Kuinka Gagarin kuoli: asiantuntijoiden versio

2024 Kirjoittaja: Seth Attwood | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-16 16:04

Melkein 60 vuotta sitten Gagarinista tuli ensimmäinen ihminen historiassa, joka meni avaruuteen. Hänen elämäänsä ja kuolemaansa liittyy kuitenkin monia salaisuuksia ja olettamuksia.

Vuonna 1968 lento-onnettomuudessa kuolleen ensimmäisen avaruusmiehen, Juri Gagarinin, kuoleman olosuhteet olivat huhujen ympäröimänä hyvin pitkään.

27. maaliskuuta 1968 lähellä Novoselovon kylää Vladimirin alueella, lentokone, jota ohjasi Juri Gagarin yhdessä ohjaaja Vladimir Sereginin kanssa. Mutta he saivat tietää kansan suosikin kuolemasta vasta kaksi päivää myöhemmin, ja kaikki tiedot tragediasta luokiteltiin välittömästi. Juuri tämä mysteeri aiheutti huhuja, että katastrofi ei ollut onnettomuus.

Ei ollut valittamista

Myöhemmin Aleksei Leonov, ensimmäinen avaruuspuvussa ulkoavaruuteen kävelevä mies, muisteli Gagarinin viimeisiä päiviä:”Yura kuoli tiistaina, ja muutama päivä ennen sitä, lauantaina, päätimme leikata hiukset. Teimme tämän yleensä Yunost-hotellin kampaajalla, lähellä Luzhniki-stadionia, saman mestarin Igorin luona. Ja kun leikkasin hiukseni, istuin työtuolini taakse ja katselin prosessia.

Yuralla oli iso myyrä kaulassa, halkaisijaltaan noin puoli senttimetriä. Ja kun Igor alkoi ajaa parranajoa lähemmäs kaulaansa suoralla partaveitsellä, sanoin hänelle: "Katso, älä ajele itse kauneutta vahingossa pois!" Hän ei loukkaantunut, hän ymmärsi, että vitsailin, ja murahti vastauksena: "Kyllä, tiedän, tiedän …"

Usein, kun ihminen kuolee, muistamme hänen käytöksessään jotain symbolista, epätavallista. Yuralla ei ollut mitään sellaista, ei pelkoa siellä. Mutta ajan kuluessa kampaajan käytös ei tuntunut minusta samalta kuin aina. Yleensä hiustenleikkauksen jälkeen hän lakaisi hiukset pois lattiasta ja heitti ne pois. Ja sinä lauantaina hän kokosi siististi Jurinin kiharat ja laittoi ne kaappiin."

Ennen lentoa Gagarin kävi tavalliseen tapaan lääkärintarkastuksessa. Ei ollut valituksia. Leonov ei ollut onnettomuuspäivänä kaukana onnettomuuspaikasta. Hän kertoi kuulleensa kaksi kovaa räjähdystä.

Toimikunnan viralliset johtopäätökset: miehistö vaihtoi suuntaa lennon aikana, teki jyrkän liikkeen ja meni hännänkierteeseen. Lentäjät yrittivät saada koneen vaakatasoon, mutta törmäsivät silti maahan. Miehistö tapettiin. Laitteiden toimintahäiriöitä tai jälkiä lentäjien verestä ei löytynyt.

"Tämä johtopäätös näyttää uskottavalta tavallisille ihmisille", selitti 79-vuotias Leonov, "mutta ei ammattimaiselta". Toimikunnan raportti oli salainen, ja sen yksityiskohdat ovat tiedossa vain sen yksittäisten jäsenten artikkeleista ja haastatteluista. Katastrofin syyt ja olosuhteet ovat edelleen epäselvät.

Muut versiot

Tähän mennessä Gagarinin koneen törmäyksestä on olemassa valtava määrä versioita. Tässä on vain muutamia niistä. On jopa niitä, joiden mukaan Gagarin ja Seregin joivat vodkaa ennen lentoa.

Teknisten tieteiden tohtori S. M. Belotserkovskyn, A. A. Leonovin ja useiden tutkijoiden versio. Suosituin versio lento-onnettomuudesta sisältää useita tekijöitä huonoista sääolosuhteista ja koneen suunnitteluvirheistä. He olisivat voineet yrittää väistää toista lentokonetta tai lintuparvia, jäädä ohi kulkevan koneen jäljille tai vahingossa joutua nousuun.

Versio Sojuz-22-avaruusaluksen lentoinsinööri Vladimir Aksenovista. Hän ehdotti, että Gagarin ja Seregin tekivät virheen vaikeissa sääolosuhteissa.”Pilve oli sinä päivänä epätavallinen: lähes kiinteiden pilvien alareuna oli noin 600 metriä maanpinnan yläpuolella. Sitten 4 tuhannen metrin korkeuteen asti pilvipeite oli tiheää, ja siinä oli pientä harvinaisuutta. Ei pilviä yläreunan yläpuolella: kirkas taivas ja erittäin hyvä näkyvyys. Meille näytettiin jopa meteorologisesta tiedustelukoneesta otettuja valokuvia yläreunasta”, Aksjonov toteaa.

Versio ässälentäjästä Nikolai Kuznetsovista. Kosmonauttien koulutuskeskuksen johtaja huomauttaa, että Seregin oli sinä päivänä huonovointinen: hän valitti sydämestään. Kuznetsov ehdotti, että Seregin sairastui mutkan aikana, eikä Gagarin heti huomannut ohjaajan tilaa. Kuznetsovin mukaan Seregin sai sydänkohtauksen, hän irrotti turvavyön ja hänen ruumiinsa heitettiin ohjaamon toiseen nurkkaan, mikä esti ohjaimet. Gagarin ei hylännyt ystäväänsä ja karkoittanut.

Ilmailulaitteiden käytön ja korjauksen tutkimuslaitoksen entisen työntekijän Igor Kuznetsovin versio. Kuznetsovin analyysin mukaan yksi koneen tuuletusventtiileistä jäi puoliksi auki. Ohjaamo ei ollut ilmatiivis, ja lentäjät huomasivat tämän myöhään. He yrittivät kaataa konetta alas, mutta menettivät tajuntansa paineen laskun vuoksi. Tämän version kiistää monet.

On myös hurjempia salaliittoteorioita. Jotkut väittävät, että Gagarin teeskenteli kuolemaansa, toiset, että hänet tapettiin viranomaisten määräyksestä konfliktin jälkeen.

Gagarinin viimeinen kirje

Ennen lentoaan avaruuteen, vuonna 1961, Gagarin kirjoitti perheelleen jäähyväiskirjeen - siltä varalta, ettei hän palaisi. Lento-onnettomuuden jälkeen se esitettiin kosmonautin vaimolle Valentina Gagarinalle. Tässä vain ote kirjeestä.

"Uskon täysin teknologiaan", kirjoitti Gagarin. "Hän ei saa epäonnistua. Mutta tapahtuu niin, että ihminen kaatuu ja katkaisee niskansa. Täälläkin voi tapahtua jotain. Mutta itse en vielä usko siihen. No, jos jotain tapahtuu, pyydän sinua ja ennen kaikkea sinua, Valyusha, olemaan surun murtama. Loppujen lopuksi elämä on elämää, eikä kukaan takaa, ettei hän joudu huomenna auton alle. Ole hyvä ja pidä huolta tytöistämme, rakasta heitä niin kuin minä rakastan. Kasva heistä, älä kaunottaret, älä äidin tyttäret, vaan oikeita ihmisiä, jotka eivät pelkäisi elämän kuoppia."