Mistä kaupunki on kotoisin? Osa 8. Aksonometrinen suunnitelma

2024 Kirjoittaja: Seth Attwood | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-16 16:04

Tässä on lyhyt virallinen historia sen luomisesta:

Kivirakennuskomissio esitti 3. helmikuuta 1765 Katariina II:lle raportin "julkisivujen suunnitelman laatimisesta", johon keisarinna teki huomautuksen: "Siksi, olla." Raportissa sanotaan, että kaikista ehdoista on sovittu P. Saint-Hilairen kanssa komissiossa, ja siksi hänet on 3. helmikuuta 1765 alkaen lueteltu komission hyväksymäksi "pitkän aikavälin" suunnitelman laatimiseksi. Asiakirjojen mukaan ensimmäinen koeammunta alkoi pian Katariina II:n hyväksymisen jälkeen. Kuvausprosessissa vaikeuksia ilmaantui melkein välittömästi, koska talojen omistajat tekivät esteitä, eivätkä päästäneet kuvaamista suorittavia opiskelijoita alueelleen. Ja muistomerkin työn päällikkö, osoitettu komission jäsenille, pyytää ilmoittamaan sanomalehdissä kuvaustöiden alkamisesta ja toimittamaan opiskelijoille asiakirjat "jotta opiskelijat voivat antaa erityisesti allekirjoitetun tilauksen". Samaan aikaan on käynnissä monimutkainen ja huolellinen rekrytointiprosessi. Tässä tietysti I. I. Betskoylla oli merkittävä rooli, koska hänen johtamistaan oppilaitoksista rekrytoitiin P. Saint-Hilairen tiimin selkäranka. Joten Taideakatemiasta valmistunut Ivan Sokolov lähetettiin joukkueeseen. Teoksen päällikön käyttöön osoitettiin 10 Taideakatemian opiskelijaa, jotka "koulutettiin piirustusarkkitehtuuriin". Mittaketjujen, sylien ja muiden välineiden käyttöön lähetettiin 10 koululaista "sotilaslasten" joukosta Pietarin varuskuntakoulusta.

Ryhmän henkilöstöä voidaan pitää käytännössä aksonometrisen suunnitelman laatimisen alkamisena. Suunnitelmatyö voidaan jakaa kahteen jaksoon - P. Saint-Hilairen (1765-1768) johdolla ja I. Sokolovin (1768-1773) johdolla.

Kivirakennuskomissio huhtikuussa 1768 esitti keisarinnalle raportin suunnitelman työn edistymisestä, jossa hänen oli pakko ilmoittaa, että työ etenee hitaasti ja että suunnitelman valmistuminen vie vielä ainakin kolme vuotta. Komissio pyysi samansuuruisten määrärahojen myöntämistä P. Saint-Hilairen työryhmän suunnitelmaa koskevaan selvitykseen liittyvään työhön. Keisarinna esitti raportille päätöslauselman: "Olkoon siis. 5. toukokuuta 1768 Tsarskoe Selo". Lupa työn jatkamiseen saatiin, mutta projektin kirjoittaja P. Saint-Hilaire, raittiisti arvioituaan kykyjään ja peläten vastuuta, jätti 19. heinäkuuta 1768 erokirjeen, johon hän kirjoittaa: voi". Irtisanoutuminen hyväksyttiin.

Suunnitelma Vasilievsky-saaren alueesta Bolšaja Nevan penkereen vieressä (luutnantti Schmidtin pengerrys) linjojen 25 ja 19 välillä.

26. toukokuuta 1771 Katariina II:n käskystä allekirjoitettiin hänen kanssaan jälleen sopimus "Hänen Majesteettinsa palveluksessa olemisesta valokuvaamalla ja piirtämällä hänen tietämyksensä ja erikoistaiteensa mukaan lupaava näkymä paikkojen sijainnista Tsarskoje, Peterhof ja Oraninbom kylässä, palatseja ja kaikenlaisia rakennuksia, missä ja kuten tilataan." Keisarinnan maalaisasuntojen aksonometristen suunnitelmien ammunta jatkui 1780-luvulle saakka. P. Saint-Hilaire kuoli huhtikuussa 1780.

Komission raportissa, joka toimitettiin Katariina II:lle helmikuussa 1772, todettiin, että venäläiset mestarit "osoittivat ahkeralla toiminnallaan pystyvänsä laatimaan pitkän aikavälin suunnitelmia, mitä he eivät ole aiemmin tehneet Venäjällä", ja jotta he eivät jättää suunnitelma keskeneräiseksi, sen päättymistä pyydetään kahden vuoden määräajaksi.

Katariina II antoi 5. maaliskuuta 1772 ohjeet töiden rahoittamiseen vielä kahdeksi vuodeksi, mutta jo vuoden 1773 lopussa suunnitelman laatimista supistettiin, eikä tähän työhön palattu.

Ainutlaatuisen monumentin kohtalo oli hyvin traaginen. Töiden päätyttyä suunnitelmataulut sijoitettiin Teknisen pääosaston arkistoon, ja ne unohdettiin pitkäksi aikaa, eivätkä he todennäköisesti pitäneet tämän asiakirjan ainutlaatuisuudesta suurta merkitystä. P. N. ei maininnut häntä. Petrov ja A. L. Mayer kirjoituksissaan Venäjän pääkaupungin kehityshistoriasta. Suunnitelman parissa kuitenkin työskenteltiin, mistä ovat osoituksena myöhemmät muistiinpanot hänen tauluihinsa, jotka todennäköisimmin tehtiin 1800-luvulla, ja osa "Schubertin suunnitelmasta" vuodelta 1828 säilytettiin yhdessä aksonometrisen suunnitelman kanssa. johon on merkitty Admiralty-sivukilpien reunat.

1840-1850 luvulla. osa taulusta oli litografoitu, ja se kuvaa Bolšaja- ja Malaja Konyushenny -katujen välistä aluetta, luterilaista Pyhän Pietarin kirkkoa ja ruotsalaista kirkkoa.

Sitten unohdutus lankesi jälleen, ja vasta sen jälkeen, kun vuonna 1934 S. P. Yaremich teoksessaan "1700-luvun venäläinen akateeminen koulu". julkaisi kaksi katkelmaa suunnitelmasta, jotka kuvaavat rakenteilla olevaa Taideakatemian rakennusta, häntä muistettiin.

Kun aksonometrinen suunnitelma tuotiin Moskovasta Leningradiin vuonna 1947, se oli kriittisessä tilassa. On edelleen mysteeri, mitä suunnitelmalle tapahtui sen säilyessä arkistoissa …

Pietarin aksonometrinen suunnitelma 1765-1773 (Plan P. de Saint-Hilaire, I. Sokolov, A. Gorikhvostov ym.): Liite / Tieteellinen. Ed. V. S. Sobolev; Per. S. V. Silinsky, I. I. Burova, S. B. Yampolskaya. - SPb.: Kriga, 2003. Sivut 51-54.

Täältä saat lisätietoja kartoista ja suunnitelmista

…ja tämä on 1765-1773 vuotta. Tuhotut rakennukset seisovat veden äärellä lattialla, maan alla. Kuka rakentaa näin? Rakennukset ovat vanhoja, tiiliseinä, osittain säilyneet katot… Ja mitä virallinen historia sanoo: Pietari I:n aikana tiilien laatua arvioitiin erittäin tiukasti. Rakennustyömaalle tuotu tiilierä yksinkertaisesti pudotettiin kärrystä: jos yli 3 tiiliä rikkoutui, koko erä hylättiin. Rakennusmateriaalin laatu oli erittäin korkea, miksi rakennukset ovat niin lyhytikäisiä? … vai ovatko historioitsijat viekkaita? Pietarin rakentamisen aikana Pietari I otti käyttöön ns. "kivivero" - maksaminen tiileillä kaupunkiin saapumisesta. Pietarin rakentamisen nopeuttamiseksi Pietari I antoi asetuksen, jossa kiellettiin kivirakennusten rakentaminen koko maassa tuhon ja maanpaon uhalla. Tämä tehtiin niin, että Pietariin tuli muurareita muista kaupungeista ilman työtä. Myös Pietari I otti käyttöön "kiviveron". Kaikki kaupunkiin tulleet joutuivat maksamaan sisäänkäynnistä mukanaan tuomilla tiileillä. On olemassa versio, että Kamenny Pereulokia kutsutaan niin, koska sen tilalle sijaitsi varastot, joissa oli "kivivero". Uskotko, että näihin rakennuksiin on tuotu niin paljon tiiliä? Jos kyllä, olet herkkäuskoinen.

