Yhdysvaltain "pohjoinen oppi" päätti ottaa arktisen alueen pois Venäjältä

2024 Kirjoittaja: Seth Attwood | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-16 16:04

Yhdysvalloista tulevat sosiaaliset loiset ovat kutsuneet arktista aluetta kansallisten turvallisuusetujen vyöhykkeeksi. Ei ilman Washingtonin yhtä röyhkeämpää ideaa - tehdä Pohjoinen merireitti yleiseksi. Mutta Venäjä on osoittanut, että he eivät onnistu…

Tšukotkan ammuskelu ei ollut erillinen signaali, vaan uusi todellisuus, jonka tarkoituksena oli näyttää Yhdysvalloille tulos sotilas-teollisen kompleksin pyrkimyksistä luoda ilmatorjunta- ja rannikkoohjusjärjestelmien, ennakkovaroitustutkien, pelastuskeskusten ja satamien verkosto., keinoja saada tietoa merenkulusta ja jopa kelluvista ydinvoimaloista. Lisäksi maamme laajentaa maailman suurinta jäänmurtajalaivastoaan, ja vuoteen 2020 mennessä se suunnittelee pysyvän yksiköiden välisen joukkojen sijoittamista arktiselle alueelle.

Menneinä vuosisatoina, samoin kuin nykyään, länsimaailma piti itseään yleismaailmallisen valistuksen keskuksena ja uskoi siksi, että oli välttämätöntä välittää "totuus" ihmiskunnalle aivan kuten nykyään amerikkalaisen "demokratian" pakottamiseksi. Jos todellisuus ei osunut yhteen "sivilisaattorien" logiikan kanssa, he eivät olleet väärässä, vaan luonnonlait.

Tämän itsekeskeisyyden apoteoosi oli Pariisin kuninkaallisen tiedeakatemian päätös, joka päätti 1700-luvulla, että Ranskassa pudonnut meteoriitti oli "talonpoikafiktio", koska esine on kivi, eikä kivet voi pudota taivaasta. koska taivas ei ole kiinteä. Päätös oli ilmoittaa ei-eurooppalaiselle maailmalle "ilmeisestä" löydöstä ja samalla välittää pimeille kansoille, että kaikki lukuisat taidemaalaukset, kronikat ja legendat, jotka ovat tallentaneet "tähtien putoamisen" vuosisatojen ajan, ovat sivistymätöntä harhaoppia..

Samoin vuonna 2019 Yhdysvaltain ulkoministeri Mike Pompeo esitteli uuden "demokraattisen totuuden" Arktisen neuvoston jäsenmaille. Koko arktista "Pompeo-doktriinin" puitteissa kutsuttiin Yhdysvaltain kansallisten turvallisuusetujen vyöhykkeeksi ja muita maita "saaliistavien" voimien vyöhykkeeksi, jolta Washington aikoo puolustaa aluetta "merenkulkuvapauden" vuoksi.

Toukokuussa 2019 arktisen alueen rajavaltioiden kokouksessa Pompeo sanoi Kanadan edustajille, että heidän pitäisi unohtaa oikeus Luoteisarktiseen käytävään. Kiinan tulisi sulkea asemia Islannissa ja Norjassa, lopettamalla investoinnit Venäjän NSR:n infrastruktuuriin, ja Moskovan pitäisi vastaavasti vastustaa alueiden militarisointia ja arktisen pohjoisen kehittämistä.

Ei ilman Washingtonin yhtä röyhkeämpää ideaa - tehdä Pohjoinen merireitti yleiseksi. Elokuussa Donald Trump liittyi tähän prosessiin ja ilmaisi kiinnostuksensa ostaa Grönlannin puoliautonominen alue Tanskalta. Ja vuoden alussa Yhdysvaltain laivaston sihteeri Richard Spencer sanoi, että Yhdysvaltain laivaston nykyinen tehtävä on rakentaa joukkoja arktisille vesille, avata uusia strategisia satamia (Beringinmeren alueella) ja laajentaa sotilaallisia tiloja Alaskassa.

Päivämäärien hajanaisuudesta johtuen monet kokivat nämä tapahtumat erikseen, ensimmäinen ulkoministerin henkilökohtaisena mielipiteenä, toinen esimerkkinä Trumpin arvaamattomuudesta ja kolmanneksi militaristien perinteisinä yrityksinä paisuttaa budjettia.. Itse asiassa amerikkalaisen valtavertikaalin ihmiset esittivät kohtia samasta strategiasta - puolustusministeriön uudesta konseptista arktista aluetta varten tai "arktista oppia".

Sen tuore versio korvasi vanhentuneen asiakirjan vuodelta 2016 ja oli seurausta vuonna 2017 hyväksytystä kansallisesta turvallisuusstrategiasta, jossa "arktisen" kilpailun paluu Venäjän ja Kiinan kanssa mainittiin ensimmäistä kertaa. Syksyllä 2019 Washingtonin polemiikka ja uhkaukset saavuttivat huippunsa, ja esityslistan toteutumisesta osoitti se, että kaikkien virallisten osastojen retoriikka tässä asiassa kuulosti painokkaasti samalta.

Amerikkalaiset huipputoimijat alkoivat yksimielisesti jättää huomioimatta YK:n merioikeusyleissopimuksen artiklaa 234, joka turvaa Pohjan merireitin Venäjälle (sisäisinä vesinä) ja tunnustaa Kanadan oikeuden Luoteisväylään. Molempia näitä annettuja kutsutaan nyt "vaatimuksiksi", ja Amerikan tehtäväksi osoittautui "navigointivapauden varmistaminen kiistanalaisilla alueilla ja merireiteillä".

Numeron hinta

Luvut itse puhuvat arktisen alueen väistämättömän siirtymisen puolesta neutraalista asemasta kilpailun alustaksi. Arktinen jääpeite kattaa puolet Yhdysvaltojen alueesta, Venäjä omistaa suurimman osan arktisesta rannikosta, lämpötilat alueella nousevat kaksi kertaa maailman keskiarvoa nopeammin, napakannen sulaminen paljastaa kerran saavuttamattomissa olevia vesiä ja saaria kaupalliseen käyttöön ja öljy- ja maakaasuvarastoja on jo löydetty niiltä alueilta, jotka olivat aiemmin merijään peitossa suurimman osan vuodesta.

Kaikki tämä tarkoittaa, että 20-25 vuoden kuluttua (vuonna 2040) Jäämeri on enemmän tai vähemmän merikuljetusten ulottuvilla ja muuttuu uudeksi Persianlahdeksi. Tämä ei sinänsä olisi ongelma, jos arktinen alue vapautuisi tasaisesti jääpeitteestä, mutta jäätiköiden sulaminen vapauttaa vain kaksi pääreittiä, jolloin louhintapaikasta riippumatta rahtia on kuljetettava niitä pitkin..

Ensimmäinen on "venäläinen" koilliskäytävä, joka on Amerikan mukavin ja huolestuttavin. Toinen on Northwest Route, joka kulkee pitkin Kanadan rannikkoa. Molemmat suunnat aloittavat matkansa Aasiasta ja saavuttavat yhdessä Dežnevin salmen (nykyinen Beringin salmi Tšukotkan ja Alaskan välillä), mutta kääntyvät sitten eri suuntiin.

SVP (maassamme Northern Sea Route) kulkee vasemmalle eli länteen Venäjän rannikkoa pitkin ja Luoteisväylä kääntyy oikealle, itään pitkin Alaskan rannikkoa, sitten mutkistaen Kanadan saariston lukuisten saarten välissä. Luoteisväylän (Kanadan) lähellä ei käytännössä ole infrastruktuuria, lämpötila on alhaisempi, merijäätä on enemmän, eikä yhtä reittiä ole. Siksi kolmesta suunnasta (kolmas on läpikulkureitti pohjoisnavan läpi) Venäjän NSR on edullisin.

Lisäksi Pohjoinen merireitti on myös maukas kohde, koska arktisen alueen sisällä lämpenemisen nopeus ja laajuus vaihtelevat. Pohjois-Amerikan osassa (Yhdysvaltojen ja Kanadan segmentti) ilmasto on ankarampi, ja Venäjän (Euroopan) alue on useammin jäätön, koska Golfvirta vaikuttaa siihen. Toisin sanoen Washington toivoo toiminnallaan perustavansa tukikohdan päästäkseen kaikkeen valmiiksi - ottamaan Kanadan suunnan ja tekemään Venäjän varustamasta NSR:stä "yhteisen".

Lisäksi Pohjoinen merireitti on tärkeä Yhdysvalloille ja voimakkaan Venäjän vastaisen painostuksen väline, koska maallemme NSR ei ole vain kansainvälinen logistiikkakäytävä, vaan myös sisäinen risteys, jonka kehittäminen mahdollistaa yhdistää maan itä- ja pohjoisosien lukuisat sisävedet.

Infrastruktuurin haarautuminen pohjoisen merireitin varrella osavaltion sisäosaan mahdollistaa lopulta KaukoPohjan ja Kaukoidän jättimäisten alueiden yhdistämisen yhdeksi talousjärjestelmäksi ja niiden potentiaalista voi muodostua todellinen kotimaan kasvun veturi. Ottaen esimerkin Kiinasta, joka samalla tavalla tasoittaa Belt and Road -aloitetta vaikeimpien sisäalueiden läpi, länsi alkaa ymmärtää, että NSR:stä on selvästi tulossa samanlainen tukikohta Venäjälle.

Toisin sanoen Yhdysvaltojen pyrkimykset estää Pohjanmeren reitin kehitystä ja estää Kiinaa osallistumasta tähän prosessiin eivät rajoitu pelkästään logistiikkareittien kilpailuun, vaan myös Venäjän itsensä kehityksen estämiseen. Uusien talouskasvun tekijöiden estäminen kylmän sodan aikana ja pakotteiden aggressio.

Onneksi kuljetusväylä kulkee pääosin arktisten merien - Kara-, Laptev-, Itä-Siperian ja Tšuktšin merien, eli pääasiassa Venäjän sisävesien kautta, Moskova ottaa tämän uhan vakavasti. Lisäksi NSR alkusegmentissä lepää Beringin salmen kaulaa vasten ja erottaa Yhdysvallat (Alaska) Venäjästä (Chukotka) kirjaimellisesti useilla kilometreillä. Viimeisessä osassa Pohjoinen merireitti kulkee Norjan rannikkoa pitkin, ja tämä on Nato-maa, joka menee Barentsinmerelle.

Myös Arktisen neuvoston kahdeksasta sirkumpolaarisesta jäsenestä Yhdysvalloilla on vahvat puolustussuhteet kuuden kanssa. Neljä heistä on Washingtonin liittolaisia Pohjois-Atlantin liitossa: Kanada, Tanska (mukaan lukien Grönlanti), Islanti ja Norja; ja kaksi muuta ovat kumppaneita Naton Enhanced Opportunities -kumppanuudessa: Suomi ja Ruotsi.

Kun tähän lisätään se tosiasia, että Washingtonin arktisen opin tavoitteena on "vastustaa Venäjää ja Kiinaa", ja seitsemännessä kappaleessa todetaan nimenomaisesti, että "liittoutuneiden suhteiden verkostosta ja niiden kyvyistä" tulee "Yhdysvaltojen tärkein strateginen etu" kilpailussa, Moskova huolehti harkitusti alueidensa varhaisesta suojelusta …

Erityisesti 27. syyskuuta hän lähetti signaalin Washingtoniin, kun hän ampui historiassa ensimmäisen "Bastion" -ballistisen ohjusjärjestelmän Chukotkassa. Tosiasia, että tästä tapahtumasta tuli esimerkki näkymättömästä kommunikaatiosta maiden välillä, todistavat suoritettujen harjoitusten yksityiskohdat. Rannikkolaivojen vastaisen kompleksin kohde matki vihollisen sotalaivaa, havaitsemispaikka kiinnitettiin Pohjanmeren reitin linjaan ja järjestelmän ohjus - "Onyx" (alias "lentokukitukiiri") osui kohde yli 200 kilometrin etäisyydelle rannikosta.

Pienin etäisyys Tšukotkan ja Alaskan (Venäjän omistama Ratmanov-saari ja Yhdysvaltojen omistama Kruzenshtern-saari) välillä on vain 4 km 160 metriä, ja pohjoisen reitin purjehduskelpoisen osan keskimääräinen leveys on täsmälleen päällekkäinen tämä salvo. Lisäksi Bastion on vain muodollisesti laivojen vastainen kompleksi, todellisuudessa sen ohjukset käsittelevät erinomaisesti maakohteita, eli potentiaalista Yhdysvaltain sotilaallista infrastruktuuria Alaskassa.

Onyx-ohjukset pystyvät tarvittaessa kattamaan myös huomattavasti pitkiä matkoja, ja äskettäisen laukaisun keinotekoisen rajoituksen oli tarkoitus muistuttaa Yhdysvaltoja siitä, kuinka Pentagon ajoi 3M14 KRBD:n (Caliber) tyrmistöön, kun iskujen aikana Syyria, he ylittivät enimmäisalueen "viisi kertaa kerralla".

