Suurin lentokonetehdas oli esillä Avitossa
Suurin lentokonetehdas oli esillä Avitossa

Video: Suurin lentokonetehdas oli esillä Avitossa

Video: Suurin lentokonetehdas oli esillä Avitossa
Video: AEROGENERADOR EÓLICO | Interacción con suscriptores #1: David 2024, Saattaa
Anonim

JSC Tushinsky Machine-Building Plant (TMZ) - viime aikoihin asti - Venäjän suurin ilmailu- ja avaruusteollisuuden yritys. Yritys perustettiin vuonna 1932 tavoitteenaan hallita ilmailualan uusimmat mallit (lentokone "Steel-2"). Vuodesta 1936 - Raskaan teollisuuden kansankomissariaatin valtioliiton tehdas nro 82.

Tehdas tuotti eri aikoina sekä sotilastuotteita - etulinjan hävittäjiä Yak-7, Yak-9 että siviilituotteita - johdinautoja, raitiovaunuja, busseja. Vuosina 1980-1990 (vuoteen 1993) yhtiö rakensi miehitettyjä uudelleenkäytettäviä kiertorata-aluksia "Buran".

Tehdas osallistui 90-luvun alussa rakennusprojektiin Kalmykin tuulipuistotoimittamalla kolme 1 MW:n tuuliturbiinia (ainoat Venäjällä tuotetut tämän kapasiteetin tuuliturbiinit).

Yksi uusimmista sopimuksista - laitteiden toimittaminen rakentamiseen Adyghen vesivoimalavuosina 2008-2009.

Neuvostoliiton aikana tehdas työllisti 28 tuhatta ihmistä, 2000-luvun alussa - noin 3500 ihmistä, vuonna 2012 oli 1500 ihmistä. Vuonna 2013 henkilöstön määrä oli 860 henkilöä; Konkurssivaltuutetun mukaan yrityksen palveluksessa oli vuonna 2013 886 henkilöä, kun konkurssin aikana 2013-2015. Yrityksestä irtisanottiin 706 työntekijää. Tehtaan järjestäytyneen konkurssimenettelyn 2013-2015 jälkeen osavaltioon jäi enintään 150 henkilöä.

Vuonna 2018 TMZ-kiinteistö asetettiin myyntiin Aviton avoimessa huutokaupassa.

Kohdetta toteutetaan liittovaltion lain-127 "Insolvenssi (konkurtti)" puitteissa.

Tehtaan virallisilla verkkosivuilla ei ole tietoa kiinteistön myynnistä kokonaan, mutta siellä on osio "Kiinteistöt myytävänä". Lista on laaja…

Herää kysymys: entä puhe korkean teknologian teollisuuden elpymisestä, erityisesti puolustusteollisuudessa?

Jo TMZ, joka tuotti "Buranin" - missä se on teknisesti edistyneempi?

Sen sijaan on ymmärrettävä, että Moskovan hallitus saa tontin kunnostusta varten. Tästä on keskusteltu pitkään, tilaa on paljon, voit siirtää koko Tushinon uuteen gettoon. Mutta entä valmistus? Missä ja kenen toimesta Tushinon tulevat asukkaat työskentelevät huomenna upeassa uudessa kapitalistissa? Tarjoilijat, poliisit, prostituoidut Volokolamskin moottoritiellä?

Mutta ulkomaiset ystävämme voivat olla rauhallisia - mikään Buranin kaltainen ei lennä enää Venäjältä …

Kaupunkien matkustajaliikenne

Lisäksi OJSC "TMZ" on Likinsky Bus Plantin kanssa tehdyn sopimuksen mukaisesti työstänyt ja varustanut LIAZ-linja-autokonesarjoja.

Revisio sisälsi salonkien, istuinten, kaidejärjestelmän, pyörätuolien kiinnityslaitteiden ja sivuistuinten asennuksen. ASKP-järjestelmien asennus - "automatisoitu järjestelmä matkustajien kulun hallintaan", joka sisältää validaattorin ja kääntöportin linja-auton ensimmäiselle ovelle ja lisävalidaattorin toisessa ovessa.

Moskova on 15 vuoden aikana ostanut OAO TMZ:n valmistamia busseja, joissa on esittelytila.

Tänä aikana yritys on kerännyt runsaasti kokemusta salonkien perustamisesta, ja se on lähestynyt Euroopan tason parhaita esimerkkejä.

Myös vesivoimalaitteita valmistettiin.

OJSC "TMZ":n tarjoamien yksiköiden erottuva piirre oli teknisten ratkaisujen käyttö, jotka mahdollistavat muuttuvan (mukaan lukien asynkronisen) yksikön mekaanisten osien pyörimisnopeuden suhteessa teollisuuden sähköverkon taajuuteen. Koneiden käyttö, joilla on näin tärkeä ominaisuus, mahdollistaa perinteisiin malleihin verrattuna korkeiden indikaattoreiden saavuttamisen sekä tuottavuuden että kustannusten ja taloudellisen tehokkuuden osalta.

TMZ OJSC:ssä valmistettujen yksiköiden mallit erosivat suotuisasti perinteisistä. Valmistetun laitteiston koostumus on turbiini-generaattorilohkot, joiden nopeus vaihtelee.

Yksikkösuunnittelut täyttävät seuraavat ehdot:

- mahdollisuus tuottaa niitä OJSC "TMZ":ssä minimaalisella yhteistyöllä kolmannen osapuolen tuotannon kanssa, mikä vaikuttaa tuotteiden kustannuksiin, antaa sinun luoda perustan joustavalle ja tehokkaalle kustannusten hallinnalle;

- suurin mahdollinen sarjatuotanto ja konevalikoiman vähentäminen, mikä mahdollistaa tuotannon valmistelun kustannusten alentamisen;

- suurempi luotettavuus säilyttäen samalla olemassa olevien analogien energiaparametrien saavutettu taso;

- nykyaikainen automaatiotaso toimitettujen tuotteiden käytössä.

Suositeltava: