Tallenna Salyut-7. Tosi tarina Neuvostoliiton kosmonautien urotyöstä

2024 Kirjoittaja: Seth Attwood | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-16 16:04

Mitä aluksella tarkalleen tapahtui, ei ollut mahdollista määrittää maapallolta. Vain mahdollisuus aseman täydelliseen tuhoamiseen suljettiin pois: ohjuspuolustusjärjestelmän optisten välineiden avulla Salyut-7 pidettiin kiinteänä kohteena.

Helmikuun 12. päivänä 1985 Mission Control Center menetti yhteyden Salyut-7-kiertorata-asemaan. Tuolloin asema lensi automaattitilassa.

Kesällä 1985 Vladimir Dzhanibekov ja Viktor Savinykh suorittivat todella mahdottoman tehtävän Maan kiertoradalla.

Neuvostoliiton tekniikan ihme

Huhtikuussa 1982 kiertoradalle laukaistu Saljut-7-asema oli aikansa viimeinen sana suunnittelussa. Se oli Long-Term Orbital Station (DOS) -projektin toinen sukupolvi. Salyut-7:n käyttöikä oli suunniteltu 5 vuodeksi: yhtäkään kiertoratakompleksia ei ollut aiemmin kehitetty käytettäväksi näin pitkäksi ajaksi.

1980-luvun alussa Neuvostoliitto oli kiertorataasemien kustannuksella nopeasti toipumassa avaruusohjelman viiveestä, joka syntyi kadonneen "kuukilpailun" jälkeen. Amerikkalaiset olivat tiukasti jumissa Space Shuttle -ohjelmassa, joka ei tarjonnut kiertorataa pitkään aikaan. Lokakuussa 1984 kolmannen päämatkan Salyut-7 miehistö, joka koostui Leonid Kizim, Vladimir Soloviev ja Oleg Atkovtoi yhden avaruuslennon keston ennätyksen noiden aikojen fantastisiin 237 päivään.

Ja nyt, kaksi vuotta ennen suunnitellun resurssin umpeutumista, asema on muuttunut kuolleen metallin kasaksi, joka ryntää kiertoradalla. Koko Neuvostoliiton miehitetty ohjelma oli vaarassa.

Malli Saljut-7-asemasta, jossa on telakoitu Sojuz- ja Progress-avaruusalukset VDNKh-paviljongissa. Kuva vuodelta 1985.

Tutkimusmatka kuolleelle asemalle

Asiantuntijoiden joukossa oli monia, jotka pitivät tilannetta ratkaisemattomana ja tarjoutuivat sopeutumaan tapahtuneeseen. Mutta enemmistö kannatti toista vaihtoehtoa: pelastusmatkan lähettämistä Salyut-7:ään.

Astronautin historia ei tiennyt mitään sellaista. Miehistön oli mentävä kuolleelle asemalle, joka ei anna signaaleja, joka lisäksi pyörii kaoottisesti avaruudessa. Oli tarpeen telakoida sen kanssa ja selvittää, onko mahdollista palauttaa työkyky.

Riski oli valtava: kosmonautit saattoivat törmätä hallitsemattomaan asemaan, he saattoivat telakoida ja juuttua siihen ikuisesti, he voivat myrkyttää palamistuotteita, jos Salyut-7:ssä syttyisi tulipalo.

Tällainen tehtävä vaati erityiskoulutusta, mutta siihen varattu aika oli erittäin rajallinen. Ballistikot olettivat, että Saljut-7 laskeutuisi hitaasti ja poistuisi kiertoradalta noin kuuden kuukauden kuluttua. Sitten aseman menettämiseen lisätään sen hallitsematon pudotus: ehkä johonkin suurkaupunkiin tai jopa ydinvoimalaan.

Parhaista parhain

Retken lentoinsinööri valittiin välittömästi. Viktor Savinykhhänellä oli takanaan 20 vuoden työ Koekonetekniikan keskussuunnittelutoimistossa, Sergei Korolevin entisessä OKB-1:ssä. Savinykhin välitön johtaja oli yksi Venäjän kosmonautikan perustajista Boris Rauschenbach. Victor Savinykhin osasto osallistui avaruusalusten ohjausjärjestelmien, optisten instrumenttien kehittämiseen Sojuz-avaruusalukselle ja Salyut-asemalle. Kosmonauttijoukossa ei ollut henkilöä, joka olisi tuntenut Salyut-7:n paremmin.

Viktor Savinykh. Kuva: RIA Novosti / Alexander Mokletsov

Se oli vaikeampaa miehistön komentajan kanssa. Hänen täytyi telakoida käsikäyttöisessä tilassa, kuten asiantuntijat myöhemmin sanoivat, mukulakiveen.

Lentoinsinööri suoritti koulutusta useiden mahdollisten ehdokkaiden kanssa, vaikka päähaastajan nimi oli tiedossa. Neuvostoliiton kahdesti sankari, eversti Vladimir Dzhanibekovhänellä oli neljä avaruuslentoa ja maine ihmisenä, joka pystyy tekemään ainoan oikean päätöksen äärimmäisissä tilanteissa.

Mutta Dzhanibekov palasi kiertoradalta vasta heinäkuussa 1984 ja joutui läpäisemään lääketieteellisen komission mahdollisesta osallistumisesta uudelle lennolle. Kun lääkärit antoivat Dzhanibekoville luvan enintään 100 päivää kestävälle tutkimusmatkalle, kävi selväksi, että miehistö oli muodostettu.

Vladimir Džanibekov. Kuva: RIA Novosti / Alexander Mokletsov

Kuinka alkoholismin vastaista taistelua koskeva asetus esti astronautien karkaamisen

Taikauskoisilla ihmisillä avaruudessa ei ole mitään tekemistä, mutta mystiikan vastustajat olisivat varmasti väristyneet kuullessaan, että astronautiikan historian vaikeimman tutkimusmatkan on lentävä aluksella, jonka numero on "13".

Sojuz T-13:lle on tehty erikoisvarustelu. Kolmannen kosmonautin istuin ja automaattinen kohtaamisjärjestelmä, jotka olivat tässä tapauksessa hyödyttömät, purettiin. Sivuikkunaan asennettiin laseretäisyysmittari manuaalista telakointia varten. Vapautuneen tilan vuoksi otettiin lisää polttoaine- ja vesivarantoja, asennettiin lisää ilmanpuhdistusregeneraattoreita, mikä mahdollisti autonomisen lennon keston pidentämisen.

Sojuz T-13 laukaisu oli määrä tapahtua 6.6.1985. Ennen lähtöä Baikonurin kosmodromille oli tarkoitus tapahtua perinteinen lähetys, ja tässä tapahtui anekdoottinen tilanne, joka ei ollenkaan vastannut tulevan tehtävän vakavuutta.

Viktor Savinykh kuvaili kirjassaan "Notes from a Dead Station" tapahtumia seuraavasti: "Sinä aamuna molemmat miehistöt (pää- ja varahenkilöt - toim.) tulivat perheineen ruokasaliin, pöydällä oli samppanjapulloja, mutta ihmisiä ei ollut lähtemässä. Emme ymmärtäneet mitä oli tekeillä. Sitten he muistivat, että 1. kesäkuuta annettiin asetus alkoholismin torjunnasta. Oli toukokuun 25. Armeija täytti tämän asetuksen etuajassa. Istuimme aamiaiselle, ketään ei tullut… sitten tuli A. Leonov, joka sanoi, että kaikki viranomaiset odottivat lähdön luona ja me myöhäsimme lentokentälle.

Sojuz T-13 -avaruusaluksen miehistö: Vladimir Dzhanibekov (vasemmalla) ja Viktor Savinykh (oikealla) ennen laukaisua. Kuva: RIA Novosti / Alexander Mokletsov

Telakointi ohjuspuolustukseen

6. kesäkuuta 1985 klo 10.39 Moskovan aikaa Sojuz T-13 nousi Baikonurista. Laukaisusta kerrottiin Neuvostoliiton lehdistössä, mutta siellä ei ollut sanaakaan, että se olisi ainutlaatuinen tehtävä. Vain muutamaa viikkoa myöhemmin toimittajat alkavat vähitellen kertoa Neuvostoliiton kansalle, että tämä lento on lievästi sanottuna epätavallinen.

Kesäkuun 8. päivänä suunniteltiin telakointi Salyut-7:een. Ensimmäistä kertaa historiassa avaruusaluksen ohjaaminen esineeseen toteutettiin Neuvostoliiton ohjuspuolustusjärjestelmän (ABM) avulla. On selvää, että 80-luvun puolivälissä tätä tosiasiaa ei ollut tarkoitettu myöskään lehdistölle.

Dzhanibekov ja Savinykh telakoittivat onnistuneesti Sojuz T-13:n asemalle. Voimme katsoa toisiamme. Emme iloita, koska sielussamme ei ollut enää paikkaa tälle tunteelle. Jännitys, väsymys, pelko tehdä jotain väärin, kun mitään ei voida korjata - kaikki on sekaisin. Istuimme hiljaa tuoleillamme ja suolaista hikeä valui pitkin kuumia kasvojamme”, lentoinsinööri muisteli ensimmäisiä minuutteja telakoinnin jälkeen.

”Minulla oli kokemusta manuaalisesta ohjauksesta. Telakointi ei toiminut - kaikki pudistelivat päätään surullisesti ja hajaantuivat. Laskettua lentorataa pitkin "Salute" olisi pudonnut Intian tai Tyynellemerelle kahdessa tai kolmessa päivässä. Ja Viktor ja minä olisimme menneet alas maan päälle "- kertoi rauhallisesti tapauksesta, häiriötön Vladimir Dzhanibekov.

Kolotun, veljet

Mutta se oli vasta alkua. Kun Sojuz T-13 lähestyi asemaa, kosmonautit huomasivat, että aurinkoakkujen suuntajärjestelmä ei toiminut, mikä johti Saljut-7:n virransyöttöjärjestelmän sammumiseen.

"Hitaasti, tunteessa tyhjän kylmän pimeyden, kaksi kaasunaamareissa olevaa miestä ui avaruusasemalle… Joten luultavasti fantastinen trilleri voisi alkaa. Tämä jakso näyttäisi epäilemättä erittäin vaikuttavalta elokuvassa. Itse asiassa meitä oli mahdoton nähdä: kaikkialla oli aavemainen hiljaisuus, läpäisemätön pimeys ja kosminen kylmä. Löysimme tämän Salyut-7-aseman, joka oli lisäksi menettämässä korkeutta eikä vastannut maapallon kutsuihin. Kaksi maanmiestä kuolleella asemalla, jossain keskellä loputonta avaruutta… "- näin Viktor Savinykh kirjoitti kirjan "Notes from a Dead Station" esipuheessa.

Sinä päivänä, kun Dzhanibekov ja Savinykh saapuivat Saljut-7:een, komentaja antoi vastauksen, joka poistettiin välittömästi kaikista raporteista: "Kolotun, veljet!"

Asemalla ei ollut paineita, eikä sen ilmakehää ollut myrkytetty häkämyrkytyksellä, jota MCC:ssä pelättiin. Mutta Salyut-7 oli täysin jäässä. Lämpötila aseman sisällä ei ollut yli 4 celsiusastetta.

Sojuz T-13 -avaruusaluksen miehistö. Vladimir Dzhanibekov (oikealla) ja Viktor Savinykh. Kuva: RIA Novosti / Alexander Mokletsov

Hatut avaruudessa eli Mistä Lev Andropov tuli

Pamirien ensimmäinen yö - tämä oli Sojuz T-13 -miehistön kutsumerkki - ei vietetty asemalla, vaan heidän omassa laivassaan. Ja MCC:ssä insinöörit ymmärsivät, mitä toimenpiteitä voitaisiin toteuttaa Salyut-7:n elvyttämiseksi välittömästi. Oli ilmeistä, että miehistö ei pystyisi työskentelemään pitkään aikaan sellaisissa olosuhteissa.