Näiden signaalien relevanssi määrittää myös sen, että kaikissa lämpenemissuuntauksissa ikiroudan sulamista pahentavat myrskyaallot ja rannikkoeroosio, mikä vaikuttaa haitallisesti Yhdysvaltojen ja Naton infrastruktuurin käyttöönotossa alueella. Venäjällä sen sijaan maa ja alue rajautuvat koko NSR:n pituudelta, ja sillä on etuja, jotka se ymmärtää täysin.

Erityisesti maamme tehostaa puolustustoimiaan ennennäkemättömällä tavalla. Vuonna 2014 muodostettiin RF-asevoimien Sever Joint Strategic Command, uusien arktisten yksiköiden, ilmapuolustusvyöhykkeiden luominen, Neuvostoliiton infrastruktuurin modernisointi, uusien lentokenttien, sotilastukikohtien ja muiden tilojen rakentaminen arktisen rannikon varrelle.

Näin ollen Chukotkan ammuskelu ei ollut erillinen signaali, vaan uusi todellisuus, jonka tarkoituksena oli näyttää Yhdysvalloille tulos sotilas-teollisen kompleksin pyrkimyksistä luoda ilmatorjunta- ja rannikkoohjusjärjestelmien, ennakkovaroitustutkien ja pelastuskeskusten verkosto., satamat, keinot saada tietoa merenkulun tilanteesta ja jopa kelluvat ydinvoimalat. … Lisäksi maamme laajentaa maailman suurinta jäänmurtajalaivastoaan, ja vuoteen 2020 mennessä se suunnittelee pysyvän yksiköiden välisen joukkojen sijoittamista arktiselle alueelle.

Washington näkee, että arktisen alueen osuus kaikista Venäjän investoinneista on jo yli 10 % vuodesta 2014 lähtien ja "arktisen tekijän" merkitys kasvaa edelleen. Tämän seurauksena, vaikka Washington yrittää hätäisesti kuroa kiinni Moskovan sotilassektorilla, Venäjä ottaa vuoden 2019 loppuun mennessä käyttöön uuden strategian alueen kehittämiseksi vuoteen 2035 asti. Toisin sanoen se käyttää hankittua sotilaallista ruuhkaa yhdistääkseen sotilaallisen toiminnan rahoituksen kansallisiin siviilihankkeisiin ja valtion ohjelmiin, mikä tehostaa "uusien" alueiden sisällyttämistä yleiseen talousjärjestelmään.

Tätä taustaa vasten Washingtonin äänekkäillä lausunnoilla on tarkoitus innostaa satelliitteja ajatukseen, että Yhdysvallat säilyttää edelleen "johtavan roolin" alueella, vaikka käytännössä tämä logiikka on uupunut. Itse asiassa Valkoinen talo hallitsee vain kansainvälisiä instituutioita, joten jopa Yhdysvaltain asevoimien tehtävät on kuvattu opissa yleisimmillä lauseilla.

Washington on vähitellen pakkolunastaa Kanadalta osan arktisista alueista, mutta tällaiset menetelmät eivät toimi nyky-Venäjällä, ja tämä on Valkoiselle talolle erittäin ahdistavaa. Viime aikoihin asti, 1990-luvulla, kaikki, jotka halusivat työskennellä Venäjän napaomaisuuden sektorilla.

Yhdysvaltain, Norjan ja Saksan puolelta on ollut kymmeniä kansainvälisen oikeuden normeja rikkovia merenkulun tieteellisiä tutkimusmatkoja, tieteellisiä aluksia Euroopassa on seurannut avoimesti kartoitusjärjestelmillä varustettuja amerikkalaisia ydinsukellusveneitä, ja itse "tutkimus" on tehty. lähes 200 mailin Venäjän talousvyöhykkeen rajojen sisällä.

Nyt Moskova ei vain anna tämän tehdä, vaan päinvastoin itse laajentaa hyllyä (Lomonosovin harju), joka saa Yhdysvallat tuottamaan äänekkäästi, mutta enimmäkseen tyhjää retoriikkaa - vaatii luopumaan arktisesta alueesta vapaaehtoisesti, koska sitä ei ole enää mahdollista viedä Venäjältä väkisin. Kuten he sanovat, kuolleen aasin korvat ovat sinua varten, eivät arktiset alueet.