Kuinka kauan rakennusten on kestettävä saavuttaakseen tämän tilan, 200 … 300 vuotta tai enemmän?

En edes puhu siitä, kuinka monta korjausta he kävivät läpi ja upposivat maahan puolitoista-kaksi metriä. Tässä toinen katkelma suunnitelmasta, pihojen korkeus on 2 metriä ulomman nollamerkin alapuolella.

Tässä linkki Pietarin rakentamisen kroniikkaan - se näyttää enemmän massiivilta kunnostustyöltä, ei rakentamiselta. Venäjän valtiovarainministeriö ei vetänyt sellaiselle rakennustyömaalle.

Kiinnitetään huomiota penkereen kuntoon, se on täysin päällystetty graniitilla, sitä ei rakenneta, vaan TOIMII, on seissyt pitkään täysin valmiina.

Bolšaja Nevan pengerrys (luutnantti Schmidtin pengerrys)

Suunnitelma Vasilievsky-saaren alueesta Bolšaja Nevan penkereen alueella (luutnantti Schmidtin pengerrys) 13. ja 9. rivien välissä.

Suunnitelma Vasilievsky-saaren itäosan alueesta Bolšaja Nevan penkereen (Universitetskaya penger) varrella Menshikovin palatsin 1. linjan ja vasemman siiven välissä.

Suuren näkökulman eteläpuolella - Bolšaja Nevan pengerrys (luutnantti Schmidtin pengerrys), 4. - Kadettilinja.

Mutta mitä nämä rakenteet tarkoittavat, on minulle suuri mysteeri

Mausoleumi vai valimo???

Lisää materiaalia TÄÄLTÄ!!

Tai TÄSTÄ

Kaupungin yksityiskohtainen suunnitelma tehtiin kerran vuonna 1828.

Sellainen luomus voitaisiin toistaa meidän aikanamme vain ilmakuvien perusteella (samaan aikaan Schubert havaitsi kuvien hämmästyttävän tarkkuuden joistakin pienistä koppeista-vajoista, jotka voidaan purkaa milloin tahansa, peltojen väliin kynnettyjä tontteja ja muut työvaltaiset yksityiskohdat, jotka eivät ole hyödyllisiä kaupunkisuunnitelman kannalta).

Valmistettu kaiverrusmenetelmällä kupariin, se näyttää säilyneen yhtenä kappaleena (ilmeisesti Schubert antoi Nikolai I:lle yhden kappaleen, ja valtavasta työstä huolimatta hän tuhosi vahingossa kuparilevyt).

On mahdollista, että tämän ainoan, joskus jollakin täytettynä olevan suunnitelman pohjalta tehtiin muitakin epätietoisia kaupungin suunnitelmia.

Kuten tavallista, tällaisissa "paperihistorian" tapauksissa liitetään todisteet (jälkipolville), että tällainen suunnitelma on mahdollista ampua. Tämä on niin sanottu yksityiskohtaisen suunnitelman trigonometrinen verkko. Suunnitelman mukaan kuningas ja muut sisäpiiriläiset eivät voineet tehdä ilman häntä.

Näyttää siltä, että Schubertilla oli jo suunnitelma.

