia esineitä, tarkkaa ikää on vaikea määrittää. Samasta syystä on epätodennäköistä, että näitä tunneleita olisi koskaan käytetty piilopaikkoina tai asuntoina. Vaikka tätä mahdollisuutta ei voida täysin sulkea pois.
Yleisin teoria on, että nämä ovat uskonnollisesti merkittäviä rakenteita ja että ne saattoivat kuulua johonkin ei-kristilliseen kulttiin. Mysteeriä lisää se, että näitä tunneleita ei ole koskaan mainittu historiallisissa teksteissä. Emme ehkä koskaan tiedä, mistä he tulivat.
Saksalaisen arkeologin tohtori Heinrich Kuschin, joka julkaisi äskettäin kirjan "Muinaisen maailman maanalaisen oven salaisuudet", mukaan tunnelit ilmestyivät kivikaudella - 5000 vuotta sitten, neoliittisen ajanjakson aikana, koska ne sijaitsevat yleensä seuraavaksi. sen ajan ihmisten leireille. Puhutaan myös aikaisemmista ajoista - 12 000 vuotta sitten.
Radiohiilianalyysistä on tietoa, että Baijerin tunnelit ovat noin 1500 vuotta vanhoja, on myös myöhempiä, keskiaikaisia. Jotkut ovat olleet tiedossa pitkään, toiset, kuten Erdstall, löydettiin vahingossa. Lehmä nappasi ruohoa alppiniityllä - ja putosi yhtäkkiä maahan. Tämä ei tarkoita sitä, etteivätkö he olisi tienneet näistä tunneleista ennen kirjan julkaisua, mutta jotenkin tätä ei liian mainostettu, ellei suoraan sanottuna - se oli hiljentynyt. Tummat tunnelit ovat edelleen suurelta osin tuntemattomia tutkijoille. Tässä suhteessa kirja oli todellinen tapahtuma.
”Haluaisimme käyttää fyysikkojen apua radiohiilidattaukseen, asiantuntemukseen; teologit ja asiantuntijat esihistoriallisina aikoina”, sanoo yksi Albornin tutkijoista. Tästä aiheesta ei ole toistaiseksi tehty väitöskirjaa.
Ainakin 700 näistä tunneleista on löydetty pelkästään Baijerista ja noin 500 Itävallasta. Ihmisten keskuudessa heillä on fantasianimet, kuten "Schrazelloch" ("peikkoreikä") tai "Alraunenhöhle" ("mandrake-luola"). Jotkut saagot sanovat, että ne olivat osa linnoja yhdistäviä pitkiä tunneleita.
Eurooppalaisilla tunneleilla on pääsääntöisesti sama holvirakenne, korkeus on noin 70 senttimetriä, usein tunnelit yhdistetään halkaisijaltaan 40 senttimetriä olevilla käytävillä, joihin normaali ihminen voi tuskin puristaa. Kushch ehdottaa, että ennen maanalainen verkko oli vielä suurempi, mutta osa siitä romahti vähitellen. Tai ei ole vielä löytynyt.
Jotkut asiantuntijat uskovat, että verkko oli tapa suojella ihmisiä petoeläimiltä, kun taas toiset uskovat, että joitain yhdistetyistä tunneleista käytettiin risteyksinä turvalliseen matkustamiseen sodasta, väkivallasta ja jopa säästä huolimatta. Yksi asia on totta - ilmeisesti tämä maanalainen liiketapa oli erittäin suosittu. Totta, ei ole kovin selvää kenelle.
Kirjassa todetaan, että tunneleiden sisäänkäynneille rakennettiin usein kappeleita, ehkä siksi, että kirkko pelkäsi pakanallista perintöä tai ehkä siksi, että sen vaikutuksensa voitaisiin poistaa. Monet tunnelit täyttyivät ja niiden sisäänkäynnit aidattiin. Joskus törmäät luolissa reliefeihin, kuten esimerkiksi Bösenreutinissa lähellä Lindaun kaupunkia Bodenjärvellä.
Se kuvaa peikkoa, jolla on häntä. Ehkä jotkut galleriat olivat temppeleitä joidenkin pakanallisten rituaalien seuraajille, on täysin mahdollista, että nämä ihmiset vain käyttivät sitä, mitä he eivät rakentaneet. Joistakin kronikoista löydettiin viittauksia näihin tunneleihin, kuten matkalla alamaailmaan.
Mutta katsomalla näitä maanalaisia käytäviä, ja ne ovat selvästi keinotekoisia, ei voi päästä eroon ajatuksesta, että ihmisen on täytynyt olla niissä selvästi epämukava ja epämukava. Yritä kyykistyä vähintään kymmenen metriä. Ja polvillasi et myöskään matkusta pitkään aikaan. Siellä on vaikea hengittää, eikä pitkää vihollisilta piiloutunutta piiritystä voida kestää.
Kaikki tämä antaa vaikutelman, että myyteillä gnomeista (tai kääpiöistä, hobiteista, goblineista - kutsukaa niitä miksi haluat) on todellakin todellista pohjaa tai pikemminkin todisteita siitä, mitä alla on.
Suositeltava:
Kuka oikeastaan rakensi Pietarin. Popin väärinkäsitysten paljastaminen
Mistä traktorin yksityiskohta tuli kivikauden parkkipaikalta, mikä ainutlaatuinen esine voidaan vaihtaa olutlasiin, oliko 1800-luvulla maailmanlaajuinen tulva, onko totta, että apinat polveutuivat ihmisistä, - Kirjan kirjoittaja Aleksanteri Sokolov kertoi Gazeta.Ru:n tiedeosastolle "Myyttejä ihmisen evoluutiosta", "Enlightener"-palkinnon finalisti, "Antropogenesis.Ru"-portaalin päätoimittaja
Kuka rakensi Colosseumin ja miksi?
Kukapa ei tiedä Rooman käyntikorttia, mutta milloin, kuka ja mitä varten Colosseum rakennettiin Roomaan - Italiaan? Rooman Colosseumin historia tai kuinka se muuttui Flaviuksen amfiteatterista Colosseumiksi. Mutta liian paljon antiikin Rooman historiassa ei sovi yhteen, jotta ei ajatella tätä uutta maailman ihmettä ja sen alkuperää
Kuka rakensi rautatiet tsaari-Venäjälle?
Tsaari-Venäjän virallisen historian mukaan miehet rakensivat haun ja lapion avulla rautateitä nopeammin kuin nykyaikaisen tekniikan avulla BAM:n - Neuvostoliiton suurimman rakennusprojektin. Onko tämä mahdollista?
Venäläiset omistivat koko Keski-Euroopan vasta 600-700 vuotta sitten?
Harva nykyajan venäläisistä on kuullut, että heidän suorat esi-isänsä venäläiset asuttivat koko Keski-Euroopan suhteellisen äskettäin, historiallisesti mitattuna, vain 600-700 vuotta sitten. Nykyisen Saksan, Itävallan ja Pohjois-Italian maat. Modernin Euroopan maantieteelliseltä kartalta löydät tuhansia, kymmeniä tuhansia jalanjälkiä, jotka kertovat näkymättömästi esi-isiemme - lännen venäläisten - kauheasta tragediosta
Kuka rakensi patoja Afrikkaan ja milloin?
Monille ei ole enää salaisuus, että Pohjois-Afrikka, Saharan autiomaa, oli aivan äskettäin geologisena aikana kukoistava maa, jossa oli täynnä jokia ja kaupunkeja. Tämän vahvistaa Egyptin sfinksin suihkujen aiheuttama vesieroosio