Ja taas draaman vieressä on anekdootti. Ennen lentoa Viktor Savinykhin vaimo neuloi untuvahattuja miehelleen ja hänen miehistötoverilleen, tietämättä kuinka hyödyllisiä ne olisivat. Valokuvat astronauteista näissä hatuissa lentävät ympäri maailmaa ja jäävät historiaan. Ja monta vuotta myöhemmin amerikkalaisen Armageddon-menosarjan luojat keksivät näiden valokuvien inspiroimana kuvan murenevasta venäläisasemasta ja aina humalassa venäläisestä kosmonautista Lev Andropovista hatussa, jossa on korvaläpät.

Kesäkuussa 1985 ei ollut aikaa vitseille. Haalareissa, hatuissa ja lapasissa kosmonautit työskentelivät vuorotellen Salyut-7:llä, vakuuttivat toisiaan ja yrittivät laukaista "kuolleita" järjestelmiä. Kun oli erityisen kylmä, lämmitimme itseämme itsekuumenevilla purkitölkeillä.

Spit jäätyi kolmessa sekunnissa

Maan kanssa käydyistä neuvotteluista kirjattiin myös seuraava tosiasia: "Salyut-7" -työn ensimmäisinä päivinä Dzhanibekovia pyydettiin … sylkemään tarkistaakseen, jäätyykö sylki. Miehistön komentaja sylki ja ilmoitti: sylki jäätyi kolmessa sekunnissa.

Neljäntenä lennon päivänä Sojuz-moottoreiden avulla oli mahdollista kääntää aurinkopaneelit kohti aurinkoa. Pitkään ja huolella käsiteltiin kemiallisia akkuja, joita ilman aurinkoenergian lataaminen oli mahdotonta. Kesäkuun 11. päivänä oli mahdollista ladata viisi akkupakettia ja liittää osa aseman järjestelmistä. Tämä oli keskeinen hetki: jos akut eivät olisi heränneet henkiin, Salyut-7 olisi pitänyt hylätä.

12. kesäkuuta Dzhanibekov ja Savinykh tekivät ensimmäisen TV-raportin Saljut-7:stä. Koska neuvostoyleisölle lento jäi "suunnitelluksi", ei hätäpelastukseksi, kosmonautteja pyydettiin nostamaan hattunsa lähetyksen ajaksi. Viestintäistunnon päätyttyä miehistö lämpeni uudelleen.

Jää sulaa välillämme…

Kokoonpanon kautta kokoonpanon kautta kosmonautit herättivät aseman henkiin. Ja kiitollisena tästä "Salyut-7" melkein tappoi heidät.

Viktor Savinykhin mukaan kauhein hetki tapahtui, kun aluksella oleva jää alkoi sulaa. Painovoiman ollessa nolla koko asema oli ohuen vesikalvon peitossa. Oikosulku voi tapahtua milloin tahansa ja sen jälkeen tulipalo.

Maapallolla he eivät ajatelleet tällaista ongelmaa, ja miehistölle ei annettu välineitä veden puhdistamiseen (eli banaaleilla rievuilla). Minun piti käyttää kaikkea, mikä imee kosteutta hyvin, repiä jopa haalarit siivuiksi.

”Työmäärä oli tietysti suuri. Elektroniikkalohkoja on noin tuhat ja kaapeleita kolme ja puoli tonnia. Koska tuulettimet eivät toimineet pitkään aikaan, hiilidioksidia kertyi. Minun piti usein keskeyttää ja heiluttaa jotain hajottaakseni ilmaa. Mutta he tekivät sen. Ja kun se kävi vaikeaksi, he vitsailivat ja vannoivat ystävällisesti”, Dzhanibekov myönsi.

"Salyut" reanimoitu

23. kesäkuuta 1985 tehdyn työn ansiosta Progress-24-rahtialus pystyi telakoitumaan Salyut-7:ään. Kuorma-auto toimitti lisää vettä ja polttoainetta, laitteita viallisen tilalle ja tulevaa avaruuskävelyä varten.