Tämän suunnitelman mielenkiintoisin piirre on ennakoinnin lahja:

Suunnitelma (1828 - Triv) kuvaa keisari Aleksanteri I:n muistomerkkiä pyöreän pylvään muodossa, jossa on aita, huolimatta siitä, että vasta joulukuun 1829 alussa. (melkein vuonna 1830. - Triv) "Suvereeni keisari on arvostunut käskemään keisari Aleksanteri I:n muistomerkin pystytettäväksi paikalleen, kuten osoitetussa suunnitelmassa näkyy."

VC. Shuisky Auguste Montferrand. Elämän ja työn historia. - SPb.: OOO MiM-Delta; M.: ZAO Tsentrpoligraf, 2005. s. 189

RGIA, lomake 1311, op. 3, d. 1, l. 2v., 3, 6-8., 15, 30, 34.

Nikolai Pavlovich 18. helmikuuta 1829. Carl Rossin (senaatti ja synodi) projekti hyväksyttiin.

Ovsyannikov Yu. M. Pietarin suuret arkkitehdit. Trezzini. Rastrelli. Rossi.- SPb.: "Art - SPb" - 2. painos, lisäys. - 2001. Sivu 515.

Nikolai I peruutti lopulta Issakievsky-katedraalin ympärillä olevan kaiteen vuonna 1844.

VC. Shuisky Auguste Montferrand. Elämän ja työn historia. - SPb.: OOO MiM-Delta; Moskova: ZAO Tsentrpoligraf, 2005. s. 129.

Ja vuoden 1828 suunnitelmassa. se ei ole enää siellä.

Yllä mainitut rakennukset olivat mielestäni myös, mutta kaiteita ei enää ollut. Jälleen johtopäätös ehdottaa itseään - Nevan varrella oli kaupunki ennen Pietaria (omilla kartoilla ja suunnitelmilla).

Teoriani vastustajat sanovat, että kolmessasadassa vuodessa kaikki on muuttunut, talot ovat asettuneet, joen uoma on ajellut lietettä jne., olen valmis väittelemään heidän kanssaan. Katso Pietari-Paavalin linnoituksen rannikkokuvaa Schubertin vuoden 1828 yksityiskohtaisesta suunnitelmasta.

Ja tässä on meidän aikamme sinulle…

Niin moneen vuoteen ei muutoksia…

"Pääkaupungin Pietarin suunnitelma, jonka ovat kuvanneet Institute of Railways -instituutin opiskelijat …" kenraalimajuri A. A. Betancourtin johdolla (1819, mittakaava 1: 2520, 19 arkkia) on erittäin informatiivinen.

On syytä kiinnittää huomionne "Pääkaupungin Pietarin suunnitelmaan", jossa on kuva sen merkittävimmistä katuista ja jonka ovat julkaisseet Pietarin keisarillisen tiede- ja taideakatemian teokset / Enter. Taide. M. A. Alekseeva, kommentit. F. M. Lurie. - Uusintapainos vuodelta 1753 - Pietari: Alpharet, 2007. - 22 s.: 8 s., 21 s. Faksikopio. suunnitelma., ill.

Kaupunki on vasta 50 vuotta vanha…

Suuret kivirakennukset eivät seiso vain rannalla, ne seisovat veden äärellä. Tietäen tulvista arkkitehdit rakentavat rakennuksia, joissa on puolikellarit aivan linnoittamattomille rannoille… vai eivätkö ole? Ehkä he täydentävät sitä, mikä oli? Tuolloin missään muussa Euroopan kaupungissa ei ollut niin lähellä kivirakennusta vettä.

Ja nykyään Pietarin arkeologit törmäävät jättimäisten rakenteiden perustuksiin, ja nykyään he pitävät niitä edelleen niiden ansiota, jotka heidän mielestään voisivat rakentaa sen …

Yllä olevan artikkelin "Peter's Skyscrapers" lisäksi on video, katso.

Täyden version osoite: "Mistä kaupunki on? (Kirjoittaja ZigZag)"