Miehistö ei vain jatkanut korjaustöitä, vaan alkoi myös suorittaa tieteellisiä kokeita. Elokuun 2. päivänä Dzhanibekov ja Savinykh suorittivat 5 tunnin avaruuskävelyn, jonka aikana asennettiin lisää aurinkopaneeleja ja laitteita kokeiden suorittamista varten.

Sen jälkeen kävi lopulta selväksi, että Saljut-7 oli pelastettu. Syyskuun 18. päivänä 1985 Sojuz T-14 -alus telakoitui Saljut-7:ään Vladimir Vasjutinin, Georgi Grechkon ja Alexander Volkovin miehistön kanssa. Oletettiin, että Dzhanibekov, joka oli työskennellyt kiertoradalla lääkäreiden sallimalla 100 päivää, palaisi Maahan Grechkon kanssa ja Savinykh jatkaisi pitkää tutkimusmatkaa yhdessä Vasjutinin ja Volkovin kanssa.

Sojuz T-14 -avaruusaluksen päämiehistön jäsenet (vasemmalta oikealle): lentoinsinööri Georgy Grechko, tutkimuskosmonautti Alexander Volkov, avaruusaluksen komentaja Vladimir Vasyutin. Kuva: RIA Novosti / Alexander Mokletsov

Kolme kertaa sankari - astronautti? Ei sallittu

Dzhanibekov ja Grechko itse asiassa palasivat Maahan 26. syyskuuta. Mutta Savinsin, Vasyutinin ja Volkovin retkikunta päättyi paljon suunniteltua aikaisemmin. Miksi on erillinen tarina, jolla ei ole suoraa yhteyttä Salyut-7:n pelastukseen. Kiinnostuneet saavat helposti selville, miksi Džanibekovin ja Savinykhin ponnistelut menivät suurelta osin hukkaan, ja Neuvostoliitto ei koskaan lähettänyt ensimmäistä täysin naispuolista miehistöä avaruuteen.

Viktor Savinykh sai ainutlaatuisesta avaruusaseman pelastusoperaatiosta Neuvostoliiton sankarin toisen tähden. Mutta Vladimir Dzhanibekovista ei tullut sankaria kolmea kertaa: vakiintuneen perinteen mukaan astronauteille ei annettu enempää kuin kaksi sankaritähteä, ja edes lennon ainutlaatuisuus huomioon ottaen ei tehty poikkeusta. Retkikunnan komentajalle myönnettiin Leninin ritarikunta ja kenraalimajuri.

Space Maul tai mikä ei todellakaan ollut

Mitä tulee tarinaan amerikkalaisen Saljut-7:n kaappauksesta Challenger-avaruusaluksella, Dzhanibekov ja Savinykh suhtautuvat siihen skeptisesti. Kyllä, on todisteita siitä, että tällainen ajatus todella oli NASAssa, mutta tämän ongelman ratkaiseminen oli erittäin vaikeaa. Kahdenkymmenen tonnin "Saluten" "saappaaminen", aurinkopaneelien ja -laitteiden purkaminen siitä, sen kiinnittäminen ja laskeminen maahan - tällainen tehtävä näyttää epärealistiselta jopa niiden silmissä, jotka ovat tehneet mahdotonta pelastaessaan kuolleen aseman.

Ja viimeinen asia: todellisten sankarien asenteesta niihin, jotka katsojat näkevät tälle tarinalle omistetussa kuvassa. Ihmiset, jotka ovat kiinnostuneita astronautiikasta ainakin amatööritasolla, ymmärtävät heti, että jotkut asiat on keksitty vain tietämättömän yleisön huviksi.

”Olin kategorisesti vastaan jaksoa, jossa astronautti korjaa aurinkosensorin vasaralla. Hän ilmaisi mielipiteensä, mutta elokuvan jakso jäi silti. En halua arvostella ketään tai mitään. Sanon vain: minua ei kutsuttu ampumiseen”, - Viktor Savinykh sanoi Rossiyskaya Gazetan haastattelussa.

No, venäläisille ei ole vieras tulkita venäläisten elokuvantekijöiden todellisia saavutuksia. Mutta älä unohda, kuinka se todella oli.

Lähde